Fiat Marea και άλλα θαύματα του αρχαίου ομάδας

Αν - ευτυχής ιδιοκτήτης ενός Fiat Marea, Punto ή άλλα τακτοποιημένη «Ιταλική», θα πρέπει να γνωρίζουν αυτό το γεγονός. Το γεγονός ότι η FIAT - δεν είναι ο μόνος κατασκευαστής φθηνά αυτοκίνητα, αλλά ολόκληρη η πολυεθνική εταιρεία, η οποία κατέχει τέτοια πολυτέλεια εξαγορές όπως Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo και Maserati. Αλλά αυτό δεν είναι όλη η ιστορία. Ανησυχία, εκτός από την αυτοκινητοβιομηχανία, ανήκει επίσης σε ορισμένες ανεπτυγμένες βιομηχανικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των τεχνολογιών της αεροπορίας, της διαστημικής έρευνας, των εκδόσεων και των μέσων ενημέρωσης, και της μεταλλουργίας.

Με την ευκαιρία, η εταιρεία Iveco, παράγει αξιόπιστα και ωραία τα φορτηγά, και ανήκει στο «Fiat». Ετήσιος κύκλος εργασιών του γίγαντα χταπόδι της οικονομίας για μεγάλο χρονικό διάστημα ξεπέρασε τα 70 δισεκατομμύρια $. Ευρώ.

Αν το μοντέλο της Fiat Marea κυκλοφορήσει σχεδόν 50 χρόνια, η μεγαλύτερη ανησυχία «Fiat» έχει χτυπήσει προ πολλού περισσότερο από έναν αιώνα, δεδομένου ότι η εταιρεία ιδρύθηκε το 1899. Από τότε, με ιμάντες μεταφοράς του ήρθε στα χέρια του χαρούμενος αυτοκινητιστές περισσότερα από 75 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Δυστυχώς, ο ρυθμός αύξησης των εξαγωγών είναι κατώτερη από άλλες ευρωπαϊκές και κυρίως ασιατικές χώρες, ωστόσο, η εταιρεία αποζημιώνει για αυτό με τη βοήθεια της εφαρμογής των ελίτ αυτοκίνητα. Μετά από όλα τα αυτοκίνητα «Fiat» και το όνομα «Ferrari» ποτέ δεν επαναλαμβάνεται σε αυτό το σημείο!

Διαβάστε περισσότερα για το μύθο

Dzhovanni Aneli, υπογράφοντας στο τέλος του εγγράφου του 19ου αιώνα για την ίδρυση μιας νέας επιχείρησης, ονειρευόταν να δημιουργήσει ένα ελαφρύ και εξαιρετικά γρήγορο αυτοκίνητο, αλλά είναι μόνο σε θέση να παράγει ποδήλατα. Το πρώτο μισό του αιώνα «Fiat», να το πω έτσι, να πειραματιστεί - να αλέσει τις δεξιότητές τους, που ρέει σχήματα αυτοκίνητα, και το σημαντικότερο, την οικονομική κατανάλωση.

Το 1966, η γραμμή συναρμολόγησης μειώθηκε το πρώτο Fiat Marea, η οποία έχει γίνει το σήμα κατατεθέν της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια «Lada», αλλά για κάποιο λόγο οι προγραμματιστές μας δεν δίνουν προσοχή στις ξένες ενδείξεις συναδέλφους. Αρχικά, το μοντέλο ονομάστηκε «124» - μπορούμε να πούμε ότι έως ότου ήταν πολύ Marea. Δεν είχε τη χάρη να είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο.

Και εδώ είναι - μια επιτυχημένη τροποποίηση - Fiat Σαββατοκύριακο Marea. Εκλεπτύνει προβολείς, κομψή βελτιωμένο σώμα, πολύ στενή μάσκα ορθοστατών πίσω φώτα σε μαύρο σκελετό γυαλιών, όπως κοσμήματα σε ένα βραχιόλι.

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο αιχμαλωτίζει γαλακτώδες χρώμα κρεμ ταπετσαρία. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμος να διεκδικήσει σοβαρά μια θέση στο τμήμα luxory. Το τιμόνι είναι σίγουρα κατάσπαρτος από δέρμα. Η πρόσοψη είναι διακοσμημένο με το απλό, αλλά για την ώρα είναι φουτουριστικό. Ραδιόφωνο με μια αφθονία των κουμπιών φαίνεται πάρα πολύ περίπλοκη. Στην πραγματικότητα, η διαχείριση είναι πολύ πιο εύκολο. Φυσικά, το εσωτερικό είναι γεμάτη με εσοχές, θήκες, δοχεία, επειδή το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για όλη την οικογένεια, βγείτε έξω για ένα ταξίδι στην ιταλική παράκτια ελικοειδή.

Όσο για το δύο-λίτρων πέντε-κύλινδρο κινητήρα και Fiat Marea, είναι με την άνεση και την αξιοπιστία επιτρέπει την γρήγορη επιτάχυνση, καλή πρόσφυση και σε μέτρια ταχύτητα. Ομαλή Αναστολή ακόμα λιγότερο διασφαλίζει τη σταθερότητα στο στρίψιμο.

Αλίμονο, πριν από αυτό το αυτοκίνητο είναι σπάνια στους δρόμους, λόγω του υψηλού κόστους της ΚΑΚ, και την ουσιαστική ανυπαρξία των ανταλλακτικών. Ωστόσο, μόλις μια βόλτα σε αυτό γριά, αριστοκράτης, που βγαίνει από πίσω από το τιμόνι με κάποιο τρόπο δεν θέλουν να. Ίσως στο άμεσο μέλλον, η μόδα για τις κινεζικές φθηνό αυτοκίνητο αφήνει το μυαλό μας, και πάμε πίσω στην παλιά καλή ρετρό.