Toyota Hilux: τεχνικές προδιαγραφές, περιγραφές και σχόλια

Η ιστορία της σύγχρονης μεσαίου μεγέθους pickup Toyota Hilux που ξεκίνησε το 1968. Τότε ήταν μια μηχανή στο μικρό μεταξόνιο και ένας κινητήρας 1.5-λίτρων. Τώρα αυτό είναι μια ελκυστική και ισχυρό αυτοκίνητο που αγαπούν και να τιμούν τους δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους. Την πηγαίνει ακόμα Ji Aferton - Κατάβαση πρωτοπόρος του κόσμου. Μέχρι το 2010, από τον τρόπο, η παραλαβή δεν έχει παραδοθεί στη Ρωσία. Αλλά τώρα μπορεί να αγοραστεί από κανέναν. Συνολικά υπάρχουν 8 μοντέλο γενιές, αλλά τώρα θα ήθελα να μιλήσω για την πιο πρόσφατη έκδοση.

κινητήρες ντίζελ

Δύο κινητήρες που καταναλώνουν πετρέλαιο κίνησης, εγκατεστημένη κάτω από την κουκούλα του Toyota Hilux. Τεχνικά χαρακτηριστικά του κάθε ένα από αυτά μπορεί να θεωρηθεί με περισσότερες λεπτομέρειες.

Μια πιο ισχυρός κινητήρας είναι ένας 4-κύλινδρος turbo 1GD 2.8 λίτρα. Η χωρητικότητά του είναι 177 «άλογα», και ελέγχεται από ένα 6-βήμα «αυτόματη». Θα καταναλώνει μια μονάδα λίγο λιγότερο από 11 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα πόλης. Στις αστικές κύκλο για την ίδια απόσταση περίπου 7 λίτρα.

Δεύτερη Υλοποίηση - 2.4-λίτρων turbo 2GD, δημιουργώντας 150 "άλογα". Εκείνος έρχεται συνδυάζεται με ένα 6-band «μηχανική». Τέτοια μηχανή καταναλώνει ελαφρώς λιγότερο από 9 λίτρα DT στις αστικές συνθήκες και της τάξης των 6 κατά την οδήγηση επί της οδού.

Δημοφιλή δύο κινητήρες τοποθετούνται στο Toyota Hilux. Τεχνικές προδιαγραφές όσον αφορά τη δυναμική που δεν είναι διαφορετικά - το όριο των δύο ένα και τη δεύτερη επιλογή είναι το σήμα 170 km / h.

χαρακτηριστικά

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι υπάρχει ακόμα μονάδες βενζίνης. Επίσης, είναι δύο. Προέλευση - αναβαθμισμένο 4-κύλινδρος όγκο 2TR κινητήρα 2,7 λίτρων, 163 λίτρα παραγωγής. α. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο ισχυρό. Μετά από όλα, ο ίδιος στον όγκο των 4 λίτρων παράγει 278 ίππους. Αλλά, δυστυχώς, στη χώρα μας πωλούνται μόνο ντίζελ εκδόσεις.

Μιλώντας για το τι έχει Toyota Hilux προδιαγραφές, θα πρέπει να σημειωθεί προσοχή και όλα σύστημα τετρακίνησης. μόνο ο πίσω άξονας είναι συνεχώς ασχολούνται με αυτά τα μοντέλα των pickup. Μπροστά συνδεθεί, αλλά μόνο αν ο οδηγός επιλέγει την κατάλληλη λειτουργία (με τη βοήθεια ενός διακόπτη στην κονσόλα). Μετάβαση όταν οι δυνάμεις έλξης αρχίσει να διανέμεται στους δύο άξονες, δεν είναι δυνατή. Η σύνδεση είναι αυστηρά λόγω της έλλειψης ενός κεντρικού διαφορικού. Αλλά σε γενικές γραμμές, οι μπροστινοί τροχοί επισυνάπτεται όταν το βέλος στο κοντέρ ξεπερνά την ένδειξη 50 km / h.

εξοπλισμός

Σε αυτό είναι επίσης απαραίτητο να αναφέρουμε, μιλώντας για το αυτοκίνητο Toyota Hilux. Προδιαγραφές - αυτό είναι σημαντικό, αλλά το πόσο καλά τοποθετημένη σε όχημα, δεν είναι λιγότερο σημαντική.

Έτσι, ακόμη και το βασικό πακέτο εξοπλισμού περιλαμβάνει μια εντυπωσιακή λίστα του εξοπλισμού και των λειτουργιών. Στο εσωτερικό υπάρχει πάντα - από το πακέτο ήχου και μπράτσα και τελειώνει με το υδραυλικό αναμνηστική, ένα αισθητήρα φωτός και μία έξοδο 12-volt.

Εκτός από τις συνήθεις επιλογές, υπάρχει ένα σύστημα κλήσεων έκτακτης ανάγκης «ERA GLONASS», φώτα κεφάλι με αυτόματο σβήσιμο, με τον έλεγχο CH, ντουλαπάκι, φώτα πορείας αλογόνου, σύστημα ακινητοποίησης, βοήθεια για να μεταβούν σε άνοδο, ο θερμαντήρας κινητήρα και πολλά άλλα ψύχεται.

Με την ευκαιρία, η Toyota Hilux σώμα είναι πολύ ισχυρή, αλλά, παρ 'όλα αυτά, ο ίδιος εξακολουθεί να έχει ένα επιπλέον υψηλή προστασία των επιπτώσεων. Είναι, άλλωστε, έχει εγκατασταθεί στο παράθυρο πίσω καμπίνα.

κόστος

Έχουμε διαμορφώσει η Toyota τιμή Hilux είναι αρκετά αποδεκτή, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα νέο αυτοκίνητο με καλό εξοπλισμό, μια αξιόπιστη μηχανή, ενισχυμένη ευελιξία και λειτουργικότητα. Έκδοση Με το «πρότυπο» είναι από 2,02 εκατ ρούβλια. Αλλά είναι ένα μοντέλο με κινητήρα 2.4-λίτρων. Έκδοση με μια πιο ισχυρή μονάδα θα κοστίσει περισσότερα χρήματα.

Το κόστος ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπάρχει ένα Toyota Hilux, η τιμή των οποίων ξεκινά από 2.240.000 ρούβλια. Πρόκειται για ένα μοντέλο με ένα πακέτο εξοπλισμού «Comfort». Και η πιο ακριβή έκδοση είναι στην κορυφή της σειράς που ονομάζεται «Prestige». Η τιμή του ξεκινά από ένα σημείο του 2.535.000 ρούβλια.

ιδιοκτήτες σχόλια

Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό, τις προδιαγραφές Toyota Hilux δεν είναι κακό. Απλά πιστεύω, και οι αυτοκινητιστές οι οποίοι είναι ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου. Και αυτό που φεύγουν για τα σχόλια Toyota Hilux, ας δούμε αυτό.

Οι περισσότεροι επαινούν τη συμπεριφορά στο δρόμο αυτό το αυτοκίνητο. Και στον πάγο το χειμώνα, αισθάνεται και αυτοπεποίθηση, παρά την υψηλή ταχύτητα. Και rulitsya, λαμβάνοντας υπόψη το ύψος και το βάρος του αυτοκινήτου μια χαρά.

Περισσότερη προσοχή πολλών σημείωση ένα υψηλό επίπεδο άνεσης στην καμπίνα. Λειτουργεί ιδιαίτερα καλά τον έλεγχο του κλίματος. Το σαλόνι του χειμώνα του πλανήτη εντελώς, και το καλοκαίρι - δροσερό σε δευτερόλεπτα. Χώροι σε πολλά, όλοι οι επιβάτες αισθάνονται άνετα. Καλό σύστημα ήχου - όσοι έχουν κάτι να συγκρίνουν, να πω ότι είναι ακόμα καλύτερα από ό, τι στο «Prado».

Τι γίνεται καθήκον; Αυτή είναι μία από τις κύριες λειτουργίες του ένα φορτηγό, και το μοντέλο αυτό είναι απόλυτα αντιμετωπίσει. Η πλατφόρμα μπορεί να τοποθετηθεί περίπου 900 κιλά φορτίου. Πολλοί, από τον τρόπο, για ευκολία σύνολο kung. Αλλά αυτό είναι που πρέπει να κάνετε. Η διαδικασία εγκατάστασης διαρκεί λίγο χρόνο. Για το υπόλοιπο - μια εξαιρετική πολυλειτουργικό αυτοκίνητο που μπορεί να ικανοποιήσει τις προτιμήσεις και τις απαιτήσεις του κάθε οδηγού που εκτιμά κομψό off-road pickups.