«Nissan Almera»: συντονισμός με τα χέρια, την περιγραφή, τα χαρακτηριστικά και σχόλια του

πραγματοποιήθηκε «Nissan Almera» εκσυγχρονισμό του οχήματος για τη βελτίωση των τεχνικών ιδιοτήτων. Συντονισμός περιλαμβάνει πολλαπλά δομικά στοιχεία των αλλαγών του αυτοκινήτου. Αυτές περιλαμβάνουν: αντικατάσταση των τμημάτων του σώματος, εσωτερικά, σασί και κινητήρα. Αυτή η λειτουργία έχει ως στόχο την βελτίωση των χαρακτηριστικών του οχήματος αξία πληθάριθμο.

εξωτερική ρύθμιση

Η πρώτη φάση του εκσυγχρονισμού του σώματος του οχήματος γίνεται ριμέικ του «Nissan Almera». Συντονισμός εξωτερικά μέρη - ένα μηχάνημα αλλαγές στο σχεδιασμό με προσθήκη λεπτομέρειες, οι οποίες αυξάνουν την απόδοση. Έτσι, Dodger εγκατάσταση βελτιώνει τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά και εξορθολογισμό της ροής εισερχόμενου αέρα.

Εξωτερική ρύθμιση «Nissan Almera H16»: η τοποθέτηση των τροποποιημένων μέρη:

• Εμπρός και πίσω προφυλακτήρα.
• Spoiler (πτέρυγα) στο πορτμπαγκάζ.
• Περβάζι.
• Air Intakes καπό και την οροφή.
• Εκτροπείς γυαλιά.
• μάσκα.
• Σχάρες για έξοδο αέρα στα εμπρός φτερά.

Υπάρχουν πολλοί τρόποι κατασκευής εξαρτημάτων, αλλά η πιο κοινή είναι fiberglass. Είναι καλά διατηρεί το σχήμα του, έχει ένα ελαφρύ βάρος και επαρκή αντοχή ώστε να μην διασπάσθηκε σε μία πίεση του εισερχόμενου ροής αέρα.

τροποποίηση εσωτερική

Το δεύτερο στάδιο της βελτίωσης γίνεται μια αλλαγή εσωτερικό του οχήματος, καθώς η «Nissan Almera». Εσωτερική βελτίωση αυτοκινήτου - αναθεώρηση του εσωτερικού κόσμου του αυτοκινήτου, το οποίο μπορεί να μεταφέρει ένα πρακτικό όφελος, να χρησιμεύσει ως διακόσμηση και να εκφράσουν την ατομικότητα. Μια πλήρης αλλαγή του εσωτερικού διεξάγεται σε διάφορα στάδια:

1. Πλήρης σαλόνι αποσυναρμολόγηση περιλαμβάνει:

• Διάλυση του καθίσματος. Θα πρέπει να κατευθυνθείτε 14, η οποία θα είναι otkruchivatsya βίδες σκι. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τα εμπρός πρώτα στοιχεία στερέωσης, και στη συνέχεια πίσω. Αν κάνετε το αντίθετο, θα είναι πολύ δύσκολο να φτάσουμε τους άλλους.
• Αφαιρέστε το ταμπλό. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε 16 βίδες που είναι κρυμμένα σε διάφορα σημεία κάτω από τις πλαστικές τάπες. Πριν από την αφαίρεση του ταμπλό θα πρέπει να διαλύσει το σύστημα πολυμέσων, το τιμόνι, τον πίνακα ελέγχου του θερμαντήρα, ελέγχου φωτισμού, πάνελ οργάνων και στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Επίσης, πρέπει να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στον πίνακα οργάνων.
• Διάλυση πυλώνες και επενδύσεις οροφών πραγματοποιείται με ένα κατσαβίδι. Θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά όλα τα καλύμματα και τις καρτέλες, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα εξαρτήματα.
• Μετά το εσωτερικό αποσυναρμολογηθεί, θα είναι δυνατή η αφαίρεση χαλιά.

2. Παρασκευή των τμημάτων και εγκατάσταση:

• θέσεις αντικατάστασης. Μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα. Τα πιο συνηθισμένα είναι τα σημεία πώλησης της «Σπίθα» της εταιρείας, επειδή έχουν ένα πρότυπο βουνό και εύκολο στην εγκατάσταση.
• Συμπλήρωσης του πίνακα οργάνων. Πρώτα θα πρέπει να αποφασίσετε ποια ύφασμα θα pokleit σε τακτική πλαστική θήκη. Πολλοί οδηγοί επιλέγουν Alcantara και δέρμα. Είναι εύκολα εγκατασταθεί και είναι περισσότερο από τους άλλους.
• Τροποποίηση των ράφια και οροφής διεξάγεται με το ίδιο υλικό με αυτό του πίνακα οργάνων. Την ίδια χρώματα, η επιλογή των υλικών είναι αρκετά μεγάλη, και κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να επιλέξουν τι να αρέσει. Επικόλληση γίνεται με μια ειδική κόλλα, η οποία μπορεί να αγοραστεί, όπου το υλικό πωλούν, και μια σπάτουλα από καουτσούκ, το οποίο έχει επίπεδη επιφάνεια και αεριζόμενα.
• Shumovibroizolyatsiya βρίσκεται στο πάτωμα, το οποίο είναι κρυμμένο κάτω από το χαλί.

Επίσης, μπορείτε να εγκαταστήσετε τα ηχεία στις κάρτες πόρτα. Αυτό γίνεται εύκολα με βίδες. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε τακτική καθίσματα. Εκείνοι που θέλουν να ξεχωρίζουν, προσφέρει τελικά τις πόρτες κάρτες στο μέγεθος του υλικού στον πυθμένα των κυρτών κυκλικές τρύπες για τα ηχεία.

Η ρύθμιση του κινητήρα του λογισμικού

Chip-ρύθμιση «Nissan Almera» - ένα όχημα firmware υπολογιστή για αυξημένη δυναμική απόδοση και την οδήγηση. Για την εκτέλεση της συναλλαγής θα απαιτήσει ένα φορητό υπολογιστή, ένα καλώδιο σύνδεσης PC και το αυτοκίνητο, το λογισμικό, firmware αντίστοιχη έκδοση.

Ένα ιδανικό ένα για EEPROM κινητήρα 28 είναι μια έκδοση του πυρήνα για «Nissan Almera». Tuning του κινητήρα στην περίπτωση αυτή γίνεται με τον ακόλουθο αλληλουχία:

• Ο φορητός υπολογιστής είναι συνδεδεμένος με το αυτοκίνητο και άρχισε το πρόγραμμα αναγνώρισης υπολογιστή.
• Το παλιό firmware έχει διαγραφεί εντελώς.
• Με τη βοήθεια του λογισμικού είναι γεμάτη με τη νέα έκδοση.
• Αποδεικνύεται την ανάφλεξη. Σε αυτή την περίπτωση, ο υπολογιστής ταξιδιού πρέπει να δείξει τη σειρά των 20 λάθη.
• Επαναφορά των ρυθμίσεων, καθώς και έργα τα πάντα.

28 firmware πυρήνα περιλαμβάνει χαρακτηριστικά που βελτιώνουν την απόδοση του οχήματος, και συγκεκριμένα:

• έγχυσης καυσίμου γίνεται νωρίτερα από 0,25 δευτερόλεπτα.
• Ροή αέρα εισόδου διαμέσου της πεταλούδας αυξάνεται κατά 17%.
• ποσότητα έγχυσης καυσίμου αυξάνεται κατά 22%.

ρύθμιση του κινητήρα Φυσική

Για να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα σε «Nissan Almera» ρύθμιση θα πρέπει να κάνει με την αντικατάσταση μερικών από τα στοιχεία για τη βελτιωμένη. Έτσι, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τα παρακάτω τμήματα:

• Ελαφρύ βαλβίδα Ιαπωνία Ισχύς 070 022.
• Έμβολα και μπιέλες από JRW, τα οποία είναι ελαφρύτερα από τα standard 38 γραμμαρίων.
• Γκαζιού AWD.
• WRR εκκεντροφόρου.

Όλα αυτά τα μέρη θα διευκολύνουν και να αυξήσει το βάρος των χαρακτηριστικών ισχύος του κινητήρα, με την προσθήκη στο αυτοκίνητο μία επιπλέον 45 ίππους.

Εναλλακτική οπτική

Συντονισμός φώτα «Nissan Almera» μπορεί ακόμη να καταδικαστεί σε απευθείας σύνδεση. Οι κύριες γνωστούς κατασκευαστές των εναλλακτικών οπτικών για αυτό το μοντέλο είναι StandFree, Φως Fire και SRS-φως. Όλες αυτές οι εταιρείες είναι η Ιαπωνία και ειδικεύεται στη ρύθμιση των προβολέων των ιαπωνικών αυτοκινήτων.

Συντονισμός χέρια τους

Πολλοί αυτοκινητιστές κάνουν ρύθμιση «Nissan Almera» με τα χέρια του. Έτσι, η ανάπτυξη γίνεται, το σχεδιασμό και την κατασκευή των παρακάτω τμημάτων:

• Τα εξωτερικά φούστες.
• Η αντικατάσταση του εσωτερικού του αυτοκινήτου μέσα από τα συστολή εσωτερικά τμήματα.
• Φιμέ τζάμια.
• Ζωγραφική και αερογραφίες.
• δισκέτες εγκατάστασης.
• Εγκατάσταση πολυμέσων ακουστικά συστήματα.

Όλα αυτά, οι οδηγοί μπορούν να κάνουν τον εαυτό τους, χωρίς να καταφεύγουν σε ακριβά δέκτες. Είναι πολύ φθηνότερα, αλλά παίρνει πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Δημιουργία εξωτερικά εξαρτήματα ρύθμισης

Δημιουργία Προσαρμοσμένων τμημάτων απαιτεί κάποια εμπειρία. Το μεγαλύτερο μέρος των εξαρτημάτων είναι κατασκευασμένο από fiberglass. Για ρύθμιση «Nissan Almera» με τα χέρια του είναι αξίζει να κάνει σιγά-σιγά.

Η τεχνολογική διαδικασία των εξωτερικών φούστες:

• Η βάση του εμπρός προφυλακτήρα, η οποία μετριέται.
• Σε έναν υπολογιστή που προσομοιώνεται το μέλλον λεπτομέρεια με όλες τις μετρήσεις και τους υπολογισμούς της αεροδυναμικής και εξορθολογισμού.
• Μόλις έτοιμα σχέδια, ένα ποτήρι κομμάτια με τη βοήθεια ενός σκληρυντικού που κατασκευάζονται ανταλλακτικό. Θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη όλα τα εξαρτήματα που χρειάζονται την εγκατάσταση σαν γυαλί σκληραίνει, δεν θα είναι σε θέση να διορθώσετε κάτι.
• Λεπτομέρεια ζωγραφισμένα, διαβιβασθέντα προηγουμένως spackling και αστάρωμα βήματα.

Έτσι, μπορείτε να πάρετε το τελικό μέρος για να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο.

Εγκατάσταση με τα χέρια τους

Η εγκατάσταση θα πρέπει να κάνουν τα δικά τους χέρια αργά. Στα τμήματα του εργοστασίου, κατά κανόνα, για τον καθορισμό τακτικές χαρακτήρα και είναι τοποθετημένα στις στάνταρ καθίσματα. Στην περίπτωση της κατασκευής ανταλλακτικών για τα δικά τους ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να εξετάσει το θέμα αυτό και να παράσχει για τη στερέωση. Φυσικά, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να καταβάλουν επιπλέον τρύπες και τοποθετήστε τις βίδες, οι οποίες δεν είναι το εργοστάσιο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να εξετάσει χωριστά την επεξεργασία των εν λόγω θέσεων αντιδιαβρωτικά ή άλλα προστατευτικά μέσα.