Επισκευή πλαστικών προφυλακτήρων με τα χέρια τους: συγκόλληση, ηλεκτροσυγκόλληση, κόλληση. Οδηγίες, οι συστάσεις

Times μαζική προφυλακτήρες μέταλλο αυτοκινήτων, ακόμη και με τη χαρακτηριστική «δόντια», έχει προ πολλού περάσει. Σήμερα, η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με πλαστικά στοιχεία. Από τη μία πλευρά, αυτή η λύση μπορεί να μειώσει σημαντικά το συνολικό βάρος του οχήματος, ταυτόχρονα με ταυτόχρονη μείωση του κόστους παραγωγής της μηχανής. Μετά όλα τα μέρη του σώματος είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά μέταλλα και κράματα, είναι ασύγκριτα πιο ακριβά. Επιπλέον, το κόστος ενός νέου πλαστικού ρούχα πολύ χαμηλότερα ομολόγους μέταλλο.

Από την άλλη πλευρά, πλαστικά προφυλακτήρες έχουν πολύ μικρότερη δύναμη. Ακόμη και ένα πολύ ανθεκτικό πλαστικό είναι πολύ πιο ευάλωτες στις συνέπειες του σοκ, μηχανική καταπόνηση και άλλους εξωτερικούς παράγοντες. Παρ 'όλα αυτά, η αποκατάσταση του προφυλακτήρα, αν και σχετικά φθηνό - μια διαδικασία αρκετά δαπανηρή. Ωστόσο, μπορεί να σώσει σημαντικά, αν γνωρίζετε τις βασικές αρχές της σύγχρονης επισκευή των πλαστικών μερών του σώματος.

Πώς να επισκευάσει τον προφυλακτήρα με τα χέρια του, και θα είναι αφιερωμένη σε αυτό το άρθρο.

Σκοπός και βασικές λειτουργίες

Αρχικά, ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου πραγματοποιείται μία και μόνη λειτουργία που σχετίζεται με την ασφάλεια. Ήταν μια άκαμπτη δομή που έχει σχεδιαστεί για να απορροφά την ενέργεια κρούσης, την προστασία της ζωής και της υγείας των επιβατών του οχήματος, και μαζί με τους σώματος μέρη του αυτοκινήτου. Η παροχή αυτών των απαιτήσεων υπαγορεύει την έλλειψη εναλλακτικών παραλλαγών των συγκεκριμένων στοιχείων. Περίπου 20-ες εμπρός και πίσω προφυλακτήρες πραγματοποιήθηκαν όπως εξωτερικό μεταλλικό εγκάρσια δοκό. Το πιο ισχυρό και πιο ισχυρή από ό, τι ήταν ο σχεδιασμός και η πιο επιβάλλεται για τις διαμήκεις διαστάσεις του αυτοκινήτου, τα υψηλότερα θεωρήθηκαν χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Εξέλιξη προφυλακτήρα αυτοκινήτου

Με τον καιρό, μια απλή σταθερή ακτίνα χάλυβα έχει υποστεί κάποιες αλλαγές στον σχεδιασμό του. Υπήρχαν ειδικά αμορτισέρ, η οποία επέτρεψε ακόμη πιο αποτελεσματικά να απορροφήσει την δύναμη της πρόσκρουσης, οι προφυλακτήρες έχουν αποδώσει περισσότερο αισθητική εμφάνιση, λόγω επιχρωμίωση, σχεδιαστικές βελτιώσεις και άλλες διακοσμητικές τεχνικές.

Αλλά η πραγματική επανάσταση συνέβη όταν πολλοί κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει την ιδέα της «επιθετικής» προστασία χρησιμοποιώντας προφυλακτήρες. Παρά το γεγονός ότι στις μέρες μας η προστατευτική λειτουργία του τμήματος αυτού εξακολουθεί να παίζει σημαντικό ρόλο στη σύγχρονη μέρη του σώματος είναι ένα συγκρότημα υψηλής τεχνολογίας δομή που κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά και έχει ποικίλες ευκαιρίες.

Μια τυπική δομή

Σήμερα ο προφυλακτήρας αυτοκινήτου γίνεται όχι από μέταλλο, αλλά από πλαστικό ή πολυμερή υλικά. Επιπλέον, η συσκευή της σύγχρονης μέλος του σώματος του αυτοκινήτου είναι μια σύνθετη δομή πολλαπλών στρώσεων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• Στην πραγματικότητα προφυλακτήρα. Ή, όπως ονομάζεται το θεμέλιο της δομής, «δύναμη» ή «σιδηροδρομικές φτερό.»
• Καλύψτε. Πλαστικό ή πολυμερικό υλικό που βελτιώνει την αισθητική εμφάνιση, την τελική συνολική σχεδιαστική φιλοσοφία της εγγραφής και προστατεύει την κύρια δομή.
• Απορροφητής. Είναι ένα υλικό που τοποθετείται μεταξύ της βάσης του προφυλακτήρα και διακοσμητικά επικαλύψεις. Μπορεί να είναι ένα αφρώδες υλικό πλήρωσης με βάση την πολυουρεθάνη, σιλικόνη, διάφορα σύνθετα υλικά.

Επιπλέον χαρακτηριστικά της σύγχρονης προφυλακτήρα

Εκτός από τις βασικές «ευθύνες» της, που συνίσταται στην προστασία και τη δημιουργία του εξωτερικού του αυτοκινήτου, η σύγχρονη πλαστική προφυλακτήρα παρέχει ευκαιρίες για την υλοποίηση μιας ευρείας ποικιλίας των πρόσθετων λειτουργιών. Τα ακόλουθα μπορούν να αναφερθούν ως παράδειγμα:

• Τοποθετώντας μια ποικιλία αισθητήρων και ηλεκτρονικών συστημάτων. Χώρος στάθμευσης, αναλυτής της βροχής, ένας αισθητήρας φωτός είναι συχνά εισάγεται στο σχεδιασμό στοιχείο.
• Εγκατάσταση των κύριων και πρόσθετων φωτιστικών σωμάτων. Προφυλακτήρα - η πιο δημοφιλής τοποθεσία για τα φώτα ομίχλης, επιπλέον φώτα στάθμευσης, και μερικές φορές - και τα φωτα.
• Είναι στον προφυλακτήρα είναι η κύρια αιτία για την ενέργεια, για παράδειγμα, αερόσακοι και άλλα συστήματα.
• Διάφορα σύστημα πλύσης προβολέων, ένα μέτωπο κάμερα και πίσω όψη, άλλες συσκευές υπηρεσία είναι επίσης συχνά τοποθετούνται με ακρίβεια στα συστήματα προφυλακτήρα.

Επισκευή πλαστικών προφυλακτήρων με τα χέρια τους

Μια τέτοια πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, την ευελιξία και τη χρήση των πιο προηγμένων τεχνολογιών της οδηγούν συχνά στο γεγονός ότι ακόμα και μικρές υλικές ζημιές οδηγεί σε αδικαιολόγητα υψηλό κόστος χρηματοδότησης, χρόνο και προσπάθεια. Μεταξύ των αυτοκινητιστών σήμερα Υπάρχει διαδεδομένη πεποίθηση ότι ακόμα και απλά να ισιώσει έξω το πλαστικό ζημιά προφυλακτήρα μετά από μια μικρή χωρίς τη βοήθεια ενός ειδικού είναι σχεδόν αδύνατη. Παρ 'όλα αυτά, θα προσπαθήσουμε να περιγράψει λεπτομερώς πώς να το κάνουν από μόνοι τους.

Όταν μπορείτε να το διορθώσετε τον εαυτό σας;

Φυσικά, η επισκευή των πλαστικών προφυλακτήρων με τα χέρια τους, δεν μπορούν σε όλες τις περιπτώσεις. Πολλά εξαρτώνται από τη φύση της βλάβης και την ποσότητα της εργασίας που πρόκειται να διεξαχθεί. Είναι προφανές ότι μετά από ένα σοβαρό ατύχημα που είχε ως αποτέλεσμα σοβαρή καταστροφή ολόκληρης της δομής ως σύνολο, χρειάζονται τη βοήθεια των ειδικών με υψηλά προσόντα. Ωστόσο, ορισμένα σφάλματα και ελαττώματα μπορούν να εξαλειφθούν τελείως από τον εαυτό σας, εξοικονομώντας χρόνο και αρκετά σοβαρά χρήματα. Εξετάστε τις συνηθέστερες περιπτώσεις.

Η αποτυχία ή μη ορθή λειτουργία των αισθητήρων ή φωτισμού

Συχνά συμβαίνει ότι λόγω των δονήσεων, αλλαγές θερμοκρασίας ή ακόμη και ήσσονος σημασίας σοκ ή μηχανική επίδραση ενός από τους αισθητήρες αρχίζει να λειτουργεί σωστά, ή απλά αποτυγχάνει. Συχνά υπάρχει η ανάγκη να αντικαταστήσει τα φωτεινά στοιχεία τοποθετημένα στο μπροστινό ή πίσω προφυλακτήρα. Κατά συνέπεια, τίθεται το ερώτημα: πώς να αφαιρέσει τον προφυλακτήρα, χωρίς να προκληθεί ζημιά; Όχι σε όλες τις περιπτώσεις, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με το πρατήριο καυσίμων, επειδή η λειτουργία μπορεί να γίνει και περισσότερο.

Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από το μοντέλο του οχήματος, τον κατασκευαστή, τον τύπο σώματος και το έτος κατασκευής. Αλλά υπάρχουν κάποιες γενικές οδηγίες που επιτρέπουν μια επισκόπηση του αλγορίθμου παραγωγής των έργων αυτών. Εξοικειωθούν με αυτά, μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ένα ορισμένο ποσοστό των ευκρίνεια σε κάθε περίπτωση.

Αποσυναρμολογήστε το πίσω προφυλακτήρα

Πριν από τη λήψη από τον προφυλακτήρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ανοίξτε το πορτ-μπαγκάζ. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το στοιχείο πίσω είναι βιδωμένο προς τις πλευρές του σώματος. Η πρόσβαση σε αυτά μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους:

• σε αυτοκίνητα με το σωματότυπό «sedan» είναι αρκετά συχνά για να αφαιρέσετε απλά τη μοκέτα του χώρου αποσκευών?
• σώμα «βαγόνι» συχνά απαιτεί την αποσυναρμολόγηση του ολόκληρη την επένδυσή της πίσω πόρτας?
• ορισμένα μοντέλα πρέπει να διαλύσει ακόμα και την εσωτερική επένδυση της πλευράς του σώματος, η οποία γίνεται συνήθως στους ακροδέκτες του «κλιπ».

Αφού τα κύρια κοχλίες χαλαρώσει, θα είναι μόνο προσεκτικά ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης τα πλευρικά τοιχώματα του στοιχείου με πτερύγια αγκύλες πτέρυγα. Τότε θα τραβήξει πίσω μόνο λίγο κάτω - θα πρέπει να αθόρυβα αποχωρήσει.

Ωστόσο, δεν θα διαβάσει περισσότερο από ό, τι πριν από την αποσυναρμολόγηση τεχνική τεκμηρίωση για μια συγκεκριμένη μάρκα του αυτοκινήτου.

Αφαίρεση του μπροστινού προφυλακτήρα

Για την παροχή πρόσβασης στους μπροστινούς συνδετήρες στοιχείο στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να διαλύσει τη μάσκα. Κατά κανόνα, δεν είναι δύσκολο - απλά ανοίξτε το καπό και ξεβιδώστε προσεκτικά τις βίδες για την προστασία του χώρου του κινητήρα. Μετά από αυτό το έργο περιλαμβάνει την ακόλουθη προσέγγιση σειρά ενεργειών:

• στρίψιμο του κεντρικού στοιχείου προσκόλλησης προφυλακτήρα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips?
• αποσυναρμολόγηση της γρίλιας ενθέτου συγκράτησης και εξαγωνικές βίδες κάτω από αυτά?
• αφαιρώντας τα πλαστικά πώματα που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά του κατώτερου τμήματος του προφυλακτήρα.

Μετά από αυτό, δεν μένει παρά να κάνετε κλικ στην άκρη του τμήματος από πάνω προς τα κάτω, ενώ το τράβηγμα προς τα εμπρός κατεύθυνση του αυτοκινήτου.

Απομάκρυνση των ρωγμών και σχισμάτων

Συχνά, η επισκευή των πλαστικών προφυλακτήρων με τα χέρια τους επιτρέπει αρκετά εύκολο να απαλλαγούμε από τις ρωγμές, τσιπς και άλλα δευτερεύοντα μηχανικές βλάβες. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι όπως μικροεπισκευές, ανάλογα με τη φύση της βλάβης, φυσικό μέγεθος και τη θέση τους.

Συγκόλληση πλαστικών προφυλακτήρων

Συχνά, για να απαλλαγούμε από μικρές ρωγμές μπορεί να είναι αρκετά αποτελεσματικά με την απλή συγκόλληση κατεστραμμένα τμήματα. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ειδική κόλλα δύο συστατικών για πλαστικά, τα οποία μπορούν να αγοραστούν είτε σε εξειδικευμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα, ή σε ένα κτίριο υπεραγορές ή ακόμα και απλά τμήματα χημείας των νοικοκυριών. Η τεχνολογία της χρήσης τέτοιων συγκολλητικής συνθέσεως είναι αρκετά απλή:

• θα πρέπει πρώτα να καθαρίσετε καλά την επιφάνεια από τη βρωμιά και τη σκόνη?
• τότε είναι απαραίτητο για την απολίπανση του σάπωνα ή μη-επιθετική διαλύτη?
• στη συνέχεια θα τοποθετούνται στις αρθρώσεις ραγισμένο μια κόλλα δύο συστατικών για πλαστικά.

Τυπικά, τέτοια κόλλα εφαρμόζεται σε δύο στάδια. Κατ 'αρχάς, η ρωγμή γεμίζει με ειδικό πολτό που χρειάζεται κάποιο χρόνο για να στεγνώσουν και πιασίματα. το αποτέλεσμα είναι κατόπιν στερεώνεται δεύτερο συστατικό - μια ειδική θήκη, η οποία εμποδίζει το κύριο συγκολλητική σύνθεση από την υγρασία και άλλες εξωτερικές επιδράσεις.

πλαστικό Pike

Επιπλέον, μια σχετικά μικρή ζημιά επισκευάσει ένα προφυλακτήρα κατασκευασμένο από πλαστικό με τα χέρια σας μπορεί να πραγματοποιηθεί και μέσω της συγκόλλησης. Κατά κανόνα, η μέθοδος αυτή δίνει ένα πολύ πιο αξιόπιστο αποτέλεσμα από την εφαρμογή της κόλλας. Επιπλέον, τα αποτελέσματα φαίνονται πολύ πιο ομαλή και αισθητικά ευχάριστο.

Παρά το όνομά του, η συγκόλληση προφυλακτήρα δεν απαιτεί τη χρήση συμβατικών κολλητήρι, ο κασσίτερος και το κολοφώνιο. Η τεχνολογία της παραγωγής αυτού του είδους της εργασίας είναι αρκετά απλή. Για να γεμίσει το ρωγμή ή διάσπαση χρησιμοποιώντας μια ειδική σύνθεση πολυμερούς, η οποία θερμαίνεται μέσω τήγματος, την οικοδόμηση ξηραντήρα ή κάποια άλλη συσκευή, και δροσίζει γρήγορα, σταθερά πιάσει. Μετά συγκόλληση προφυλακτήρα είναι κατασκευασμένο, και η σύνθεση έχει σκληρυνθεί, δεν απομένει παρά να απομακρυνθεί απαλά περίσσεια συνθέσεως με μια σπάτουλα, ένα μαχαίρι ή μια κατασκευή γυαλόχαρτο μικρού διαμετρήματος.

Μία μέθοδος του είδους, η οποία συζητήθηκε παραπάνω, είναι ένα λεγόμενο πλαστικό προφυλακτήρες συγκόλλησης. Είναι, πάλι, δεν απαιτεί τη χρήση πολύπλοκων ειδικού εξοπλισμού. Πλαστικά συγκόλλησης εκτελείται με τη βοήθεια του θερμού αέρα που παρέχεται υπό υψηλή πίεση με τη βοήθεια του ίδιου στεγνωτήρα μαλλιών, αλλά πιο ισχυρό, ή των λεγόμενων εξωθητή, τήκεται ειδικά πλαστικά κοκκία. Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται κατά κύριο λόγο για την απομάκρυνση σχετικώς μεγάλων σε μέγεθος ή την περιοχή βλάβης.

Ζωγραφική πλαστικό προφυλακτήρα

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ακόμη και μετά μικροεπισκευές όπως προφυλακτήρα απαιτεί εργασίες βαφής για να δώσει την ομοιομορφία της εμφάνισής του. Σήμερα, για τη ζωγραφική πλαστικές επιφάνειες υπάρχει ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών σκευασμάτων και συσκευών. Το μόνο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμόμαστε είναι ότι για να ζωγραφίσει το πλαστικό δεν ταιριάζουν σε οποιοδήποτε λάδι ή ακρυλικά χρώματα.

Ωστόσο, η εξεύρεση ειδικές βαφές σχεδιαστεί ειδικά για πλαστικές επιφάνειες, δεν είναι πρόβλημα. Και σχεδόν κάθε χρώμα, την υφή και την υφή. Το μόνο που χρειάζεται να θυμόμαστε τα εξής αποχρώσεις:

• ομοιόμορφα εφαρμόζοντας στρώματα του χρώματος ή βερνικιού είναι καλύτερα να χρησιμοποιείται σε δοχεία ψεκασμού ή σύνθεση?
• Εάν χρώση γίνεται αποσυναρμολόγηση του προφυλακτήρα, τότε όλα τα υπόλοιπα του αυτοκινήτου στο χώρο της εργασίας που απαιτείται για να κλείσει το χαρτί, μεμβράνες, λεπτά φύλλα, ταινίες ή άλλο υλικό προστατεύει?
• παράγουν καλύτερα χρώση σε ένα κλειστό, ξηρό και ζεστό δωμάτιο σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από 12 βαθμούς Κελσίου?
• θα πρέπει να λαμβάνουν προφυλάξεις ασφαλείας - χρήση καλυμμάτων κεφαλής, γυαλιά, μάσκα σκόνης και γάντια.

Πόσο εύκολο είναι να βεβαιωθείτε ότι η επισκευή των πλαστικών προφυλακτήρων με τα χέρια τους σε ορισμένες περιπτώσεις, η λειτουργία είναι πολύ απλή - όταν ένα ορισμένο ποσοστό των δεξιοτήτων με αυτό μπορεί να χειριστεί σχεδόν κάθε ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Έτσι, εξοικονομώντας ένα δίκαιο ποσό των κυττάρων χρόνο, τα χρήματα και τα νεύρα!