UAZ στο σκάφος - workhorse

Από παλιά έως σήμερα, οι δρόμοι μας προκαλούν πολλή διαμάχη, αρνητικά συναισθήματα και γελοιοποίηση. Ως εκ τούτου, το πραγματικό ερώτημα για το πώς να οδηγείτε στο ρωσικό off-road, συνδυάζοντας τόσο το όχημα όσο και το αυτοκίνητο εργασίας. Εδώ και έρχεται με τη βοήθεια του UAZ 3303 ή, όπως ονομάζεται ακόμα, UAZ επί του σκάφους.

Αυτό το μίνι φορτηγό στην πράξη είναι καλά εξοικειωμένο με τους ρωσικούς δρόμους και την ύπαιθρο εκτός δρόμου. Ιδιαίτερα δημοφιλής στο αυτοκίνητο UAZ χρησιμοποιείται από τους χωρικούς, αυτό το αυτοκίνητο συνδυάζει τέλεια την ικανότητα να οδηγήσει πάνω από τα χτυπήματα και χλιαρό με την αποτελεσματικότητα. Ένα ευρύχωρο σώμα είναι ικανό να μεταφέρει ένα σημαντικό φορτίο. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ένας απλός μηχανισμός, τον οποίο μπορεί να επισκευάσει και ο αρχάριος.

Το UAZ στο πλοίο είναι ένα πλήρες φορτηγό ικανό να αντιμετωπίσει δύσκολες διαδρομές. Η φέρουσα ικανότητα μπορεί να φθάσει τους 1300 τόνους. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, 1500 τόνοι του αυτοκινήτου μπορούν να αντέξουν με ευκολία, και στην καμπίνα του οδηγού πολλοί άνθρωποι θα αισθάνονται άνετα. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε σχεδόν ολόκληρος ο κινητήρας να βρίσκεται στην καμπίνα, γεγονός που σας επιτρέπει να το επισκευάσετε και το χειμώνα. Επιπλέον, ο κινητήρας εργασίας θερμαίνει τέλεια την καμπίνα.

Το πιλοτήριο του αυτοκινήτου UAZ είναι κατασκευασμένο από συμπαγές μέταλλο, διαθέτει καθίσματα για τον οδηγό και έναν επιβάτη. Ζώνες ασφαλείας, καθώς και σε άλλα μοντέλα UAZ, απουσιάζουν. Ο λόγος είναι ότι ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν έχει σχεδιαστεί για γρήγορη οδήγηση σε έναν πολυσύχναστο δρόμο. Αλλά στο δρόμο, ένα παρόμοιο μοντέλο αισθάνεται σωστό στη θέση του. Η πλατφόρμα φορτίου αποτελείται από ξύλο και μέταλλο. Η πλατφόρμα μπορεί να εκφορτωθεί από τρεις πλευρές. Το μοντέλο είναι επίσης εξοπλισμένο με τέντες και πλαίσιο. Το σώμα διαθέτει ακόμα δύο επιπλέον καθίσματα για τέσσερα καθίσματα. Ακόμη και μισό μέτρο Ford θα γίνει άβολα με αυτούς τους workhorses.

Χαρακτηριστικά

Το UAZ είναι εφοδιασμένο με κινητήρα 120 ίππων, η χωρητικότητα του κινητήρα είναι 2,7 λίτρα και λειτουργεί με βενζίνη. Φυσικά, η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι οικονομικά (15 λίτρα ανά 100 χλμ.), Αλλά η οικονομία είναι ότι το αυτοκίνητο τρέχει σε βενζίνη 92 μ. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 110 km / h - αυτό αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά είναι αδύνατο να επιταχυνθεί σε αυτή την ταχύτητα ούτως ή άλλως. Μετάδοση σε αυτό το μοντέλο - μια τετρατάχυτη μηχανική, καθώς και μία υποδοχή δύο σταδίων.

Το ενσωματωμένο UAZ 3303 δεν έχει υποβοηθούμενο τιμόνι. Αυτό το μοντέλο είναι διαφορετικό, καθώς δεν απαιτεί την αγορά δαπανηρών και δύσκολων προς εύρεση εξαρτημάτων κατά την επισκευή. Το αυτοκίνητο δεν είναι επιθετικό, δεν απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα. Lean ιδιοκτήτη, θα εξυπηρετήσει περισσότερο από μια ντουζίνα χρόνια.

Το UAZ, το οποίο για τη Μόσχα διαφέρει από 460 χιλιάδες και άνω, διαθέτει ένα συμπλέκτη ενός δίσκου, ένα κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, ένα υδραυλικό σύστημα τερματισμού λειτουργίας. Τροχοί στο δίσκο του μηχανήματος με ζάντες 6L-15, σε πέντε στερέωσης φουρκέτας. Ελαστικά - από 8,40 έως 15 μον. NS-6, I-245. Το γενικό σχέδιο του πέλματος, η πίεση ελαστικών του πίσω και εμπρόσθιου τροχού είναι 2,2 kg / cm. Τέσσερις τροχοί και ανταλλακτικά. Προς το παρόν, βάζουν τροχούς με 16 δίσκους. Σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων με ενισχυτή κενού και υδραυλική κίνηση. Δοχείο μετάδοσης, με μηχανική κίνηση, φρένο στάθμευσης. Γενικά, αυτό είναι ένα πραγματικό ρωσικό αυτοκίνητο. Καλή τύχη πίσω από το τιμόνι!