Χειμερινά ελαστικά: κατάταξη των καλύτερων. ελαστικά Αξιολόγηση χειμώνα

Ο χειμώνας έρχεται και είναι καιρός να σκεφτούμε για το «παπούτσι» για το αυτοκίνητό σας. Η σύγχρονη αγορά είναι έτοιμη να προσφέρει αυτοκινητιστές μια ποικιλία διαφορετικών καινοτομιών. Μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί κάτι κατάλληλο. Ας προσπαθήσουμε λίγο να κατανοήσουμε τις αποχρώσεις και να εξετάσει την κατάταξη των καλύτερων χειμώνα shing για σχεδόν όλους τους τύπους οχημάτων.

Γιατί χρειαζόμαστε καλά λάστιχα;

Εδώ είναι ένα απλό παράδειγμα. Προκειμένου να σταματήσει το αυτοκίνητο επί του κατόπτρου του πάγου σε ταχύτητα 50 km / h, με ελαστικά με καρφιά χρειάζεται περίπου 30 μέτρα, για την κινεζική καουτσούκ απόσταση πέδησης θα είναι 20 μέτρα μακρύτερα. Εδώ, ακόμα και η ακρίβεια της οδήγησης μπορεί να σώσει - ή πρέπει να κινηθεί με μικρότερη ταχύτητα, ή να έχουν την προνοητικότητα να γνωρίζουν ακριβώς πού πεζοί θα διασχίζουν το δρόμο ή φανάρι γίνεται κόκκινο. Φυσικά, η πρώτη μέθοδος, και το δεύτερο - δεν είναι πραγματική. Ως εκ τούτου, η αγορά των ελαστικών καλά - είναι απλά μια αναγκαιότητα.

Ένα άλλο παράδειγμα. Αυτή τη φορά, το οποίο θα πρέπει να περάσει αυτή την υποθετική διαδρομή στον πάγο. Πολλοί θα πουν ότι δεν είναι οδηγοί. Και εδώ, στη δοκιμή χειμερινά ελαστικά είναι για τα σωστά ελαστικά δρόμο ο οδηγός περνά για 48 δευτερόλεπτα και σε κακή - 71 δευτερόλεπτα. Λέει ότι στη δεύτερη περίπτωση, είναι απαραίτητο να πάει αργά για να αποφευχθεί η ολίσθηση ή οτιδήποτε άλλο. Αυτό - το νεύρα, ένταση και αβεβαιότητα. Χειμώνας - είναι τόσο τεράστιο άγχος για τους ανθρώπους, και εδώ ο δρόμος θα σας κάνει νευρικό.

Ένα άλλο σημείωμα

Αυτοκινητοβιομηχανία καουτσούκ εξελίσσεται σε ένα φανταστικό ρυθμό. Αυτές οι επιλογές, οι οποίες ήταν η καλύτερη δύο χρόνια πριν, έχει μείνει πίσω από το σύγχρονο σήμερα. Έτσι, η αξιολόγηση των χειμερινών ελαστικών μπορεί να δείξει ότι οι κάποτε καλή και τεχνολογικά προηγμένα ελαστικά διαρκούν τώρα. Οι τιμές, που κάθε χρόνο είναι υψηλότερο σε σχέση με το προηγούμενο έτος, - ένα τέλος για την τεχνολογία.

Όλα αυτά τα συμπεράσματα με βάση τις δοκιμές. Για παράδειγμα, οι ειδικοί από τη Φινλανδία έχουν βιώσει πολλές ελαστικών σε χώρο υγειονομικής ταφής, που βρίσκεται πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο. Αυτοί - οι εν λόγω αρχές στο θέμα της επιλογής του ελαστικού. δοκιμές τους που δημοσιεύθηκε στις καλύτερες και πιο γνωστά περιοδικά αυτοκινήτου. Αυτή τη σεζόν, έζησαν και χειμερινά ελαστικά. Αξιολόγηση πολύ ενδιαφέρουσα. Δείχνει απόλυτα την κατάσταση και το καλύτερο από τα καλύτερα.

ελαστικά τριβής

1η θέση - GoodYear UltraGrip πάγο

Αυτά τα ελαστικά που κατασκευάζονται στην Πολωνία. Καουτσούκ έχει δείκτη φορτίου στην 94T. Σε αυτή τη δοκιμή, τα προϊόντα κερδίσει 8,2 πόντους.

Το προϊόν χαρακτηρίστηκε με μια καλά ισορροπημένη χαρακτηριστικά. Έδειξαν συνολικά καλά αποτελέσματα σε όλα σχεδόν τα στάδια των δοκιμών. Το μοντέλο αυτό έχει μια εξαιρετική απόδοση κατά την οδήγηση σε χιόνι και πάγο. Επίσης τα ελαστικά λειτουργούν καλά σε βρεγμένο οδόστρωμα. Οι μηχανικοί έκαναν πολύ καλή δουλειά, αλλά και πάλι κατάφερε να κάνει μια εξαιρετική απόφαση. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο χαρακτηρίζεται από χαμηλά επίπεδα θορύβου. Ως εκ τούτου, αυτό το ελαστικό δεν είναι μάταια στη βαθμολογία χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά, και κατέκτησε την πρώτη θέση σε αυτό.

Rank 2 - Nokian Hakapelitta R2

Τα προϊόντα αυτά κατασκευάζονται στη Φινλανδία. Έχει ένα δείκτη φορτίου και ταχύτητας 94R.

Οι παραγωγοί κατάφεραν να κάνουν τις πιο αποτελεσματικές ελαστικά που λειτουργούν καλά σε επιφάνειες και πόσοι ήταν σε θέση να παρακάμψει ακόμα και κάποιο μοντέλο ακίδα. Ωστόσο, με όλα τα πλεονεκτήματα, υπάρχουν και μειονεκτήματα, γιατί χωρίς αυτά είναι αδύνατο. Αυτά τα ελαστικά από τις φινλανδικές μηχανικούς συμπεριφέρονται άσχημα σε βρεγμένη πίστα. Μπορείτε να σχεδιάσετε ένα απλό συμπέρασμα, ότι είναι δύσκολο να είναι το καλύτερο οπουδήποτε. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής του ελαστικού σημείωσε, επίσης, 8,2 πόντους.

3ο - Continental ContiViking Επικοινωνήστε 6

Αυτή η παραγωγή της γερμανικής εταιρείας έχει δείκτη ταχύτητας και το φορτίο του 94T. Νέα πήρε σχεδόν αμέσως σε ένα τεστ, χάνοντας τα άλλα δύο υποψηφίους μόνο ελαφρά. Εδώ έχουμε μια καλή απόδοση στο χιόνι, αλλά αν ξαφνικά υγρή άσφαλτο, σε κρίσιμη κατάσταση, αυτά τα λάστιχα δεν έχουν γρήγορες αντιδράσεις. Όμως, οι ειδικοί έχουν εντοπίσει εξαιρετική συμπεριφορά σε στεγνό δρόμο. Αυτό το μοντέλο δεν κάνει θόρυβο.

4η θέση - Michelin X-πάγο Xi3

Αυτά τα ελαστικά που παράγονται στην Ισπανία. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερα μεταξύ studless τόσο στο χιόνι και στον πάγο. Στην άσφαλτο προϊόν της γαλλικής ειδικοί δεν είναι πολύ ισχυρή. Ωστόσο, όλα εξαρτώνται από την κατάσταση της κυκλοφορίας. Κατά τη δοκιμή αποκάλυψε μια χαμηλού θορύβου, και υψηλή αντίσταση κύλισης.

5η θέση - Maxxis SP025 Αρκτική Trekker

αδελφοί παραγωγής από την Κίνα είναι γνωστό σε πολλούς. Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, αυτό το ελαστικό ήταν σε θέση να αντικρούσει την κινεζική ποιότητας. Παρά την προέλευση, θα μπορούσαν να μην είναι το καλύτερο, αλλά σε όλες τις δοκιμές που λειτούργησε πολύ ομαλά. Δεν υπήρξαν εκπλήξεις. Αυτή η επιλογή έχει καταφέρει να παρακάμψει την πλειοψηφία των μη-ελαστικά με καρφιά και το χιόνι στο δρόμο, και στο βρεγμένο. Θόρυβος και αντίσταση κύλισης - μέσο. Αυτή είναι μια αξιοπρεπής επιλογή για αξιοπρεπείς τιμές.

6η θέση - Bidgestone Blizzak WS70

Στην έκτη θέση - Ιαπωνίας. Δείκτης 94T. Πιο πρόσφατα, τα προϊόντα της εν λόγω εταιρείας θεωρείται ηγέτης στην κατηγορία του, αλλά αυτή τη φορά - το μέσο επίπεδο. εμπειρογνώμονες Εκεί έδειξε αποτελεσματική αναστολή, αλλά το επίπεδο της διασταυρούμενης σύζευξης - το πολύ μέση. Οι περισσότεροι ειδικοί δεν αρέσουν τα πέλματα σε βρεγμένο δρόμο. Είναι σχεδόν καθόλου θόρυβο, αλλά το επίπεδο της αντίστασης κύλισης - υψηλή.

7η θέση - Pirelli Winter Ice Ελέγχου

Αυτή είναι η Κίνα με τους δείκτες στην 94T. Στο χιόνι, δείχνουν ένα εξαιρετικό επίπεδο. Θα - στην κατάταξη των χειμερινών ελαστικών με καρφιά. Είναι σε θέση να γρήγορα επιτάχυνση και εξαιρετικά φρένα. Αλλά στον πάγο - σε βαθμό C. Σημειώνεται, επίσης, ένα αδύναμο σταθερότητα των συναλλαγματικών ισοτιμιών. Ένα άλλο πλεονέκτημα - δεν έχουν σχεδόν καθόλου θόρυβο.

8η θέση - Sailun πάγο Blazer WSL 2

Κινεζικά ελαστικά με δείκτες ταχύτητας και 91H φορτίο. Είναι φθηνά κινεζικά χειμερινά ελαστικά, κατάταξη έδειξε ότι ήταν σε θέση να σταθεί στο ίδιο επίπεδο με πιο καθιερωμένες μάρκες. Στην επιφάνεια του πάγου ήταν μέτρια, αλλά το χιόνι - έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα από τα καλύτερα. Ακόμη και υγρή άσφαλτο γι 'αυτούς δεν είναι ένα εμπόδιο. Οι ειδικοί σημειώνουν λίγο νευρικός όταν τα ελαστικά είναι στα όρια τους πρόσφυσης. Τροχαίο κινεζικό προϊόν αντιστέκεται ελάχιστα, και ο θόρυβος από τα πολλά.

9η θέση - Dunlop SP Sport πάγο

Γερμανική ποιότητα. Δείκτες - 91T. Θα μπορούσαν να εκπλήξει ειλικρινά αδύναμη επίπεδο πρόσφυσης στην επιφάνεια του πάγου. Ωστόσο, το ίδιο μοντέλο, αλλά με αγκάθια, σχεδόν οδήγησε την κατάταξη των χειμερινών ελαστικών με καρφιά.

Οι καταγγελίες ήταν όλα - είναι ανεπαρκώς διασκορπισμένο, ελάχιστα ανταποκρίνεται για τον έλεγχο και την αναστολή κακό. Στο χιόνι - όλα καλά. Σε υγρή άσφαλτο - εξαιρετική. Καλή σταθερότητα των συναλλαγματικών ισοτιμιών, αλλά τα ελαστικά θόρυβο πιο δυνατά.

10ο - Vredstein Nord-Trac 2

Αυτά τα ελαστικά izggotavlivayut στην Niderdlandah. Είναι πολύ καλύτερα από ό, τι τις προηγούμενες, συμπεριφέρονται στην επιφάνεια του πάγου. Αλλά όταν οι ειδικοί αποφάσισαν να τις επιταχύνει, θα αντικαταστήσει τις χαμηλές επιδόσεις πρόσφυσης. Λειτουργεί καλά στο βρεγμένο, αλλά η σταθερότητα των συναλλαγματικών ισοτιμιών είναι πολύ λυπηρό.

Οι χειρότερες ελαστικά χειμώνα - η αξιολόγηση της σεζόν 2015

Το χειρότερο κινεζική χάλυβα Sunny SnowMaster SN3830. Μπορούν, και είναι κατάλληλο για την Ευρωπαϊκή χειμώνα, αλλά και για τις ρωσικές δρόμους - δεν είναι κατάλληλο. Συγκλονιστικά οι ίδιοι έδειξαν στον πάγο και το χιόνι. Σε βρεγμένους δρόμους - δεν είναι τόσο άσχημα. Αλλά αυτό δεν είναι αρκετό από τα άκρα μας.

κατάσπαρτος

Δεν θα δείτε όλες της ελαστικά με καρφιά χιονιού, την αξιολόγηση διατεθεί μόνο το καλύτερο.

Έτσι, στην πρώτη θέση - "Nokian Happelitta" 8. Δείκτες - 94T, και αιχμές - 180 τεμάχια. Αυτό είναι μια μεγάλη επιλογή. Είναι αποτελεσματικό ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες οδήγησης. Έχουν δείξει υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Αυτό είναι το καλύτερο χειμερινά ελαστικά (ελαστικά με καρφιά βαθμολογία αποδεικνύεται).

Στην τελευταία θέση και πάλι κινεζική Sunny SN 3860. Για πολλά χαρακτηριστικά, είναι κατάλληλο για την Ευρώπη. Χαρακτηρίζονται από την καλή πρόσφυση, το χειρισμό κάτω από την άσφαλτο. Χιόνι και πάγος - Δεν στοιχείο τους.

Χειμώνας αξιολόγηση των ελαστικών που έχετε δει παραπάνω, σχεδιασμένο για επιβατικά αυτοκίνητα. Επόμενο - SUV και crossovers. Αυτοί, όπως και οποιοσδήποτε άλλος, πρέπει χειμώνα «παπούτσια».

Χειμερινά ελαστικά της νέας γενιάς των SUV

Είναι γνωστό ότι τα ελαστικά για τα SUV έχουν στερεό πλευρικό τμήμα Bole. Ένα σχέδιο πέλματος έχουν εντελώς διαφορετικές. Επιπλέον, σε αυτά τα ελαστικά μεγαλύτερες πλευρικές άγκιστρα. Για τους ίδιους crossovers, που είναι το αυτοκίνητο πόλης με αυξημένη απόσταση από το έδαφος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνηθισμένο καουτσούκ για τα αυτοκίνητα. Μια άλλη πτυχή, την οποία οι ιδιοκτήτες των SUV παρκέ είναι απαραίτητο να δώσουν προσοχή - αυτό είναι ο δείκτης φορτίου. Στην πραγματικότητα, για crossover το φορτίο των ελαστικών είναι πολύ υψηλότερη από εκείνη ενός συνηθισμένου επιβατικού αυτοκινήτου.

Αξιολόγηση χειμερινά ελαστικά για τα SUV

Στην πρώτη θέση - η Φινλανδική «Nokian Happelitta» 8 SUV. Αυτό είναι ένα από τα πιο προοδευτικά μέχρι σήμερα εκδόσεις. Είναι ιδανικό για ελαφριά SUV, και μεγάλο βαρύ SUV. Η σύγχρονη τεχνολογία και την καινοτομία, σύγχρονη και βελτιωμένη πέλματος ένωση - όλα αυτά επιτρέπει στο ελαστικό να επιτύχει άριστα αποτελέσματα σε όλες τις επιφάνειες.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της τεχνολογίας λεωφορείων ξεχωρίζει σπουδάζει. Καουτσούκ ξεχωρίζει από τη μάζα των άλλων ισχυρή πρόσφυση σε οποιεσδήποτε επιφάνειες, και την απόσταση πέδησης -dovolno σύντομη. Ελαστικά καλή διαχείριση και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό σε όλα τα είδη των επιφανειών. Οι ίνες αραμιδίου συνδέονται με το πλευρικό πλαίσιο της ειδικής αντοχής. Αιχμές δεν βλάψει την επίστρωση του δρόμου. Ελαστικών είναι πολύ ήσυχο. Αυτά είναι τα καλύτερα ελαστικά για εκτός δρόμου χειμώνα. Κατάταξη το αποδεικνύει.

Επόμενη είναι η παραγωγή της εταιρείας «Michelin X-Ice Βορρά» τρίτης γενιάς. Η γαλλική προσφορά για τους αυτοκινητιστές μας τα πιο βέλτιστη ελαστικά για ελαφριά crossovers. Εδώ έχουμε εφαρμόσει μια σειρά από σύγχρονες και μοναδικές τεχνολογίες. Έτσι, η απελευθέρωση των «έξυπνων ακίδα», σύγχρονα και υψηλής τεχνολογίας σχέδιο του πέλματος, ένα νέο μείγμα. Όλα δίνει στο ελαστικό πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα προϊόντα άλλων κατασκευαστών.

Μετά τη βελτιστοποίηση και τελειοποίηση αγκάθια μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν σημαντική μείωση στην απόσταση πέδησης σε ολισθηρές επιφάνειες. Καουτσούκ επίσης κυκλοφορήσει βατότητας εξαιρετικά χαρακτηριστικά στο χιόνι. Σύζευξη με ένα χιονισμένο δρόμο, επίσης, αποδείχθηκε ότι είναι ένα πολύ καλό επίπεδο. Εξαιρετική χειμερινά ελαστικά, η αξιολόγηση - έχει κερδίσει επάξια τη δεύτερη θέση.

Ένα άλλο μοντέλο από τον κατασκευαστή «Toyo». Είναι Παρατηρήστε G3-πάγου. Ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για ελαφριά crossovers. Η ιαπωνική κατασκευαστής έχει εφαρμόσει ένα νέο υπερ-προηγμένη ένωση, καθώς και οι φυσικές microspikes καρυδιά κέλυφος. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή για να πάει να τους - απολύτως ασφαλές σε όλες τις καιρικές και οδικές συνθήκες. Αυτό είναι ένα πραγματικό χειμερινό ελαστικό για crossover. Αξιολόγηση - την τρίτη θέση.

Οι Ιταλοί παρουσίασε το μοντέλο για αυτή τη σεζόν Pirelli Winter πάγο Zero. Αυτό το ελαστικό είναι γνωστό κατασκευαστή ισχύει για τα βαρέα crossovers, και για οχήματα εκτός δρόμου. Οι μηχανικοί έχουν βελτιωθεί σημαντικά το μοντέλο σε σχέση με την περασμένη σεζόν. Έχει δώσει άριστα αποτελέσματα στο χιόνι και στον πάγο. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό χειμερινά ελαστικά, κατάταξη - τέταρτη θέση και ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να τα χρησιμοποιήσουν στα όχι και τόσο ακραίες συνθήκες.

Και τέλος, η πέμπτη θέση μεταξύ των ελαστικά με καρφιά. Είναι - προϊόντα «της Bridgestone», και το μοντέλο - Blizzak Spike 01. Το ελαστικό - απόγονος του δημοφιλούς Ice Cruiser. Οι Ιάπωνες έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη του ελαστικού. Διαφέρει προβλέψιμες σε όλες τις συνθήκες, καλή άνεση και υψηλό επίπεδο ασφάλειας.

Studless χειμερινό ελαστικό για crossover: κατάταξη

Η Φινλανδία έχει το προβάδισμα εδώ. Η εταιρεία «Nokian» για αυτή τη σεζόν παρήγαγε ένα μοναδικό μοντέλο. Αυτή η "Happelitta" R2 SUV. Το ελαστικό είναι κατάλληλο όχι μόνο για την «SUV». Θα λειτουργήσει επίσης και σε εκτός δρόμου αυτοκινήτων. Χάρη στην ειδική κατασκευαστής της τεχνολογίας ήταν σε θέση να βελτιώσουν την επίδραση της κυκλοφορίας στις παγωμένες και χιονισμένες επιφάνειες. Ελαστικά βόλτες ακόμα καλύτερα από ό, τι τους εκπροσώπους ακίδα.

Καλά προετοιμασμένοι για τους κατασκευαστές χειμώνα χειμερινά ελαστικά. Αξιολόγηση επιτρέπει την εκτίμηση των μοντέλων, την ποιότητα και τις επιδόσεις τους. Ίσως θα είναι πολύ χρήσιμο σε όσους πάρει τα ελαστικά του για το χειμώνα.

Έτσι, μάθαμε ποια είναι τα καλύτερα μοντέλα της χειμερινά ελαστικά μπορείτε να αγοράσετε για το αυτοκίνητό σας. Ελπίζουμε ότι το άρθρο έχει βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή. Καλή τύχη στο δρόμο!