ΑυτοκίνηταΤα SUV

Arch επεκτάσεις «Niva»: ρύθμιση ή προστασία;

Οι ενισχυτές καμάρες (προφυλακτήρες) δεν είναι μόνο το στοιχείο ρύθμισης, μεγεθύνει το περίγραμμα του οχήματος, αλλά επίσης και ένα εξαιρετικό μέσο για την προστασία της κάτω μέρος του σώματος. Επιπλέον, off-road, έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιηθεί η είσοδος της βρωμιάς, νερό και πέτρες για το γυαλί και το σώμα του το μηχάνημα. Τις περισσότερες φορές Επεκτάσεις τοποθετημένα σε SUV, που συμμετέχουν στον αγώνα, ή χρησιμοποιούνται για κυνήγι και ταξίδια. Για την οδήγηση στο χώμα ή άμμο που απαιτείται ελαστικά με ένα ευρύ προφίλ, αλλά αν βάλετε ένα ελαστικό κάτω από το κανονικό τόξο, θα παίξει για τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Αυτό θα οδηγήσει στο γεγονός ότι όλα είναι κάτω από τους τροχούς θα πετάξει στο σώμα, που μολύνουν το γυαλί και βαφή. Μερικοί οδηγοί δεν είναι οδηγοί αγώνων και τους κυνηγούς, εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά τους με τέτοια στοιχεία για να βελτιώσει την εμφάνιση, προσθέτοντας την εμφάνιση του αυτοκινήτου κάποια επιθετικότητα και τη δύναμη.

Τύποι διαλυτικά τόξου

Υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι της αύξησης του:

  • πλαστικό?
  • fiberglass?
  • καθολική καουτσούκ.

Τα πλαστικά και fiberglass Διανομείς κατασκευαστεί σύμφωνα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και πωλείται με συνδετήρες, οπότε μην προσπαθήσετε να εγκαταστήσετε τα κιγκλιδώματα από UAZ στο «πεδίο».

Χαρακτηριστικά σχεδιασμό και την εγκατάσταση

Αυτά τα στοιχεία ασφαλείας μπορεί να είναι στρογγυλό ή τετράγωνο και έχει διαφορετικό πλάτος κατά την αφαίρεση. Γύρος επέκτασης είναι πιο πρακτικό και χρησιμοποιούνται άμεσα για την προστασία και την πλατεία εκτελούν πιο διακοσμητική λειτουργία. Επιπλέον, είναι αναγκαίο περαιτέρω να λασπωτήρες. Εγκατεστημένο πλαστικό επεκτατικού επί της ολόκληρο επίπεδο του τόξου και συνδέονται με το σώμα με μια κοχλιωτή σύνδεση. Μερικές φορές, όταν είναι εγκατεστημένα, είναι αναγκαίο να τακτοποιήσει τις καμάρες τους, αυξάνοντας το φάσμα τους. Αυτό γίνεται προκειμένου να είναι σε θέση να καθορίσει τους τροχούς περισσότερα. Οι Fiberglass φτερά χρησιμοποιούνται συχνά σε σπορ αυτοκίνητα, καθώς είναι πολύ ισχυρότερη από ό, τι πλαστικό. Όλα τα πλαστικά διαστολείς όμορφα ζωγραφισμένα, η οποία δίνει την ευκαιρία να τους δώσει ένα χρώμα του αμαξώματος ή, αντίθετα, να δημιουργήσει μια αντίθεση με αυτό.

Καουτσούκ διαστολείς, λαμβάνοντας υπόψη την ποικιλία τους ως προς το σχήμα και το πλάτος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε μοντέλο. Είναι κατασκευασμένα με τη μορφή ενός συνεχούς κορδέλας ισχυρών καουτσούκ ανθεκτικό στον παγετό και πωλούνται πλήρης, με συνδετήρες. Τέτοιες φτερά είναι πολύ φθηνότερα από ό, τι πλαστικό, και η εγκατάστασή τους δεν απαιτεί καμία πρόσθετη εργασία. Αρκεί να επιλέξετε το επιθυμητό προφίλ, μετρήστε το επιθυμητό μήκος και στερεώστε το με τις βίδες.

επεκτάσεις αψίδα εφαρμογή για τα αυτοκίνητα της εγχώριας παραγωγής

Τις περισσότερες φορές, φτερά τοποθετημένα σε SUV, αν και μερικές φορές μπορείτε να βρείτε αυτά τα στοιχεία και συντονισμένοι αυτοκίνητα. Μεταξύ των εκπροσώπων της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας η πιο κοινή όχημα, το οποίο υπόκειται σε αυτό το είδος της φινέτσας, ένα VAZ-2121 «Niva» και VAZ-2123 «Niva» και «Chevrolet Niva-». Έχοντας μια μοναδική απόδοση και αξιοπιστία, τα μοντέλα αυτά έχουν αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των οπαδών του κυνηγιού, αλιείας και μόλις ταξιδιώτες. Επιπλέον, αυτά τα αυτοκίνητα είναι εύκολα κάθε είδους ρύθμιση. Είναι εξοπλισμένα με μια ποικιλία κιτ σώμα, Προστασία του μπροστινού προφυλαχτήρα, βαρούλκα, επιπλέον προβολείς , και ούτω καθεξής. Δ

Καμία παράταση εξαίρεση, και θόλου τροχού. «Chevrolet Niva-», για παράδειγμα, φαίνεται πολύ καλύτερο με πλαστικά φτερά, ζωγραφισμένα για να ταιριάζει με το σώμα. Αισθητική και μη επιθετικά είδη δεν θα κυκλοφορήσει ένα αυτοκίνητο, μεταξύ άλλων, στην πόλη, και το πλαστικό προστασίας θα εμποδίσει το τόξο από τις βλαβερές συνέπειες των οδικών αντιδραστηρίων το χειμώνα. Οι μεγάλοι τροχοί με ελαστικά με καρφιά σε συνδυασμό με μονάδες επέκτασης καουτσούκ, σε αντίθεση με το χρώμα του σώματος, αντίθετα, το SUV θα προσθέσει επιθετικότητα και βαρβαρότητα.

Πώς να επιλέξετε ένα θόλο τροχού επεκτάσεις στο «πεδίο»

Πλαστική και fiberglass φτερά, δεδομένου κόστος και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης τους, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε τις ειδικές υπηρεσίες. Εκεί, οι ειδικοί προ-θεραπεία με καμάρες επιχρίσματα, και στη συνέχεια να προχωρήσει στην ίδια την εγκατάσταση.

Οικουμενική επεκτάσεις αψίδα στο «πεδίο» μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς τη βοήθεια των επαγγελματιών. εγκατάστασης τους ήταν απλή, και το εργαλείο θα χρειαστείτε μόνο ένα κατσαβίδι. Με την αγορά καουτσούκ τροχό αψίδα επεκτάσεις για την «Field», θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη το μοντέλο του αυτοκινήτου για να πάρει επιθυμητό πλάτος τους, η οποία κυμαίνεται από 1,5 έως 4 ίντσες. Για «Chevrolet Niva» η καλύτερη λύση θα ήταν μονάδες επέκτασης με πλάτος όχι περισσότερο από 2 ίντσες, αλλά οι επεκτάσεις καμάρα «Field» (2121 και 2123) πρέπει να έχει ένα πλάτος περίπου 3 ίντσες.

Εγκατάσταση Οικουμενική επεκτάσεις σε «Niva»

Καουτσούκ διαλυτικά καμάρες στο «Field» είναι ένα σύνολο μιας λωρίδας προφίλ από ελαστικό, που υπολογίζεται από το μήκος του περιμέτρων των τόξων 4, πλάκες αλουμινίου με οπές και βίδες. Για τη στερέωση του προφίλ από καουτσούκ πρέπει πρώτα να μετρήσει απαιτούμενο μήκος του, για να καθορίσει το πλάτος του αναχώρησης για το περίβλημα και στη συνέχεια μέσω πλακών πιέζεται επί της επιφανείας των κοχλιών καμάρα και κλειδαριά. Αυτή η απλή πράξη θα επιτρέψει καμία «Niva» να αποκτήσει ένα τελειωμένο βλέμμα, αλλά και προστατεύει τον οργανισμό από τη βρωμιά και πέτρες.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.