Aprilia 125 RS, το καλύτερο ποδήλατο στην κατηγορία του, η τέλεια μηχανή αγώνων για το διαγωνισμό του δακτυλίου

Ο θρυλικός μοτοσικλέτα Aprilia RS 125 ιταλική παραγωγή, το όνειρο εκατομμυρίων ποδηλάτες και τους οπαδούς του αγωνιστικά κύκλωμα, που χαρακτηρίζεται από προοδευτική εμφάνιση και ανταποκρίνεται στις ανάγκες, ανταποκρίνεται έλεγχο. Grimeca εταιρεία είναι εξοπλισμένη με σύστημα πέδησης. Αυτά τα ποδήλατα του επιτρέψει να λάβει μέρος σε αγώνες σε όλα τα επίπεδα στην κατηγορία του. αγώνες Highway-δακτυλίου - είναι το στοιχείο «Aprilia RS 125», δεν έχει καμία ίσες σε αυτό το είδος των διαγωνισμών. Μοτοσικλέτα είναι κατάλληλο για άπειρους αρχάριους και επανέλαβε νικητές στην αντιμετώπιση αγώνα. Σε αυτή τη μοτοσυκλέτα κέρδισε τον ανταγωνισμό τους πιο διάσημους αθλητές.

ιστορία

Sports ποδήλατο Aprilia RS 125 σειριακή παραγωγή από το 1992 και είναι μια εξελικτική ανάπτυξη του μοντέλου Aprilia Futura. Χρησίμευσε ως βάση για την εποικοδομητική AF1 125. Οι Ιταλοί κατασκευαστές πάντα την ικανότητα να αναλάβει τα πάντα αξία από τα προηγούμενα μοντέλα, και την αποτελεσματική χρήση των ήδη δοκιμαστεί παραμέτρους στις νέες εξελίξεις. Παρά το γεγονός ότι αυτή η εκ νέου μηχανικής μοτοσικλέτες γενικώς περιέχουν, τουλάχιστον εβδομήντα τοις εκατό του προηγουμένως εφαρμόζονται τεχνικές καινοτομίες.

Η πρώτη τροποποίηση της Aprilia RS 125 ονομάστηκε έτσι από «Extrema» και έφερε τη συντομογραφία R. μοτοσικλέτα εξοπλισμένη με κινητήρα «Rotax 123», χωρητικότητα 34 λίτρα. α. με ελεγχόμενο σύστημα ανάφλεξης. Τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά ήταν σε υδραυλικά συστήματα, MARZOCCHI εταιρεία. Στο πίσω μέρος της ανασταλεί στέκεται αμορτισέρ SACHS. Μόνο η πρώτη Aprilia RS 125 ήταν εξοπλισμένο με ένα «χρυσό» φρένο «Brembo». Οι έμπειροι αναβάτες να προσπαθήσει να πάρει ακριβώς μια τέτοια περίπτωση. Επώνυμα φρένα λειτουργούν ομαλά και αποτελεσματικά, ομαλή πέδηση - μία από τις προϋποθέσεις για την απόδοση στην πίστα.

Μοτοσικλέτα έγινε αμέσως δημοφιλής, χάρη στην εντυπωσιακή σχεδίαση με επιθετικές γραμμές. Το 2011, το μοντέλο έχει αναβαθμιστεί, έλαβε τετράχρονο κινητήρα και εισήλθε στην αγορά με το σύμβολο RS4 125. Ωστόσο, εκείνοι που επιθυμούν να αγοράσουν μια νέα τροποποίηση δεν ήταν πάρα πολύ, οι περισσότεροι από τους ποδηλάτες έχουν παραμείνει πιστός στην παλιά κινητήρα δίχρονο, η οποία έχει χρονισμένος με επιτυχία μια μοτοσικλέτα μέχρι 175 χιλιόμετρα την ώρα.

Σε 2003-04 ιταλική κατασκευαστές άρχισαν να παράγουν τροποποιήσεις Aprilia 125 RS Pista, η οποία έχει ένα σχετικά χαμηλό βάρος (107 kg) και το νέο σιγαστήρα γενιά γεμάτη με Kevlar και ανθρακονήματα. Το περίβλημα της μονάδας, μειώνοντας το θόρυβο της εξάτμισης, όπως έχει γίνει από εξαιρετικά ισχυρές ίνες άνθρακα.

Aprilia RS 125 προδιαγραφές

Το βάρος και το μέγεθος των παραμέτρων.

• μήκος ποδήλατο - 1950 χιλιοστά?
• το πλάτος της γραμμής του τιμονιού - 720 χιλιοστά?
• Μέγιστο ύψος - 1135 χιλιοστά?
• γραμμή ύψος καθίσματος - 805 χιλιοστά?
• απόσταση - 1345 χιλιοστά?
• Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου - 14 λίτρα, από τα οποία 3,5 λίτρα αποθεματικό?
• μεικτό βάρος - 126 kg?
• κατανάλωση καυσίμου - 6.0 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα?

μηχανή

Το βασικό μοντέλο ενός μονοκύλινδρος δίχρονος κινητήρας είναι εξοπλισμένα με ψύξη με νερό. Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο, των βαλβίδων εισαγωγής και του τύπου μαργαρίτα εξάτμισης. Ξεχωριστή λίπανση.

• διάμετρος κυλίνδρου - 54 χιλιοστά?
• Εγκεφαλικό επεισόδιο - 54,5 χιλιοστά?
• ένα όγκο κυλίνδρου, εργασίας - 124,8 κυβικά μέτρα / cm?
• Συμπίεση - 12,5?
• μέγιστη χωρητικότητα - 33 λίτρα. σελ.?
• σύστημα ισχύος - τύπος καρμπυρατέρ Ortho PHBH?
• σύστημα ανάφλεξης - ψηφιακό, σε ηλεκτρονική βάση?
• αρχίζοντας του κινητήρα - τη μίζα?
• γεννήτρια - 180 watts, 12 volts.

μετάδοση

Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένο με ένα εξατάχυτο κιβώτιο με ταχύτητες μεταγωγής μοχλό. Συμπλέκτης - Ένα πολυ-τρέξιμο σε ένα σφραγισμένο λουτρό ελαίου. Διαβίβαση περιστροφής από τον κινητήρα στον πίσω τροχό - αλυσίδα.

τροχούς

Το ποδήλατο είναι tubeless ελαστικά με στρογγυλεμένες πέλμα. Το σχήμα είναι το πιο κατάλληλο για αγώνες σε λεία άσφαλτο, και σας επιτρέπει να εκτελέσετε απότομες στροφές, χωρίς τον κίνδυνο της πλευρικής ολίσθησης. μέγεθος ελαστικών στον μπροστινό τροχό - 110/70 ZR 17 «στο πίσω μέρος - 150/60 ZR 17».

φρένα

Μπροστινό φρένο - αεριζόμενο δίσκο 320 mm σε διάμετρο με ένα παχύμετρο των τεσσάρων εμβόλων 32-mm.

Πίσω φρένο - δίσκο με διατρήσεις, διαμέτρου 220 mm, εξοπλισμένη με ένα παχύμετρο δύο εμβόλων.