"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): προδιαγραφές, σχόλια, τιμές και φωτογραφίες

Μεγάλες crossover «Subaru B9 Tribeca» είναι το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία αυτή, κατέβηκε από τον μεταφορέα της ιαπωνικής κατασκευάστριας. Το επίσημο ντεμπούτο του αυτοκινήτου στο κοινό έγινε το 2005 κατά τη διάρκεια της έκθεσης στην πόλη του Ντιτρόιτ. Δύο χρόνια μετά από αυτό εκσυγχρονισμό της μηχανής έγινε. Είναι στο επικαιροποιημένο μορφή και έχει εμφανιστεί στην εγχώρια αγορά το 2008. Τα κύρια πλεονεκτήματα της θεωρείται υψηλή ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία, άνετο σαλόνι και καλές δυναμικές επιδόσεις. Όσο για το όνομα του μηχανήματος, που βρίσκεται στο όνομα μιας από τις πιο αριστοκρατικές γειτονιές στην πόλη της Νέας Υόρκης - Τρίγωνο Παρακάτω Κανάλι, όπου η υψηλή συγκέντρωση της μπουτίκ, εστιατόρια και χώρους πολιτιστικής ζωής της πόλης.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου «Subaru Tribeca», παρέχονται στην εγχώρια αγορά, που χωρητικότητα βενζινοκινητήρα των 3,6 λίτρων, που αποτελείται από έξι κυλίνδρους. Ισχύς του κινητήρα είναι 258 hp. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με το αυτοκίνητο μόνιμη τετρακίνηση, το οποίο εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Επίσης, επηρεάζει το βάρος του μοντέλου, το οποίο είναι ισοδύναμο με περίπου δύο τόνους. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι ότι η κατανομή ροπής εμφανίζεται υπέρ του πίσω άξονα και υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας είναι 45:55. Όσο για τη διαβίβαση, στη συνέχεια, τις ρωσικές αυτοκινητιστές η επιλογή και όχι εδώ. Το μοντέλο μπορεί να ολοκληρωθεί με μόνο πέντε-βήμα «αυτόματη», έχει μια λειτουργία που σας επιτρέπει να αλλάξετε ταχύτητες χειροκίνητα.

επιλογές διαμόρφωσης

Για τους οικιακούς καταναλωτές, υπάρχουν τρία βασικά επίπεδα τελειώματα «Subaru Tribeca.» Κριτικές για τους χρήστες αυτοκινήτων, την ίδια στιγμή δείχνουν ότι, ακόμα και στην βασική έκδοση του εξοπλισμού είναι αρκετά σταθερή. Ειδικότερα, σε αυτά περιλαμβάνονται τροχό ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, φώτα xenon και ομίχλη, συστήματα υποστήριξης στην εφαρμογή της πέδησης έκτακτης ανάγκης και Ελέγχου Δυναμικής Ευστάθειας, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, και αερόσακους τύπου κουρτίνας, γυάλινη οροφή και πολλά άλλα. Η καμπίνα θα πρέπει να σημειωθεί το cruise control (δύο-ζώνη), μια κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα πολλαπλών λειτουργιών ψυχαγωγίας. ο αριθμός των επιλογών και των συστημάτων να αυξηθούν στα επόμενα επίπεδα. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το κόστος του «Subaru Tribeca» 2014 απελευθέρωση κυμαίνονταν από 2,087 έως 2.265.000 ρούβλια.

εξωτερικός

Κοιτάζοντας την εμφάνιση του αυτοκινήτου, είναι αμέσως σαφές ότι το αυτοκίνητο απευθύνεται κυρίως στην περιοχή της Βορείου Αμερικής. Χάρη στην «ψευδή» μάσκα ψυγείου με τρεις οπές εξαερισμού, καθώς γίνεται στο κλασικό στυλ της μηχανικής προφυλακτήρα και το κεφάλι φως, το αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά φιλικό. Περισσότερο από έναν υπαινιγμό της σημαντικές διαστάσεις γίνει αναλογίες μοντέλου. Πολύ εκφραστικά στοιχεία του εξωτερικού «Subaru Tribeca» έχουν γίνει αρκετά υψηλή καπό γραμμή, κεκλιμένη οροφή και διακριτικό οριζόντια «ακμή» που προέρχεται κοντά στην μπροστινή λαβές των θυρών και τελειώνει κοντά στα πίσω φανάρια. Όσο για τα πίσω φωτιστικά σώματα, που είναι από πολλές απόψεις παρόμοια με το μοντέλο των άλλων γνωστών εταιριών.

εσωτερικό

Ολόκληρη η εσωτερική διακόσμηση του μοντέλου είναι αρκετά πρωτότυπο και ταυτόχρονα τυπικό της ιαπωνικής κατασκευάστριας. Ήδη στο πρότυπο εσωτερικού γέμισμα γίνεται με δέρμα ποιότητας. Ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό για πολλούς αυτοκινητιστές «Subaru Tribeca» - είναι εξοπλισμένος μηχανισμού διεύθυνσης για την ρύθμιση της γωνίας κλίσης. Ειδικά τα λόγια αξίζει μια πρόσοψη δύο ταχυτήτων, καθώς και τον τρόπο και τη θέση των συσκευών για τη μορφή της. Διενεργείται αρκετά πρωτότυπο σχεδιασμό της οθόνης πληροφοριών. Ειδικότερα, δεν είναι μόνο το βάθρο που βρίσκεται στην επιφάνεια της κονσόλας, αλλά όλο και κομψές καμπύλες διαχωριστικές γραμμές. Εικόνα που προκάλεσε στο «Τορπίλη» απλά δεν διακόπτει - συνέχισε στις κάρτες πόρτα.

αναγνώριση

Το αυτοκίνητο έχει λάβει υψηλή αναγνωρισιμότητα μεταξύ των εμπειρογνωμόνων και μπορεί να υπερηφανεύεται για το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας. Αυτό αποδεικνύεται από μελέτες που πραγματοποιήθηκε η Αμερικανική Ένωση Automobile το 2006. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά τους, το αυτοκίνητο τιμήθηκε με την υψηλότερη βαθμολογία. Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια οργάνωση, καθώς και την «Γονείς Magazine» έγκυρο μοντέλο περιοδικό εισήλθε στην λίστα με τα καλύτερα οικογενειακά αυτοκίνητα.

ασφάλεια

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του κάθε οχήματος είναι να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών του. Δεν αποτελεί εξαίρεση και το μοντέλο «Subaru Tribeca», η οποία μπορεί να υπερηφανεύεται για συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Το πρώτο είναι το εξαιρετικό σύστημα πέδησης ορατότητα και αποτελεσματική οποία λειτουργεί ομαλά ακόμα και κάτω από τα αυτοκίνητα φορτίο και τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Επιπλέον, η μηχανή είναι σύνολο του συστήματος ελέγχου δυναμικής. Κύρια αποστολή του είναι να παρακολουθεί και να αναλύει διάφορες καταστάσεις οδήγησης, καθώς και να αξιολογήσει τη δυνατότητα εμφάνισης τους στο μέλλον.

Όσον αφορά το σύστημα παθητικής προστασίας θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα ισχυρό πλαίσιο οχήματος δακτυλίου σχήματος που είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής, καθώς και μια σειρά από αερόσακους. Λόγω του γεγονότος ότι οι παράθυρο πυλώνες, πόρτες, οροφή και το δάπεδο συνδυάζονται σε ένα ενιαίο τμήμα, όταν μια απεργία σε οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου του δύναμη διαχέεται. Με άλλα λόγια, η υπόθεση αυτή τη στιγμή μετατρέπεται σε ένα είδος ασπίδας που εξασφαλίζει την ασφάλεια αυτών των ανθρώπων στο εσωτερικό. το επίπεδο προστασίας αυξήθηκε σημαντικά και λόγω των ενεργά προσκέφαλα. Το μοντέλο έχει ένα ειδικό αισθητήρα που με την προϋπόθεση ανατροπή αυτοκίνητα σφίγγει ανεξάρτητα ζώνες ασφαλείας και αερόσακους ενεργοποιεί. Όλα αυτά σε συνδυασμό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ονομαστεί μια πραγματική και ολοκληρωμένη προστασία.

Τέλος μοντέλου ιστορία

Το φθινόπωρο του 2013, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής κατασκευάστριας επισήμως ενημέρωσε ότι το θέμα της τροποποίησης «Subaru Tribeca» τυλίγεται σε Ιανουαρίου 2014. Σύμφωνα με αυτούς, ο κύριος λόγος ήταν η απρόσμενα χαμηλές πωλήσεις. Πιο συγκεκριμένα, για περισσότερα από οκτώ χρόνια, οι έμποροι κατάφερε να πουλήσει μόνο 78.000 αντίτυπα του αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή, υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι θα υπάρξει σύντομα ένα διάδοχο μοντέλο, αν και δεν είναι ακόμη γνωστό.