Αντικατάσταση στήριξη φέρουν τα δικά τους χέρια

Αυτή τη στιγμή, το πιο δημοφιλές είδος του συστήματος ανάρτησης είναι ένα εναιώρημα «McPherson». Είναι παρούσα σε όλα τα σύγχρονα οχήματα, μεταξύ άλλων και σε εγχώριο. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της - VAZ «ένατο» της οικογένειας. Ωστόσο, δεν έχει σημασία τι αυτοκίνητο ήταν αυτή η αναστολή, η πιο ευάλωτες κρίκος θα παραμείνει σταθερό έδρανο. Τα συμπτώματα που υποδεικνύουν την ανάγκη να το αντικαταστήσει, είναι ένα χαρακτηριστικό ήχο του αυτοκινήτου κοντά στους θόλους των τροχών. Αν κάνουμε αυτά τα σημάδια έχετε μια αντικατάσταση ρουλεμάν στήριξης το μόνο που χρειάζεται. Στο σημερινό άρθρο θα προσπαθήσουμε να περιγράψουμε με λεπτομέρεια τη διαδικασία εγκατάστασης του τμήματος.

Πώς είναι η αντικατάσταση των ρουλεμάν;

«Opel» και πολλά άλλα ξένα αυτοκίνητα είναι παρόμοια κατ 'αρχήν να αντικαταστήσει αυτό το μέρος. Ως εκ τούτου, οι παρακάτω οδηγίες θα ταιριάζει με την πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Τώρα είστε έτοιμοι να πάτε. Για να ξεκινήσετε ξεβιδώστε το παξιμάδι Hub εξασφάλιση βιογραφικό από κοινού με το διανομέα. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε την υποδοχή και σηκώστε το. Εάν είναι απαραίτητο (κατά την κύλιση του τροχού) να καθορίσει το πεντάλ φρένου με ένα βαρύ αντικείμενο ή να ζητήσει από ένα φίλο, έτσι που έσπρωξε σε όλη τη διαδρομή. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το ίδιο το τιμόνι. Στη συνέχεια, βγάλτε τον πείρο, το ξεδιαλύνω παξιμάδι και αποσυνδέστε την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης από το δίποδα. Όταν αφαιρείτε το γενεαλογικό μπάλα σε κάθε περίπτωση, μην χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί. Αυτή η διαδικασία γίνεται χρησιμοποιώντας μια ειδική αφαίρεσης. Μπορείτε να το αγοράσετε σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα. Έτσι, βάζουμε μια στριπτιζέζ και μετακινηθείτε μέσα από αυτό εφ 'όσον δεν πρόκειται να κοπεί και τηγανίστε το ακραξόνιο.

Τώρα παίρνουμε στο χέρι και τραβήξτε απαλά τα τακάκια των φρένων φυλή. Μην χρησιμοποιείτε το δίσκο ως υποστήριξη, καθώς παραμορφώνεται απλά το βουνό. Περαιτέρω ξεδιαλύνω παξιμάδια στερέωσης και αφαιρέστε το ρουλεμάν. Αυτό γίνεται επίσης με ένα ειδικό εξολκέα. Στη συνέχεια παίρνουμε τη συσκευή με γάντζους και συστέλλεται άνοιξη.

Αραιώστε τα τακάκια των φρένων mount, προσέχοντας. Κατά τη συμπίεση καμία χρησιμότητα ως μοχλός υποστηρίζει ένα δίσκο του φρένου, καθώς είναι μάλλον εύθραυστη. Στη συνέχεια, απλά ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης. Εάν είναι απαραίτητο, τοποθετήστε ένα χοντρό γυαλόχαρτο. Αλλά αυτή η αντικατάσταση των ρουλεμάν ώσης τελειώνει. Τώρα, αναιρώντας τα παξιμάδια της ράβδου. Αυτό γίνεται με το πλήκτρο ράφι. Από τη σχεδίαση είναι ένας μεταλλικός σωλήνας 2 εισάγονται μέσα στο άλλο. Το πρώτο μέρος βρίσκεται μέσα στο όργανο, να τηρούν την αύλακα, και η δεύτερη ράβδος περιστροφές το παξιμάδι. Μετά από αυτό, το παλιό εδράνου μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί. Περαιτέρω, η αντικατάσταση των ρουλεμάν ώσης συνοδεύεται από την εγκατάσταση των νέων τμημάτων. Το συγκρότημα γίνεται με την αντίστροφη σειρά.

Μετά από αυτό, μπορούμε να υποθέσουμε ότι η αντικατάσταση των ρουλεμάν ώσης πλήρης. Ωστόσο, μετά από αυτά τα έργα θα πρέπει ακόμα να αντλήσει το πεντάλ του φρένου για να pad συνήθως καθορίζουν τη μονάδα.

Αντικατάσταση φέρουν την Α-πυλώνα είναι παρόμοια με την εγκατάσταση του πίσω, έτσι ώστε αυτή η οδηγία μπορεί να εφαρμοστεί σε όλες τις πλευρές και τις κατευθύνσεις.