Το Volvo 940 - το πιο επιτυχημένο μοντέλο της σειράς 900, που παράγεται από τη σουηδική εταιρεία Volvo. Το αυτοκίνητο απορρόφησε τα εποικοδομητικά πλεονεκτήματα των προκατόχων του, κυρίως την ομοιότητα του αυτοκινήτου με το μοντέλο της προηγούμενης σειράς Volvo 740. Η εμπρός ανεξάρτητη ανάρτηση του μοντέλου 740, του ταμπλό και των κύριων εσωτερικών εξαρτημάτων, των καθισμάτων με τις πλάτες και της θύρας άλλαξε αμετάβλητα στο 940. Ωστόσο, στο ευρύχωρο σαλόνι του Volvo 940 εμφανίστηκαν νέες λύσεις, οι οποίες αύξησαν σημαντικά το επίπεδο άνεσης του αυτοκινήτου.
Σε βολικά, εργονομικά καθίσματα και στο κάτω μέρος της πλάτης, η ηλεκτρική θέρμανση ήταν ενσωματωμένη, το γενικό σχέδιο θέρμανσης του αυτοκινήτου βελτιώθηκε με την εγκατάσταση αρθρωτών εκτροπέων για καλύτερη κυκλοφορία ροών θερμού αέρα. Ταυτόχρονα με την αύξηση του επιπέδου άνεσης στην καμπίνα, οι σχεδιαστές ενίσχυσαν την ασφάλεια του Volvo 940. Στις πόρτες εμφανίστηκαν αντιολισθητικές νευρώσεις που εμποδίζουν την παραμόρφωση του προφίλ της πόρτας και μειώνουν τον κίνδυνο τραυματισμού στην πόρτα. Οι ζώνες ασφαλείας ήταν αδρανειακού τύπου, οι πιο αποτελεσματικές. Τα προσκέφαλα, ρυθμιζόμενα σε ύψος, τοποθετήθηκαν στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος. Και, τελικά, σε ένα πίσω κάθισμα η παιδική πολυθρόνα που εισήγαγε βιολογικά σε μια γενική εικόνα του εσωτερικού έχει τοποθετηθεί.
Εξωτερικά, το Volvo 940, οι κριτικές του οποίου ήταν πάντα θετικές, φαίνεται εντυπωσιακό, με τις εντυπωσιακές του διαστάσεις, το μήκος 4870 και το πλάτος των 1750 mm, το αυτοκίνητο δεν παράγει την εντύπωση βαρύτητας, το εξωτερικό του κυριαρχείται από ελαφριές γρήγορες γραμμές. Στα περιγράμματα του αυτοκινήτου υπάρχει δυναμισμό και αυτό καθορίζει το στυλ του Volvo 940. Σε σύγκριση με τον εξωτερικό σχεδιασμό του 740, το Volvo 940 έχει στρογγυλεμένες πλευρές, γεγονός που δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο μοντέρνα εμφάνιση. Ωστόσο, το κοινό χαρακτηριστικό για όλα τα αυτοκίνητα της Volvo είναι η γωνιότητα, παρ 'όλα αυτά παραμένει στα περιγράμματα του σώματος Volvo 940. Καθώς το αυτοκίνητο εκχωρείται μία φορά για πάντα στην αντιπροσωπευτική κατηγορία, τα σαφή περιγράμματα ταιριάζουν με τη φήμη του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν καλύτερα, η μοναδική του εμφάνιση είναι πάντα αναγνωρίσιμη.
Το Volvo 940, των οποίων τα χαρακτηριστικά είναι παρόμοια με τις τεχνικές παραμέτρους του μοντέλου 740, είναι το τελευταίο πίσω αυτοκίνητο της ομάδας 900. Η απελευθέρωσή του διήρκεσε από το 1991 για επτά χρόνια και στις αρχές του 1998 το αυτοκίνητο σταμάτησε. Το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε σε διάφορα εργοστάσια στη Σουηδία, το Βέλγιο και τον Καναδά σε δύο εκδόσεις: ένα τετράθυρο sedan με πέντε θέσεις και πέντε θέσεων πέντε θέσεων. Οι κινητήρες του Volvo 940 εγκαταστάθηκαν σε διάφορους τύπους, κυρίως βενζίνη, που κυμαίνονταν από 2,0 έως 2,3 λίτρα και κυμαίνονταν από 80 έως 115 hp. Οι μεγάλες διαστάσεις του αυτοκινήτου σήμαιναν μονάδα ισχύος μεσαίας ισχύος με βέλτιστη σχέση μετάδοσης, η οποία αποκλείει τον τρόπο εξαναγκασμένης υψηλής ταχύτητας κίνησης. Δεν δημιουργήθηκαν δύσκολες κινήσεις σπορ σώματος Volvo 940. Τα αυτοκίνητα της εκτελεστικής τάξης χαρακτηρίζονται από ομαλή λειτουργία. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει επίσης σχεδιαστεί για χρήση σε ήσυχο τρόπο λειτουργίας. Το Volvo 940 ήταν εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, καθώς και ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.