Αντικατάσταση της βρύσης θέρμανσης VAZ-2114 με τα χέρια του

Γερανός θερμαντήρα VAZ-2114 - είναι ένα από τα πιο αδύναμα σημεία του συστήματος ψύξης. Ο διασπά τόσο συχνά ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, να αποκτήσουν εμπειρίες, τις δικές τους για να το αλλάξετε για ένα νέο χωρίς προβλήματα. Γιατί κολλάει, καθώς και για το πώς η θερμάστρα αντικατάσταση του γερανού VAZ-2114 βήμα προς βήμα, θα συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Τι είναι και γιατί θα πρέπει να έχετε μια βαλβίδα θέρμανσης

Αυτό το στοιχείο είναι μια συσκευή κλεισίματος για τον έλεγχο της ροής του ψυκτικού μέσου διαμέσου του καλοριφέρ. Στην θερμή περίοδο, όταν ο θερμαντήρας δεν είναι συνήθως σε χρήση, ο οδηγός κλείνει τη βαλβίδα, και το ζεστό αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό είναι αυτό παρακάμπτοντας, χωρίς θέρμανση ή εγχέεται ελεύθερα κυκλοφορούντα αέρα στην καμπίνα. Το κρύο, αντίθετα, η συσκευή ανοίγεται, ελευθερώνοντας το δρόμο για το ψυκτικό να «φούρνο». Αυτό είναι το απλό τρόπο πρόκειται ρύθμιση του κλίματος στην καμπίνα των VAZ-2114.

Ο γερανός κινείται από ένα σχοινί από το μοχλό που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα του αυτοκινήτου. Μοχλός το καθορισμένο μακρύ κόκκινο βέλος στο κάτω μέρος.

Αιτίες της αποτυχίας

πατήστε οι λόγοι της αποτυχίας είναι μόνο δύο:

• από το να κολλήσει (οξίνιση) εργαζόμενα μέρη του μηχανισμού ασφάλισης με το σώμα ή ο ένας στον άλλο?
• σφράγισης παραβίαση σώμα (διαρροή).

Δεδομένου ότι ο σχεδιασμός του δεν έχει δίπλωμα, σε καμία από αυτές τις περιπτώσεις απαιτεί όχι μόνο επισκευές και πλήρη αντικατάσταση της θέρμανσης γερανού VAZ-2114.

Πώς να καθορίσει ότι η βαλβίδα έχει σπάσει

Διάγνωση η ζημιά είναι εύκολο. Στην πρώτη περίπτωση η αιτία είναι η οξείδωση από τα στοιχεία του μηχανισμού ασφάλισης. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι δεν είναι πλέον απλά να κινηθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Όταν προσπαθείτε να μετακινήσετε το μοχλό της βαλβίδας, δεν θα υποχωρήσουμε. Προσπαθήστε να διαταράξει το μηχανισμό εφαρμόζοντας δύναμη, είναι γεμάτη με θραύση του μοχλού, ένα καλώδιο θραύση ή μηχανική βλάβη στο γερανό.

Παραβίαση συσκευή σφράγισης είναι μία αιτία της αποτυχίας των σφραγίδων, τα οποία είναι ως επί το πλείστον κατασκευάζονται από συνήθη καουτσούκ αντιδρά με αντιψυκτικό και αντιψυκτικό. Καταλάβετε ότι η βρύση έρεε, θα λακκούβα του ψυκτικού υγρού στο χαλί για το χώρο ποδιών του συνοδηγού ή λιπαρό λευκό επίχρισμα στο παρμπρίζ, το οποίο είναι η εξάτμιση του. Αλλά σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι βαλβίδα αποστράγγισης, παρά το ψυγείο «σόμπα» ή σωλήνα.

Επιλέγοντας μια βρύση

Σήμερα, το αυτοκίνητο μπορεί να αγοράσει τρία είδη των συσκευών για τη θέρμανση ασφάλισης:

• πρότυπο (κανονική τακτική βρύσης από ΠΣΥ) με ένα μεταλλικό μηχανισμό μανδαλώσεως και ένα λαστιχένιο διάφραγμα?
• Ball (με μηχανισμό κλειδώματος ως ένα κινούμενο μπάλα με μία οπή)?
• κεραμικά (έχει ένα μηχανισμό κλειδώματος των δύο κεραμικές πλάκες).

Πρότυπο γερανό για να εγκαταστήσετε δεν προτείνουμε κάποια από Automaster. Θα διαρκέσει πολύ, και η τιμή δεν είναι πολύ διαφορετικό από τα αναβαθμισμένα μοντέλα. Αντικατάσταση της βρύσης θέρμανσης VAZ-2114 για την μπάλα του επιτρέπει να εργαστεί λίγο περισσότερο, αλλά δεν θα λύσει το πρόβλημα εντελώς, ως μηχανισμός κλειδώματος του είναι, επίσης, μέταλλο.

Είναι καλύτερα να αποδειχθεί κεραμική συσκευή. Έχουν ένα πλαστικό περίβλημα και ο μηχανισμός των κεραμικών, δεν είναι δεκτικά διεργασίες οξείδωσης. Μια τέτοια συσκευή θα μπορούσε να λειτουργήσει αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, αν δεν θα αφήσει τις σφραγίδες.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα μοντέλα θερμαντήρα γερανού για VAZ-2114 με ένδειξη του κατασκευαστή, αριθμός καταλόγου και τον τύπο του μηχανισμού κλειδώματος.

Τι θα πρέπει να είναι στο χέρι

Για να αξιοποιήσει τη θερμάστρα αντικατάσταση VAZ-2114 δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος, είναι καλύτερα να προετοιμάσει εκ των προτέρων τα απαραίτητα εργαλεία και τους πόρους. Χρειαζόμαστε:

• δοχείο με μεγάλο στόμιο για τη συλλογή του ψυκτικού υγρού που απορρίπτονται (όχι μικρότερη από 5 l)?
• Phillips κατσαβίδι?
• Κατσαβίδι ?
• το κλειδί 10?
• το κλειδί 13?
• πένσα?
• 4 σκουλήκι σφιγκτήρα 15-23 mm?
• μέσα για την απομάκρυνση σκουριάς (τύπος WD 40)?
• κουρέλι.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο θα πρέπει να οριστεί σε «λάκκο» ή στην αποβάθρα.

Στη συνέχεια, θα περιγράψουμε τον τρόπο την αντικατάσταση θέρμανσης γερανό VAZ-2114. Οι φωτογραφίες αυτής της διαδικασίας παρουσιάζονται στο άρθρο.

Προετοιμασία για τη διαδικασία αντικατάστασης

Έχοντας οδηγείται το αυτοκίνητο σε μια πλατφόρμα, ανοίξτε το καπό, ξεβιδώστε το καπάκι του λαιμού του ψυγείου πλήρωσης και πώμα στο δοχείο διαστολής. Στη συνέχεια, πάμε κάτω από το αυτοκίνητο. Κάτω από το μπλοκ των κυλίνδρων βρίσκουμε την τάπα αποστράγγισης του ψυκτικού υγρού (δεν πρέπει να συγχέεται με την τάπα αποστράγγισης λαδιού στο περίβλημα). Προ υποκαθιστώντας ένα άδειο δοχείο, ξεβιδώστε το με ένα κλειδί 13 και περιμένει μέχρι αποστραγγίζεται όλο το υγρό.

Μετά από αυτό, θα βγει από κάτω από το αυτοκίνητο και κατευθυνθείτε προς το χώρο του κινητήρα. Αντικατάσταση καλοριφέρ γερανός θα γίνει από την καμπίνα, αλλά πρέπει να το ξεβιδώσετε από κάτω από την κουκούλα. Στο διαμέρισμα του κινητήρα στην πλευρά του συνοδηγού θα βρείτε τις δύο σωλήνες πηγαίνει στο σαλόνι. Αυτή η είσοδος και έξοδος γερανό σωλήνα. Θα αποδυναμώσει περιλαίμια και να τους αποσυνδέσετε. Δίπλα στους σωλήνες έχουν δύο κοχλίες σύσφιξης και τα παξιμάδια. Είναι, στην πραγματικότητα, να καθορίσει τη βρύση. Για να είναι πιο εύκολο να ξεβιδώστε το παξιμάδι, την επεξεργασία υγρών φουρκέτα σκουριά.

Για λόγους ευκολίας, αντικαθιστώντας πατήστε μερικοί από τους ιδιοκτήτες πλοίαρχος και το αυτοκίνητο διαλύσει εντελώς το ταμπλό. Με αυτόν τον τρόπο, δεν είναι απαραίτητο. Θα σας δείξουμε πώς η αντικατάσταση θέρμανσης γερανό VAZ-2114 χωρίς να αφαιρέσετε τον πίνακα.

διάλυση του γερανού

Πηγαίνετε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου στο κάθισμα του συνοδηγού. Στα αριστερά της πόδια του επιβάτη να έχει το ταμπλό κάλυψης. Θα πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας το κατσαβίδι βίδες Phillips. Τώρα που είχαμε πρόσβαση στην τάπα του ψυγείου του καλοριφέρ και τη βρύση που τοποθετείται κάτω από το στεγνό πανί. Είναι απαραίτητη σε περίπτωση διαρροής του ψυκτικού υγρού.

Κατσαβίδι με ρόπαλο σταυροειδή αποδυναμώσει σφιγκτήρες ακροφύσια πάνω στη διάταξη κλειδαριάς, και αποσυνδέστε τους.

Περαιτέρω, η αντικατάσταση του γερανού θερμαντήρα απαιτεί την αποσύνδεση του καλωδίου ελέγχου. Πάρτε την πένσα και κρατώντας βραχίονα τους ώθηση επίπεδο καλώδιο κατσαβίδι δίσκο αποσύνδεσης. Μετά από αυτό, και πάλι κινείται στο χώρο του κινητήρα.

Το κλειδί 10 ξεβιδώστε τα παξιμάδια βρύση στήριξης. Περαιτέρω εκχυλίστε την σπασμένο μηχανισμό κλειδώματος στην πλευρά του συνοδηγού.

Η εγκατάσταση ενός νέου θερμοσίφωνα βρύση

Εγκατάσταση του γερανού με αντίστροφη σειρά. Πρώτα το στερεώσετε στο αμάξωμα βιδώνοντας τα παξιμάδια στα μπουζόνια, και στη συνέχεια να συνδέσετε ένα καλώδιο της μονάδας. Κολάρα για τα εξαρτήματα, επίσης, καλύτερα να αντικατασταθεί με νέα. Δώστε προσοχή στην κατάσταση των σωλήνων. Εάν τα άκρα είναι πολύ τεντωμένα ή υπάρχουν ρωγμές και καλύτερα να τους αντικαταστήσουν. Αν ήταν όλα σε τάξη, πρέπει να συνδέεται με τη βρύση και να στερεώνεται σφιγκτήρες με ένα κατσαβίδι. Καλύψτε πλάκα στη θέση του μέχρι να πήξει. Θα πρέπει να ελέγξετε για διαρροές, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

Εδώ, κατ 'αρχήν, και η όλη διαδικασία. Όπως μπορείτε να δείτε, η αντικατάσταση του θερμαντήρα γερανού VAZ-2114 με τα χέρια του δεν είναι και τόσο δύσκολο έργο.

δοκιμή Ολοκλήρωση και διαρροής

Μετά την ολοκλήρωση, πάμε πίσω κάτω από το αυτοκίνητο και σφίξτε την τάπα αποστράγγισης. Μετά από αυτό, χύστε ψυκτικό μέσα στο λαιμό του ψυγείου, με επίκεντρο το επίπεδο στο δοχείο διαστολής.

Αντικατάσταση της VAZ-2114 θερμοσίφωνα βρύση απαιτεί ενδελεχή έλεγχο της στεγανότητας των συνδέσεων στο τέλος των εργασιών συντήρησης, και να κυριαρχήσει θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πόσο καλά λειτούργησε.

Ξεκινάμε τον κινητήρα και τον Gray μέχρι τον ανεμιστήρα του ψυγείου. Χωρίς την απενεργοποίηση του κινητήρα, ελέγξτε για διαρροές στις σωληνώσεις σύνδεσης στην καμπίνα και κάτω από την κουκούλα. Αν όλα πάνε καλά, προσπαθούμε να ανοίξει και να κλείσει τη βαλβίδα μετακινώντας το μοχλό, όταν το αερόθερμο. Στην ανοικτή θέση, αέρας εγχύεται μέσα στο θάλαμο πρέπει να είναι ζεστό. Αυτό σημαίνει ότι ο μηχανισμός ασφάλισης ανοίγεται και το ψυκτικό διέρχεται μέσα από το ψυγείο. Όταν κλείνει ο κρύος αέρας πρέπει να ρέει βρύση. Αυτό θα έδειχνε, ότι ο μηχανισμός ασφάλισης μπλοκάρει τη ροή του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο «σόμπα.»

Μερικές συμβουλές

1. Αντικατάσταση θερμοσίφωνα βρύση VAZ-2114 πρέπει να γίνει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα για τον εντοπισμό του υπαιτιότητα. Ειδικά αν μιλάμε για διαρροή ψυκτικού. Και αντιψυκτικό και αντιψυκτικό είναι τοξικά!
2. Δεν αξίζει την αποθήκευση, επιλέγοντας τη βρύση. Καλύτερα να πάρετε ένα καλό μοντέλο της μάρκας που αντιστέκεται στην οξείδωση, και να το χρησιμοποιήσετε πέντε χρόνια από ένα χρόνο για να αγοράσουν τη συσκευή αμφιβόλου ποιότητας και προέλευσης.
3. Μην χρησιμοποιείτε φθηνά ψυκτικά - στην σύνθεσή τους εξαρτάται από τη διάρκεια του έργου, όχι μόνο του γερανού, αλλά και ολόκληρο το σύστημα ψύξης.
4. Εάν η βρύση ήταν διαρροή και η μυρωδιά στην καμπίνα κοστίζει αντιψυκτικό ή αντιψυκτικά, και το γυαλί έχει μία ελαιώδη επικάλυψη, δεν είναι πολύ τεμπέλης να πλένουν και να στεγνώνουν τα χαλιά ή χαλί, και σκουπίσετε τη γυάλινη επιφάνεια με ένα διάλυμα αλκοόλης.
5. Αν η παραπάνω διαδικασία φαίνεται περίπλοκη για να σας, καλύτερη επαφή με το πλύσιμο αυτοκινήτων.