Έλαια Μάρκα εργαλεία και τα χαρακτηριστικά τους. Η χρήση των ελαίων εργαλείων

προϊόντα λίπανσης που απαιτείται για μηχανισμούς μετάδοσης, δεν διαθέτει ιδιαίτερη προσοχή. Το λίπος στα κιβώτια ταχυτήτων δεν αντικαθίστανται τόσο συχνά όσο στη μηχανή. Λάδια μετάδοσης - ένα λιπαντικών προϊόντων των οποίων η κύρια λειτουργία είναι να σχηματίσουν ένα προστατευτικό φιλμ πάνω από κάθε μετάδοση μηχανισμό ταχυτήτων, μεταφέρουν κιβώτια, άξονες και διαφορικά. Με τον κινητήρα είναι περισσότερο ή λιγότερο σαφής. Ας εξετάσουμε Λάδια μηχανισμών μετάδοσης των σημάτων και τα χαρακτηριστικά τους. Αυτό είναι πολύ χρήσιμες πληροφορίες για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρχάριους.

γενικές πληροφορίες

Ανεξάρτητα από την μάρκα του πετρελαίου για τη μετάδοση του προϊόντος με βάση το εκχύλισμα που ελήφθη στο λιπαντικά πετρελαίου εξευγενισμένα με διαλύτη. Επίσης, εδώ να προσθέσετε μια ποικιλία προϊόντων, αποστάγματα και πρόσθετα. Η βάση του παρελθόντος είναι συχνά φώσφορο, θείο, το διθειούχο μολυβδαίνιο και άλλες παρόμοιες ουσίες. Πριν ο κόσμος άρχισε να αναδύεται τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μηχανισμό μετάδοσης βαρέως τύπου, ως λιπαντικό χρησιμοποιείται Ελαίο κιβωτίου ταχυτήτων. Το ιξώδες του είναι από 6 έως 20 ^mm2 / s στους 100 βαθμούς. Open μηχανισμοί μετάδοσης λειτουργούν λόγω των υπολειμματικών παχύρρευστο λιπαντικά και πρόσθετα. ιξώδες τους είναι από 50 έως 500 ^mm2 / s στους 100 βαθμούς.

Γιατί λάδια μετάδοσης

Έχουμε εξετάσει εν συντομία, γιατί η ανάγκη για τη λίπανση του συστήματος μεταφοράς. Τα προϊόντα αυτά πρέπει να μειώσουν την τριβή κατά τη λειτουργία των εργαλείων και άλλων μηχανισμών. Μέσα από τη χρήση των λιπαντικών είναι σημαντικά μειωμένη φθορά των εξαρτημάτων μετάδοσης, μείωση των απωλειών ενέργειας λόγω τριβής. Λόγω της απόσυρσης της πλεονάζουσας θερμότητας πετρελαίου στις λεπτομέρειες. Οι επιφάνειες των οδοντωτών τροχών και μηχανισμών που προστατεύονται από τη διάβρωση. Οι διάφορες χώρες χρησιμοποιούν το λάδι τους. Επίσης, έχουν ταξινομηθεί με διαφορετικούς τρόπους.

Ρωσική πρότυπο

έλαια Μάρκα ταχύτητα και τις επιδόσεις τους στη Ρωσία ρυθμίζεται αυστηρά από GOST ακόμα σοβιετική εποχή. Δεδομένου ότι το κύριο έγγραφο που κωδικοποίησε όλες τις πληροφορίες σχετικά με το λιπαντικό για τα στοιχεία μεταδόσεως και τα συγκροτήματα που χρησιμοποιούνται GOST 17.479,2 έως 85. Το πρότυπο αυτό προβλέπει τέσσερις ομάδες των λιπαντικών. Διαφέρουν στο ιξώδες - είναι 9, 12, 18 και 34. Όλα τα υπάρχοντα προϊόντα χωρίζονται σε κατηγορίες σύμφωνα με το αποτέλεσμα των μετρήσεων ιξώδους σε θερμοκρασία 100 βαθμών. Το δεύτερο συστατικό - είναι η ελάχιστη θερμοκρασία στην οποία το δυναμικό ιξώδες δεν είναι περισσότερο από 150 Pa / s.

Gear έλαια, τα σήματα και τα χαρακτηριστικά τους μπορούν να χωριστούν σε πέντε κύριες ομάδες. Πρώτα - είναι τα προϊόντα, στο πλαίσιο της οποίας δεν υπάρχουν πρόσθετα. Στις άλλες ομάδες, αυτά τα συστατικά επιτρέπονται. Αποδοτικότητα και τα χαρακτηριστικά των προσθέτων αυξάνει καθώς ο αριθμός της ομάδας. Η πέμπτη κατηγορία περιλαμβάνει το πετρέλαιο ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Η πρώτη ομάδα

Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει υλικά που αποτελούνται από μόνο ανόργανα συστατικά, και δεν περιέχουν πρόσθετα. Αυτά τα λιπαντικά έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε σκουλήκι γρανάζια, κωνικά, κυλινδρικά. Αποδεκτά προκαταρκτική καταπόνηση των επαφών - από 900 έως 1.500 ΜΡα σε μία θερμοκρασία μέχρι 90 μοίρες.

Η δεύτερη ομάδα

Βασίζεται επίσης στα πετρελαιοειδή, αλλά περιέχει μια ποικιλία από πρόσθετα που προστατεύουν από τη φθορά των εξαρτημάτων. Αυτά τα σημάδια Βαλβολίνες και τα χαρακτηριστικά τους είναι κατάλληλα για χρήση στο σκουλήκι, κυλινδρικό, και άλλα εργαλεία, όπου η επαφή ποσά φορτίο έως 2100 MPa σε θερμοκρασίες μέχρι 130 βαθμούς.

Η τρίτη ομάδα

Το ορυκτό γράσο με πρόσθετα ΕΡ. Πρόσθετα σε αυτά τα προϊόντα δρουν μέτρια. Αυτά τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται με σπειροειδή-κανονικές μεταδόσεις κυλινδρικό υποειδές. Εδώ, το όριο φόρτωσης έως 2500 ΜΡα, και η θερμοκρασία φθάνει 150 βαθμούς.

Η τέταρτη ομάδα

Αυτό το έλαιο που περιέχουν πρόσθετα EP με υψηλή δράση. Αυτά προορίζονται για μετάδοση, όπου το περιοριστικό φορτίο δεν υπερβαίνει τα 3000 MPa σε μία μέγιστη θερμοκρασία των 150 βαθμών. Ένας από τους εκπροσώπους τους - ένα γρανάζι «Lukoil» το πετρέλαιο του οποίου τα χαρακτηριστικά καθιστούν κατάλληλο για επιβατικά αυτοκίνητα.

Η πέμπτη ομάδα

Αυτή η καθολική λιπαντικών προϊόντων, τα οποία περιέχουν τα πακέτα της καθολικής πρόσθετα. Συχνά, είναι πολυλειτουργικό. Αποθεματικό φορτίο επαφής δεν είναι περισσότερο από 3000 ΜΡα, και η μέγιστη θερμοκρασία δεν είναι μεγαλύτερη από 150 βαθμούς.

Όπως σήμα τοπικά προϊόντα

έλαια Μάρκα εργαλεία και τα χαρακτηριστικά τους σε ένα ειδικό κρυπτογραφημένο κωδικό. Φαίνεται ως εξής: TM-5-9 (3). Υπάρχουν TM εν λόγω προϊόν είναι ένα λάδι για κιβώτια ταχυτήτων. Το Σχήμα 5 αναφέρει ότι αυτό το πολυ-λειτουργικό προϊόν με πρόσθετα ΕΡ. Τιμές 9 και 3 υποδεικνύουν ότι ένα υλικό με χαμηλό ιξώδες και το περιεχόμενο της πηκτωματοποίησης προσθέτου.

Ποια χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένα λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων

Σήμερα, χρησιμοποιείται μια ποικιλία μηχανισμών μετάδοσης με τους τύπους των μεταδόσεων και εργαλείων. Ως εκ τούτου, ανάλογα με το εργοτάξιο, όπως είναι η μετάδοση, και άλλες παράμετροι καθορίζονται από τα χαρακτηριστικά των ελαίων εργαλείων.

Καλό προϊόν πρέπει να διαθέτει τον ακόλουθο συνδυασμό χαρακτηριστικών:

• Το λιπαντικό πρέπει να έχει υψηλή πίεση και κατά της φθοράς ιδιότητες.
• Επίσης, το προϊόν έχει τα χαρακτηριστικά υψηλό ιξώδες σε όλες τις θερμοκρασίες. Αυτό εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας λίπανσης όταν CPR είναι απαραίτητη για να εργαστούν στο κρύο. Τα χαρακτηριστικά αυτά καθιστούν δυνατή για να εξασφαλίσει το επιθυμητό επίπεδο του ιξώδους του προϊόντος.
• Λάδι για μεταδόσεις θα πρέπει να έχουν χαμηλό επίπεδο διάβρωσης επιθετικότητας. Αυτό είναι σημαντικό για τα μέρη είναι κατασκευασμένα από μη-σιδηρούχων μετάλλων.
• Ειδικό χαρακτηριστικό - είναι η σταθερότητα κατά τη διάρκεια της θερμικής οξείδωσης. Αυτό εξασφαλίζει ένα σταθερό επίπεδο ιξώδους.
• Μια άλλη σημαντική παράμετρος - το υψηλότερο επίπεδο προστασίας από τη σκουριά και ελάχιστες επιπτώσεις στο υλικό στεγανοποίησης.

Ταξινόμηση κατά API

έλαια Μάρκα εργαλεία και τα χαρακτηριστικά τους, ταξινομούνται επίσης σύμφωνα με το σύστημα API. Είναι το είδος της ρωσικής επισκέπτες. Αλλά εδώ θα λαμβάνεται υπόψη όχι μόνο το ιξώδες, αλλά και το μέσο το οποίο είναι κατάλληλο για ένα ή άλλο λιπαντικό:

• API GL-1 - είναι ένα βασικό θεμέλιο ορυκτών, στην οποία η σύνθεση δεν έχει κανένα πρόσθετα. Είναι σχεδιασμένο για χρήση σε κόμβους χωρίς φορτίο και τις συνθήκες του πνεύμονα. конусной и червячной. Αυτά τα λιπαντικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε προϊόντα bessinhronizatornyh μηχανική αλλαγής ταχυτήτων, και σε γρανάζια - και η κωνικότητα σκουλήκι.

• GL-2 - είναι ένα ορυκτό ελαίων και προσθέτων, προστασία από γδάρσιμο. Αυτή η προστασία είναι αρκετά αποτελεσματική όταν χρησιμοποιείται σε μηχανισμούς με ένα μέσο επίπεδο φορτίου. Αυτά τα λιπαντικά είναι κοινή στις χερσαίες μεταφορές και γεωργικών μηχανημάτων.
• GL-3 εκτός από το έλαιο βάσης περιέχει επίσης πρόσθετα για προστασία κατά της φθοράς. Ο αριθμός τους είναι 2,7% της συνολικής σύνθεσης. Αυτά τα έλαια ταχυτήτων μάρκα συνιστάται για μεσαία φορτηγά στα κωνικά γρανάζια. Μην χρησιμοποιείτε τα προϊόντα αυτά στην υποειδές γρανάζια
• GL-4 - καθολική πετρελαίου που προορίζεται για οποιοδήποτε φορτίο. Ως μέρος της βάσης έχει μία ανόργανη βάση και πρόσθετα ΕΡ σε μία ποσότητα 4%. Αυτά τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται ευρέως σε άξονες κίνησης, στα συστήματα της ΔΕΗ, χωρίς συγχρονιζέ. Κουτιά για συγχρονισμένη εργαλεία ταιριάζουν τα έλαια κιβωτίων ταχυτήτων της μάρκας, και η εφαρμογή τους θα κάνουν το έργο πιο αποτελεσματική κουτιά. Ως μέρος του λιπαντικού περιέχει περισσότερο από 50% διαφορετικά προστατευτικά πρόσθετα.

• GL-5 - είναι ειδικά προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε συνθήκες υψηλής μεταδόσεις φορτίου. Υπάρχει ένα 6.5% πρόσθετα με ενισχυμένες ιδιότητες. Είναι μια καθολική λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Προδιαγραφές ιδανικό για βαριά εξαρτήματα καθήκον. Αλλά το προϊόν δεν είναι κατάλληλο για κάθε CIO.

συμπέρασμα

. Έτσι, εξετάσαμε τα έλαια κιβωτίων ταχυτήτων μάρκα και τα χαρακτηριστικά τους. Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχει μια αρκετά ευρεία κατάταξη των λιπαντικών προϊόντων. Κατά την επιλογή του σωστού λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι σημαντικό να εξετάσουμε όχι μόνο για την τάξη και τη δύναμή του, αλλά και με τις συστάσεις του κατασκευαστή.