Toyota Fielder: οι τεχνικές προδιαγραφές

Toyota Fielder - το «Corolla» στο στέισον βάγκον. Αυτό το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο από το 1966 έως σήμερα. Σε όλη την περίοδο της ύπαρξης του αυτοκινήτου έχει περάσει από 11 γενιές. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε τις προδιαγραφές, τα χαρακτηριστικά και την εμφάνιση του ευέλικτου εσωτερικού.

ιστορικό μοντέλο

Η πρώτη γενιά εμφανίστηκε το 1966. Το αυτοκίνητο παρήχθη μόνο στην Ιαπωνία, έτσι ώστε η παγκόσμια φήμη δεν είχε λάβει. Μετά από 4 χρόνια, η παραγωγή της ιαπωνικής εταιρείας αποφάσισε να προβεί σε ανακαίνιση και να απελευθερώσει τη δεύτερη γενιά. Επίσης, οι δημιουργοί αποφάσισαν να ενημερώσετε την γκάμα κινητήρων. Στις αρχές του 1974 τα αυτοκίνητα Corolla σε όλους τους φορείς που έχουν μετακινηθεί σε ένα νέο τμήμα. Όλες οι μηχανές έχουν γίνει πιο πλούσια πλήρες σύνολο, μεγαλύτερα και βαρύτερα.

Το 1979, υπήρξε μια πλήρη επανασχεδιασμό του μοντέλου. Γύρος σχήματα και οπτικά αντικαταστάθηκαν από ορθογώνιους προβολείς και ευθείες γραμμές. Σε αρκετές επόμενες γενιές των αυτοκινήτων κολλήσει στη γωνιακή σχεδίαση.

Station wagon κλήθηκε Toyota Fielder για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας. Στο τέλος του 2000, ήρθε η ένατη γενιά, η οποία έχει γίνει το πιο δημοφιλές στην ιστορία του μοντέλου. Το αυτοκίνητο έμεινε στη γραμμή για 6 χρόνια. Εκτός από το γεγονός ότι αυτή η γενιά έχει γίνει η πιο δημοφιλής «Corolla», το αυτοκίνητο έγινε το best-seller στην ιστορία της εταιρείας και παραμένει έτσι μέχρι σήμερα. Corolla και Corolla Fielder λάβει πολλά βραβεία, μεταξύ των οποίων «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για πολλά συναπτά έτη.

Το 2006, η 9η γενιά είναι απελπιστικά ξεπερασμένη, και η εταιρεία αποφάσισε να τον στείλει στη συνταξιοδότηση. Στη θέση της δέκατης γενιάς έρχεται. Station wagon διατηρούνται πρόθεμα Fielder. «Toyota» άρχισε να νικήσει όλα τα αρχεία, όχι μόνο στις πωλήσεις, αλλά και από την άποψη της ασφάλειας. Η δέκατη γενιά ήταν το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία έχει λάβει την ασφάλεια πέντε αστέρων.

Το 2012, η ενδέκατη γενιά εμφανίστηκε στην ιαπωνική αγορά. Αρκετούς μήνες αργότερα, το αυτοκίνητο έφτασε και στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένης της στη Ρωσία. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα εντελώς νέο σώμα, ένα νέο εσωτερικό και μια εντελώς νέα γκάμα κινητήρων. Το 2015 είχε πραγματοποιηθεί στις 11 γενιές ανακαίνιση, και σε μια τέτοια μηχανή είναι διαθέσιμες σήμερα. Ας δούμε εξωτερικά, εσωτερικά, και στη συνέχεια να προχωρήσουμε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Toyota Fielder: εμφάνιση φωτογραφιών

Νέα αναμορφωμένο αυτοκίνητο όλα στην εμφάνισή τους θυμίζει το «Subaru Impreza». Με το μέγεθος του βαγονιού έγινε μικρότερο, γιατί μια νέα γενιά έχει δημιουργηθεί για την πλατφόρμα της B-Class.

Σύμφωνα με την επιθετική εμφάνιση δεν είναι να πούμε ότι είναι ένα ήσυχο οικογενειακό όχημα. Προβολείς χρωμιωμένη λωρίδα συνδέεται με το μάσκα. Μια τεράστια εισαγωγή αέρα στο μπροστινό προφυλακτήρα μοιάζει περισσότερο με το στόμα του καρχαρία. «Ρύγχος» αυτοκίνητο φαίνεται πολύ πιο σπορ από ή πίσω προφίλ.

Πλευρά του αυτοκινήτου είναι αρκετά ήρεμος, μπορεί εύκολα να συγχέεται με την έκδοση dorestaylingovoy. Το πίσω δεν είναι πολύ διαφορετική από την προηγούμενη έκδοση. Όλα του σχεδιασμού του, το νέο Toyota Fielder αποδεικνύει ότι τα αυτοκίνητα στην στέισον βάγκον ακόμα μπορεί να είναι ενδιαφέρουσα και ασυνήθιστη. Universal - δεν είναι βαρετό οικογένεια «Μεταφορέας» και η μηχανή είναι γεμάτο χαρακτήρα και γοητεία.

Για το σώμα σχεδιάσει ένα νέο μοντέλο του επαίνου μπορεί να είναι μεγάλη, αλλά ακόμα θυμάμαι τον κύριο σκοπό του αυτοκινήτου - είναι άνεση και ευρυχωρία. Επανεξετάζει το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Εσωτερικών και ανέσεις

Στο εσωτερικό, τα πάντα είναι σχεδόν το ίδιο όπως και στην προηγούμενη έκδοση του μοντέλου. Ασυνήθιστο κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει μια οθόνη πολυμέσων και ένα ελάχιστο σύνολο των κουμπιών. Στην κορυφή του πίνακα βρίσκεται το κουμπί έκτακτης ανάγκης. Ο πίνακας οργάνων έχει παραδοσιακά συνδυασμό: στάνταρ εξοπλισμό με μηχανικό χέρια και ηλεκτρονικό πίνακα. Παρά το γεγονός ότι η «Toyota» έχει από καιρό αναπτύξει αυτό το πάνελ και πρακτικά δεν μεταλλάσσονται, φαίνεται ασπίδα εξακολουθεί να είναι ελκυστική. Προχωρούμε με τα καθίσματα.

Τα πιο ακριβά μοντέλα έχουν διαθέσιμες θέσεις ρομποτικό εγκατάστασης. Τα εμπρός καθίσματα είναι άνετα, με καλή πλευρική στήριξη, αλλά θα είναι σε μεγάλο βαθμό χρήσιμη στην Toyota Fielder - προδιαγραφές δεν επιτρέπουν σε σας για να επιταχύνει και να οργανώσει τον αγώνα στο δρόμο.

Παρά το μικρό εξωτερικό, μέσα στο χώρο πάρα πολύ. Οι πίσω επιβάτες σίγουρα δεν θα στερηθεί της προσοχής - δεν υπάρχει αρκετός χώρος ακόμη και για τις μεγάλες τους ανθρώπους. Ωστόσο, δεν είναι υψηλό. Τα άτομα με άνω του μέσου όρου ανάπτυξη δεν είναι εντελώς άνετα το κεφάλι στήριγμα οροφής. Μεταξύ του πλευρικού καθίσματος έχει ένα αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο.

Θα πρέπει επίσης να αναφέρουμε τη λειτουργικότητα της καμπίνας. Σε όλο το αυτοκίνητο, θα βρείτε πολλά κουμπιά, μοχλούς που ξαπλώσει και να ρυθμίσετε το κάθισμα. Όταν διπλωθεί τελείως κάτω από το πίσω σειρά καθισμάτων, μπορείτε να πάρετε μια πραγματική πλατφόρμα υπηρεσιών για μεγάλα φορτία έως και δύο μέτρα.

Toyota Fielder: προδιαγραφές και συσκευασίες

Παρά την επιθετική εμφάνιση, όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι ήσυχο και φιλόξενο. Το γεγονός ότι όλες οι ιδρυτές των δυνάμεων κατευθύνονται στη βελτίωση των επιδόσεων και εξοικονόμηση καυσίμων του περιβάλλοντος.

Ολόκληρη η γραμμή αντιπροσωπεύεται από 4 επιλογές κινητήρα: μονάδα 1,5-λίτρων με 74 ίππους, 1.5-λίτρων και 104 λίτρων. γ., 1.5 λίτρα και 109 λίτρα. s., το πιο ισχυρό έκδοση του κινητήρα 1.8-λίτρων και 140 hp. α.

Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή ένα CVT. Υπάρχουν επίσης εκδόσεις με μόνο εμπρός τροχούς ή τετρακίνηση.

Όσον αφορά την πλήρη σύνολα από τις πιο ελκυστικές έκδοση - είναι Aero Tourer. Toyota Fielder είναι εξοπλισμένο με την πιο ισορροπημένο σύνολο επιλογών στη συγκεκριμένη έκδοση. Επίσης, το αυτοκίνητο συμπληρώνεται συνοπτική αμάξωμα γύρω από την περίμετρο του σώματος.

τιμές

Το κόστος της γενιάς restyling της 1 εκατομμύρια ρούβλια στη βάση και με την ασθενέστερη κινητήρα ενδέκατη. Η κατανάλωση τέτοιων βενζίνης αυτοκινήτου είναι 5.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Η πιο ακριβή έκδοση με κινητήρα 1.8-λίτρων και CVT κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει περίπου 1,3 εκατομμύρια ρούβλια.

ετυμηγορία

«Toyota» έχει για άλλη μια φορά εκπλήσσει το σύνολο της κοινότητας των αυτοκινήτων νέας γενικού «Corolla». Δεν δημιουργώντας κάτι νέο, αλλάζοντας το σχήμα ελαφρώς και τεχνικό εξοπλισμό, η ιαπωνική τουρισμού φιλοδοξεί και πάλι στις πρώτες θέσεις της κατάταξης των πωλήσεων του κόσμου.

Άνετο, ευέλικτο, ασφαλές, λειτουργικό - ώστε να μπορείτε να περιγράψετε το νέο Toyota Fielder. Tuning εμφάνιση είναι ήδη στάνταρ και κομψό σώμα της οικογένειας κιτ αυτοκινήτου παίρνει ένα σπορ και επιθετική εμφάνιση.