Μοτοσικλέτες Yamaha TZR 50 125 250, οι προδιαγραφές τους

TZR σειρά «Yamaha» προσφέρει ένα γρήγορο, σκληρό-line σπορ για όλα τα γούστα. Ξεκινώντας με το μοντέλο του «παιδιών» Yamaha TZR 50 Ιάπωνες χαρακτήρα αρχίζει να αναδύεται. «Adult» εμφάνιση, γρήγορη, επιθετική χαρακτηριστικά, καλές δυναμικές επιδόσεις - όλα αυτά κάνει ένα TZR σειρά βολικό για κάθε πιλότο. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε το μοντέλο κυβισμού 50, 125 και 250 εκατοστά. Προβλέποντας την επιθυμία άπειρους άλμα mototsiklerov άμεσα με chetvertkubovomu επιλογή, ας πούμε, το καθένα από αυτά τα ποδήλατα έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Στον κόσμο των ενηλίκων, η χρησιμότητα και η μοτοσικλέτα δροσιά δεν μετριέται με την επιτάχυνση και μέγιστη ταχύτητα - απλά ο καθένας έχει το δικό του πεπρωμένο. Και τώρα έχουμε δει κανείς σε περισσότερες λεπτομέρειες.

Yamaha TZR 50 είναι, στην πραγματικότητα, ένα σκούτερ με πολύ εμφάνιση των ενηλίκων. Από απόσταση αρκετών μέτρων, είναι πολύ πιθανό να πρέπει να συγχέεται με την κορυφαία σειρά ενός σπορ του. Το όχημα έχει ένα πολύ εντυπωσιακό εξωτερικών παραμέτρων, που δεν συμπίπτουν πάντα με τους τεχνικά χαρακτηριστικά. Ένα από τα αξιοσημείωτα σχόλια σε αυτό μοτοσικλέτα έχει πει μια αστεία ιστορία. Σταμάτησα, όταν ένα από τα ευτυχής ιδιοκτήτης του «Carlson» στο βενζινάδικο και αμέσως έγινε το επίκεντρο της προσοχής. Πλημμύρισε με ερωτήσεις: «Τι τρώει; Και πώς pret; Τέρας;». Και ο ιδιοκτήτης κάθισε και χαμογέλασε, γνωρίζοντας ότι το ποδήλατο στην τέταρτη ταχύτητα λίγο πάνω από 50 γύρους.

Μια πιο προσεκτική ματιά στην απόδοση της Yamaha TZR 50. μηχανή αρχίζει αμέσως, χωρίς να «vybryki», αλλά στη συνέχεια αρχίζει να «τρομάξει». Το γεγονός είναι ότι για να ακούσω οποιαδήποτε σημάδια της δουλειάς του είναι εξαιρετικά δύσκολη. Τώρα είναι η ώρα να αποσπάσουν από φυσικό αέριο και να σπάσει. Ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί «στη πορεία σε» αρχίζει να τραβήξει μόνο μετά από τέσσερα και μισό επαναστάσεις. Σε γενικές γραμμές, τα πρώτα τέσσερα μεταφοράς θα σας δώσει μια αξέχαστη επιταχύνει στα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Η μέγιστη ταχύτητα με το τέρας με την καρδούλα είναι περίπου 100 χλμ \ h, και αν τυχερός, και ο άνεμος θα φυσήξει στο πίσω μέρος, πρόκειται για 110.

Εργονομία Yamaha TZR 50 εμμένει στην πραγματική λιτότητα αθλητικών ισορροπία και άνεση. Η έδρα είναι σκληρή, ο τροχός ρυθμίζεται χαμηλά, να γλιστρήσουν ελαφρώς έσπρωξε πίσω. Το μόνο αρνητικό είναι ότι καθώς ένας ποδηλάτης να οδηγούν σε αυτή τη θέση είναι άβολο.

Σε γενικές γραμμές, TZR 50 - ιδανικό για όσους θέλουν να μάθουν να οδηγούν χωρίς να διακυβεύεται το κύρος της. Και η δυναμική της μοτοσικλέτας θα προστατεύει το κεφάλι σας από τους άπειρους αποφάσεις εξάνθημα.

Επόμενη στη λίστα μας - μια Yamaha TZR 125. Αυτό είναι πιο σοβαρό μηχάνημα. Σχεδιασμένο για έξυπνους ανθρώπους που καταλαβαίνουν τι έχουν ήδη μάθει να οδηγούν, αλλά η ικανότητα δεν έχει ακόμη επιτευχθεί. Σκεφτείτε το - είναι καλύτερα να πέσει η απειρία του ποδηλάτου από dorogushchy λίτρων «Sport».

Λαμβάνοντας υπόψη το ποδήλατο με την πραγματιστική πλευρά, είναι δυνατόν να το χαρακτηρίζουν ως μια καθολική βοηθός, η οποία θα μπορούσε σωστά συνδέουν την αναστολή των τυχερών παιχνιδιών με αθόρυβη λειτουργία και επιθετική εμφάνιση με ένα εντυπωσιακό εργονομικό.

Παρά το γεγονός ότι η 125η εξακολουθεί εξοπλισμένη με ένα κινητήρα μονοκύλινδρο, χάρη στην επιτυχή αεροδυναμική του και ψύξη με νερό, το επίπεδο ισχύος που θα υποστηρίζονται από ένα πολύ αξιόλογο. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει 150 χιλιόμετρα \ h.

Σε γενικές γραμμές, η 125η μοντέλο - ιδανικό για όσους θέλουν να βελτιώσουν τις ικανότητές τους φτηνά και αποτελεσματικά, χωρίς να βάζεις τον εαυτό σου σε κίνδυνο.

Αλλά Yamaha TZR 250 - είναι απρόβλεπτη, φαύλο και το κακό μηχάνημα, το οποίο δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να κάνει λάθη. Καθαρόαιμο σπορ μοτοσικλέτα σχεδιασμένη για αγώνες. μόνο αρνητικό του - είναι αγωνιστικά εργονομία, η οποία δεν παρέχει στον πιλότο ψηλότερα από 175 εκ.