Η μετάβαση στη χρήση ντίζελ στην BMW 530

Τα τελευταία χρόνια, μια νέα γενιά κινητήρων αυτοκινήτων που λειτουργούν με ντίζελ στην Ευρώπη είναι το αποτέλεσμα της βελτιωμένης τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού. Ενώ εργάζεται για το ύφος της νέας σειράς BMW 530 χρησιμοποίησε ένα πέμπτο μοντέλο τριακοστή ένατη. Ένα μοντέλο στην ίδια πλατφόρμα και με κόμβους παρουσιάσει την έβδομη σειρά, και αφήστε το στο ίδιο φυτό.

Μέσα στην καμπίνα, που σε μέγεθος είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί με τις ατομικές τους εκπροσώπους της ανώτερης κατηγορίας, βρίσκεται το κομψό επιχειρηματική έδρα του δέκατου ένατου αιώνα, όπου τα υψηλής ποιότητας υλικά δημιουργούν ένα απλό αλλά μέτρια άνετο εσωτερικό. Κάθε μικρή λεπτομέρεια εκπονηθεί προσεκτικά. Πλαστική μαλακή, μεγάλα κουμπιά με σαφή σύμβολα στην κεντρική κονσόλα, στράφηκε προς τον οδηγό. Όλα αυτά είναι γνωστά για να φιλοξενήσει την BMW 530 και έχει συμβεί στο παρελθόν, ακόμη και πριν υπήρχαν τρία περιστροφικά κουμπιά στο εμπρός πάνελ της προηγούμενης E60 αυτοκίνητο. Στο πίσω μέρος του πίνακα των τεσσάρων γύρο γραμμή, αλλά τώρα οι μόνες συσκευές που εκπέμπουν ζάντες ασημί, εφόσον επέστησε στην επιφάνεια ματ. Φαίνεται πολύ ωραίο. Και στο σχεδιασμό της μονάδας ελέγχου του κλίματος έχει βρει τη συνέχιση της ίδιας ιδέας.

Οι ηγέτες στη χρήση αυτής της τάσης ήταν η Audi, Mercedes, Opel. Όχι πολύ καιρό πριν, με την έλευση του BMW 530, ένα κινητήρα diesel τουρμπίνας με τετρακύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα δύο λίτρων, η ανάπτυξη της τεχνολογίας άρχισαν να χρησιμοποιούν τους κατοίκους της Βαυαρίας.

Β 'Παγκοσμίου Πολέμου 530 E60 - ένα sedan με τέσσερις πόρτες, πέντε καθίσματα και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το αυτοκίνητο άρχισε να παράγει το 1992, μεγάλη - χίλια επτακόσια πενήντα δύο χιλιοστά ύψος - χίλια τετρακόσια δεκατρία χιλιοστά και μήκος - τέσσερις χιλιάδες επτακόσια είκοσι. Μεταξόνιο είναι δύο χιλιάδες επτακόσια εξήντα ένα χιλιοστών.

απόβαρο είναι ίση με χίλιες πεντακόσιες εξήντα έξι κιλό. Κάτω από το καπό της BMW 530, τα χαρακτηριστικά του οποίου μαρτυρούν αυτό, είναι ατμοσφαιρικός κινητήρας με εκτόπισμα δύο χιλιάδες εννιακόσια ενενήντα επτά κυβικά εκατοστά. σύστημα αλλαγής φάσης διανομής φυσικού αερίου - προβλέπει δύο άξονες για τη διανομή του στην κυλινδροκεφαλή.

Ο κινητήρας έχει οκτώ κυλίνδρους, το καθένα εφοδιασμένο με τέσσερις βαλβίδες. Οι κύλινδροι διατάσσονται σε μία μορφή σχήματος V. Ο κινητήρας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος και έχει ένα διαμήκη προσανατολισμό. Η αναλογία της διαμέτρου του κυλίνδρου προς διαδρομής του εμβόλου: 84-67-δέκατα του χιλιοστού. αναλογία συμπίεσης - δέκα και ένα μισό σε ένα.

σύστημα λαδιού του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι υγρό κάρτερ. Επιταχύνει την BMW 530 από μηδέν έως εκατό χιλιόμετρα ανά ώρα σε επτά σημείο επτά δευτερόλεπτα. Η μετάδοση, με πέντε στάδια. Κατά τη διάρκεια της βόλτα με την κατανάλωση καυσίμου της πόλης είναι οκτώ σημείο τρία λίτρα εκατοστά ανά εκατό χιλιομέτρων. Έξω από την πόλη στο ρυθμό της κίνησης, είναι το σύνολο εννέα και ογδόντα δύο εκατοστά λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Στο συνδυασμένο κύκλο, αυτό αποτελείται από δεκατέσσερα και μισό λίτρο ανά εκατό χιλιομέτρων. δεξαμενές καυσίμων BMW 530 E60 έχει χωρητικότητα ογδόντα λίτρα.