Ελαστικά Bridgestone Blizzak Revo 2: σχόλια. Ελαστικά "Bridgestone Blizak Revo 2": τιμή, φωτογραφίες

Σχεδόν όλοι οι οδηγοί είναι εξοικειωμένοι με την Ιαπωνία μεγαλύτερη και στον κόσμο κατασκευαστής των ελαστικών της εταιρείας «της Bridgestone». Αυτή η οργάνωση έχει εδώ και περίπου 86 χρόνια και κατέχει ηγετική θέση στις πωλήσεις το σύνολο του έτους τόσο στην Ευρώπη όσο και την Κοινοπολιτεία Ανεξαρτήτων Κρατών. Ας εξετάσουμε με περισσότερες δυνατότητες λεπτομέρεια των ελαστικών της Bridgestone Blizzak Revo 2 Κριτικές των οδηγών, καθώς και εμπειρογνώμονες για να μας βοηθήσει σε αυτό.

Μερικές γενικές πληροφορίες

Αυτό το ελαστικό είναι ένα χειμώνα και σχετίζεται με το είδος της τριβής. Κάθε χρόνο η «Velcro» γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής. Σε χώρες όπως η Ιαπωνία, αιχμές απαγορευτεί εντελώς, επειδή καταστρέφουν την επιφάνεια του δρόμου. Στην πραγματικότητα, τα ελαστικά τριβής δεν είναι κατάλληλα για κάθε περιοχή της Ρωσίας. Για παράδειγμα, στο μακρινό Βορρά, όπου είναι απαραίτητο συνεχώς να οδηγεί σε πάγο καθαρό, προτιμότερα ένα ελαστικό με καρφιά.

Αλλά για τις μεγάλες πόλεις, όπου η άσφαλτος καθαρίζεται τακτικά και η ποιότητα του οδοστρώματος σε ένα καλό επίπεδο, δημοφιλή ελαστικών τριβής. Είναι, στην πραγματικότητα, δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί συχνά έχει παρόμοια απόδοση με αιχμές, αλλά ο θόρυβος από το ότι είναι πολύ λιγότερο, και μερικές επικαλύψεις συμπεριφέρεται «Velcro» πιο προβλέψιμη, επιτρέποντάς σας να διατηρήσει τον έλεγχο του οχήματος ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις.

Καουτσούκ «Bridgestone Blizak» χαρακτηριστικά πέλμα και

Η εταιρεία «Bridgestone» προσφέρει ένα τεράστιο ποσό των ελαστικών για χειμερινή οδήγηση. Το εύρος μοντέλο είναι, όπως τα ελαστικά με καρφιά και τριβής. Το τελευταίο μοντέλο που παρουσιάζεται «Blizak Revo 2». Αυτό το ελαστικό, στον τομέα της τεχνολογίας παραγωγής που χρησιμοποιείται μια ποικιλία καινοτόμων λύσεων. Είναι δυνατόν να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση των, για παράδειγμα, χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, για να βελτιωθεί η υδρολίσθηση αντίσταση και να βελτιωθεί η πρόσφυση επί πάγου.

Lineup «Blizak» παράγεται χαμηλού προφίλ, σε αυτή την περίπτωση το σχέδιο του πέλματος του κατευθυντικού τύπου. Εάν το ελαστικό έχει μέσο ή υψηλό προφίλ, συμμετρική πέλματος. Το κύριο χαρακτηριστικό - σχήματος Ζ μπλοκ πέλματος. Ανεξάρτητα από τη γωνία περιστροφής των τροχών, μια λαβή σε μια παγωμένη επιφάνεια δεν έχει αλλάξει. Καουτσούκ «Bridgestone Blizak» έχει ράγες με τα ράφια, τα οποία δρουν ως πρόσθετα ενισχυτικά ελάσματα.

Premium-class από την ιαπωνική εταιρεία

Ελαστικά "Bridgestone Blizak Revaux 2" που παράγονται σε ακτίνα από R13 έως R19. Αυτά τα ελαστικά είναι ιδανικά τόσο για το μικρό αυτοκίνητο, και για ένα σοβαρό off-roader. Δείκτης ταχύτητας και φορτίου από 82Q έως 92Q. Λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών απόδοσης του ελαστικού είναι μεγάλης αξίας μεταξύ των οδηγών. Οι περισσότεροι βρίσκεται ένα άνετο φρενάρισμα σε κάθε είδους επιφάνεια. Ακόμη και στον πάγο, αυτό το συνδετήρα έχει δείξει καλά αποτελέσματα, που είναι ασυνήθιστο για ένα τριβή τύπου ελαστικά.

Καουτσούκ περιέχει μεγάλη ποσότητα του καουτσούκ και σιλικόνης. Μαζί με νάιλον κορδόνι επιτρέπει τη χρήση των ελαστικών «Bridgestone Blizak Revo 2» είναι σχεδόν όλο το χρόνο. Αν και η θερμοκρασία ανυψώνεται πίσω παρατηρείται αύξηση σε μαλακό καουτσούκ. Αυτό οδηγεί σε αυξημένη φθορά. Σε γενικές γραμμές, είναι πραγματικά τα ελαστικά της κατηγορίας premium, το οποίο είναι σε μεγάλη ζήτηση ανάμεσα στους Ρώσους αυτοκινητιστές.

Ένα μικρό κομμάτι για την αξία

Καλή ελαστικά φθηνό κόστος δεν μπορεί, αλλά όταν πρόκειται για «Bridgestone» για την εταιρεία, τα προϊόντα που ανήκουν στη μεσαία εύρος τιμών. Για παράδειγμα, ο δίαυλος 14 είναι ου ακτίνα της τάξης των 3 100 ρούβλια. Η R19 θα κοστίσει ήδη 20.000 ο καθένας. Πολλά εξαρτώνται από το αν η τεχνολογία που χρησιμοποιείται «Ranflet». Σε περίπτωση παρουσίας της στο λεωφορείο τιμή αυξάνεται περίπου 20%. Αυτό το ελαστικό έχει ένα ενισχυμένο καλώδιο, το οποίο ακόμα και όταν τρυπηθεί, ακόμα και κρατώντας πίεση. Για εκτός δρόμου καθόλου ιδανικό ως εκεί επιστρωμένη επιφάνεια συνήθως περιλαμβάνει μία πλειάδα από αιχμηρές πέτρες.

Ένας άλλος δείκτης, που επηρεάζουν σημαντικά την τιμή - το πλάτος και το ύψος του προφίλ. Για παράδειγμα, 195/55 R16 κοστίζει μόνο 2500 ρούβλια, και μια παρόμοια σειρά, αλλά με ένα πλάτος και ένα 225/55 προφίλ ύψος, θα κόστιζε σε 6000. Η διαφορά εδώ είναι περισσότερο από προφανής. Αλλά πολλά σχόλια εμπειρογνωμόνων, ένα ελαστικό με μικρότερο πλάτος είναι βατός στο χιόνι και όχι μεγάλη. Πολλοί αυτοκινητιστές, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός αυτό, και το χειμώνα δεν είναι υπερβολικά ευρεία ελαστικών.

Ελαστικά Bridgestone Blizzak Revo 2: σχόλια αυτοκινητιστές

Οι περισσότεροι οδηγοί είναι θετικά σχετικά με αυτό το ιαπωνικό μοντέλο καουτσούκ. Οι αυτοκινητιστές εκπέμπουν μια σειρά από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα που παρατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας:

• λογική τιμή?
• χαμηλά επίπεδα θορύβου?
• Είναι εξοικονομεί καύσιμο λόγω της χαμηλής αντίστασης κύλισης?
• άριστη κατευθυντική ευστάθεια.

Αν κάποιοι οδηγοί δεν δίνουν προσοχή στην οικονομία καυσίμου, σχεδόν όλα τα σημαντικά, όπως το κράτημα στο δρόμο χειμερινό ελαστικό. Με αυτό δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στο ελαστικό της Bridgestone Blizzak Revo 2 Κριτικές των απλών οδηγών έχουν επανειλημμένα επιβεβαιώσει.

Ένα κομμάτι για τις ελλείψεις

Πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ελαστικό δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση υψηλών ταχυτήτων. Ναι, ακόμα και το αυτοκίνητο στα αντίστοιχα ελαστικά δεν συνιστώνται σε πάγο ή συσκευασμένα χιόνι. Ως χειμερινά ελαστικά «Bridgestone Blizak» δεν είναι κατάλληλη για λειτουργία στις βόρειες περιοχές. Όσον αφορά τις συγκεκριμένες ελλείψεις, πολλοί οδηγοί να πω μια κακή πρόσφυση στον πάγο. Αλλά είναι αρκετά αναμενόμενη συμπεριφορά για βέλκρο, επειδή οι αιχμές ακόμα σε αυτή την περίπτωση είναι μεγάλης σημασίας. Αν ο χειρισμός ομαλά και με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 χλμ / ώρα, τότε δεν υπάρχει μετατόπιση.

Μια άλλη αρνητική - αυξημένη φθορά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για εκείνους τους οδηγούς που τους αρέσει επιθετική οδήγηση. Λειαντικά στιβάδα πλύθηκε για περίπου 2 ελαστικών σεζόν συνέχεια γίνεται εντελώς ολιγοθέσια. Ανεβείτε σε ένα λάστιχο στο παγωμένο λόφο - ένα μεγάλο πρόβλημα. Μερικοί οδηγοί λένε ότι δεν έχει σημασία πόσο προσπαθεί προγραμματιστές δεν κατάφεραν να λύσουν το πρόβλημα της υδρολίσθησης, κάνουν εντελώς. Σε ταχύτητες πάνω από 90 χλμ/ώρα είναι εξαιρετικά κακή ελαστικά στραγγίζει το νερό από την επιφάνεια επαφής.

Ελαστικά Bridgestone Blizzak Spike

Θα ήθελα, επίσης, να εξεταστεί σχετικά με το νέο μοντέλο της ιαπωνικής κατασκευάστριας εταιρίας «Blizak Spike». Είναι κατάσπαρτος ελαστικό το οποίο είναι ιδανικό για χρήση στο μακρινό Βορρά. Στην πραγματικότητα, είναι ένα ανάλογο του «Revo 2». Το μοντέλο ήρθε να αντικαταστήσει «Ice Cruiser», το οποίο είναι επίσης πολύ αγαπήθηκε από τους οδηγούς για τις επιδόσεις τους και την αντοχή στη φθορά. Από τα πλεονεκτήματα εδώ είναι να παρέχει μια αναθεωρημένη μορφή των ακίδων μιας βάσης. Τώρα γίνονται με ασφάλεια και δεν πέφτει έξω, ακόμη και κατά την απότομη εκκίνηση και πέδηση. Φυσικά, ο πάγος «Spike» έχει αξιολογηθεί ως «εξαιρετικό». Συμπλέκτη σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο, που είναι αμέσως αισθητή.

Το μοντέλο παράγεται σε ακτίνα από R13 έως R18 και έχει περίπου 60 μεγέθη. Ως εκ τούτου, μια τέτοια λεωφορείο μπορεί να τοποθετηθεί τόσο στο crossover ή sedan, και την πλήρη SUV. Για ρωσική δρόμους - μια εξαιρετική επιλογή, ειδικά αν μερικές φορές πρέπει να πάρετε έξω από την πόλη, όπου οι δρόμοι σχεδόν καθαρίζονται από τον πάγο ή το χιόνι.

Grip στον πάγο και το χιόνι

Αγκάθια Cross-Edge Pin κάνουν τη δουλειά τους. Έχουν σχήμα σταυρού εγκοπή, η οποία τους επιτρέπει να «δαγκώσει» ακόμα και σε σκληρό πάγο. Τα αιχμηρά άκρα διατάσσονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, η οποία παρέχει εξαιρετική πρόσφυση, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της κίνησης του οχήματος. Αιχμές κυλινδρικό ορθογώνια σχήματα είναι επίσης σχεδιασμένο όχι μόνο. Αυτό γίνεται για να αυξηθεί η ακίδα πίεση στην επιφάνεια του δρόμου, που τους αναγκάζει να εργαστούν πιο αποτελεσματικά.

διάταξη σχήματος V των στοιχείων πέλματος - το μόνο πράγμα που συνδέεται με την προκάτοχό, «Ice Cruises» με το «Spike». Το υπόλοιπο του πέλματος έχει σημαντικά αναδιατύπωση. Ο κύριος στόχος των προγραμματιστών - να μεγιστοποιηθεί η απόδοση των ελαστικών κατά την οδήγηση στο χιόνι. Στο μάτι πιάνει το κεντρικό τμήμα του ελαστικού. Πέλμα εδώ έχει μια ευρεία συνεχή διαμήκη νεύρωση με κυματοειδές σχήμα ακμών. Αυτή η διάταξη βελτίωσε σημαντικά τη σταθερότητα και τη δυνατότητα ελέγχου οδήγησης. Επιπλέον, η φθορά των ελαστικών έχει γίνει πιο ομοιόμορφα και λιγότερο θόρυβο.

Θα πρέπει να πάρετε «Blizak Revo 2»;

Στην πραγματικότητα, το θέμα του ενδιαφέροντος για πολλούς αυτοκινητιστές. Μετά από όλα, με τους πόνους της επιλογής των χειμερινών ελαστικών αντιμετωπίζει το σύνολο σχεδόν των οδηγών. Εκπονηθεί από τους εμπειρογνώμονες της Bridgestone Blizzak Revo 2 δοκιμή έδειξε ότι είναι πολύ καλά λάστιχα. Από 100 μπάλες αυτό το μοντέλο σκόραρε 83. Μέση βαθμολογία 4,2 στα 5. Δεν είναι κακό για μια «Velcro» για μια τέτοια τιμή.

Παρ 'όλα αυτά, αυτή είναι μια καλή επιλογή για εκείνους που εκτιμούν μια άνετη βόλτα και μέτρησε την πόλη όχι περισσότερο. Οι φίλοι οδηγούν στο χειμερινό δρόμο δεν θα είναι ευχαριστημένοι, επειδή το ελαστικό αρχίζει να κολυμπήσετε με μεγάλη ταχύτητα, και μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος. Αλλά η άσφαλτος είναι μια καλύτερη επιλογή επειδή είναι λιγότερο θορυβώδης και πιο πρακτικό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η σπουδάζει στην άσφαλτο επιδεινώνεται μπανάλ.

Η ζωή και ο τρόπος οδήγησης

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, πολλοί αυτοκινητιστές διαμαρτύρονται για το μοντέλο φθορά που επιβεβαιώνει την δοκιμασία. Η Bridgestone Blizzak πραγματικά δεν ξεχωρίζει μεταξύ των ανταγωνιστών στην αντοχή. Ενώ ελαστικό δεν είναι πολύ μαλακό, αλλά και για τη μέτρηση της ελαστικής. Η απώλεια της απόδοσης είναι αισθητή μετά τη χρήση 2-4 σεζόν. Αυτό οφείλεται στο λεπτό λειαντικό στρώμα πέλματος το οποίο κατά τη λειτουργία θα διαγραφούν αναπόφευκτα. Και το πιο συχνά απότομα σηκώσετε και το φρένο, τόσο πιο γρήγορα. Αυτό το λεωφορείο δεν αρέσει ξαφνικούς ελιγμούς και την ταχύτητα, έτσι ώστε να το κρατήσει όσο το δυνατόν συνθήκες εργασίας, είναι απαραίτητο να οδηγεί μέγεθος. Και πολλοί περιλαμβάνουν να vsesezonke που διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο.

Για να συνοψίσουμε

Εδώ είμαστε στην πραγματικότητα θεωρείται πρότυπο της Bridgestone Blizzak Revo 2. Οι οδηγοί μας λένε ότι είναι πραγματικά μια καλή επιλογή για τα χρήματα. Φυσικά, υπάρχουν πολλές εναλλακτικές λύσεις, τόσο στις εγχώριες όσο και της ευρωπαϊκής παραγωγής. Αλλά κάποιοι είναι συνήθως πολύ χαμηλές επιδόσεις, ενώ άλλοι - αδικαιολόγητα υψηλό κόστος. Η εταιρεία «Bridgestone» έχει καθιερωθεί ως ένα αξιόπιστο κατασκευαστή των ελαστικών αυτοκινήτων. Η σειρά περιλαμβάνει μοντέλα που είναι για τη Ρωσία. Αυτοί είναι εκείνοι που πρέπει να επιλέξετε.

Για να πω τίποτα κακό για τα ελαστικά «Bridgestone Blizzak R17» - είναι αδύνατο. Εμφανή ελλείψεις σε αυτό το «Velcro» όχι. Μεταξύ των ανταγωνιστών της ένα δεδομένο εύρος τιμών έχει εξελιχθεί απόδοση των ελαστικών. Πολλοί οδηγοί, όταν δοκιμάστηκε στο ίδιο το μοντέλο αυτό στο μέλλον προτιμούν να το αγοράσει, γιατί το συνηθίζεις καλή γρήγορα. Αυτό ισχύει πλήρως για την ιαπωνική λάστιχο «της Bridgestone», η οποία έχει κερδίσει ευρεία αποδοχή σε όλο τον κόσμο.