EW συγκρότημα "Khibiny": σημαίνει εξοπλισμό. EW «Khibiny» - τι είναι;

Η σύγχρονη στρατιωτική τεχνολογία είναι αδιανόητη χωρίς την όσο το δυνατόν ευρύτερη χρήση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Ραντάρ, ραντάρ, σημαίνει καθοδήγηση για το σκοπό της ... Όλα αυτά σε ένα σύγχρονο πόλεμο είναι εξαιρετικά σημαντική. Δεν αποτελεί έκπληξη, οι εγχώριες μηχανικοί έχουν πάντα προσπάθησαν να αναπτύξουν αποτελεσματικά μέσα για την καταστολή ραδιόφωνο πιθανό εχθρό. Τέτοια ήταν η REB «Khibiny».

βασικές πληροφορίες

Μικτής χρήσης συγκρότημα, σχεδιασμένο για τοποθέτηση σε τεχνολογία αεροσκαφών, αναπτύχθηκε σε «Khibiny» στην Kaluga της Ε & Α. Επικεφαλής σχεδιαστής διορίστηκε ένας ταλαντούχος μηχανικός Aleksandr Semenovich Yampolsky.

Στην ΕΣΣΔ στον τομέα της ενεργού εμπλοκής πρώτη στοχευμένη έρευνα ξεκίνησε το 1977. Ήδη το 1984, το έργο είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία των πρώτων συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου «Khibiny», το οποίο είχαν αρχικά σχεδιαστεί ειδικά για εγκατάσταση σε αεροσκάφη Su-34. Το 1990, λίγο πριν από την κατάρρευση της SSSSR, τα πρώτα μοντέλα έχουν ήδη περάσει τη δοκιμή αποδοχής μέσα σε ένα ειδικά διαμορφωμένο κρατική επιτροπή. Παρά την κατάρρευση του κράτους και όλες τις συνακόλουθες δυσκολίες, από της δεκαετίας του '90 ήταν τελικά δοχεία για την ανάπτυξη του συγκροτήματος.

Αυτό που είναι γενικά EW «Khibiny»; Ο κύριος ρόλος του - την προστασία του αεροσκάφους μέσω των πυραύλων και ρουκετών «αέρα-αέρα», η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους πιλότους του εχθρού. Η ουσία της δράσης του - αναστολή επιστροφή αυτών των οπλικών συστημάτων από τη παρεμβολών.

δοκιμή

δοκιμών τους ήταν προγραμματισμένη για το τέλος του 1995. δείγματα ελέγχου μέλος υποβλήθηκαν σε τροποποιημένη ουσιαστικά, στην οποία έχουν πολλές αδυναμίες των προηγούμενων μοντέλων έχουν καθοριστεί. Παρ 'όλα αυτά, ορισμένες αδυναμίες αυτή τη στιγμή. Και έτσι το τελικό γύρο των δοκιμών ξεκίνησε μόλις στα τέλη του Αυγούστου 1997. Την άνοιξη του 2004 EW «Khibiny» εγκρίθηκε τελικά από τη ρωσική Πολεμική Αεροπορία, που ενώνει το οπλικό σύστημα για το Su-34.

Τον Αύγουστο του 2013 υπέγραψε μια σημαντική σύμβαση, βάσει της οποίας θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τον εξοπλισμό σχεδόν όλα τα μοντέλα αεροσκαφών Su-34 και άλλα δείγματα ότι η τεχνολογία μπορεί να πάρει τα όπλα στη θάλασσα εγχώριες επιχειρήσεις. Το εκτιμώμενο ποσό της εργασίας - πάνω από μισό δισεκατομμύριο ρούβλια. Θεωρείται δεδομένο ότι στο μέλλον το συγκρότημα EW «Khibiny» είναι τοποθετημένο στο Su-30M και παρόμοιες μηχανές.

πρωτότυπα Ιστορία

Η δομή από τα πρώτα πρωτότυπα περιλαμβάνονται μονάδα που είναι υπεύθυνη για την αποθήκευση τρέχουσες χρησιμοποιούμενες συχνότητες (Model TS). Δομικά, εκεί κατεργάζεται αναβαθμιστεί μπλοκ του σήματος τσιπ ψηφιακής καθυστέρησης «Α». Σε αυτό το μπλοκ χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία στοιχεία από μια σειρά «κυττάρων». Από το 1984, αυτά τα στοιχεία της «Khibiny» αναπτύχθηκε σε ένα ξεχωριστό ερευνητικά ιδρύματα, καθώς ο όγκος της δουλειάς ήταν πολύ μεγάλο για μία μόνο εταιρεία. Κατά τη διάρκεια της γραμμής καθυστέρησης σήματος έχει αναβαθμιστεί σε «Α-Μ."

Δουλεύοντας με τους εκπροσώπους του Γραφείου Σχεδιασμού Sukhoi

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το πρώτο επίσημο δείγμα που είναι απόλυτα συνεπής με την ταξινόμηση, απλά δεν ταιριάζει στα διαμερίσματα του αεροσκάφους. Για να αποφευχθούν τέτοιου είδους λάθη στο μέλλον, οι σχεδιαστές άρχισαν να συνεργάζονται στενά με το γραφείο σχεδίου Sukhoi στο υψηλότερο επίπεδο. Τώρα όλο το έργο του «Hibino» με επικεφαλής τον Β Β Kryuchkov.

πρώτες πτήσεις

Το 1990, το πρώτο δείγμα «πτήση» περάσει όλα τα στάδια της αποδοχής του κράτους, να αναγνωριστεί επίσημα κατάλληλο για εγκατάσταση σε μαχητικά αεροσκάφη, που λειτουργούν από την Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία. Η δεύτερη σειρά έχει σχεδιαστεί ειδικά για εγκατάσταση σε αρθρωτή κοντέινερ L-175Β και έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την τοποθέτηση σε πολλά μοντέλα των αγωνιστών και της οικογένειας Su. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το αεροσκάφος με αυτό τον εξοπλισμό του σκάφους η πρώτη πτήση έγινε το 1995.

Έτσι ξεκίνησε η πρώτη φάση των τελικών δοκιμών αποδοχής. Ήδη από το 1997, Ramenskoye Su-34 με L-175Β εγκατασταθεί δοχείο και με επιτυχία πέταξε μακριά και πραγματοποίησε όλα τα στοιχεία δοκιμών, τα οποία έχουν τεθεί ενώπιον σχεδιαστές συγκρότημα.

Σύντομα έγινε σαφές ότι η δύσκολη οικονομική κατάσταση στη χώρα δεν επεκτείνει γρήγορα την παραγωγή του νέου Su-34 σε επαρκή ποσότητα και με τον εαυτό τους περιέκτες L-175Β δεν είναι τόσο απλό για να φιλοξενήσει το ηλεκτρονικό συγκρότημα πολέμου. Την ίδια στιγμή που άρχισε να αναπτύσσει μια νέα έκδοση του «Khibiny» για την προστασία μιας ολόκληρης ομάδας των αεροσκαφών. Θεωρήθηκε ότι αυτή η τροποποίηση του συγκροτήματος θα χρησιμοποιηθούν για ομάδες ασφαλείας των βομβαρδιστικά και μαχητικά διαδηλώνουν στο κάλυμμα κλιμάκιο.

Ο σχεδιασμός από τα πολλά στοιχεία που έχει πολύ απλοποιηθεί, το οποίο μειώνει σημαντικά το κόστος του όλου συγκροτήματος. Αυτή τη στιγμή του EW μπήκε δοχεία U1 και U2. Η ιδιαιτερότητα αυτής της καινοτομίας ήταν το γεγονός ότι η συχνότητα λειτουργίας τους είναι απολύτως συνεπής με αυτή του «Khibiny». Στην πραγματικότητα, ήταν ένα υψηλής ισχύος πομπούς που μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για να αυξήσει το σύμπλοκο βάσης δύναμη, αλλά ακόμα και για χαρακτηρισμό στόχου.

Άλλες δεξαμενές

Στο δεύτερο ζεύγος ήταν περιέκτες μοντέλο SH1 και W0. Αυτό είναι που έχουν μια σειρά ραδιοφωνικών συχνοτήτων, δραματικά διαφορετικό από το «Khibiny» το κύριο συγκρότημα. Χρησιμοποιούν μια εντελώς διαφορετική από τη λογική γονικό έλεγχο και ως εκ τούτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ενός jammer, πιο αποτελεσματική τύπου. Πιθανώς, μετά την ενοποίηση όλων των εξελίξεων στον τομέα αυτό και μια σειρά από συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου «Khibiny» ML-265 δημιουργήθηκε.

Στην τροποποίηση αυτή, υπάρχει η δυνατότητα χρήσης του συμπλόκου σε γενικές γραμμές χωρίς περιέκτες. Έτσι, ο εξοπλισμός Su-35 είναι ενσωματωμένο απευθείας στο ατράκτων. Κατά τη διαδικασία της δημιουργίας ενός νέου μοντέλου, «Khibiny-60», που χρησιμοποιείται ευρέως από εφαρμοσμένη μαθηματική μοντελοποίηση, επιτρέποντας μεγάλη ακρίβεια να προβλέψει τη συμπεριφορά του συμπλόκου σε μια ποικιλία συνθηκών μάχης, ακόμη και ακραίες. Με την ευκαιρία, η ίδια προσέγγιση χρησιμοποιήθηκε λίγο νωρίτερα, κατά τη διαδικασία της δημιουργίας πολύπλοκων KS418.

Η σύνθεση του «Khibiny»

Έτσι, αυτό που περιλαμβάνει το σύστημα EW «Khibiny»; Εδώ είναι βασικό εξοπλισμό του:

• Η «καρδιά» του συγκροτήματος είναι το RER «Proran» ή πιο σύγχρονη ομολόγους της, οι περισσότερες από αυτές τις πληροφορίες κατατάσσεται.
• Το βασικό σύστημα για να εγκαταστήσετε το μπλοκάρισμα «Regatta». Το πιο πιθανό, χρησιμοποιείται σήμερα από πιο σύγχρονα και εξελιγμένα ομολόγων. Ο εξοπλισμός αυτός μπορεί να βρίσκεται μέσα στο δοχείο, και να εγκατασταθεί απευθείας στο ατράκτου.
• Όπως είπαμε, EW «Khibiny» σημαίνει να περιλαμβάνει επίσης μια συσκευή σχεδιασμένη για την παραγωγή των δραστικών παρεμβολή με την προστασία των μονάδων αεροσκαφών. Τοποθετημένος μέσα στο δοχείο. Ακριβείς προδιαγραφές είναι άγνωστες.
• Μονάδα για την αποθήκευση ενός ακριβή συχνότητα. μοντέλο TS.
• Τέλος, χρησιμοποιούμε ένα μηχανογραφικό σύστημα υψηλής υπολογιστικής ισχύος και ακριβή χαρακτηριστικά της παραμένουν επίσης ένα μυστήριο.

Όσο για το κόστος αυτού του τύπου των όπλων, από το 2014 η τιμή ενός συνόλου που δεν είναι μικρότερη από 123 εκατομμύρια ρούβλια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του συμπλόκου

Εξετάστε τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά ενός τυπικού συγκρότημα που βρίσκεται μέσα στο δοχείο. Κατά κανόνα, η γραμμή αυτή χρησιμοποιεί ένα παλιό αλλά καλά-αποδεδειγμένη L-175Β / L-265:

• Μήκος - 4,95 m?
• διαμέτρου - 35 εκατοστά?
• βάρος - 300 κιλά.

παραστάσεις Πεδίο παρεμβολών

• Το μπροστινό και το πίσω ημισφαίριο επικαλύπτονται τομέα είναι +/- 45 μοίρες.
• Συσκευή ELINT μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά σε συχνότητα 1,2 ... 40 GHz.
• Το πολύ ενεργό σύστημα μπλοκαρίσματος λειτουργεί σε συχνότητες των 4 ... 18 GHz.
• Η συχνότητα λειτουργίας του συγκροτήματος για την κάλυψη των ενώσεων πτήσης - 1 ... 4 GHz.
• Η συνολική κατανάλωση ενέργειας είναι 3600 βατ.

Βασικά βήματα για τη δημιουργία πολύπλοκων

• Το πρώτο πρωτότυπο του «Proran». Σε αυτό το στάδιο, αναπτύσσει μια σειρά από ηλεκτρονικές πληροφορίες.
• "Regatta". Στην περίπτωση αυτή, οι μηχανικοί έχουν εργαστεί άμεσα για τη δημιουργία του εξοπλισμού, το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ενεργού παρέμβασης.
• Τέλος, ο σταθμός ίδια EW «Khibiny» δημιουργήθηκε, το οποίο ελήφθη με συνδυασμό «Proran» και «Regatta».
• Ανάπτυξη και παραγωγή του μοντέλου «Hibiny-10Β.» Αυτή η ειδική τροποποίηση σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε αεροσκάφη Τ-10B / Su-34.
• KC-418E σύμπλοκο. Σχεδιαστεί για να εξοπλίσει την εξαγωγή Su-24MK / Su-24MK2. Προφανώς, η απόλυτη βελτίωση του μοντέλου δεν έχει ολοκληρωθεί και από σήμερα.

πολύπλοκες σύγχρονες εκδόσεις

• "Khibiny-M10 / M6".
• Τροποποίηση του "Khibiny-60."
• "Περιέκτης" σύμπλοκο L-265 / L-265M10. Αποκλειστική έκδοση, η οποία σήμερα χρησιμοποιείται μόνο στο αεροσκάφος Su-35.
• Οι περισσότεροι τροποποιηθεί και εκλεπτυσμένη εκδοχή του «Khibiny-U». Δείχθηκε πρώτα στο αεροπορική επίδειξη MAKS-2013. Είναι γνωστό ότι την ίδια στιγμή υπεγράφη συμφωνία για την τοποθέτηση συγκρότημα σε όλα τα εγχώρια αεροσκάφη τακτικής αεροπορίας. Στη συνέχεια, έγινε γνωστό ότι τα ηλεκτρονικά θα αναρτηθούν στο Su-30 εκατοστά.
• Το πιο προηγμένο μοντέλο, «Tarantula». ανάπτυξη και χρήση σχεδόν τίποτα δεν του είναι γνωστό.

Ποια αεροπλάνα χρησιμοποιούνται ως φορέας;

Όπως μπορείτε να δείτε από το αντικείμενο, τους κύριους φορείς αεροσκάφη αυτού του τύπου εξοπλισμού - Προϊόντα Sukhoi. Οι λόγοι γι 'αυτό έχουμε ήδη μιλήσει. Έτσι, δεν υπάρχει τίποτα περίεργο στην παρακάτω λίστα:

• Su-34 μπορεί να τοποθετηθεί δοχείο 175Β-Α / Α-175VE, η οποία μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε κατάλληλο σταθμό EW «Khibiny».
• Το Su-35 φέρει τις περισσότερες φορές το μοντέλο «Μ» τοποθετούνται στο Α-265.
• Su-30 εκατοστά προγραμματιστεί να εξοπλίσει μόνο "Khibiny-U".

Έλεγχος και εφαρμογή σε συνθήκες κοντά στην καταπολέμηση

Στο πρώτο στάδιο του κράτους δοκιμές, έχουμε ήδη μιλήσει. Όταν ακόμα στο σύστημα χρήση EW «Khibiny»; Έχει αναφερθεί ότι το 2000, λίγο μετά την επίθεση από τους Τσετσένους αντάρτες στο Αφγανιστάν, η Πολεμική Αεροπορία διερευνά τη χρήση του Su-34 για την κάλυψη των Su-24 βομβαρδιστικά αεροπλάνα. Φυσικά, εγκατεστημένο στο Su-24 EW «Khibiny» θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά το ποσοστό επιβίωσης των αεροσκαφών αυτών στη μάχη.

Είναι επίσης γνωστό ότι η σύμβαση υπεγράφη το 2013, προβλέπει την παροχή όχι λιγότερο από 92 συγκροτήματα στο στρατό. Το ποσό της σύμβασης - περίπου 12 δισεκατομμύρια ρούβλια. Το πιο πιθανό, το αεροσκάφος (δεν είναι γνωστό ποια είναι αυτά) πρέπει να είναι εφοδιασμένη με τον εξοπλισμό το αργότερο μέχρι το 2020.

Στο Απρίλη 2014 δοκιμές πραγματοποιήθηκαν κοντά στο μάχης. Σε αυτήν την περίπτωση, ο εξοπλισμός EW «Khibiny» είχε ως στόχο την προστασία του Su-34. Θεωρήθηκε ότι θα πιάσει ένα δυναμικό αεροπλάνα του εχθρού, που ήταν στο ρόλο του MiG-31. Τα αποτελέσματα αυτών των δοκιμών δεν έχει ακόμα αναφερθεί.

«Cook» και «Khibiny»: αληθινή ιστορία ή φαντασία;

Τον Απρίλιο του ίδιου έτους, υπήρχε ένα ενδιαφέρον άρθρο για πολλές περιοχές. Πολλοί νηφάλιοι πηγές το βάλετε αμέσως στο τμήμα «κερδοσκοπία». Αυτό είχε πει για EW «Khibiny»; «Donald Κουκ», η οποία είναι 12 Απριλίου 2014 έλαβε χώρα για την Κριμαία, φέρεται να «επίθεση» η Su-24, και μέσα στο πλοίο «πνιγμένος», με τη βοήθεια του συγκροτήματος. Ωστόσο, σύντομα το άρθρο με τέτοιο περιεχόμενο αφαιρεθεί γρήγορα, όπως αποδείχθηκε τα εξής:

• Ναι, η «στεγνώματος» flied πραγματικά πλοίου.
• Δεν εχθρική δραστηριότητα δεν παίρνει θέση.
• «Khibiny» αυτή τη στιγμή στην Su-24 δεν έχει τοποθετηθεί (αυτό είναι συζητήσιμο).
• Ο εξοπλισμός αυτής της κατηγορίας δεν είναι απλώς σε θέση να καταστείλει τα ηλεκτρονικά δεν είναι το μικρότερο πολεμικό πλοίο.

Έτσι, εξετάσαμε EW «Khibiny». Τι είναι αυτό; Στην πραγματικότητα, αυτό το προηγμένο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, επιτρέποντας μαχητικά αεροσκάφη για να ξεφύγουμε από πυραύλους του εχθρού, χτυπώντας τους σύστημα αυτόματης καθοδήγησης.