Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά χωρίς δίσκους το χειμώνα ή το καλοκαίρι; Η σωστή αποθήκευση του καουτσούκ αυτοκινήτων χωρίς δίσκους

Δύο φορές το χρόνο τα αυτοκίνητα «τα παπούτσια της αλλαγής», και μπροστά από τους ιδιοκτήτες τους, θέτει το ερώτημα: «Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά» Ελαστικά δεν μου αρέσει το φως του ήλιου, UV, υγρασία και ακραίες θερμοκρασίες. Επιπλέον, υπόκεινται σε στέλεχος. Σε γενικές γραμμές, είναι εύθραυστη αγαθά που χρήζουν ιδιαίτερης προσέγγισης. Ως εκ τούτου, αποθήκευση καουτσούκ, χωρίς δίσκων γίνεται ένα πολύ δύσκολο έργο για πολλούς οδηγούς.

Βήμα πρώτο: Επιλέξτε μια κατάλληλη θέση

Πού θα αποθηκευτεί το λάστιχο; Αυτό είναι το πρώτο ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί σήμερα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Αποθήκευση του ελαστικού μπορεί να γίνει ένα μεγάλο πρόβλημα με την απουσία ενός κατάλληλου τόπου. Το δωμάτιο πρέπει να είναι σχετικά σταθερή θερμοκρασία, απότομες αλλαγές καταστροφική ελαστικών. Βέλτιστα, όταν η αίθουσα από +10 ° C έως +25 ° C. Άνω λουράκι - +35 ° C.

Μια άλλη σημαντική παράμετρος - η υγρασία. Βέλτιστη επίπεδα - περίπου 60%. Αν το λεωφορείο θα είναι σε υγρούς χώρους, όπως επιρροές, χάνουν την ελαστικότητά τους. Overdry επίσης ανεπιθύμητη επειδή ελαστικό μπορεί να ραγίσει.

Επίσης, ο χώρος πρέπει να προστατεύονται από την έκθεση σε υπεριώδες φως και καλά αεριζόμενο.

Η βέλτιστη θέση για το καουτσούκ: α θερμαινόμενο γκαράζ, αποθήκη σε ένα διαμέρισμα ή το σπίτι, ειδικά shinohranilischa.

Ανεκτική: ένα τζάμι μπαλκόνι, ένα κελάρι. Και στις δύο καπνιστές πρέπει να ελέγχουν τα επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας. Υπόγειο θα πρέπει να αεριστεί τακτικά. Μπορείτε επίσης να αποθηκεύσετε σε σοφίτες και αχυρώνες.

Μακροχρόνια αποθήκευση δεν είναι επιθυμητή από καουτσούκ Open στο μπαλκόνι ή κάτω από έναν θόλο δρόμο.

Mark ελαστικών

Πριν από την αφαίρεση αναγκαστικά πρέπει να καθορίσετε όπου τα «παπούτσια» του κάθε τροχού. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα σημάδια στο πρώτο γράμμα: LP - αριστερά μπροστά, LZ - άφησε πίσω. Στην επόμενη αλλαγή του ελαστικού θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη, όπου υπήρχαν τα ελαστικά, και την επιστροφή τους στον τόπο, ή να ανταλλαχθούν. Όταν είναι χαρακτηρισμένα, καθιστώντας πολύ ευκολότερη.

προκαταρκτική φροντίδα

Πριν φύγετε από το λεωφορείο για μεγάλο χρονικό διάστημα και μόνο, θα πρέπει να υποβάλλονται σε μια μικρή επεξεργασία. Χάρη στην απλή λειτουργία σε έξι μήνες ελαστικά θα εξακολουθεί να είναι τόσο καλή όσο και νέα.

• Wash. Δεν μπορείτε να αφήσετε τα βρώμικα ελαστικά. Θα πρέπει να καθαρίζονται από τη σκόνη, το πετρέλαιο, αφαιρέστε όλες τις πέτρες από το πέλμα, κλπ
• Ξηρό. Δεν μπορείτε να βάλετε πρώτες ελαστικών. Η υπερβολική υγρασία είναι επιβλαβής για τα προϊόντα.
• σκευάσματα συντηρητικό επεξεργασμένου λάστιχου. Θα προστατεύει το υλικό από την πρόωρη γήρανση. Εφαρμόστε τις χημικές ουσίες πρέπει να είναι αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες, η μη συμμόρφωση με τις συστάσεις του κατασκευαστή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα ελαστικά.

Πως να φτιάξετε

Υπάρχει μόνο μία σύσταση σχετικά με το πώς να αποθηκεύουν τα ελαστικά χωρίς δίσκους. Τα ελαστικά πρέπει να σταθεί κάθετα το ένα δίπλα στο άλλο. Μόνο σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατόν να αποφευχθεί η παραμόρφωση. Ιδανικά, αν χρησιμοποιείτε μια ημι-κυκλική επιφάνεια: θα κρατήσει τέλεια το σχήμα. Αν τα ελαστικά θα είναι σε ένα ράφι επίπεδο, ή στο πάτωμα, θα πρέπει να μετατραπεί περιοδικά.

Τώρα να δούμε πώς τα ελαστικά χωρίς δίσκοι δεν πρέπει να αποθηκεύονται. Ανεπιθύμητες καουτσούκ τοποθετούνται επί των καλωδίων, γωνίες, κανάλια και τα παρόμοια, όπως θα είναι μόνο μερικά σημεία στήριξης, με αποτέλεσμα την άνιση κατανομή των φορτίων και, κατά συνέπεια, η παραμόρφωση.

Αν κρεμασμένα σε γάντζους, το σπασμένο γεωμετρία του ελαστικού: θα επεκταθεί.

Αν προσθέσετε έως και τη στοίβα το ένα πάνω στο άλλο, τόσο χαμηλότερο είναι το ελαστικό ή ελαφρώς πεπλατυσμένο. Στη συνέχεια, θα είναι δύσκολο να καθοριστεί. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για λεπτά καουτσούκ.

Κοινή συνθήκες αποθήκευσης

Είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε μια σειρά από προϋποθέσεις, προκειμένου να αποφευχθούν τα προβλήματα. Λοιπόν, πώς να κρατήσει τα ελαστικά, προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρη γήρανση είναι:

• Είναι αδύνατο να κρατήσει το ελαστικό σε υγρή ή παγωμένη επιφάνεια - μόνο για στεγνό καθάρισμα πάτωμα ή ράφι.
• Μη έγκυρη παρατεταμένη επαφή με βενζίνη, καύσιμο ντήζελ, άλλα προϊόντα πετρελαίου.
• Δεν συνιστάται να τοποθετήσετε τα ελαστικά κοντά σε καλοριφέρ ή άλλες πηγές θερμότητας, καθώς και τη φωτιά ή σπινθήρες, όπως η λειτουργία της μηχανής συγκόλλησης.
• Αποφύγετε την έκθεση σε χημικές ουσίες, χρώματα, βερνίκια και διαλύτες. Όλοι οι επιθετικοί ουσιών, είναι επιθυμητό να κρατήσει σε διαφορετική αίθουσα ή σε σημαντική απόσταση.
• Το δωμάτιο δεν θα πρέπει να αυξηθεί οζονισμού.

Το επίμαχο θέμα της πολυαιθυλενίου

Αυτό το στοιχείο είναι για εκείνους που δεν ξέρουν πώς να αποθηκεύουν τα ελαστικά χωρίς δίσκους στο μπαλκόνι. Κάποιος καλεί τυλιγμένο σε πακέτα σκοτάδι ελαστικών, κάποιος επιμένει σχετικά με τους κινδύνους από πολυαιθυλένιο. Στην πραγματικότητα, η απάντηση είναι απλή. Επιβλαβείς όχι τόσο σελοφάν, όπως σχηματίζονται επί της εσωτερικής επιφάνειας του συμπυκνώματος. Για να αποφύγετε την υγρασία στο πακέτο, θα πρέπει να το κλείσει ερμητικά στον αέρα να κυκλοφορεί.

Σκούρο πολυαιθυλένιο μπορεί να είναι μια καλή βοηθός κατά την αποθήκευση των ελαστικών στο μπαλκόνι: θα προστατεύσει τα ελαστικά από τις επιπτώσεις της υπεριώδους ακτινοβολίας. Αν τα ελαστικά είναι σε σκοτεινό και ξηρό μέρος, η συσκευασία δεν είναι απαραίτητη.

Επί του παρόντος, πωλεί ειδικά καλύμματα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη θέση του πολυαιθυλενίου. Θα κυκλοφορήσει λίγο πιο ακριβό, αλλά αυτό το «περιτύλιγμα» πιο ανθεκτικό, και πληρούνται οι συνθήκες αποθήκευσης. Τα καλύμματα είναι κατασκευασμένα από πυκνό σκοτάδι υλικό, αδιαπέραστο από το φως του ήλιου, αλλά «αναπνέει». Στην περίπτωση αυτή, η συμπύκνωση δεν θα εμφανιστεί.

Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά για το χειμώνα στους δρόμους;

Χειμερινά ελαστικά χωρίς δίσκους απαιτεί ειδική προσέγγιση. Ειδικότερα, αυτό ισχύει και για το καθεστώς της θερμοκρασίας. Αυτή θα πρέπει να είναι σε δροσερό μέρος, γιατί Κάθε τύπος των ελαστικών θα πρέπει να αποθηκεύονται σε συνθήκες κοντά στις συνθήκες λειτουργίας. Ως εκ τούτου, δεν θα πρέπει να προστατεύεται μόνο από την ηλιακή ακτινοβολία, αλλά από την υπερθέρμανση. Οδήγηση επί πάγου απαιτεί ένα μεγάλο μαλακό ελαστικό, αλλά όταν θερμαίνεται αυτό σκληραίνει. «Oak» των ελαστικών δεν θα είναι σε θέση να παρέχει υψηλής ποιότητας έλξης.

Έχει νόημα να περάσει το λάστιχο στην εξειδικευμένη αποθήκη;

Αν είναι απολύτως πουθενά να βάλει τα ελαστικά, είναι δυνατόν να ισχύουν για το εξειδικευμένο shinohranilischa. Στις μεγάλες πόλεις, πολλές από αυτές τις υπηρεσίες. Συνήθως εδώ ξέρουν πώς να κρατήσει τα ελαστικά σωστά. Αλλά δεν είναι τεμπέλης και αυτο-επιθεωρούν τις εγκαταστάσεις, τα οποία θα βασίζονται τα ελαστικά για να μάθετε αν ο απαραίτητος εξοπλισμός: μια ημικυκλική ράφια, ράφια, άγκιστρα, κλπ Θα ήταν ωραίο να ελέγξει τη συμμόρφωση με τις καθορισμένες συνθήκες υγρασίας και θερμοκρασίας σε πραγματικό δείκτες ...

Θα πρέπει επίσης να εξετάσει προσεκτικά τη σύμβαση για να δούμε τι θα εγγυάται κάνει την αποθήκη που θα πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση απώλειας ή ζημιάς σε περιουσία. Μην εμπιστεύεστε τις επιχειρήσεις αυτές που δεν εξασφαλίζουν την ασφάλεια των ελαστικών, ή εργασία χωρίς σύμβαση, αλλά απλώς μια επιταγή.

Σε αυτό μπορείτε να ολοκληρώσετε το φροντιστήριο για το πώς να αποθηκεύουν τα ελαστικά χωρίς δίσκους. Τίποτα περίπλοκο εδώ δεν υπάρχει, αν βρείτε ένα κατάλληλο τοποθέτηση.