Αντικατάσταση δισκόφρενα 2114 με τα χέρια τους

σύστημα πέδησης του οχήματος απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Από το καλό του εξαρτάται από τον οδηγό και την ασφάλεια των επιβατών. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς την αντικατάσταση των δίσκων των φρένων στο 2114 από το δικό σας γκαράζ χωρίς τη συμμετοχή των ειδικών. Αλλά πρώτα, ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποια είναι αυτά τα μέρη, πότε και γιατί πρέπει να αλλάξει.

Ποιος είναι ο δίσκος του φρένου και γιατί το χρειάζεστε

δίσκος φρένου είναι ένα στοιχείο του μηχανισμού πέδησης των εμπρός τροχών. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και έχει το σχήμα των πλακών, η οποία στεφάνη χρησιμεύει ως επιφάνεια εργασίας. Προεξέχον τμήμα (κεφαλή) είναι στερεωμένη στην πλήμνη μετάδοσης κίνησης.

Σε κοντινή απόσταση από την επιφάνεια εργασίας των συστατικών pad βρίσκονται. Όταν πιέζουμε το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο κατά του δίσκου, με αποτέλεσμα να μειώσει την ταχύτητα. Αυτό είναι το απλό τρόπο φρένου μπροστινού τροχού «δέκατη τέταρτη».

Όταν ο δίσκος πρέπει να αντικατασταθεί

Αντικατάσταση δισκόφρενα 2114 δεν ισχύει για τις συνήθεις μορφές εργασίας. Η ζωή τους, σύμφωνα με το εργοστάσιο παραγωγής είναι 100 χιλ. χλμ. Είναι υπό την προϋπόθεση ότι θα λειτουργεί σε κανονική λειτουργία. Όμως, όπως δείχνει η πρακτική, η έλλειψη της δύναμης των 70 χιλιάδων. Km, και στη συνέχεια, εάν αλλάξετε τα τακάκια εκείνη την εποχή.

Όποια και αν ήταν, να παράγει δίσκους κατάσταση διάγνωση για τον οδηγό πρέπει να είναι τουλάχιστον μία φορά το τρίμηνο, και η ανίχνευση υπερβολική φθορά ή ζημιά να αναλάβει μέτρα για την αντικατάσταση. Αγνοώντας αυτές τις οδηγίες μπορεί όχι μόνο να οδηγήσει σε αποτυχία από τα άλλα στοιχεία του συστήματος, αλλά και την αιτία της έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.

Αντικατάσταση δισκόφρενα 2114 πρέπει να γίνει εάν:

• πάχος τουλάχιστον ένας από αυτούς είναι μικρότερη από 10,8 χιλιοστά?
• πάνω στην επιφάνεια εργασίας έχει αυλάκια, τα τσιπ, ρωγμές?
• στοιχείο παραμορφώνεται λόγω μηχανικής βλάβης.
  

Τα συμπτώματα της δισκόφρενα

διάγνωση κίνησης απαιτείται εάν κατά την επιβράδυνση της κίνησης:

• αισθάνθηκε χτυπήματα στο πεντάλ του φρένου?
• το αυτοκίνητο αρχίζει να κουνάει?
• πλευρά του μπροστινού τροχού ήρθε η κουδουνίστρα.

Η εύρεση έστω και ένα από αυτά τα συμπτώματα, δεν είναι τεμπέλης για να αφαιρέσετε τους τροχούς και να επιθεωρήσει τα φρένα του καθενός από αυτούς. Ο λόγος, βέβαια, μπορεί να μην είναι στο δίσκο, και, για παράδειγμα, στα αποθέματα ή στοιχεία στερέωσης τους. Αλλά, σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητη η διάγνωση.

Τι κινήσεις που επιλέγονται

Αν η αντικατάσταση των δίσκων των φρένων 2114 είναι αναπόφευκτη, είναι απαραίτητο να αναλάβει τη φροντίδα της σωστής επιλογής τους. Θυμηθείτε, η ποιότητα τους εξαρτάται από τη δική σας ασφάλεια. Και να είναι προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι θα πρέπει να αγοράσετε περισσότερα από ένα αυτοκίνητο, και μια σειρά από δύο κομμάτια. Αλλάξτε τους μία προς μία σε κάθε περίπτωση είναι αδύνατο! Λόγω της άνισης τμήματα των επιδόσεων φθορά πέδησης καθενός από τους τροχούς θα είναι διαφορετική. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του οχήματος.

Το προσωπικό μπροστινό δισκόφρενο 2114 (R-13) πωλείται με αριθμό καταλόγου 2.108-3501070. Τιμή ανά σετ, ανάλογα με τον κατασκευαστή και τροποποιήσεις μπορεί να κυμαίνεται από 1.100 έως 4.000 ρούβλια.

Αντικατάσταση των δίσκων πέδης 2114 - αεριζόμενο ή συμβατικές

Πρόσφατα, πολύ δημοφιλής μεταξύ των οπαδών ρύθμιση είναι αεριζόμενους δίσκους. Η βασική διαφορά τους από τα συμβατικά - είναι η παρουσία πάνω στην επιφάνεια εργασίας των τμημάτων τα ανοίγματα και αυλακώσεις (αυλάκια). Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει ουσιαστικά την θέρμανση κατά τη διάρκεια απότομου φρεναρίσματος. Αυτοί οι δίσκοι είναι από 2500 ρούβλια ανά σετ.

Θα πρέπει να τα εγκαταστήσετε; Αν δεν είστε υποστηρικτής του αθλητισμού οδήγησης και απότομο φρενάρισμα - δεν χρειάζεται να πληρώνω πάρα πολύ. Μη διστάσετε να βάλετε την τακτική συστατικά. Αν σας αγώνα ή απλά χρησιμοποιείται για την επιθετική οδήγηση - η καλύτερη λύση είναι να εγκαταστήσετε αεριζόμενους δίσκους. Με την εγκατάσταση τους, φυσικά, περισσότερα προβλήματα, αλλά η διαφορά με το συνηθισμένο θα νιώσετε αμέσως.

Πηγαίνετε στο πρατήριο ή να αλλάξετε τον εαυτό σας

Επανατοποθέτηση της μπροστινής δισκόφρενα 2114 στο σταθμό θα σας θέσει πίσω τουλάχιστον 2500 ρούβλια. Από οικονομική άποψη, δεν είναι φθηνή. Αν έχετε εμπειρία στην αντιμετώπιση με εργαλεία χειρός, η αντικατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Αυτή η διαδικασία διαρκεί 4-5 ώρες, αλλά τα χρήματα θα μείνουν στο σπίτι.

Αντικατάσταση δισκόφρενα 2114 με τα χέρια τους είναι να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα εργαλεία και τους πόρους:

• jack?
• συγκρατήσει?
• το κλειδί 17?
• το κλειδί 12?
• Σφυρί ή σφυρί και ένα ξύλινο μπαρ?
• υγρό VD-40?
• τμήμα σύρματος (30-50 cm).
  

Επισκευή Αυτο 2114 - αντικατάσταση των δίσκων πέδης

Η διαδικασία θα πρέπει να ακολουθηθεί:

1. Η μηχανή είναι σε επίπεδο έδαφος. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης. Στηρίξουν τους πίσω τροχούς.
2. μπουλονόκλειδο διώχνουν τα μπουλόνια ένας από τους εμπρός τροχούς.
3. Ανέβασμα με γρύλο του front-end αυτοκίνητα με το δεξί χέρι. Ξεβιδώστε τις βίδες τελείως. Αφαιρέστε τον τροχό.
4. Έντερο-στρέψει τον τροχό στο πλάι όσο το δυνατόν περισσότερο, έτσι ώστε να μπορείτε να πάρετε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας.
5. Χρησιμοποιώντας το κλειδί 17, ξεβιδώστε τις βίδες (2 τεμ.) Στη δαγκάνα τοποθέτησης άρθρωση. Αποσυναρμολογήστε το συγκρότημα του φρένου χωρίς να την αποσυνδέσετε από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου. Χρησιμοποιώντας το τμήμα σύρματος, εναιώρησης αυτόν, για παράδειγμα, το μέσο απορρόφησης κραδασμών ελατήριο, έτσι ώστε ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων δεν είναι στριμμένα.
6. Fluid WD-40 διαδικασία ο τόπος όπου ο δίσκος είναι συνδεδεμένος με την πλήμνη, καθώς και ακίδες στερέωσης. Σας περιμένουμε για 10-15 λεπτά έως ότου το υγρό «θα λειτουργήσει.»
7. Χρησιμοποιώντας το κλειδί για να ξεβιδώσετε τους δύο πείρους 12, ασφαλίζοντας το δίσκο.
8. Αφαιρέστε το δίσκο από την πλήμνη. Εάν δεν έχει αφαιρεθεί, φέρει απαλά προς τα κάτω το, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί ή νεαρές όρνιθες με ένα ξύλινο αποστάτη. Τα εγκεφαλικά επεισόδια θα πρέπει να εφαρμοστεί στην πίσω πλευρά του δίσκου πιο κοντά στο κέντρο.
9. Όταν ο δίσκος αφαιρείται, καθαρίστε το κάθισμα επί της πλήμνης μέσω ψηκτρών (στεγνό πανί). Επιπλέον, μπορείτε να την αντιμετωπίσουμε με υγρό WD-40.
10. Τοποθετήστε τη νέα μονάδα στη θέση της. Βίδωμα και σφίξτε τους πείρους οδηγούς.
11. Βάλτε τα φρένα. Έχουμε καθορίσει τα μπουλόνια του.
12. Τοποθετήστε τον τροχό.
13. Αφαιρέστε το γρύλο, σφίξτε τα μπουλόνια του τροχού.
14. Ομοίως, η αλλαγή του δίσκου του φρένου από τον άλλο τροχό.

Πριν πάτε στο δρόμο, συνιστάται να ελέγχετε το σύστημα πέδησης είναι ακριβό. Για να το κάνετε αυτό, Κρατήστε την οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα κάπου στην αυλή και ψηφίζουν απόδοση των φρένων.

Χαρακτηριστικά αντικατάσταση πλήρους απασχόλησης για τους αεριζόμενους δίσκους

Αν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε αεριζόμενους δίσκους, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι όλες οι τροποποιήσεις τους ευρύτερο προσωπικό. Ως εκ τούτου, εκτός από την ανάγκη τους να αγοράσουν τα κατάλληλα στηρίγματα, να καθοδηγεί τις μπροστινές παπούτσια και τα προστατευτικά καλύμματα. Διατίθεται ξεχωριστά όλα αυτά τα στοιχεία είναι προβληματική. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα σετ. Το πρότυπο σετ αποτελείται από δύο τροχούς: τροχοί, δαγκάνες, τακάκια και της πλάκας οδηγού (περιβλήματα). Η τιμή ενός συνόλου ξεκινά από 9000 ρούβλια.

προσωπικό του αλγόριθμου αντικατάστασης αεριζόμενους δίσκους σε ένα λίγο πιο περίπλοκη και απαιτεί χρόνο 5-6 ώρες. Εδώ είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου, αφαιρέστε τα κύλινδροι πέδησης. Και στο τέλος της εργασίας και θα πρέπει να αντλεί τα φρένα.