Ακουστική για το αυτοκίνητο. Ρύθμιση των ηχείων στο αυτοκίνητο

Καλή μουσική βοηθά πάντα να αυξήσει τη διάθεση και σας βοηθά να χαλαρώσετε. Σήμερα, ως εκ τούτου, σπάνια ένα όχημα στο οποίο θα υπάρξει τουλάχιστον κάποια ραδιόφωνο. Αλλά αργά ή γρήγορα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έρχεται στο συμπέρασμα ότι θα ήταν ωραίο να αγοράσει ένα καλό και υψηλής ποιότητας ηχεία για το αυτοκίνητο. Αλλά για να το κάνετε σωστά, θα πρέπει να επικεντρωθεί λίγο για το θέμα και να έχουν συγκεκριμένους στόχους.

Παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα του ήχου

Πριν επιλέξετε ένα σύστημα ηχείων, αξίζει να εξετάσουμε μερικούς κανόνες:

• κασετόφωνο θα πρέπει πάντα να είναι ποιοτική και όχι κάποια φθηνή, αλλιώς κανένας από τους δυναμική δεν θα είναι σε θέση να δώσει πολύ καλό ήχο.
• Είναι να αποκτήσει επιπλέον ισχυρό ενισχυτή στα ηχεία για να εργαστούν σε όλες τις δυνατότητες ισχύος της βασικές αρχές τους.
• Αγοράστε μόνο που χρειάζεται είναι να έχουμε αξιόπιστους κατασκευαστές, που ειδικεύεται στην πώληση συστημάτων ηχείων για τα αυτοκίνητα.
• Χρησιμοποιήστε τη σωστή σύνδεση των ηχείων του αυτοκινήτου σας και να δημιουργήσετε ηχομόνωση υψηλής ποιότητας για την αποφυγή συντονισμού ήχου.
• Μεσαίας κατηγορίας vysokochastotniki συνιστάται να τεθεί στο μπροστινό και το πίσω μέρος των μεγάλων γούφερ.
• Όλα τα στοιχεία του ομιλητή πρέπει να είναι άκαμπτη στερέωση.

Τι καλύτερη ακουστική;

Αναμφίβολα, το καλύτερο σύστημα είναι αυτό που ικανοποιεί όλες τις ανάγκες του αυτοκινητιστή. Κατά την επιλογή των ομιλητών, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η εμπρός και πίσω ηχεία θα πρέπει να τοποθετηθούν από διαφορετικούς κατασκευαστές. Στο μέλλον, είναι καλά αντανακλάται στην ένταση του ήχου. Μια άλλη σημαντική παράμετρος είναι το μέγεθος των ομιλητών, ιδίως όταν αυτό επηρεάζει το εύρος των συχνοτήτων Skip, και το χαμηλότερο είναι, τόσο πιο μπάσα. Πρέπει να δώσουμε προσοχή και ευαισθησία, επειδή η ποιότητα του ήχου εξαρτάται από το δείκτη.

Η ιδανική δείκτης πραγματοποίηση βούληση μεγαλύτερη από 92 dB. Οι ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου είναι επίσης σημαντική. Η παραγωγή ενός επιλογή των ομιλητών για το αυτοκίνητο, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι διάφορες μάρκες αυτοκινήτων τρύπες για την τοποθέτηση της ακουστικής μπορεί επίσης να είναι διαφορετική. Επιπλέον, η παρουσία του ενσωματωμένο ραδιόφωνο είναι καλύτερα να επιλέξετε τη δυναμική της ίδιας μάρκας, ή καταφεύγουν σε συστάσεις του κατασκευαστή. Εκτός αν, φυσικά, δεν υπάρχουν σχέδια για να αντικαταστήσει τα περισσότερα ραδιόφωνο.

Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ο κατασκευαστής του

Οι κατασκευαστές των ομιλητών για σήμερα είναι πολλές και είναι όλες, ένα ή τον άλλο τρόπο, διαφέρουν μεταξύ τους. Η κύρια διαφορά είναι, ίσως, η φήμη και ο βαθμός δημοτικότητας. Τώρα η «φήμη» - αυτό δεν είναι μια κενή λέξη, γιατί συγκρίνοντας δύο διαφορετικές εταιρείες αυτοκινήτων, όπως η Pioneer και Misteri δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι ένα και το αυτό. Φυσικά, η Pioneer θα εκδώσει ασύγκριτα καλύτερη απόδοση. Οι ειδικοί ερώτημα συμφωνούν με αυτή τη δήλωση. Το ίδιο ισχύει και για τους ομιλητές. Ως εκ τούτου, η επιλογή ομιλητών για ένα άγνωστο μάρκα του αυτοκινήτου, μην περιμένετε διαθέτει δημοφιλή εμπορικά σήματα του εξοπλισμού. Αλλά αν η ποιότητα του ήχου δεν είναι σημαντικό, τότε απειλεί τις γνωστές μάρκες δεν είναι απαραίτητα το ίδιο, ειδικά δεδομένου ότι μπορεί να επηρεάσει το κόστος του συστήματος. Μιλώντας για το κόστος, τα ηχεία του αυτοκινήτου έχει καλή δυναμική των τιμών.

τύποι ηχείων

Ομιλητές για το αυτοκίνητο μπορούν να αγοραστούν σε διαφορετικές τιμές, που κυμαίνονται από $ 10 και τελειώνει 500 (μεταφορικά, η επιχείρηση μπορεί να είναι οποιοσδήποτε). Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τη διαφορά μεταξύ των δύο. Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες, μπορούμε να πούμε ότι μια σημαντική επίπτωση στην αξία ενός τύπου εμπορεύματος επιλεγμένων ομιλητών. Υπάρχουν και άλλοι παράγοντες, αλλά αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά. Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων: το κεφάλι και συστατικό ομοαξονικά ηχεία. Σίγουρα, έχουν διαφορετικές ιδιότητες, και για παράδειγμα, είναι δυνατόν να συγκρίνουμε αυτά τα δύο είδη, τα οποία θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε πώς να επιλέξετε τα ηχεία στο αυτοκίνητο.

• Ομοαξονικό κεφάλι. Εάν επιλέξετε μια ηχεία χαμηλού κόστους, το καλύτερο είναι να τους σταματήσουμε. Ένα τέτοιο σύστημα έχει μια γενική συνέλευση που περιέχει όλα όσα χρειάζεστε, με τίτλο All inclusive (all inclusive). Στην καρδιά αυτού του συστήματος είναι ένα μεγάλο ηχείο, εξαιρετικό μπάσο και τα πρίμα. Πάνω απ 'είναι μία κεφαλή διαχύτη υψηλής συχνότητας. Στοχεύει, επίσης, να ελέγξετε την αναπαραγωγή της σειράς ήχο συχνότητας. Αυτός ο τύπος σχεδιασμού καταλαμβάνει πολύ μικρό χώρο, που σας επιτρέπει να το εγκαταστήσετε σε ένα μικρό αυτοκίνητο. Κατά την πρόσληψη καμπίνα μόλις δύο ηχεία ο ήχος γίνεται η μέγιστη ποιότητα. Αυτό το σύστημα, χάρη στις παραμέτρους της, συμπεριλαμβανομένης της τιμής, είναι πιο συχνή μεταξύ των μεσαίων τάξεων αυτοκινητιστές.
• Συστατικό ηχεία του αυτοκινήτου. ηχεία του αυτοκινήτου Αυτό περιλαμβάνει ένα μεγαλύτερο σύνολο των ομιλητών, μεταξύ των οποίων αρκετά χαμηλής συχνότητας και μεσαία. κεφαλή υψηλής συχνότητας ενώ βρίσκεται χωριστά. Σύστημα με εξαίρεση, μεταξύ άλλων, εξοπλισμένα με crossovers που χρησιμεύουν για το διαχωρισμό του ηχητικού σήματος. Ένα τέτοιο σύστημα θα παρέχει μια πολύ πιο αποτελεσματική και υψηλής ποιότητας ήχο, αλλά θα κοστίσει πολύ πιο ακριβά και θα λάβει χώρα στο σαλόνι πια.

Εγκατάσταση και σύνδεση των ηχείων

Όλοι οι άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με το χώρο του αυτοκινήτου, που προορίζεται ειδικά για την ακουστική 16,5 εκατοστά. Για να τα χρησιμοποιήσετε, είναι σημαντικό να επιλέξετε τη στήλη με την ίδια διάμετρο. Αν οι επιλεγμένες στήλες δεν είναι κατάλληλα σε μέγεθος με τις υπάρχουσες τρύπες που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά δαχτυλίδια προσαρμογέα. Κατά την τοποθέτηση των ηχείων στο αυτοκίνητο για να ληφθεί υπόψη η ικανότητα των ομιλητών και το ίδιο το ραδιόφωνο, καθώς και να επιλέξετε το σωστό ενισχυτή. πηγή ενέργειας για όλα τα ηλεκτρονικά μέσα στο αυτοκίνητο είναι η μπαταρία και η γεννήτρια, οπότε αν ο εξοπλισμός είναι πάρα πολύ, δεν είναι αρκετή ισχύ. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, εφαρμόστε πυκνωτές, μειώνει την κατανάλωση ρεύματος, αλλά ακόμα κι έτσι, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι η μπαταρία έχει αποφορτιστεί, και το αυτοκίνητο δεν πρέπει να πιέσουμε.

Ηχεία θα πρέπει να εισάγεται διαμέσου του δακτυλίου φανάρι ξύλο το οποίο μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Το αποτέλεσμα αυτού θα είναι αισθητή. Από τη θέση του οδηγού δεν βρίσκεται στο κέντρο του αυτοκινήτου, εξ αποστάσεως τουίτερ πρέπει να τοποθετούνται σε ίση απόσταση από αυτό και να τους καθοδηγήσει αυστηρά για τον οδηγό. Αν το κάνετε αλλιώς, φαίνεται ότι ένας ουρλιάζει στο αυτί του, και ο άλλος δεν ακούει.

Ενισχυτής αυτοκινήτου

Είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα μέρος όπου θα βρίσκεται ο ενισχυτής. Αυτό θα καθορίσει πόσο η εγκατάσταση θα κοστίσει, δεδομένου ότι το κόστος του αθροίσματος του μήκους του καλωδίου που συνδέει τα ηχεία της μπαταρίας και subwoofer. Αν βάλετε τον ενισχυτή στο πορτ-μπαγκάζ, θα χρειαστεί να τραβήξει τα καλώδια διασύνδεσης με το ραδιόφωνο, που είναι περίπου έξι μέτρων, έτσι πρέπει να προκαθορισμένη θέση. Ο ενισχυτής πρέπει να αγοραστεί μόλις τον απαιτούμενο αριθμό των καλωδίων, τόσο για τον ίδιο και για τους ομιλητές. Στο πίσω μέρος της διάταξης ενισχυτή προστίθεται αμέσως τέσσερα επιπλέον μέτρα καλώδια για να συνδεθείτε σε αυτό τα μπροστινά ηχεία. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που εξαρτώνται από την μάρκα του αυτοκινήτου, γι 'αυτό συνιστάται στο απόθεμα επάνω για επιπλέον μέτρο.

Subwoofer αυτοκινήτου

Ρύθμιση της ακουστικής στο αυτοκίνητο δεν είναι συνήθως χωρίς subwoofer. Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει δημοφιλές ενεργό στέγαση subwoofer, και αυτό δεν είναι τυχαίο. Η επιλογή αυτής της συσκευής καθιστά πιο εύκολο, γιατί δεν έχετε ξεγελαστούν με την επιλογή του ενισχυτή επειδή η εξουσία έρχεται. Και η ποιότητα του ήχου είναι αρκετά αξιοπρεπής. Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα ενός τέτοιου subwoofer είναι να προσφέρει ευκολία στη χρήση και γρήγορη εγκατάσταση. Όσο περισσότερο, έτσι ώστε να είναι εξοπλισμένα με όλες τις απαραίτητες εξόδους και απλά εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, υπάρχει ένα μικρό μείον - είναι η έλλειψη της εξόδου από το ενσωματωμένο ενισχυτή, η οποία δεν χρησιμοποιεί το ηχείο αν το subwoofer θα καεί.

Σύνδεση του υπογούφερ και ενισχυτή

Σύνδεση του υπογούφερ στο αυτοκίνητο είναι εύκολη. Για να συνδεθείτε με το ενσωματωμένο ενισχυτή, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε αυτό RCA εισόδους για τη σύνδεση με τη γραμμή εισόδους ραδιόφωνο. Για να συνδέσετε το τροφοδοτικό θα πρέπει να συνδέσετε το θετικό πόλο της μπαταρίας στο θετικό πόλο. Για το αρνητικό καλώδιο έχει δύο επιλογές: μπορείτε να το ρίξει από το σώμα του αυτοκινήτου, και είναι δυνατή από την μπαταρία. Η τελευταία επιλογή είναι κατάλληλη για υψηλής υπογούφερ ισχύος. Και θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε την επαφή με το πρότυπο καλωδίωση.

Εδώ είναι οι πιο κοινές ακουστική διάγραμμα συνδεσμολογίας σε ένα αυτοκίνητο:

• Η πιο απλή και κοινή: το εμπρός και πίσω ηχεία.
• Εμπρός ηχεία και πίσω καθώς και πρόσθεσε τουίτερ.
• Εμπρός ηχεία, surround πίσω, συν το subwoofer.
• Τα μπροστινά ηχεία προσκόλληση στο ραδιόφωνο και surround ενισχυτή.
• Τα μπροστινά ηχεία προσκόλληση στο ραδιόφωνο, και πίσω συνδέονται με έναν ενισχυτή με subwoofer.

Εν κατακλείδι, αξίζει να σημειωθεί ότι η αγορά ηχεία για το αυτοκίνητο, δεν αρκεί για να overstocked μόνο απότομες και ακριβό εξοπλισμό, είναι επίσης σημαντικό να το συνδέσετε σωστά. Είναι απαραίτητο να λυθεί το πρόβλημα συνολικά. Σωστά διανέμουν δυναμική για την επίτευξη μετρημένη και το καλύτερο δυνατό ήχο, και δεν βλάπτει να κάνουμε και καλή ηχομόνωση.