CTP επισκευής

Πρόσφατα, οι ασφαλιστικές εταιρείες άρχισαν να προσφέρουν όχι μόνο για να πληρώσει το ασφάλιστρο κάτω από ένα τέλειο τροχαίο ατύχημα, αλλά επίσης σε θέση να επισκευάσει το αυτοκίνητο σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, με την οποία συνάπτουν συμφωνίες ασφαλιστικών εταιρειών. Έτσι, ο ιδιοκτήτης του κατεστραμμένου αυτοκινήτου ξεφορτώνεται την ανάγκη να ψάξουν για την εξυπηρέτηση των πελατών, ανταλλακτικά και να επιλέξετε τη λειτουργία ελέγχου. Ό, τι σχετίζεται με τέτοιες επισκευές θα πρέπει να περιγράφεται στο άρθρο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της επισκευής CTP

Εμείς την επισκευή, η οποία πραγματοποιείται στο πλαίσιο του CTP, υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα είναι:

• Βραχυπρόθεσμα επισκευές (αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα πρατήριο καυσίμων θα λάβουν χρήματα μόνο μετά την πραγματοποίηση επισκευών αυτοκινήτων και θα προσπαθήσει να την εφαρμόσει το συντομότερο δυνατόν)?
• δεν υπάρχει ανάγκη για αυτο-οργάνωση της επισκευής.

Ανάμεσα στις ελλείψεις που επισημάνθηκαν:

• ανικανότητα να αποκτήσει προσωπική ασφάλιστρα?
• πιθανή χαμηλή ποιότητα των εργασιών επισκευής (ασφάλιστρα κατά κανόνα δεν αρκεί για την παραγωγή των επισκευών στο σύνολό τους)?
• αναστάτωση στην επιλογή σταθμούς (λίγοι σταθμοί λειτουργούν με αυτό το είδος της επισκευής, και δεν είναι όλοι τους βρίσκονται σε κατάλληλες θέσεις).

Αξιολόγηση του αυτοκινήτου μετά από ατύχημα

Η υπηρεσία αυτή διενεργείται με την εκτίμηση του κόστους των ζημιών που προκλήθηκαν στο όχημα, ως αποτέλεσμα ενός τροχαίου ατυχήματος. Η αξιολόγηση πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

• Προπαρασκευαστική. Παρέχει μια λύση για όλες τις διαφορές που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης, το σχηματισμό των πιθανών ερωτήσεων.
• Επιθεώρηση του τεχνικού κατεστραμμένο ειδικό αυτοκίνητο με την προετοιμασία της φωτογραφίας. Στη συνέχεια καταρτίζεται πιστοποιητικό ελέγχου.
• Είπε ο εμπειρογνώμονας υπολογίζει το κόστος της αποκατάστασης επισκευές και δείχνει ένα συγκεκριμένο ποσό που πρέπει να καταβληθεί στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επηρεάζονται.
• Εάν το ατύχημα ήταν το αυτοκίνητο, η «ηλικία» των οποίων τουλάχιστον πέντε έτη, υπολογίζεται ως η απώλεια της αξίας των εμπορευμάτων της. Θα πρέπει να πληρωθεί χωριστά.
• Ο εμπειρογνώμονας πρέπει επίσης να υπολογίσει την αξία του αυτοκινήτου σε όλη την πολιτεία. Αυτό για να δούμε αν είναι σκόπιμο να επισκευάσει τη ζημιά κάτω κλίμακα.
• Υπολογίστηκε ταιριάζει υπόλοιπα σε περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν υπόκειται σε επισκευή. Υπολογίζεται με τέτοιο τρόπο. Αν το κόστος ενός αυτοκινήτου είναι εκατό χιλιάδες, και η επισκευή θα κοστίσει ενενήντα χιλιάδες, στη συνέχεια, κατά συνέπεια, η επισκευή δεν είναι κατάλληλη. Τοποθετήστε τα ερείπια του αυτοκινήτου στο ποσό των σαράντα χιλιάδες. Αυτό είναι που πρέπει να καταβληθεί εξήντα χιλιάδες.

Για την αξιολόγηση του οχήματος, τα ακόλουθα έγγραφα:

• Πληροφορίες για το περιστατικό με το έντυπο 748?
• πιστοποιητικό ταξινόμησης του οχήματος ή του TCP?
• έγγραφα που αποδεικνύουν προηγουμένως επισκευές.

η ασφαλιστική πληρωμή μετά από ατύχημα

Μέχρι στιγμής, δεν είναι όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κατανοήσουν την έννοια της παρούσας ασφάλισης. Η ουσία είναι ότι η ασφαλιστική εταιρεία αναλαμβάνει την υποχρέωση να αποζημιώσει τους τρίτους, η οποία προκάλεσε τον ιδιοκτήτη του ασφαλισμένου οχήματος. Δηλαδή, το ασφάλιστρο καταβάλλεται απευθείας στο θύμα. Εάν υπάρχει σφάλμα και στις δύο πλευρές CTP πληρωμή γίνεται κατ 'αναλογία προς τη βλάβη που υπέστη.

Ασφάλειες καταβάλλονται σε καλά καθορισμένο μέγεθος. Εάν το ποσό δεν επαρκεί για την κάλυψη της επισκευής που παράγεται, το υπόλοιπο του ατυχήματος πρέπει να πληρώσει ο ένοχος. Σε αυτή την περίπτωση, η εξέταση των οχημάτων διεξάγεται καλύτερα με τη συμμετοχή του τελευταίου, προκειμένου να προέκυψε στη συνέχεια διαφορών.

Μετά από ένα ατύχημα, δεν μπορείτε να διστάσει να απευθύνω έκκληση προς την ασφαλιστική εταιρεία. Αφελής είναι εκείνοι που πιστεύουν ότι απλά να καλέσετε και η εταιρεία θα προβεί στην πληρωμή της αποζημίωσης.

Αμέσως μετά το περιστατικό πρέπει να είναι καλά επιθεωρήσει τη σκηνή της σύγκρουσης και να βρει μάρτυρες που γράφουν όλα τα στοιχεία επικοινωνίας τους. Εάν είναι δυνατόν, το καλύτερο είναι να πάρετε μια εικόνα αυτής της περιοχής.

Στη συνέχεια θα πρέπει να καλέσει την αστυνομία. Μετά την ειδοποίηση επιβολής του νόμου να προχωρήσει για να επιθεωρήσει προσεκτικά το όχημά σας. Αν ο αστυνομικός δεν υποδεικνύουν καμία ζημιά στο συγκεντρώνονται βοήθεια, στο μέλλον θα είναι δύσκολο να αποδείξει την ύπαρξη της.

Μετά την επιθεώρηση, κοινοποιεί ασφαλιστική εταιρεία σας σχετικά με το ατύχημα και συμπληρώστε την ανακοίνωση του συμβάντος. Ζητήστε βοήθεια, μπορείτε να φύγετε.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να συγκεντρώσει όλα τα έγγραφα σε ένα τροχαίο ατύχημα, συμπεριλαμβανομένου του πρωτοκόλλου και την κοινοποίηση, να λάβει τα έγγραφα για το αυτοκίνητο και να τους δώσουμε την ασφαλιστική εταιρεία. Επίσης, θα πρέπει τα στοιχεία του τραπεζικού σας λογαριασμού για τη μεταφορά των πληρωμών. Λείπει έγγραφα που μπορεί να φέρει αργότερα, αλλά είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε την περίοδο της συγγραφής της αίτησης - Δεκαπέντε ημέρες μετά το ατύχημα.

Όροι αυτοκινήτων επισκευή μετά από τροχαίο ατύχημα

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να λάβει πληρωμές, και να επισκευάσει το αυτοκίνητό σας με το ποσό της ασφάλισης, δηλαδή, να εκτελέσει μια επισκευή του CTP. Αλλά εδώ αξίζει να αναφερθεί ότι δεν έχετε να επιλέξετε ένα κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων στο πρόσωπο και να παρακολουθεί τη διαδικασία επιδιόρθωσης. Αλλά δεν χρειάζεται να περιμένουν πολύ για την σειρά τους.

Μόλις η ασφαλιστική εταιρεία λαμβάνει μια δήλωση της πληρωμής των ασφαλίστρων, θα πρέπει να δώσει την πληγείσα περιοχή για την επισκευή του αυτοκινήτου. Σε αυτή την κατεύθυνση υποδεικνύεται από ένα συνεργείο. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να καταλήξουμε σε αυτό το σταθμό, όπου θα εξεταστεί το αυτοκίνητο και καθορισμένη χρονική εργασίες επισκευής. Αυτό είναι επίσης ένα σημείωμα προς την κατεύθυνση. Κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει τις επτά ημέρες. Περίοδος μπορεί να αλλάξει από συμφωνία των μερών και με την υποχρεωτική ανακοίνωση της ασφαλιστικής εταιρείας.

Έτσι, μόνο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αποφασίσει αν θα επιλέξει την καταβολή του ασφαλίστρου ή την επισκευή του CTP. Τα πάντα έχει τα υπέρ και τα κατά της.