VAZ-2123 - η ιστορία της γέννησης

Στο VAZ-2123 είναι πολύ περίεργη μοίρα, όπως, πράγματι, και πολλοί από τους επιζώντες της αναδιάρθρωσης. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν τυχερός, ήταν σε θέση να επιβιώσουν στις «τολμηρός» της δεκαετίας του ενενήντα. Όπως αρμόζει σε ένα πραγματικό SUV, κατάφερε να ξεπεράσει τον τρόπο του να γίνει σχεδόν αδιάβατοι «οικονομική off-road» και να φτάσει βιώσιμη μαζική παραγωγή. Για πολλές από αυτές ανησυχούν για τις καμπάνες και σφυρίχτρες αυτοκινητιστές δεν είναι λαμπερό, αλλά η κίνηση σε ανώμαλο οδόστρωμα, ήταν πραγματικά μια ζωή.

Οι εργασίες για την VAZ-2123 άρχισε στη δεκαετία του ογδόντα του περασμένου αιώνα. Ο στόχος ήταν η ανάπτυξη ενός νέου SUV για την αντικατάσταση του Niva, το οποίο είναι σχεδόν ένα τέταρτο του αιώνα, ταξίδευε για το οδικό δίκτυο και τη χώρα επαρχιακό δρόμο. Και ειδικά όταν αποφασίζουν τον σχεδιασμό του νέου αυτοκινήτου έχει γραφτεί ότι, το νέο αυτοκίνητο στο έδαφος, δεν πρέπει να αποδώσει στο Cornfield. Η γκάμα των προϊόντων της Avtovaz Niva κατέχει ηγετική θέση, και το φυτό δεν θέλει να τις χάσει.

Στο αυτοκίνητο αρκετές συναντήσεις, στις οποίες καθορίζει την εμφάνιση του νέου αυτοκινήτου. Τέλος, η εντολή για την ανάπτυξη και την έναρξη παραγωγής του VAZ-2123, το νέο δόθηκε στη δημοσιότητα το 1991, το all-wheel drive αυτοκινήτων. Στην εμφάνιση, ακόμη και να συγκρίνουν δεν είναι απαραίτητο να το παλιό καλό Niva - μεταξύ των οποίων είναι όλη εποχές και όχι το ένα θαμμένο την έννοια του πώς να είναι ένα αυτοκίνητο.

Κατά τη στιγμή της εμφάνισης των πρώτων δειγμάτων του νέου Neve σχεδιασμό ήταν αρκετά για το επίπεδο, αλλά δεν είναι πλέον πολύ ξεπερασμένη. Το κομψό σώμα πέντε-πόρτα των σύγχρονων αεροδυναμικό σχήμα με τον ιδιοκτήτη του εκ των προτέρων υπόσχεται υψηλή ταχύτητα και άνεση. Η όλη εμφάνιση του προϊόντος ολιστική και αρμονική αίσθηση. Ναι, και η VAZ-2123, των οποίων τα φυσικά χαρακτηριστικά και σήμερα παραμένει αρκετά υψηλό, συχνά ξεπερνά πολλές διαφημίζονται τα εισαγόμενα αυτοκίνητα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο σχεδιασμός της νέας Neve ήταν πολλές αλλαγές που σχετίζονται με και κινητήρα και του πλαισίου, και της μετάδοσης. Λίστα αυτούς είναι απλά αδύνατο, να έχεις ένα νέο αυτοκίνητο, παρόλο που ο σχεδιασμός και έχουν εμπλακεί ή τμήματα της σειριακής μηχανών. Αρκεί να πούμε ότι ο κινητήρας VAZ-2123 έχει ένα τροποποιημένο χαρακτηριστικό ροπής επιτρέπει να αποκτήσουν καλύτερη πρόσφυση στις χαμηλές ταχύτητες.

Παρά το σχεδιασμό και εξαιρετικές επιδόσεις εκτός δρόμου, το εργοστάσιο αυτοκινήτων είναι απίθανο να είναι σε θέση να ελέγξουν την παραγωγή των νέων μοντέλων. Από το δρόμο μαινόταν κρίση ήταν σχετική με όλες ερώτηση δεν είναι για την ανάπτυξη, αλλά για την επιβίωση. Και τότε συνέπεσε δύο φαινόμενα - GM Corporation έψαχνε για ένα νέο SUV χαμηλού κόστους, και η Avtovaz ήταν έτοιμος να πουλήσει την άδεια για αυτό. Παρεμπιπτόντως, έκανε μια πολύ καλή εντύπωση για τα γενετικώς τροποποιημένα εργαζόμενους.

Το αποτέλεσμα της σύμπτωσης των αμοιβαίων συμφερόντων ήταν μια κοινή παραγωγή της General Motors και της Avtovaz, η οποία ξεκίνησε και η παραγωγή Chevrolet Niva, δηλαδή VAZ-2123. Πρώτα σειριακή shnivy έξω από την πύλη, το 2002, και κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου έχουν επανειλημμένα επιβεβαιώσει χαρακτηριστικά υψηλού έδαφους τους, ξεπέρασε πολλά χιλιόμετρα δρόμων δική μας και των άλλων ανθρώπων και έχει κερδίσει την αγάπη και τον σεβασμό των πολλών αυτοκινητιστών.