50 χρόνια στην κορυφή της δημοτικότητας: Dodge Charger

Πίσω στο 1966, στο βλέμμα Rose Bowl παιχνίδι του κοινού εμφανίστηκε Dodge Charger - τη νέα εταιρεία αυτοκινήτων Dodge. Και τώρα, σχεδόν πενήντα χρόνια αυτό το μοντέλο παραμένει μια λατρεία για όλους τους αυτοκινητιστές. Οι λόγοι γι 'αυτή την διαρκή δημοτικότητα μπορούμε τώρα να πούμε.

ιδέα

Dodge Charger πρωτότυπο χρησίμευσε ως Pontiac GTO, κυκλοφόρησε δύο χρόνια νωρίτερα, το 1964, έγινε τόσο δημοφιλής, που πολλές εταιρείες έχουν αρχίσει να δημιουργούν παρόμοιο μοντέλο σχεδιασμού. και αυτή η μηχανή έχει σχεδιαστεί για αυτό το κύμα. Αλλά σε αντίθεση με το πρωτότυπό του, Dodge Charger δεν χάνει τη δημοτικότητά του για δεκαετίες.

Η πρώτη γενιά

σχέδιο

Το σήμα κατατεθέν του το πρώτο μοντέλο ήταν το πλέγμα «ηλεκτρική ξυριστική μηχανή» (με την αγγλική -. «Ξυριστική μηχανή»), καθώς και προβολείς, πλήρως κρυμμένη κάτω από το οποίο δεν έχει χρησιμοποιηθεί από τη δεκαετία του πενήντα.

εσωτερική άποψη

Η καμπίνα είναι τέσσερις ατομικά καθίσματα τοποθετημένα, καθώς και πολλά αποκλειστικά μέρη όπως τα φώτα ταμπλό.

χαρακτηριστικά των

Κάθε αυτοκίνητο έρχεται πλήρης με έναν από τους τέσσερις κινητήρες V8 για να επιλέξουν από:

• 318 - όγκο 5,2 λίτρων, καρμπυρατέρ διπλού θαλάμου?
• 361 - 5,9 λίτρα, το καρμπυρατέρ είναι το ίδιο?
• 383 - 6,3 λίτρων, καρμπυρατέρ Τέσσερα-θάλαμο, δύναμη - 325 ίππους? αυτός ο κινητήρας διατάχθηκε πιο συχνά?
• 426 «Οδός Hemi» όγκο 7 λίτρων, δύο καρμπυρατέρ Four-θάλαμο.

Επίσης προαιρετικά αεροτομή εγκατεστημένο στον κορμό. Dodge Charge, από τον τρόπο, ήταν το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής με μια αεροτομή.

δεύτερης γενιάς

Το 1968, οι προγραμματιστές αποφάσισαν την περαιτέρω τροποποιήσει το Dodge Charger, αλλά ένας επανασχεδιασμός έχει αποδειχθεί δεν είναι ιδιαίτερα σημαντική. Το στροφόμετρο έχει εγκατασταθεί η επιλογή, και στον κορμό εμφανίστηκε ματ βινύλιο.

Το 1969 το αυτοκίνητο και πάλι τροποποιηθεί. Σε αυτό, μια νέα μάσκα, διαιρούμενο με το κέντρο. Προστέθηκαν φώτα σχεδιαστών.

Το 1970, το αρχικό δίκτυο ήρθε πίσω, και για το εγκατεστημένο μοντέλο χρωμίου προφυλακτήρα.

τρίτης γενιάς

Το 1971, ο σχεδιασμός Dodge Charger έχει υποστεί ριζικές αλλαγές. Το σώμα έχει γίνει πιο στρογγυλεμένο, και η μάσκα - το διαχωρισμό και πάλι. Κατά τη συμπλήρωση του καταλόγου εμφανίστηκε αεροτομή και μια ειδική κουκούλα με εισαγωγή αέρα του φίλτρου αέρα.

Το 1973 το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με νέα πίσω φώτα, και άλλαξε ξανά το σχεδιασμό της μάσκας. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της έκδοσης αυτής ήταν τρία μικρά πλευράς μικρό παράθυρο.

Το 1974 προσθέσαμε μερικές νέες επιλογές χρωμάτων, αύξησε τα καουτσούκ προφυλακτήρες, και ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με ένα νέο με το καρμπυρατέρ Four-θάλαμο.

τέταρτης γενιάς

Από το 1975, το αυτοκίνητο άρχισε να εκδίδεται με βάση την Chrysler Κόρδοβα με κυβισμό 5,2 έως 6,6 λίτρα. Η πιο δημοφιλής μηχανή ήταν Chrysler LA 380 V8 με όγκο 5,9 λίτρων.

Dodge Charger SRT

Κατά την τελευταία φορά τροποποίηση, η εταιρεία εξέδωσε ποικιλία των μοντέλων που βασίζονται σε φορτιστή. Ένας από αυτούς, αρκετά μικρά, που παράγεται από το 2012, ο φορτιστής έγινε το Dodge όπως SRT 8. Είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό κινητήρα κυβισμού HEMI χωρητικότητας 6,4 λίτρων 465 ίππων. Επίσης καθιέρωσε ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Αρχικά σχεδιάστηκε ως ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά τελικά άλλαξε το σκοπό του - έχει γίνει περισσότερο από ένα είδος πολυτελείας που μπορεί να τοποθετηθεί στο γκαράζ και να απολαύσετε τους από καιρό σε καιρό. Όμως, στην πίστα σε αυτό που ήδη μην οδηγείτε.

Dodge Charger έχει περάσει προ πολλού πέρα από το «μέσο για τη μετακίνηση.» Μάλλον, είναι η κατάσταση και το εκφραστικό ύφος του ιδιοκτήτη του.