Της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και την αντικατάστασή του

Είναι πλέον δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι σχεδόν κάθε αυτοκίνητο έχει μια τέτοια συσκευή, όπως έναν υδραυλικό τιμόνι (WTP). Το σύστημα αυτό είναι σημαντικό. Βελτιώνει σημαντικά αυτοκινήτων χειρισμό, μαλακώνει χτυπήματα στο τιμόνι σε διαφορετικές καταστάσεις. Επίσης η εν λόγω συσκευή αυξάνει σημαντικά την προστασία της μηχανής σε περίπτωση διαφόρων αποτυχιών των μπροστινών τροχών. Αρκετά συχνά αποτυγχάνει από ένα στοιχείο, όπως μια αντλία για υδραυλικού τιμονιού. Βασικά αυτός είναι που υποφέρουν σε περίπτωση που η GUR δοχείο ρίχνουμε κακής ποιότητας υγρό.

προϊόντα λίπανσης

Δύναμη, καθώς ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων, απαιτεί τη χρήση ειδικών πετρελαίου. Πραγματοποιεί λίπανση των βασικών μονάδων και μέρη του συστήματος. Η επιλογή του εν λόγω πετρελαίου, θα πρέπει να δώσει προσοχή στις ακόλουθες παραμέτρους:

• αντίσταση στην οξειδωτική διαδικασία?

• θερμική σταθερότητα?

• η απαιτούμενη αγωγιμότητα, ιξώδες, ειδική θερμότητα θερμική?

• καθαρότητα που απαιτείται όταν η διαδικασία φιλτραρίσματος.

Διάρκεια Υπηρεσίας Πληροφοριών

Αν ο τροχός οδήγησης έγινε ξαφνικά «βαρύ», η μηχανή ελέγχεται εν μέρει γίνονται ασταθή και θορυβώδες, είναι απαραίτητη για τη διάγνωση ολόκληρου του συστήματος διεύθυνσης. Σύμφωνα με το πρότυπο ζωής των RHO υπολογίζεται περίπου 200 - 250.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, το σύστημα αυτό επιδεινώνεται πολύ νωρίτερα λόγω κακών δρόμων και πετρελαίου χαμηλής ποιότητας.

Η αντλία του υδραυλικού τιμονιού. συνέπειες της αποτυχίας

• Ο εύκαμπτος σωλήνας αέρα τοποθετείται, και λόγω αυτού το πετρέλαιο ρίχνει πίσω στη δεξαμενή.
• Από τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το τιμόνι, όταν, άκουσα κάποια buzz, προδίδω.
• Διοίκηση γίνεται βαρύ.
• διαρροή λαδιού.
• Όταν ο κινητήρας αρχίζει να στρίψει το τιμόνι σκληρά.

Διαρροή ελαίου μπορεί να προσδιοριστεί με την εμφάνιση του υγρού στα άλλα τμήματα του συστήματος. Σε αυτή την περίπτωση, για την επισκευή δύναμη αντλία του συστήματος διεύθυνσης, στεγανοποιητικό δακτύλιο λαδιού πρέπει να αντικατασταθεί. Να είναι εύκολο.

Λόγοι για σφιχτό τροχό καμπής

• Η ακαταλληλότητα του άξονα της αντλίας (διαγραφή, διαβρωτικό).

• Broken έδρανα λόγω έλλειψης εξισορρόπησης.

• Φορέστε ζευγάρι που εργάζονται. Τα πτερύγια της αντλίας τύμπανο κινείται με δυσκολία, δηλαδή, η μικρή αντλία ταχύτητα δυσλειτουργεί, και σε υψηλότερες - σχεδόν φυσιολογικό, γιατί η τροχαλία της αντλίας περιστρέφεται πιο γρήγορα, και οι λεπίδες πάρα πολύ.

Αντικατάσταση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Περιγραφή της διαδικασίας

Αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει από τον εαυτό σας, αν γνωρίζετε η συσκευή είναι η δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης και ακολουθήστε την ακριβή αλληλουχία των ενεργειών.

1. Αφαίρεση του προστατευτικού καλύμματος της συσκευής.

2. Αποδυναμώσει την εντατήρα του ιμάντα, μετά το οποίο αφαιρείται.

3. Τότε συνειδητοποιούμε αισθητήρα αποσύνδεση του υδραυλικού λαδιού ενισχυτή.

4. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες και να συγχωνεύσει όλο το λάδι από το σύστημα.

5. Στη συνέχεια θα πρέπει να αφαιρέσετε το σωλήνα υψηλής πίεσης.

6. Στη συνέχεια, θα πρέπει να περάσετε το ξεβίδωμα των μπουλονιών που συγκρατούν την αντλία. Για το σκοπό αυτό, αρχικά πραγματοποιείται ξεβιδώνοντας μία οπίσθια τοποθέτηση, και στη συνέχεια περιστρέφει την τροχαλία. Το κάνει αυτό για όσο χρονικό διάστημα οι οπές ευθυγραμμίζονται με τα μπροστινά δύο κοχλίες.

7. Αυτό ακολουθείται από την απομάκρυνση της αντλίας για να κρατήσει.

8. Μετά από αυτό εξωθείται από την αποσυνδεδεμένη τροχαλία συγκεκριμένη συσκευή για την τοποθέτηση σε ένα νέο.

Τοποθετήστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού με αντίστροφη σειρά. Βάζοντας όλα με τον ίδιο ακριβώς τρόπο όπως και η βολή. Oil να χύσει ένα νέο, προ-ξεπλύνετε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα του ενισχυτή.