UAZ "Hunter": σχόλια των ιδιοκτητών και αναθεώρηση του SUV

Το UAZ "Hunter" ανήκει σε έναν αριθμό οχημάτων παντός τροχού off-road και είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του στρατιωτικού 469 ου UAZ, ο σχεδιασμός του οποίου αναπτύχθηκε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, που κυκλοφόρησε το 2007, ο Hunter χτίστηκε εξ ολοκλήρου σε μια νέα πλατφόρμα, η οποία επέτρεψε τη χρήση πολλών σύγχρονων εξαρτημάτων και συσσωματωμάτων. Λοιπόν, ας δούμε πόσο επιτυχημένος ήταν ο νέος κυνηγός UAZ.

Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη και επισκόπηση σχεδιασμού

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου ήταν μόνο μερικώς επεξεργασμένο. Γενικά, ο εκσυγχρονισμός στόχευε στην ανασυγκρότηση του στρατιωτικού UAZ κάτω από το SUV της πόλης. Ως αποτέλεσμα, το κύριο χαρακτηριστικό γνώρισμα της καινοτομίας ήταν ο πλαστικός προφυλακτήρας. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, οι μηχανικοί του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk κατάφεραν να συνδυάσουν το ασυμβίβαστο - με κάποιο τρόπο σχεδίαζαν να το εκσυγχρονίσουν, συνδέοντας ένα πλαστικό στοιχείο σοκ στο στρατιωτικό τζιπ. Λόγω του γεγονότος ότι το νέο στοιχείο είναι συχνά γδαρμένο όταν οδηγεί εκτός δρόμου και σπάει με το μικρότερο χτύπημα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το αφαιρούν απλά και εγκαθιστούν τον προφυλακτήρα ισχύος (κατά κανόνα το σήμα RIF). Το UAZ απλά θα πρέπει να είναι με χαλύβδινο προφυλακτήρα, διαφορετικά ο τίτλος του ατρόμητου ρωσικού off-road αυτοκινήτου, ο οποίος υπόκειται σε εμπόδια, θα εξαφανιστεί από το υποσυνείδητο των αυτοκινητιστών μας.

UAZ "Hunter": διαστάσεις του σώματος

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το νέο μοντέλο δεν είναι πολύ διαφορετικό σε μέγεθος από τον προκάτοχό του με 30ετή ιστορία. Έτσι, το μήκος του νέου SUV είναι 410 εκατοστά, πλάτος - 201 εκατοστά και ύψος - 202,5 εκατοστά. Ταυτόχρονα, η απόσταση από το έδαφος είναι 210 χιλιοστά, γεγονός που το καθιστά απόλυτο ηγέτη στη βατότητα μεταξύ αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας.

UAZ "Hunter": ανατροφοδότηση από τους ιδιοκτήτες για το εσωτερικό

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι πιο αισθητές από ό, τι στην περίπτωση του εξωτερικού. Το μπροστινό πάνελ ριζικά επανασχεδιάστηκε. Σε αυτό, σχεδόν όλα έχουν αλλάξει, ακόμα και τη διάταξη του ταμπλό. Είναι ασαφές, φυσικά, γιατί τοποθετήθηκε στο κέντρο, αν το UAZ "Hunter" δεν είχε αρχικά αναπτυχθεί για εξαγωγή.

Αν συγκρίνουμε την εσωτερική διακόσμηση με εκείνη του 469ου UAZ, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι το σαλόνι ξεφορτώθηκε τον ασκητισμό του και έγινε πολύ πιο άνετο και άνετο. Παρόλο που προς το παρόν αυτό το σχέδιο των λεπτομερειών είναι σαφώς ξεπερασμένο και βρίσκεται στο διάστημα μεταξύ της δεκαετίας του 1980 και της δεκαετίας του '90. Ακόμη και το Nissan-Terano, που παράγεται το 1986, δεν διέθετε ένα μέτριο και κακώς εξοπλισμένο εσωτερικό. Το τιμόνι στο μηχανοκίνητο όχημα UAZ "Hunter" -409 δεν έχει ακόμη ρυθμιστεί. Αλλά το πίσω μέρος του καθίσματος οδηγού μπορεί να εκτεθεί σε οποιαδήποτε γωνία, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίσει την καρέκλα για τα ανατομικά χαρακτηριστικά του. Παρεμπιπτόντως, το κάθισμα έχει επίσης διαμήκη ρύθμιση.

UAZ "Hunter": ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη σχετικά με το κόστος

Η ελάχιστη τιμή για έναν νέο κυνηγό από έναν επίσημο έμπορο UAZ είναι περίπου 479 χιλιάδες ρούβλια. Για SUV όλων των τροχών αυτής της κατηγορίας, αυτό είναι μια αρκετά δημοκρατική τιμή, αν και πολλοί προτιμούν να αγοράζουν ένα τζιπ που χρησιμοποιείται (συνήθως ιαπωνικά) με την ηλικία των 15-20 ετών.

UAZ "Hunter" - σχόλια των ιδιοκτητών μιλούν από μόνα τους!