Αυτοκίνητα, Αυτοκίνητα
Ιμάντας χρονισμού - τι είναι αυτό; Γιατί να αλλάξει ένα ιμάντα χρονισμού;
Σίγουρα κάποιοι νέους οδηγούς δεν ξέρω κάτι τέτοιο: ιμάντα χρονισμού - τι είναι, τι είναι για. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να φέρουν ένα μικρό εισαγωγικό μάθημα για να καταλάβει πόσο σημαντικό στοιχείο του κινητήρα είναι. Θα πρέπει να ξεκινήσετε με την εμφάνισή του, όπου βρίσκεται, καθώς και να μελετήσουν την εσωτερική δομή της. Αλλά για να τελειώσει λίγο καλύτερα οδηγίες για την αντικατάσταση του ιμάντα και τα συνοδευτικά στοιχεία. Αλλά πρώτα πράγματα πρώτα.
Η εμφάνιση και η σύνθεση του ιμάντα χρονισμού
Και αξίζει να εξετάσουμε: ιμάντα χρονισμού - τι είναι, ποια είναι τα οφέλη που μπορεί να δώσει; Παρακαλώ σημειώστε ότι είναι ευέλικτη. Αυτό είναι ένα από τα πλεονεκτήματά της. Εμφάνιση - μικρό πλάτος του ιμάντα, το εξωτερικό τμήμα είναι ομαλή, που βρίσκεται στο εσωτερικό επάλξεις. Αλλά αυτό είναι σχεδόν κανείς σκεφτεί δίνει μια δύναμη. Μετά από όλα, η ζωή του στα περισσότερα αυτοκίνητα είναι περίπου 60.000 χιλιόμετρα, το οποίο είναι σχεδόν 2 χρόνια λειτουργίας στην κανονική λειτουργία.
Το εξωτερικό μέρος - είναι το θεμέλιο. Είναι ομαλή, ικανά να παρέχουν προστασία έναντι οποιουδήποτε υγρού - αντιψυκτικό, το νερό και το λάδι. Εσωτερική - ένα τα δόντια, το προφίλ τους μπορεί να είναι τριών ειδών. Απλή καμπύλο ή τροποποιημένα, καθώς επίσης και τραπεζοειδείς. Τα δόντια εξασφαλίζουν αξιόπιστη εμπλοκή με την τροχαλία του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι μέσα στη ζώνη - βρίσκονται εκεί fiberglass νήμα. Διάλυση των νημάτων που παράγονται σε ένα φαύλο κύκλο, εξασφαλίζοντας έτσι εξαιρετική ευελιξία και την ικανότητα να αντέχει ένα φορτίο εφελκυσμού.
Σκοπός του ιμάντα χρονισμού
Τώρα που έχουμε περισσότερο ή λιγότερο καταλάβει ποια είναι η ιμάντα χρονισμού, είναι μια συσκευή, μπορείτε να μετακινήσετε περαιτέρω - για να προσδιοριστεί για ποιο σκοπό αυτό είναι αναγκαίο. Η σημερινή αυτοκίνητα έχουν ένα σύστημα βαλβίδων, οδηγώντας τον άξονα, στην οποία τα έκκεντρα. Αυτός ο μηχανισμός ονομάζεται «διανομής φυσικού αερίου». Το γεγονός είναι ότι επιτρέπει να ανοίξει και να κλείσει το θάλαμο καύσης κατά τους κύκλους εισαγωγής και εξαγωγής. Κατά συνέπεια, εξασφαλίζει τη μέγιστη στεγανότητα του θαλάμου καύσης κατά την καύση του μίγματος καυσίμου-αέρα.
Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατόν να επιτευχθεί μεγαλύτερη χωρητικότητα. Πράγματι, σε σύγκριση με τις μηχανές δεν έχουν βαλβίδες που μπορεί να δει όχι μόνο την αύξηση της ισχύος, αλλά και την αποτελεσματικότητα. Ιμάντας χρονισμού «Ford» είναι επίσης κατασκευασμένο από ελαστικό υλικό. Προηγουμένως χρησιμοποιούνται μόνο για την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης, αλλά έχουν ακριβώς την ίδια πηγή, και το ζήτημα του θορύβου μία τάξη μεγέθους μεγαλύτερη. Εδώ είναι μόνο μια βαλβίδα του κινητήρα μπορεί να είναι ένα διαφορετικό αριθμό, και θα πρέπει να διαχειριστεί όλα αυτά. Σε ένα τέτοιο τρόπο που εργάζονται στο χρόνο με έμβολα. Ορισμένοι κινητήρες χρησιμοποιούν δύο ιμάντες. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πολύ ισχυρό και ακριβά αυτοκίνητα.
Πόσο σημαντικό είναι να βάλετε την ετικέτα;
Για να καταλάβουμε αν οι άξονες τίθενται ακριβώς στις ετικέτες που χρειάζεστε, φανταστείτε πώς θα λειτουργήσει τον κινητήρα, αν υπάρχει ανισορροπία. Παρουσιάστηκε; Ναι, η κατάσταση δεν είναι πολύ όμορφη. Ας υποθέσουμε, στον πρώτο κύλινδρο θα πρέπει να συμβεί κύκλου έγχυσης καυσίμου. Ωστόσο, λόγω της λανθασμένη τοποθέτηση της βαλβίδας εισόδου του ιμάντα είναι εντελώς κλειστό και η έξοδος είναι ανοικτή. Κατά συνέπεια, όλα τα καύσιμα σε απλά χάνει το θάλαμο καύσης, καθώς και μη-εύφλεκτο εύθετο χρόνο.
Στη συνέχεια ο κύκλος εργασίας, στην οποία το μίγμα αναφλέγεται. Ήταν υποτίθεται ότι θα έρθει, αλλά δεν το κάνει, σταμάτησε στην είσοδο και ξεχωριστή βαλβίδα. Αν τα σημάδια του ιμάντα χρονισμού έχουν τεθεί σωστά, το πρόβλημα δεν θα είχε προκύψει. Τώρα η σπίθα άλματα, αλλά φωτίζει σκοτεινό και αδειάζει τον θάλαμο καύσης. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής εξαγωγής, η βαλβίδα εισόδου ανοίγει, υπάρχει μια παροχή καυσίμου. Υπό την προϋπόθεση ότι δεν splash πίσω σιδηροδρομικώς ή καρμπυρατέρ. Όταν ο επόμενος κύκλος ένα μικρό μέρος είναι καμένο, και το υπόλοιπο πηγαίνει στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Με αυτή τη λειτουργία, ο κινητήρας δεν πρόκειται ποτέ να αποκτήσει, έτσι είναι σημαντικό να εκθέσει με ακρίβεια το σήμα.
Πώς να ρυθμίσετε το σήμα;
Έτσι, να πάρει την πιο σημαντική ερώτηση που πρέπει να γνωρίζει όλες τις απαντήσεις. Τι ετικέτες έχετε και πού να ψάξουν για αυτούς; Γνωρίζοντας τη δομή ορισμένων από το αυτοκίνητο, είναι εύκολο, ενεργώντας κατ 'αναλογία, για να κρατήσει την αντικατάσταση του ιμάντα σε οποιαδήποτε άλλη. Εάν ξέρετε πώς να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού «Renault», δεν είναι μια πρόκληση για να εγκαταστήσετε ένα νέο «εννέα» ή ακόμα και «Top Ten» 16-βαλβίδων. Το κύριο πράγμα - για να ξέρετε πού να κοιτάξετε για τις ημερομηνίες των ετικετών σας.
Πρώτον, υπάρχουν σημάδια στο σφόνδυλο και το μπλοκ του κινητήρα. Δεύτερον, σε ένα εκκεντροφόρο, ή μάλλον, ότι το γρανάζι κίνησης είναι μια ετικέτα.
Τώρα είναι αναγκαίο να εξεταστούν τα πιο δημοφιλή μοντέλα του κινητήρα. Εάν το 8-βαλβίδα, στην οποία ένα εκκεντροφόρου. Εάν η 16-βαλβίδα - το δύο, εκτός από την τροχαλία τάνυσης, υπάρχει και μια άλλη. Δεν είναι απαραίτητο για την προσαρμογή, με τη βοήθεια του ιμάντα χρονισμού «Chevrolet», κρατείται στην κανονική θέση. Δεν υπήρχαν σημαντικές διαφορές στη διαδικασία εγκατάστασης τροχαλία στις ετικέτες όχι, το μόνο που χρειάζεται να τους εναντίον του άλλου.
Αλλαγή του ιμάντα
Σε διαφορετικά οχήματα έχουν αντικατασταθεί με μια διαφορά. Για παράδειγμα, σε ορισμένα μοντέλα της «Reno», ειδικότερα, στο δημοφιλές στη χώρα μας, «Logan» είναι απαραίτητο να κρεμάσει τον κινητήρα, όπως απαιτείται για να αφαιρέσετε το μαξιλάρι του. Χωρίς αυτή είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τον ιμάντα και να θέσει ένα νέο. Οι ιδιοκτήτες αυτών των οχημάτων γνωρίζουμε ποια είναι η ιμάντα χρονισμού είναι να αντιμετωπίσουν με αυτό, ώστε να μπορούν να πραγματοποιούν την αντικατάσταση πολύ γρήγορα, χωρίς να καταφεύγουν στις υπηρεσίες των κέντρων αυτοκινήτων φροντίδας.
Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις είναι αρκετό για να άρει την δεξιά πλευρά του μηχανήματος, και στη συνέχεια αφαιρέστε τον τροχό. Αποπροστασία ένα πλαστικό περίβλημα, το οποίο καλύπτει τον ενεργοποιητή. Επίσης αποσυναρμολόγηση των πρόσθετων μηχανισμών μετάδοσης κίνησης αρθρωτού ιμάντα - το υδραυλικό τιμόνι, δυναμό, κλιματιστικό ανάλογα με το όχημα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την τροχαλία χρειάζεται πρόσθετο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης. Η τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, που κινεί τον ιμάντα χρονισμού δεν πρέπει να αφαιρεθεί, αρκεί να τον απελευθερώσει. Τώρα μπορείτε απλά να χαλαρώσει την τροχαλία εντατήρα και τραβήξτε τον ιμάντα για να το αφαιρέσετε από τις τροχαλίες.
Τι θα συμβεί αν υπάρχει διάλειμμα;
Πολλοί αναρωτιούνται για το τι είναι επικίνδυνο σπασμένο ιμάντα χρονισμού. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να στραφούν σε έναν έμπειρο μηχανικό αυτοκινήτων που γνωρίζουν τη συσκευή εμβόλου ιδιαίτερα το μοντέλο του κινητήρα σας. Αν πάρουμε το παράδειγμα των εγχώριων αυτοκινήτων, ο αριθμός μοντέλου των κινητήρων στο 2108 υπάρχουν πολλές διαφορές. Σε συμβεί κάποιο σπασμένο ιμάντα ομαλά, για άλλους μπορεί να λυγίσει ακόμα βαλβίδες βλάβη και κυλινδροκεφαλή.
Δώστε προσοχή στο κατά πόσον υπάρχει λείανση στην επάνω επιφάνεια του εμβόλου. Αν υπάρχουν, τότε δεν έχετε να δαπανηρές επισκευές σε περίπτωση θραύσης. Αλλά αν δεν το κάνουν, αυτό θα συμβεί αναπόφευκτα βαλβίδα ζημιές. Σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα; Ανατρέξτε στην τορναδόρος που θα κάνουν εγκοπές στα έμβολα. Αυτό μπορεί πραγματικά να προστατεύσει τον κινητήρα. Και το μόνο πράγμα που θα χρειαστεί στο μέλλον, γι 'αυτό είναι να μεταφέρει ένα εφεδρικό ιμάντα για να αντικαταστήσει γρήγορα. Φυσικά, μετά το διάλειμμα, θα μάθετε ποια είναι η ιμάντα χρονισμού και πώς να την αλλάξετε στον τομέα. Αλλά πικρή εμπειρία - αυτό είναι ένα μάθημα για εσάς, και πολύ εξυπηρετικό. Σίγουρα κάθε οδηγός αντιμέτωποι με μια παρόμοια κατάληψη μακριά από το σπίτι.
Αντικατάσταση του κυλίνδρου και της αντλίας
Και τώρα πρέπει να μιλήσουμε για αυτό που χρησιμοποιείται στα περισσότερα αυτοκίνητα που οδηγείτε σύστημα χρονισμού, το οποίο έχει ήδη γίνει κλασικό. Belt τροχαλία περιστρέφεται ως αντλία, η οποία απαιτεί ένα σύστημα ψύξης για την κανονική λειτουργία. Κοιτάζοντας την αντλία πόρων και ζώνη, μπορείτε να δείτε ότι στην αρχή δεν ήταν πολύ περισσότερο. Και το κόστος του μηχανήματος δεν είναι τόσο μεγάλη, ώστε θα πρέπει να αντικαταστήσει την αντλία ταυτόχρονα με την ιμάντα χρονισμού. Φυσικά, οι κύλινδροι πρέπει πάντα να αλλάξει, επειδή μοιράζονται το ίδιο με αυτό της ταινίας.
Ωστόσο, αυτό θα απαιτούσε μια εντελώς αποστράγγιση του συστήματος ψύξης του κινητήρα, δίνοντας λίγο χρόνο για να κρυώσει, αν έχει πρόσφατα σίγαση του κινητήρα. Σε όλα σχεδόν τα μοντέλα έχουν δύο τρύπες αποστράγγισης - στο μπλοκ και το κάτω μέρος του ψυγείου. Και πάλι, σημειώστε ότι ο πόρος είναι το αντιψυκτικό δεν είναι πολύ μεγάλη. πρόσθετα εξατμίζονται και οι ιδιότητες αλλάζουν μετά από 60.000 χιλιομέτρων. Δεν είναι καλύτερα να αντικαταστήσει και αντιψυκτικό; Ως εκ τούτου, για να καταλάβουμε, ιμάντα χρονισμού - τι είναι, θα πρέπει να καθορίσει τι άλλα μέρη αντικαθίστανται κατά την εγκατάσταση του νέου μία.
Τι μπορεί ταυτόχρονα να αντικαταστήσει;
Ανάλογα με το είδος του αυτοκινήτου, μπορείτε να αλλάξετε τις διάφορες μονάδες. Ειδικότερα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά μαζί με γεννήτρια ιμάντες χρονισμού αλλαγή δίσκου, κλιματισμό συμπιεστή και του υδραυλικού τιμονιού. Αυτό είναι αρκετά λογικό, δεδομένου ότι η διάρκεια ζωής δεν είναι πάντα υψηλότερη από εκείνη που προβλέπεται στο χρονοδιάγραμμα. Και εξωτερικές επιρροές στις ακόλουθες ζώνες είναι πολύ περισσότερο, επειδή δεν κρύβονται πίσω από τα προστατευτικά καλύμματα στις περισσότερες περιπτώσεις.
Και αν η χρονική στιγμή είναι σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά τα σημάδια του ιμάντα χρονισμού, τότε για τις υπόλοιπες μονάδες, η κατάσταση αυτή είναι άνευ σημασίας. Η εγκατάσταση γίνεται αυθαίρετα. Όλα σκόνη και το νερό σταγονίδια εναποτίθενται αμέσως επί της επιφανείας του ιμάντα κίνησης βοηθητικού εξοπλισμού. Εδώ και πριν από καιρό την εμφάνιση των ρωγμών. Φυσικά, αν ξαφνικά δάκρυ ή δυναμό ιμάντα συμπιεστή κλιματισμού, ο κινητήρας δεν βλάπτει, δεν πρέπει να επιδιορθωθούν. Μόνο γίνει λιγότερο άνετα ή απλά αρχίζει να εκπληρώσει την μπαταρία.
ευρήματα
Έτσι θα καταλάβει, γιατί να αλλάξει τον ιμάντα χρονισμού. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε με ασφάλεια σε αυτή την απλή περίπτωση, προ-γνωριμία με τις ιδιαιτερότητες της κατασκευής του μηχανισμού για το αυτοκίνητό σας. Το κύριο πράγμα - είναι σωστό να ρυθμίσετε το σήμα και παράγουν υψηλής ποιότητας επισκευές. Για παράδειγμα, με έντονη επιδείνωση του ιμάντα αντλίας αρχίζει να γλιστρήσει, η άκρη τρίβει πάνω στην επιφάνεια του κυλίνδρου μειώνεται σταδιακά πλάτος. Μπορεί να προκαλέσει θραύση, η οποία εύκολα να οδηγήσει στην επισκευή της κυλινδροκεφαλής.
Similar articles
Trending Now