Θερμοστάτης VAZ-2114 - Αντικατάσταση χέρια τους

Δυστυχώς, η ποιότητα κατασκευής των εγχώριων αυτοκινήτων είναι σημαντικά διαφορετική από το εξωτερικό δεν είναι ο καλύτερος τρόπος. Όλα τα εξαρτήματα από τα στοιχεία των μηχανών μας είναι της τάξης των λιγότερο εισαγωγής, και ο θερμοστάτης δεν αποτελεί εξαίρεση. Σήμερα θα δούμε πώς αντικαθίστανται θερμοστάτη VAZ-2114 ( «μπεκ» και «υδατάνθρακες») με τα ίδια του τα χέρια.

διάγνωση

Πρώτα πρέπει να καθοριστεί αν είναι ή όχι αυτό το στοιχείο είναι σε καλή κατάσταση. Πώς να ελέγξετε το θερμοστάτη; VAZ-2114 μπορείτε να σηματοδοτήσει κατανομή συχνές του κινητήρα υπερθέρμανση, καθώς και την έλλειψη της θερμοκρασίας μέσα στο ζεστό καμπίνα. Επίσης, η μηχανή χάνει δυναμικές επιδόσεις τους, δηλαδή, πηγαίνει αργά στην επιτάχυνση. Αν βρείτε έστω και ένα από αυτά τα συμπτώματα, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο θερμοστάτη.

VAZ-2114 - ο θερμοστάτης αντικατάστασης και τις αιτίες των σφαλμάτων

Γιατί είναι αυτή η λεπτομέρεια εκτός λειτουργίας; Η πιο πιθανή αιτία - είναι η συσσώρευση των διαφόρων καταθέσεων στο σύστημα ψύξης του οχήματος. Κλίμακα, που σχηματίζονται στο εσωτερικό υποβαθμίζουν σημαντικά την επίδοση του θερμοστάτη, καθιστώντας το λιγότερο κινητό. Ως εκ τούτου, η θέση αυτή ανταποκρίνεται πλέον κατάλληλα στις αλλαγές της θερμοκρασίας του αντιψυκτικού σύστημα. Τις περισσότερες φορές, ο αφρός σχηματίζεται σε εκείνες αυτοκινητιστές που αντί ποιότητας αντιψυκτικού χύνεται νερό βρύσης. Στην περίπτωση αυτή, ο θερμοστάτης μπορεί να προκληθεί εμπλοκή στην ανοικτή θέση. Στη συνέχεια, η «ψυκτικό» (δηλαδή σκέτο νερό) θα κυκλοφορήσει σε ένα μεγάλο κύκλο. Στη συνέχεια, ο κινητήρας πολύ καιρό φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας του, και το χειμώνα σε όλα, είναι αδύνατο να γίνει. Ως εκ τούτου, για να προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από την κλίμακα, είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε μόνο την ποιότητα αντιψυκτικού, και σε κάθε περίπτωση να μην χρησιμοποιούν το νερό. Αυτές ήταν όλες οι κύριες αιτίες εξαιτίας των οποίων πηγαίνει κάτω από τον θερμοστάτη.

VAZ-2114 - ο θερμοστάτης αντικατάστασης. Η διαδικασία της διάλυσης

Πρώτα πρέπει να προετοιμάσει το ακόλουθο σύνολο των εργαλείων και των υλικών:

1. Αρκετές μέταλλο σφιγκτήρες.
2. Tee 19 διαμέτρου.
3. Το νέο θερμοστάτη. VAZ-2114 (αντικατάσταση του θερμοστάτη περιγράφεται λίγο πιο κάτω) λειτουργεί καλά με το μέρος σήμα Ween και μέταλλο Incar.
4. Ξεπλύνετε μακρύ 50-60 εκατοστά (κατάλληλη από την παλιά «Moskvich»).

Τώρα είστε έτοιμοι να πάτε. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι από το δοχείο διαστολής. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και περιμένετε μέχρι το ψυγείο με ψυκτικό υγρό χυθεί όλους. Προ συνιστάται να θέσει τυχόν περιέκτες σε 5-10 λίτρων, το οποίο θα συσσωρεύονται αντιψυκτικό. Επόμενο τάπα αποστράγγισης στριφογύρισμα και ο εύκαμπτος σωλήνας σφιγκτήρες για στεγανότητα καθαρτικό κάλυμμα του ακροφυσίου του περιβλήματος του θερμοστάτη. Βγάλτε το εμπρόσθιο και το οπίσθιο ελαστικό σωλήνα προηγουμένως διακινούνται μέσω του σωλήνα της αντλίας νερού.

Μετά από αυτό, ξεβιδώστε μερικές βίδες στερέωσης του καλύμματος και αφαιρέστε το μαζί με το θερμοστάτη. Στη συνέχεια καταπνίξει απαλά κάλυμμα σε μια μέγγενη. Αξίζει να σημειωθεί ότι στους τοίχους αυτού του εργαλείου θα πρέπει να είναι μαλακό σφουγγάρι καουτσούκ. Αν δεν υπάρχουν τέτοια πρόσφυση, βάζουμε ένα κομμάτι από καουτσούκ και από τις δύο πλευρές. Περαιτέρω πλάκα συμπίεση συσκευή καθορισμού προς τα κάτω και απεμπλέκεται από τις αυλακώσεις. Τώρα βγάλτε το κάλυμμα του θερμοστάτη. Όλοι, τότε μπορείτε να εγκαταστήσετε το νέο.

Η διαδικασία εγκατάστασης

Λοιπόν, τώρα το δεύτερο μέρος του συστήματος ψύξης VAZ-2114 του οχήματος επισκευής του. Πώς να αλλάξετε τον θερμοστάτη και να εγκαταστήσετε ένα νέο; Γι 'αυτό, χρειαζόμαστε μερικά λεπτά από τον ελεύθερο χρόνο και ελάχιστα εργαλεία. Τώρα δεν μένει παρά να ρυθμίσετε τον θερμοστάτη νεοαποκτηθείσα του οχήματος. VAZ-2114 (που αντικαθιστά το τμήμα αυτό δεν θα πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς ειδική εξέταση), πρέπει πρώτα να διαγνώσει από την απόδοση των στοιχείων του συστήματος ψύξης. Πριν από την εγκατάσταση του θερμοστάτη πρέπει να ελέγχονται για τεχνικό έλεγχο. Γι 'αυτό βράσει μια κατσαρόλα με νερό για 80 βαθμούς Κελσίου και να ρίξει πίσω. Σε θερμοκρασία 87 βαθμών μηχανισμού ράβδος πρέπει εκ των προτέρων από τον ενεργοποιητή. Αν όχι, οι πιθανότητες είναι έχετε αγοράσει ένα ελαττωματικό θερμοστάτη. VAZ-2114 (αντικατάσταση των ελαττωματικών τμημάτων να μην λύσει το πρόβλημα με το σύστημα ψύξης) είναι απλά να βράσει, το οποίο θα μειώσει σίγουρα την εσωτερική ζωή κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σε αυτή την περίπτωση, χρειαζόμαστε μόνο ένα εργασίας θερμοστάτη.

Μια λεπτομέρεια της αυτό που παρομοίως προς αφαίρεσης με αντίστροφη σειρά. Είναι αλήθεια, ότι είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή σε μερικά σημεία. Κατά την εγκατάσταση μια πιο προσεκτική ματιά στο αυλάκι δακτύλιο Ο στην υποδοχή. Εάν περιέχει ένα κατεστραμμένο ή σοβαρά παραμορφωμένο, το καλύτερο είναι να το αντικαταστήσει με ένα νέο. Επίσης, ο δακτύλιος κυκλικής διατομής πρέπει να είναι ελαστική φύση.

Το τελικό στάδιο

Επόμενο αναπληρώσει σύστημα ψύξης αντιψυκτικών (γεμίστε το μέσω του δοχείου διαστολής στο άνω άκρο του ιμάντα στερέωσης της δεξαμενής). Μετά το κλείσιμο του καπακιού, ξεκινήστε τον κινητήρα και τη διάγνωση του συστήματος για διαρροές μέσω της σύνδεσης των συνδέσεων του θερμοστάτη. Τέλος ρελαντί του κινητήρα θερμαίνεται μέχρι 90 βαθμούς Κελσίου. Αυτό θα μας βοηθήσει να αφαιρέσετε σχηματίζεται στο σύστημα ψύξης, θύλακες αέρα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτές οι οδηγίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για την ένεση, και το καρμπυρατέρ VAZ. Ωστόσο, στην τελευταία αυτή περίπτωση, η τρύπα για τον αισθητήρα θερμοκρασίας στη νέα τμήματα θα πρέπει να καλύπτω αξιόπιστα - θα λειτουργήσει μόνο αν το θερμοστάτη.

συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, η αντικατάσταση του θερμοστάτη μέσα στο αυτοκίνητο «Lada Samara 2» δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία. Όλες οι εργασίες θα πρέπει να πάρετε μόλις 30 λεπτά δωρεάν χρόνο. Για τα χρήματα που θα κυκλοφορήσει σε περίπου 400 ρούβλια.