Μοτοσικλέτα «OMAKS-250»: Χαρακτηριστικά, προδιαγραφές και σχόλια

Κινέζοι δίτροχο μηχανοκίνητο όχημα «OMAKS-250» αναφέρεται στην κατηγορία της υψηλής ποιότητας φως του αθλητισμού μοτοσικλέτας. Η μονάδα ισχύος της μοτοσυκλέτας έχει ένα υγρόψυκτο, δύο-άξονα κεφαλής chetyrehklapannyh σταθεροποιητικό άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σειρές. Motor γνωστό μοντέλο είναι το πρωτότυπο «Honda AX-1 (NX250)». Με οκτώ χιλιάδες στροφές η ισχύς του κινητήρα είναι 25,8 ιπποδύναμη. το περιεχόμενο του συστήματος είναι λίγο πάνω από 250 κυβικά εκατοστά. διαμέτρου εμβόλου - 71,5 mm. Λόγω της εξαιρετικά συμπαγή κινητήρα, ένα kick-starter δεν παρέχεται, αλλά για σύγχρονα ποδήλατα αυτό δεν είναι πλέον κάτι σπάνιο.

περιγραφή

Κινεζική μοτοσικλέτα «OMAKS-250» έχει ένα υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας των κυττάρων μίζα και μπαταρίες. Διάρκεια ζωής από αυτά τα μέρη δεν είναι λιγότερο από 2-3 χρόνια. Ένα μικρό μειονέκτημα της μονάδας ισχύος είναι ένα συγκρότημα καρμπυρατέρ, το οποίο στερείται την επιταχυνόμενη αντλία. Σε αυτήν την περίπτωση, η δυναμική είναι σχεδόν καμία επίδραση. όριο ταχύτητας ποδήλατο είναι 170 χλμ / ώρα, η οποία επιτρέπει στον κινητήρα να αξιοποιηθεί πλήρως το δυναμικό.

Το συγκρότημα εμπρός φρένων είναι ένας δίσκος με ένα ζεύγος ακτινικών παρένθεση και ενισχυμένο εύκαμπτοι σωλήνες. Επίσης περιλαμβάνονται στο σχεδιασμό ανάποδα πιρούνι με υδραυλικό έλεγχο κατά τη διάρκεια της συμπίεσης. Η κολώνα του τιμονιού είναι στη μορφή kliponov, πλαστικό κυλινδρικό δοχείο για υγρό φρένων πέρασε στην παραδοσιακή σπορ.

"OMAKS-250": οι τεχνικές προδιαγραφές

Υπάρχουν πολλά δημοφιλή τροποποιήσεις θεωρείται μια μοτοσικλέτα. Μελετάμε τις παραμέτρους και τις διαφορές μεταξύ τους. Ξεκινάμε με το 250 SS (R11):

• Τύπος κινητήρα - βενζινοκινητήρα με ένα μόνο κύλινδρο, τετράχρονος, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, ένα υγρό σύστημα ψύξης.
• Ο όγκος της μονάδας ισχύος - 250 κυβικά μέτρα. cm.
• Ισχύς - 26 ίππους.
• Τρέξιμο - ηλεκτρικά / kick-starter.
• έγχυσης καυσίμου - τύπος καρμπυρατέρ.
• Ανάφλεξη - ηλεκτρονικό σύστημα.
• Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km - 4 λίτρα.
• Το όριο φορτίου - 150 κιλά.
• Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου - 19 λίτρα.
• Μετάδοση - μηχανική μονάδα.
• Το μήκος / πλάτος / ύψος - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Υγρό βάρος - 170 κιλά.
• Αριθμός ταχυτήτων - έξι.
• Οδηγήστε - αλυσίδα.
• Φρένα - δίσκος υδραυλικό σύστημα, εμπρός και πίσω.
• Τροχοί εμπρός / πίσω - 110 / 70-17R και 150 / 70-17R (κράμα).
• Ελαστικά - τύπου αυτοκινητόδρομο.

Το πακέτο «OMAKS SS-250» περιλαμβάνει επίσης ένα ταμπλό μοτοσικλέτα, πίσω footboard, δείκτες διεύθυνσης, καθρέφτες.

SK250 X6

Η τροποποίηση αυτή είναι επίσης γνωστή στην Ευρώπη με το όνομα Romet τμήματος 249. Το μοντέλο διαφέρει από τα «αδέλφια» τους τροχούς mnogospitsevye, τριγωνικό, εργονομικό, μικρότερη κασκόλ, εμπίπτει στην κατηγορία των «Γυμνή».

«OMAKS X6-250» είναι εξοπλισμένο με ένα κεντρικό περίπτερο, τα αρχικά LED δείκτες και πίσω φως. Το ταμπλό περιλαμβάνει ένα δείκτη στροφόμετρο, μια οθόνη υγρών κρυστάλλων η οποία εμφανίζει ρυθμίσεις ταχύτητας, εναπομένοντα καύσιμα, διανυθέντα χιλιόμετρα, χρόνος μετάδοσης και του ενεργού αριθμού. Καθίσματα - αφαιρούμενη τύπου, κατέβηκε από το γύρισμα του κλειδιού και της κλειδαριάς. Κάτω από το κάθισμα του οδηγού διαθέτει αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία και μικρά εξαρτήματα.

Η μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με ένα ατμοσφαιρικό δομή Δύο βαλβίδας γίνεται σύμφωνα με το σχήμα ONS. Η προσέγγιση αυτή επέτρεψε να αυξηθεί η ισχύς και υψηλή ταχύτητα. Σύστημα εξάτμισης αποτελείται από ένα ζεύγος σωλήνων, αν και μια μονοκύλινδρος κινητήρας. Στην μονάδα παραγωγής ενέργειας παρέχεται αντίρροπες μηχανισμό ο οποίος μειώνει τη δόνηση σε υψηλή ταχύτητα, η οποία περιορίζουν - 130 km / h. Για τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος για να το διαλύσει στο μέγιστο, είναι επιθυμητό μετά την εκτέλεση τουλάχιστον χίλια χιλιόμετρα. Η μετάδοση έχει πέντε σειρές των αλλαγών ταχύτητας ομαλά και με μια λογική ψαλιδιού.

παραμέτρων

Τα παρακάτω είναι η «OMAKS X6-250» (σπορ μοτοσικλέτα κινεζικής προέλευσης):

• Τύπος κινητήρα - τετράχρονο κινητήρα βενζίνης.
• Τρέξιμο - ηλεκτρονικό τύπο.
• Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου - 23 λ.
• Μετάδοση - πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο.
• Σύστημα πέδησης - συναρμολόγηση δίσκο.
• Το μήκος / πλάτος / ύψος - 2.0 / 0.8 / 1.08 m.
• Τροχοί - με τροχούς αλουμινίου (R17 110/70 και R17 140/60).
• Βάρος - 142 κιλά.
• Η κατανάλωση βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα - 3,67 λίτρα.
• Αριθμός θέσεων - δύο.

Μοντέλο XY250-5A 250cc

Αυτή η τροποποίηση είναι εξοπλισμένο με ένα πρόωσης ισχύ 7,5 kW και χωρητικότητα 250 cu. cm. Μέγιστη δείκτης ταχύτητας του κινητήρα είναι tysyach 7,5 περιστροφές ανά λεπτό. Αθλητισμός ποδήλατο μοιάζει με Kawasaki Ninja ( «Kawasaki Ninja»), έχει μια αξιοπρεπή διαχείριση, καλή δυναμική, δισκόφρενα εμπρός και πίσω.

Τα παρακάτω είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του ποδηλάτου:

• Τύπος μονάδα ισχύος - ένα με τετρακύλινδρο και το έλαιο ψύχθηκε.
• Ξεκινώντας μέθοδο - ηλεκτρονικά και το kick-starter.
• Οδηγήστε - μετάδοση αλυσίδας.
• Κιβώτιο ταχυτήτων αλλαγή - μηχανικού τύπου.
• Αναστολή - τηλεσκοπικό πιρούνι με αμορτισέρ λαδιού.
• Το μήκος / πλάτος / ύψος - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• ορίου ταχύτητας - 110 χλμ/ώρα.
• Ρεζερβουάρ - 8 λίτρα.
• Μάζα μοτοσικλέτα "OMAKS 250-XY-5A" είναι 138 kg.
• Το όριο φορτίου - 150 κιλά.

ιδιοκτήτες Κριτικές

Μέλη σημείωσε την αξιοπιστία της εξεταζόμενης σπορ μοτοσικλέτα, παρά την κινεζική καταγωγή του. Μαζί με μια αποδεκτή δυναμική των τιμών καταναλωτή και ικανοποιεί την αρχική του εμφάνιση, αν και δεν είναι καθόλου κατάλληλο για έμπειρους αναβάτες. Μερικοί ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για την ταχεία φθορά του κυλίνδρου, από καουτσούκ, καθώς και χαμηλής ταχύτητας από τα πρότυπα των δικύκλων αθλητικό εξοπλισμό. Παρ 'όλα αυτά, ανταλλακτικά για «OMAKS-250» δεν θα είναι μεγάλο πρόβλημα για να το πάρει, σε αντίθεση με τους Ιάπωνες ομολόγους. Επιπλέον, η «ιαπωνικό» είναι 2-3 φορές πιο ακριβά.

Καθώς η πρακτική και σχόλια από τους ιδιοκτήτες, οι μάρκες μοτοσικλετών θεωρείται καλύτερο να αγοράσει από τους εξουσιοδοτημένους εμπόρους που παρέχουν την εγγύηση και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Συνολικά για την κατηγορία τιμής κινεζική σπορ μοτοσικλέτα φαίνεται αρκετά καλό και αυτοπεποίθηση συμπεριφορά στο δρόμο, προσφέροντας στον αναβάτη να απολαύσετε κατά τη μετακίνηση σε άσφαλτο και άλλα είδη τραγουδιών.

Στο τέλος του

Παρά το γεγονός ότι η μοτοσικλέτα «OMAKS-250» έλαβε μικτές κριτικές, συνδυάζει την καλή τους δείκτες ποιότητας και τιμής. Η συσκευή είναι εύκολη στη χρήση, έχει καλή δυναμική και την εμφάνιση. Επιπλέον, οι οπαδοί των δύο τροχούς άλογα σιδήρου μπορεί να πάρει το χρώμα του αυτοκινήτου ανάλογα με τις προσωπικές προτιμήσεις. Η σειρά περιλαμβάνει το πορτοκαλί, κόκκινο, πράσινο, μαύρο χρώμα.