Ζιλ-4112R: προδιαγραφές, φωτογραφίες και το κόστος

Στο εγγύς μέλλον ρωσική υψηλότερη κυβέρνηση μπορεί να τεθεί σε λιμουζίνα λειτουργία της εγχώριας παραγωγής. Autoenterprise "Depot ZIL" το 2004 άρχισε την ανάπτυξη του έργου "Monolith". Και ήδη το 2006, η εταιρεία έχει αναλάβει τη συναρμολόγηση του οχήματος Ζιλ-4112R, η οποία διήρκεσε έξι χρόνια. Μόνο το 2012 το σχέδιο ήταν έτοιμο για την παρουσίαση.

ιστορία

Βασικά οργάνωση «Depot ZIL» εργάστηκαν για την αποκατάσταση και επισκευή εργασίες της παλιάς κυβέρνησης αυτοκινήτων και είχε μια μεγάλη εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εταιρεία είχε ανατεθεί το καθήκον της ανάπτυξης ενός νέου οχήματος Ζιλ-4112R, το οποίο, με τη σειρά του, έγινε το βάθος του τροποποιημένη έκδοση του προηγούμενου εκτελεστικού λιμουζίνα ZIL-41047. Σχετικά με την ανάπτυξη των αυτοκινήτων έχει προγραμματιστεί κεφάλαια στο ποσό του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, αλλά η διαδικασία έχει καταφέρει να τους προγραμματιστές αρκετές φορές φθηνότερα. Μετά την παρουσίαση μιας ποικιλίας φήμες αυτοκινήτων άρχισαν να εμφανίζονται στα μέσα ενημέρωσης ότι ο αρχηγός του κράτους δεν του άρεσε το αυτοκίνητο, αλλά είναι αβάσιμες. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές εγκαταστάσεων, το αυτοκίνητο έχει γίνει ενδιαφέρονται για τις αρχές της χώρες της Μέσης Ανατολής, που είναι πάντα έτοιμοι να αγοράσουν μια λιμουζίνα.

Εξωτερικά το αυτοκίνητο Ζιλ-4112R

Αν συγκρίνουμε το αναβαθμισμένο μοντέλο της προηγούμενης έκδοσης, έγινε δέκα εκατοστά μικρότερη, αλλά το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά άλλα είκοσι εκατοστά. Νέα ZIL τροχοί είναι εφοδιασμένοι vosemnadtsatidyuymovymi, αυτό οφείλεται στην αύξηση των χαρακτηριστικών της ταχύτητας του αυτοκινήτου.

Εξωτερικό ZIL αυτοκίνητο σειρά 4112R έχει σχεδιαστεί avtodizaynerom Kalitkin. Κύρια αποστολή της ήταν να αναπτύξει ένα σχέδιο με ταυτόχρονη εφαρμογή των νέων τάσεων και των χαρακτηριστικών των πρώτων μοντέλων, τα οποία μπορεί δικαίως να ονομαστεί το σήμα κατατεθέν των λιμουζίνες για τους εκπροσώπους των ανώτερα κλιμάκια της εξουσίας. Δεδομένου ότι οι επικριτές της αυτοκινητοβιομηχανίας, η προσέγγιση αυτή προσποιήθηκε σώμα πιο «νεαρή» και σύγχρονο, με το πνεύμα της εποχής μας. Κοιτάζοντας τη φωτογραφία - ZIL νέα τροποποίηση - μπορείτε να συμφωνήσετε πλήρως με τους κριτικούς όσο και το εξωτερικό πήρε πραγματικά το είδος του ατόμου, με χαρακτηριστικές γραμμές των προκατόχων του. Οι καινοτομίες έχουν αγγίξει και η πόρτα του μηχανήματος. Προηγουμένως αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων έχουν συχνά τέσσερις πόρτες, σε αυτή την περίπτωση, όλα λίγο διαφορετικά. το μοντέλο του σώματος έχει έξι θύρες, γεγονός που καθιστά την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών πιο βολικό οφείλεται στο γεγονός ότι οι πίσω πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Το εσωτερικό του εσωτερικού λιμουζίνας

Κοιτάζοντας το εσωτερικό του Ζιλ-4112R (βλέπε φωτογραφία παρακάτω), θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι αρκετά προοδευτική και φαίνεται απλά υπέροχο. Ράψιμο τα υλικά πολύ υψηλής ποιότητας. Η παρουσία διαφόρων add-ons και εξοπλισμό για μια άνετη βόλτα απλά μεγάλη. Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με πολλαπλές ηλεκτρονικές συσκευές και ηλεκτρικά δίσκους που έχουν εγκατασταθεί στα παράθυρα, ακόμη και κουρτίνες.

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο έλεγχο του κλίματος, που εργάζονται στην περιοχή τέσσερις. Είναι δυνατόν να ρυθμίσετε τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των δύο ζωνών με έξι βαθμούς. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητο ένα ειδικό βαθμό άνεσης.

Θέση των εδρών στο χώρο επιβατών είναι χτισμένη στο σύστημα Pullman. Αυτό σημαίνει ότι το κάθισμα που βρίσκεται μπροστά από τα πίσω καθίσματα μπορούν φορές και να ξεδιπλώνονται με ένα μόνο πάτημα ενός κουμπιού. Αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση χώρο της καμπίνας κατά τη μεταφορά ενός ή δύο ατόμων.

Αντί για ένα πρότυπο χώρο διάφραγμα επιβάτες και το κάθισμα του οδηγού έχει τοποθετηθεί μια οθόνη υγρών κρυστάλλων. Ανάλογα με τις επιθυμίες των επιβατών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μια τηλεόραση ή να παρακολουθεί την κατάσταση στο δρόμο. Αυτό είναι εφικτό με τη σύνδεση στην κάμερα με γωνία θέασης 180 μοιρών.

Ένα ενσωματωμένο ψυγείο ανάμεσα στα πίσω καθίσματα λειτουργεί ως όταν ο κινητήρας, ενώ στην μύτη. Salon είναι εξοπλισμένο με ένα «έξυπνο» φωτισμό, η οποία διαθέτει διάφορους τρόπους λειτουργίας και μια σειρά από ρυθμίσεις.

κάθισμα οδηγού

κάθισμα οδηγού τομέας έχει υποστεί και κάποιες σημαντικές αλλαγές και να γίνει πιο άνετη για την οδήγηση. Όλες οι συσκευές για τον έλεγχο και τη διαχείριση της Ζιλ-4112R τοποθετημένα έτσι ώστε ο οδηγός αισθάνεται πιο άνετα κατά την οδήγηση μια λιμουζίνα και μικρά διαστήματα της κίνησης, και σε μεγάλα ταξίδια χωρίς πολλή σωματική κούραση. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου και την ταχύτητα της κίνησης του οδηγού μπορεί να επιθυμούν να εμφανίζονται στο παρμπρίζ, και αυτός ο παράγοντας μειώνει σημαντικά την πιθανότητα της απόσπασης της προσοχής του οδηγού από την κατάσταση της κυκλοφορίας.

Με αυτοκίνητο χρησιμοποιούν τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις των εγχώριων και ξένων κατασκευαστών μηχανικών, τα οποία καθιστά ένα υπερ-σύγχρονο από πλευράς εξοπλισμού. Αυτό μπορεί να φαίνεται από την εξέταση των πολυάριθμων φωτογραφίες ZIL.

Στο μέλλον, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρόκειται να εξοπλίσει το μηχάνημα μόνο με τη χρήση των εγχώριων τεχνολογιών και συσκευών. Το γεγονός αυτό μπορεί να χρησιμεύσει ως μια πραγματική επανάσταση στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία και να δώσει ώθηση στην μαζική χρήση των καινοτομιών στην παραγωγή χαμηλού κόστους αυτοκινήτου.

Ζιλ-4112R: οι τεχνικές προδιαγραφές

Όχημα εξοπλισμένο με το παλιό οκτώ V-σχήματος κινητήρα, του οποίου ο όγκος είναι 7.7 λίτρα. Ο κινητήρας αυτός προηγουμένως αποδειχθεί επιτυχείς σε ένα μοντέλο λιμουζίνα 41047, αλλά πριν το εγκαταστήσετε σε ένα νέο ZIL έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές όσον αφορά τον εξοπλισμό. Αρχικά ο κινητήρας carbureted, έχει τώρα ένα σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι επίσης αναβαθμιστεί και έχει να εξοπλίσει δύο ηλεκτρικός ανεμιστήρας εξαναγκασμένη ψύξη. Κατά συνέπεια, η μηχανή έγινε πιο ισχυρό από το αρχικό μοντέλο για είκοσι πέντε ιπποδύναμη (340 hp ..), ενώ η ροπή είναι 640 Nm.

μετάδοση

ZIL (εύρος 4112R, να είναι συγκεκριμένα) ολοκληρώνεται με πέντε-βήμα «αυτόματη μηχανή», που αναπτύχθηκε στο ειδικό αίτημα της αμερικανικής τεχνική εταιρεία «Allison». Αυτή η εταιρεία έχει καθιερωθεί ως ένα αξιόπιστο κατασκευαστή κιβωτίων ταχυτήτων για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά. Και λαμβάνοντας υπόψη κράτηση λιμουζίνα και το συνολικό του βάρος - 3,5 τόνους, η παραγωγή του «Alison» είναι ιδανικό για εργασία σε συνδυασμό με μια σχεδόν vosmilitrovym κινητήρα. Εάν η νέα Εκτελεστική Limousine έχει εγκριθεί από την άποψη της ευρείας παραγωγής, της πρόκειται να είναι εξοπλισμένα με σύγχρονες, ειδικά σχεδιασμένη μονάδα παραγωγής ενέργειας και ένα προηγμένο σασί.

αναμενόμενη τιμή

Προ αναφέρει ότι, όταν μπήκε η ελεύθερη πώληση των εγχώριων αυτοκινήτων Ζιλ-4112R, το κόστος θα είναι περίπου τριακόσιες χιλιάδες ευρώ. Αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το θέμα αυτό. Αυτό ισχύει κυρίως για ορισμένες τροποποιήσεις και βελτιώσεις, οι οποίες θα πρέπει να γίνει κατά τη διάρκεια της εκτελεστικής δοκιμή του αυτοκινήτου.

Το αποτέλεσμα της επανεξέτασης

Με βάση τα προηγούμενα, υπάρχει η ελπίδα ότι το μοντέλο του αυτοκινήτου είναι ακόμα σε λειτουργία και θα γίνει δικαίως ένα σοβαρό ανταγωνιστή σε ξένους ανάλογα. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνουν την αξιολόγηση της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας και θα είναι μια σημαντική ανακάλυψη στον τομέα της avtotehnology.

Έτσι καταλάβαμε τι το αυτοκίνητο είναι οι προδιαγραφές Ζιλ-4112R, το σχεδιασμό και την αξία.