Αυτοκίνητο "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): προδιαγραφές, ρύθμιση, σχόλια

Η ιστορία του αυτοκινήτου «Ford Ekonolayn» ξεκινά στο μακρινό 1960. Τότε ήταν που ο κόσμος πρώτο μοντέλο της εισήχθη. Από τότε, υπό το φως άφησε πάνω από έξι εκατομμύρια (!) Φορτηγά τα οποία είναι κατά κύριο λόγο στη ζήτηση στη Βόρεια Αμερική.

απελευθέρωση έναρξη

Στη δεκαετία του εξήντα οι μίνι βαν κίνηση στους πίσω τροχούς των ΗΠΑ από την εταιρεία «Ford» της σειράς E κερδίζει εντατικά δημοτικότητα. Έγιναν γνωστά χάρη στην αναμφισβήτητη άνεση, η οποία βρίσκεται στο επίπεδο που είναι συμβατό με το γεγονός ότι τα επιβατικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να προσφέρουν εκείνη την εποχή.

Καθώς περνούσε ο καιρός, η παραγωγή βελτιώθηκε. Παρά τις πολυάριθμες αναβαθμίσεις, «Ford Ekonolayn» συνέχισαν να είναι χρηστικό στο σχεδιασμό του. Και το 1992, ο κόσμος είδε ένα νέο, άνετο μίνι βαν στις 7, 8, 12 και 15 έδρες. Επίσης, υπάρχουν βαγόνι 4-πόρτα με ένα σώμα που έχει τοποθετηθεί σε μαζική πλαίσιο αντενοκάταρτον. Αναστολή των εν λόγω μοντέλων ήταν επίσης αρκετά ισχυρό: η πίσω άνοιξη και πριν από την ανεξαρτησία.

Το νέο εσωτερικό

Στις αρχές της δεκαετίας του '90 αποφασίστηκε να αναβαθμίσει και το εσωτερικό. «Η Ford Ekonolayn» έγινε ακόμα πιο άνετα. Αν το ταμπλό που χρησιμοποιούνται να είναι γωνιακό, και η κονσόλα είναι περισσότερο σαν μια συρταριέρα, στη συνέχεια, μετά την ανακαίνιση όλων άρχισαν να φαίνονται πιο αρμονική.

Επίσης, οι νέες επιλογές έχουν προστεθεί. Μετά το 1992, στη βάση ήταν αερόσακους και ζώνες, ρυθμιζόμενο καθ 'ύψος. Επίσης, παρέμεινε πόρτα Swing με εξωτερικούς μεντεσέδες.

Salon - είναι γενικά το κύριο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου. Είναι μεγάλη, ευρύχωρα, φωτεινά και άνετα. Στο εσωτερικό, οι επιβάτες μπορούν να ταξιδέψουν απόλυτα ήρεμη. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ένα καλό σύστημα κλιματισμού, θέρμανσης και εξαερισμού. Επίσης, στο εσωτερικό υπάρχει ένας καναπές με διαστάσεις -. 175 - 173 cm εάν έχει επεκταθεί, να ενοχλούν τους άλλους επιβάτες, δεν θα το κάνει. Και σε αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα μεγάλο πορτ-μπαγκάζ.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Αυτοκίνητα «Ford Ekonolayn» εξοπλισμένη με 4-ταχύτητας «αυτόματη». 5-βήμα «μηχανική» είναι επίσης οριστεί, αλλά μόνο με την παραγγελία.

Γενιά, που δημοσιεύθηκε μετά το 1992, παρέχεται σε τρεις σειρές. Πρώτα - E-150, το δεύτερο - E-250, το τρίτο - E-350, αντίστοιχα. Το μεταξόνιο όλων ήταν η ίδια (3.505 χιλιοστά). Περισσότερα πιθανούς αγοραστές είχαν την ευκαιρία να διατάξει την εκτεταμένη έκδοση. Σε αυτά τα μοντέλα το μεταξόνιο φτάσει 4.470 χιλιοστά.

Ford Econoline ευχαριστεί τη μεταφορική της ικανότητα. Κυμαίνεται από 429 για να 1970 kg. Το μήκος του αυτοκινήτου φτάνει 5.382 χιλιοστά, ύψος - 2.050 χιλιοστά. Υπάρχουν επιλογές και μεγαλύτερο - 5890 και 2118 χιλιοστά αντίστοιχα. Το πλάτος, ωστόσο, κάθε έκδοση του ίδιου - 2014 mm.

Αρχικά, το μοντέλο προσφέρεται με τέσσερις διαφορετικές μηχανές. 4.9-λίτρων ήταν το λιγότερο ισχυρό. Παράγει μόνο 150 hp Ακολουθήστε τη δύναμη πήγε 5-λίτρων, 195-hp. Υπήρχε μια άλλη εκδοχή του 5,8 λίτρου. Η μονάδα αυτή θα μπορούσε να καυχηθεί των 210 «άλογα». Και τέλος, η τελευταία, η πιο εντυπωσιακή. 7,5 λίτρα όγκου και 245 hp Η τελευταία τρία, από τον τρόπο - είναι σχήματος V «Οκτώ». Και όλες οι μονάδες είναι πολύ αδηφάγο. Notorious «Οκτώ», για παράδειγμα, θα περάσουν το ελάχιστο 14 λίτρα ανά 100 «αστική» χιλιόμετρα. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι, καθώς η απελευθέρωση ήταν ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά τώρα σίγουρα η κατανάλωση έχει γίνει ακόμα μεγαλύτερη.

περαιτέρω αλλαγές

Στο 1995 μοντέλο της Ford Econoline γίνει προσφέρονται με άλλες μηχανές κάτω από την κουκούλα. Υπάρχουν νέοι κινητήρες της οικογένειας Triton. Θεωρήθηκε η καλύτερη σχήματος V «δέκα». Ήταν η πρώτη τέτοια μηχανή στον κόσμο. Ο όγκος του ήταν 6.8 λίτρα και ισχύ ανήλθαν σε 268 «άλογα». Minibus με μια τέτοια μονάδα κάτω από το καπό ήταν διασκορπισμένα σε εκατοντάδες λιγότερο από δέκα δευτερόλεπτα! Ωστόσο, η μέγιστη ταχύτητα μόλις 160 χλμ/ώρα.

Περισσότερα εμφανίστηκε 4.2-λίτρων 203-ιπποδύναμη V6 και V8 δύο κινητήρες: ένα 4.6 λίτρο (223 hp) και ένα άλλο 5,4 λίτρα (238 hp).

Ford Econoline 150 Λέσχης Wagon: Άνεση

Αυτό το αυτοκίνητο είναι σκόπιμο να εξεταστεί ως παράδειγμα, καθώς ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή σε όλη τη σειρά. Και δεν είναι περίεργο. Είναι ένα πλήρους μεγέθους van, πολυτελείας, απολαμβάνουν απίστευτη δημοτικότητα στις αρχές της δεκαετίας του ενενήντα. Κάτω από το καπό του ήταν ένας κινητήρας 4.9-λίτρων. Το ίδιο το μοντέλο παρήχθη σε μια ποικιλία υλοποιήσεων. Ήταν ένας συλλέκτης βαγόνι, ποτά, ακόμη και το «σπίτι με ρόδες». Και η τελευταία επιλογή, βέβαια, ήταν το πιο διάσημο. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του;

«Η Ford Ekonolayn» σε αυτή την εφαρμογή είναι πολύ ευρύχωρο και άνετο. Για το πρόσωπο που πήρε στο κάθισμα του οδηγού χωρίς πρόβλημα, οι κατασκευαστές έχουν δημιουργήσει ένα βήμα. Salon, θα πρέπει να σημειωθεί, φαίνεται ελκυστικό: τα πάνελ είναι κατασκευασμένα από ξύλο. Ένα άλλο χαρακτηριστικό πρωτότυπα φωτιστικά, καθόλου μοιάζει με το ανώτατο όριο, στο οποίο όλοι εδώ και πολύ καιρό συνηθίσει.

Κάθε κάθισμα έχει μια ζώνη ασφαλείας. Ακόμη και σε ένα καναπέ-κρεβάτι κατασκευασμένο από δέρμα, που είναι διαθέσιμα. Και στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα των σχεδιαστών έχουν ενσωματωμένο TV, δέκτη τηλεόρασης και βίντεο. Εκτός από τα παραπάνω, υπάρχει μια σύνδεση ελέγχου CD-changer.

Τι κάνουν οι ιδιοκτήτες;

Κάθε πρόσωπο που ενδιαφέρεται για ένα ή τον άλλο αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει τις κριτικές. «Η Ford Ekonolayn» - ένα μηχάνημα που προσελκύει πολλούς. Και παρά τη σχετικά μεγάλη ηλικία πολλών μοντέλων της σειράς αυτοκινήτων Econoline παραμένουν δημοφιλείς.

Οι ιδιοκτήτες ισχυρίζονται ότι αυτό minivan είναι καλό, πρώτα απ 'όλα, τη διαχείρισή του. διακόπτη μεταφοράς απαλά και ομαλά επιταχύνει το αυτοκίνητο δυναμικό και rulitsya εξαιρετική λόγω της σταθερής διεύθυνσης. Επίσης, οι άνθρωποι γιορτάζουν την ησυχία στην καμπίνα. Ούτε ο θόρυβος, ούτε κραδασμούς.

Πολλοί ιδιοκτήτες αποφασίζουν να ρύθμιση. «Η Ford Ekonolayn» πραγματικά μπορεί να κάνει μια πιο σύγχρονη και αποτελεσματική. Οι περισσότεροι οδηγοί αρχίζουν στο φως. Πρώτον, να αλλάξει την οπτική κεφάλι μέχρι τα σύγχρονα. Και στη συνέχεια, ορίστε τις ισχυρές φώτα που φωτίζουν σχεδόν μισό χιλιόμετρο μπροστά, και πιο ενσωματωθεί στο μπροστινό προφυλακτήρα, κάθετη φακό δίοδος. Ορισμένοι μάλιστα τοποθετημένα στο εσωτερικό του προφυλακτήρα βαρούλκο, πιστεύοντας ότι χωρίς αυτό το χαρακτηριστικό, δεν SUV δεν έχει κανένα δικαίωμα να ονομάζεται. Με την ευκαιρία, οι ειδικοί συμβουλεύουν να εγκαταστήσετε αερανάρτηση. Μαλακώνει σημαντικά τη βόλτα πάνω από προσκρούσεις, καθιστώντας την οδηγική εμπειρία ακόμα πιο ευχάριστη. Ναι, και ο οδηγός θα είναι πιο άνετα.

Σε γενικές γραμμές, ρύθμιση - αυτό δεν είναι ένα πρόβλημα. Το κύριο πράγμα - να αναθέσει επαγγελματίες της. Εάν δεν απαιτείται για αυτή την εμπειρία, πάρτε τον εαυτό σας σε μια τέτοια περίπτωση δεν είναι απαραίτητο.