Ελαστικά Χειμερινά ελαστικά

Αποφασίσαμε να συγκρίνει την διαθεσιμότητα και την τιμή των χειμερινών ελαστικών στα καταστήματα και η πιο δημοφιλής μεταξύ των Μοσχοβιτών και οι επισκέπτες της πρωτεύουσας της η αυτοκινητοβιομηχανία της αγοράς, η αγορά Kuntsevo «Avtomoll» .Τι μια ευχάριστη έκπληξη, είναι μια τεράστια ποικιλία από ελαστικά και τροχοί διαθέσιμα σε πραγματικό nalichii.Ranee αυτό είχε μόνο mechtat.Za από την άφιξη στην αγορά των μεγάλων εταιρειών χονδρικής, τέλος, να δώσουν προσοχή στο λιανικό εμπόριο, η σειρά έχει βελτιωθεί σε μεγάλο βαθμό, και η τιμή των χειμερινών ελαστικών, αντίθετα, έντονα upali.Osobenno έσπευσαν να τιμολογήσει στα μάτια των brand BRIDGESTONE χειμερινά ελαστικά, τα οποία, λόγω Ac t καπέλο λίγα εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους έντονα udivili.Naprimer τιμές για τυχαία ζήτησε διάσταση των χειμερινών ελαστικών ICE CRUISER 7000 ήταν ελαφρώς χαμηλότερες από τις τιμές στην αγορά online magazinah.Pri αυτό χειμερινά ελαστικά μπορεί να είναι, να το πω έτσι, «αισθάνονται», και αμέσως pereobut το αυτοκίνητό σας κάποιο από τα δεκάδες shinomontazhey.Pri τρέχουσα τάση μείωσης των τιμών, προφανώς οι αγορές αρχίσουν πάλι να ανταγωνιστεί σοβαρά με online torgovley.Chto δυσάρεστες udivilo.Rynki παραμένει ένα καταφύγιο για να μην δίκαιη και απασχολούνται νομίμως στο predprinimateley.Mne τα μάτια σε όλη μοντέλα των ελαστικών, έπεσε ποτέ επισήμως στη Ρωσία και ως εκ τούτου δεν έχουν πιστοποιητικά sootvetstviya.No εξακολουθεί να είναι μισό-bedy.V πρόσφατη αγορά κατακλύζεται από φθηνά κινεζικά shirpotrebom.Vsevozmozhnye kinglongi, Nankang, Minerva και duruny έκανε γνωστό πού και τι στην πραγματικότητα αποτελούν απειλή για τους οδηγούς που είναι ατυχές, κυνηγώντας το φάντασμα της οικονομίας, η χρήση αυτών των «shinozamenitelyami» .Αν αυτές τις χαμηλές θερμοκρασίες, τα ελαστικά που κατασκευάζονται από άγνωστες τεχνικές κατωτερότητας ου ωμά, και συχνά πολύ ανακυκλώνονται συμπεριφέρονται nepredskazuemo.Udivitelno, αλλά αγωνίζονται με αυτό το επιχειρηματικό κανείς δεν διεξάγεται, και οι πολίτες, ως επί το πλείστον φτωχοί, χάνουν την υγεία τους και μερικές φορές η ζωή έξω από την απληστία θλίψη-πωλητές και κατασκευαστές. περπατώντας μέσα από την αγορά, συναντηθήκαμε με τον πωλητή των ελαστικών ενός μεγάλου kompaniy.Alekseyu Zaikov σχεδόν 50.On ριζική moskvich.Zakonchil institut.V της δεκαετίας του '90 ήρθε στην επιχείρηση ελαστικών. Μαζί με τον αδελφό του, είναι ήδη η δεύτερη δεκαετία της εργασίας zdes.Za αυτή τη φορά, τα παιδιά έχουν μεγαλώσει, αλλά ο Alex και του αδελφού Σεργκέι δεν πρόκειται να ρίξει το δικό σας φαβορί rabotu.Aleksey είπε ότι πριν από μερικά χρόνια, όταν τα κέρδη τα ελαστικά άρχισαν να διαπραγματεύονται στις 30 protsentov.Teper ίδια μετά την άφιξη των ισχυρών παικτών, και ανταγωνιστικές τιμές στο Διαδίκτυο ήταν λογικές, και το κέρδος δεν είναι συχνά περισσότερο από 5-10 τοις εκατό της αγοράς tseny.Lvinuyu μερίδιο κέρδους διατροφικές ενοίκιο, στην οποία σχεδόν το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου για να εργαστούν σε μια απώλεια, και η μόνη ελπίδα για κάποια εποχιακή mesyatsev.My είπε αντίο στον Alex και πήγε dalshe.Sleduyuschimi νέους φίλους μας ήταν Βλαντιμίρ Utochkin, τη διαχείριση των δώδεκα καταστήματα και δύο από τον πωλητή, το κρεμμύδι και Andrew Νικολάι Chernyh Μαύρο .Nikolay, που οδηγεί έναν υγιεινό τρόπο ζωής, ο νεαρός άνδρας, κάτι επισκευαστεί με φίλο του Artem σε ένα παλιό Βόλγα, μερικές φορές βγαίνει στον καθαρό αέρα, να δει το σπάνιο pokupatelya.Andrey ίδια, με επικεφαλής τον Βολόντια, σχεδόν μόνη εκφορτώνονται αρκετά μεγάλο ελαστικά φορτηγών, και με τέτοια πίεση, που δημιουργήθηκε για να εντυπωσιάσει των λεωφορείων του sobstvennye.On μου είπε ότι το σπίτι ήταν σε αναμονή για τη σύζυγό του και τα τρία παιδιά, λόγω του υψηλού ήταν δύσκολο να κερδίσουμε και να διατηρήσουμε μια οικογένεια ενοίκια και τις χαμηλότερες τιμές, όπως το σύνολο της άνοιξης και του καλοκαιριού έχουν εργαστεί μόνο στο ενοίκιο και ότι μόνο αυτό το φθινόπωρο υπήρξε μια έκρηξη στις πωλήσεις, οι οποίες δεν ήταν τα τελευταία 3-4 χρόνια, και ήταν τελικά σε θέση να εξοφλήσει τα χρέη για την αγόρασε πιστωτική toyotu.Naposledok φθηνή, έρχονται να μας άλλο προμηθευτή με την ίδια εταιρεία, Κολ Shalandin άνοιξε ένα μικρό μυστικό: Όταν έρθει σε αγορά τόλμη διαπραγματευτεί ή να ζητήσει από τον πωλητή n αποδεικνύουν τον τιμοκατάλογο! Κάθε πωλητής ελαστικών στο χέρι θα πρέπει να byt.Eto ζήτησης και τη διαχείριση της αγοράς και της ισότητας τιμοκατάλογο rukovodstva.Smotrite και τόλμη τιμές torguytes.Pomnite της αγοράς θα πρέπει να συμπίπτει σχεδόν με το μέσο όρο των τιμών στην online magazine.No εδώ σε τουλάχιστον μπορείτε να δείτε τι θα αγοράσουν και όταν προκύπτουν προβλήματα, κατά κανόνα, όλοι ισχυρίζεται αγοραστές είναι otklik.A πολύ κακή ελαστικά ποιότητα, μπορείτε πάντα να επιστρέψετε nazad.V ηλεκτρονικά καταστήματα, κυρίως οι μικρές, όπου η δύναμη είναι, ο σκηνοθέτης, ο οποίος είναι και ο διαχειριστής που είναι η κινητήρια δύναμη ε, η πληρωμή έλαβε zatrudnitelno.Libo απλά δεν μπορείτε να βρείτε τον προμηθευτή σας, ή ότι δεν σωματικά είναι σε θέση να αντικαταστήσει ή να επιστρέψει τα ελαστικά, επειδή δεν έχουν τις δικές τους αποθήκες, είναι ακριβώς το ίδιο με το τελικό αγοραστή, αποστέλλεται στην αποθήκη ενός μεγάλου χονδρικής η ίδια η εταιρεία αγοράζει ρόδες σε μια έκπτωση στο πλαίσιο του υφιστάμενου πελάτη.
Εδώ, σε γενικές γραμμές, και όλα αυτά που ήθελα να πω μια αρκετά κοινή διαδικασία για την πλειοψηφία των οδηγών αντικατάστασης και την αγορά του καλοκαιριού και του χειμώνα reziny.Gde είναι καλύτερα να αγοράσετε στην αγορά, σε ένα κατάστημα ή στο Διαδίκτυο -reshat σας.