VAZ 2118 - μελλοντικές εξελίξεις της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Ποιος από τους αυτοκινητιστές που ενδιαφέρονται για καινοτομίες της Avtovaz, είναι πολλή συζήτηση σχετικά με το έργο «Lada Silhouette». Τι είδους αυτοκίνητο; Αυτό το αυτοκίνητο αποδείχθηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας το 2005.

Siluet Lada - προσθιοκίνητο αυτοκίνητο εισήχθη σε τρεις τύπους αμαξώματος: VAZ 2116 - ένα sedan VAZ 2117 - βαγόνι VAZ 2118 - hatchback. Ειδικά για το έργο αυτό η Avtovaz σχεδιαστές αναπτύξει μια εντελώς νέα πλατφόρμα μπροστά-drive. Το WHA στο 2118 προγραμματίζεται για την εγκατάσταση δύο-λίτρων βενζινοκινητήρα παρέχεται επίσης μια μονάδα επιλογή πλήρης ισχύς ντίζελ και αυτόματο κιβώτιο. «Lada Silhouette» παρουσιάζεται ως ένα οικογενειακό αυτοκίνητο: έχει αυξηθεί το μέγεθος είναι διαφορετικό ενδιαφέρουσα σχεδίαση του εξωτερικού και του εσωτερικού, υψηλή άνεση, υψηλής ποιότητας υλικά, βελτιωμένη ασφάλεια. Μια σειρά από «Silhouette», συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης της VAZ 2118, έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει την παραγωγή το 2015. Επί του παρόντος διεξάγονται δοκιμές πρόσκρουσης των πρωτοτύπων που δείχνουν 13 σημεία σε 16-σημείο κλίμακα του συστήματος EuroNCAP.

Είχε αρχικά προγραμματιστεί να ξεκινήσει την παραγωγή των VAZ 2118 και όλη τη σειρά των «Silhouette» πίσω στο 2012, αλλά, σύμφωνα με ορισμένους εμπειρογνώμονες, σε σχέση με την πώληση των μετοχών του της Avtovaz ανησυχία τέθηκε στο αρχείο έργου «Renault», και στη συνέχεια μετακόμισε στο 2015. Εξηγούν αυτό από το γεγονός ότι οι εκπρόσωποι της «Reno» επιμένουν για την κατάργηση των «Silhouette», έτσι ώστε να μην ανταγωνίζονται με τα μοντέλα της Renault. Ό, τι ήταν, αλλά το έργο ράφι στα τέλη του 2009.

Γαλλική μπορεί να καταλάβει, γιατί η Renault είναι ένα ανάλογο της «Silhouette» - το Fluence. Γιατί να δημιουργήσει έναν ανταγωνιστή στο αυτοκίνητό σας, πόσο μάλλον μεταξύ των σειρών C και έτσι ένα αρκετά υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού. Ένας άλλος λόγος για τη διακοπή του έργου ήταν οι τιμές των αυτοκινήτων VAZ σειράς «Silhouette»: 400-450000 ρούβλια. Η γαλλική σύντομα συνειδητοποίησε ότι για να ανταγωνιστεί με αυτούς σε αυτή την τιμή θα είναι εξαιρετικά δύσκολο. Και μην ξεχάσουμε Stroke στην αγορά του αυτοκινήτου. Γιατί πρέπει να αναλάβει τις χρηματοοικονομικούς κινδύνους εάν μια λογική επιχειρηματίας υπαγορεύει ότι θα πρέπει να κερδίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο με ελάχιστη προσπάθεια.

Παρ 'όλες τις πολιτικές παρασκήνια παιχνίδια, οι εργασίες για το έργο «Silhouette» είναι ακόμη σε εξέλιξη, αν και όχι τόσο γρήγορα όσο θα θέλαμε. Οι μηχανικοί της Avtovaz εξέτασε τη δυνατότητα χρήσης των «Ρίνο» τεχνολογιών, για την παραγωγή των μοντέλων 2116-2118. Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς της Avtovaz ήταν μια παρουσίαση ενός hatchback VAZ 2118. Σε αυτό το αυτοκίνητο - σε σύγκριση με το sedan - γίνεται περισσότερο από 60 αλλαγές. Από την κύρια είναι: νέα όγκο των 1,8 λίτρων και 112 λίτρων κινητήρα 2118. s., ο νέος κιβώτιο ταχυτήτων (κωδικός 2180), με 5 ή 6 ταχύτητες και το σύστημα μηχανισμού σύρματος-μεταγωγής. Μηχανή εκτελεί πρότυπα τοξικότητας Euro IV και Euro V, έχει μέγιστη αξιόπιστη εκκίνηση υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα άνετο σαλόνι για έως και πέντε άτομα, ένα ισχυρό σύστημα εξαερισμού, κλιματισμού και θέρμανσης, το οποίο περιλαμβάνει την ανατίναξη και απόψυξη.

Ας ελπίσουμε ότι, η Avtovaz εξακολουθεί να είναι σε θέση να τελειώσει τις εργασίες για το έργο «Silhouette», και οι οδηγοί μπορούν, επισκέπτονται εκθέσεις VAZ, να αγοράσετε τον εαυτό σας αυτά τα νέα αντικείμενα.