MAZ-5334: μια επισκόπηση, προδιαγραφές, τα μοντέλα

Πολύ συχνά, οι μηχανικοί προσπαθούν να εξασφαλίσουν ότι το παιδί τους ήταν η πιο πολυλειτουργικό και ήταν σε θέση να λειτουργεί σε όλες τις καιρικές συνθήκες, ενώ πληρούν ένα ευρύ φάσμα καθηκόντων. Εάν η δήλωση αυτή προβλέπεται από τις πλέον υπάρχοντα σύγχρονα φορτηγά, στη συνέχεια, μία από αυτές τις ευέλικτες μηχανές είναι MAZ-5334, τις προδιαγραφές, την ικανότητα των οποίων θα συζητηθεί λεπτομερώς σε αυτό το άρθρο.

ιστορικές πληροφορίες

Αυτό το αυτοκίνητο έγινε διάσημο εργαζομένων του Μινσκ Automobile Plant κατά την περίοδο 1977-1990. Λόγω της μηχανής τεχνική ικανότητα του έχει βρει ευρεία εφαρμογή σε όλους τους τομείς της εθνικής οικονομίας. Φορτηγό στον πυρήνα του είναι μια βελτιωμένη έκδοση του MAZ-5335 και έχει σχεδιαστεί για να τοποθετηθεί στο σασί του σε διάφορους φορείς ή υπερκατασκευών. Στην εποχή μας, το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον κατασκευάζονται, αλλά είναι πολύ πιθανό να πάρει άλλους ανθρώπους για πολύ λογική τιμή.

καμπίνα

MAZ-5334 είναι εξοπλισμένο με μια καλά μελετημένη από τεχνική άποψη, η καμπίνα του οδηγού. στρογγυλεμένες γωνίες του, η οποία έχει θετική επίδραση στην αεροδυναμική απόδοση. Τα κύρια φώτα δεν βρίσκονται στο περίβλημα του θαλάμου επιβατών, όπως και σε πολλά άλλα μοντέλα, και για τον προφυλακτήρα. Καλοριφέρ με ασφάλεια κλειστή ανοίγματα χάλυβα πλέγμα που είναι αρκετά ευρύ ώστε να παρέχει την απαιτούμενη εισροή αέρα ψύξης. Επίσης καμπίνα έχει ένα ζεύγος αλεξήνεμων οι οποίες διαχωρίζονται από ένα κατακόρυφο συγκεκριμένο διαμέρισμα. Αυτό το χαρακτηριστικό του σχεδιασμού εξασφαλίζει το γυαλί ασφαλείας με την πλευρά του οδηγού, ακόμη και αν το γυαλί του συνοδηγού θα πρέπει να σπάσει τελείως.

Τιμόνι του οδηγού βρίσκεται ουσιαστικά κατακόρυφα. Η καρέκλα είναι εξοπλισμένο με ένα μηχανισμό απορρόφησης κραδασμών που εξουδετερώνει αποτελεσματικά οποιαδήποτε ανακίνηση κατά την οδήγηση κατά μήκος των νευρικών κομμάτια. Η αίσθηση μιας καρέκλας ακαμψίας είναι εντελώς απούσα.

Ο πίνακας οργάνων έχει ενσωματωμένα εκεί ανιχνευτή, σηματοδοτώντας τον οδηγό όλων των διαθέσιμων παραμέτρων: ταχύτητα, πίεση στο υδραυλικό σύστημα και ούτω καθεξής. Μεταξύ του παραθύρου και της επιφάνειας του μέσου υπάρχει ένας μεγάλος χώρος που σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε μια ποικιλία από είδη και τα στοιχεία από τα ενεργά χρησιμοποιείται από όλους τους οδηγούς.

Βασικοί δείκτες

MAZ 5334, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου θα δοθούν παρακάτω, στην πράξη, χρησιμοποιείται ως γερανός φορτηγό, βυτιοφόρο, φορτηγό, ελκυστήρας, μίξερ φορτηγό εξέδρα, μηχανές εργαστήριο διάσωσης για τη μεταφορά ανθρώπων.

Οι κύριες τεχνικές παράμετροι του μηχανήματος έχουν ως εξής:

• Διαστάσεις σε μέτρα - 7.14 χ 2.5 χ 2.65.
• Άξονας - 4 x 2 (οι πίσω τροχοί κινούνται).
• Δείκτης ωφέλιμο φορτίο - 8200 kg.
• Το συνολικό βάρος ενός φορτώνεται μηχανής - 15 225 kg.
• Επιτρεπόμενο βάρος του φορτωμένου τρέιλερ - 13 000 kg.
• Μέγιστη ταχύτητα - 85 χλμ/ώρα.
• Ο χρόνος που απαιτείται για την επιτάχυνση σε μια ταχύτητα των 60 km / h - 50 δευτερόλεπτα.
• Κατανάλωση καυσίμου - για κάθε 100 χιλιόμετρα διαδρομής χρειάζονται 22 λίτρα.

Κινητήρας και ΔΕΗ

MAZ-5334 εξοπλισμένο με έναν εξακύλινδρο σχήματος V χαμηλής ταχύτητας YaMZ-236, των οποίων τα ποσοστά των 150-300 ίππους ισχύος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπει την εγκατάσταση των YaMZ-238, το οποίο θα μπορούσε εύκολα να παράγει έως και 420 ίππους, διατηρώντας την ίδια ταχύτητα.

κιβώτιο ταχυτήτων γίνονται τριών δρόμων, πέντε-ταχύτητας. Το 2ο και 3ο και το 4ο και το 5ο ταχύτητα είναι πλήρως συγχρονισμένα. Για να εξασφαλιστεί η σταθερή και συνεχή λειτουργία του κινητήρα εφαρμόζεται έξι αντλία τμήμα με ενσωματωμένο χρονισμό έγχυσης συμπλέκτη.

περίληψη Τύπος

MAZ-5334 σε μια παράσταση των «γερανός» ήταν εξοπλισμένο με ένα ειδικό ποδαρικά εναιώρημα και το είδος στρέψης. Καθώς ο εξοπλισμός ανύψωσης χρησιμοποιείται ως μη ολίσθηση και τηλεσκοπική μπούμα. Για να αυξηθεί ο ανελκυστήρας χρησιμοποιείται κεραία. έκρηξη ελέγχεται από την καμπίνα, η οποία, με τη σειρά του, τοποθετήθηκε σε ένα πικάπ. Δείκτης ωφέλιμο φορτίο ενός τέτοιου μηχανήματος είναι 12 έως 500 kg. εργασίες χειριστής πιο εύκολο για την παρουσία των πρόσθετων αισθητήρων, όπως:

• Μετρητής γωνίας μηχανή ρολό και ένδειξη θέσης βέλη.
• Αισθητήρας για να δείξει την επικίνδυνη τάση.
• Περιοριστή για να αποφευχθεί μια προσπάθεια να αυξήσει / μειώσει το φορτίο άνω του επιτρεπόμενου δική ένδειξη βάρους.

MAZ-5334 από «δεξαμενόπλοιο» που προορίζονται για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων καυσίμου και να διεξάγει άλλες λειτουργίες με αυτούς (π.χ., μεταφορά υγρό). Στο πλαίσιο του αυτοκινήτου και του πλαισίου εγκατασταθεί δεξαμενή, αντλία, σωληνώσεις σύστημα φιλτραρίσματος, και τα όργανα ελέγχου.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι η MAZ-5334 (μηχανήματος φωτογραφία δίνεται στο άρθρο) και εξακολουθεί να είναι σε θέση να εκτελεί τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί, παρά το γεγονός ότι έχει ήδη επιτυχώς αντικατασταθεί από νεότερους σύγχρονη ομολόγους.