ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Drift - τι είναι αυτό; Τα είδη των παρασυρόμενων, τεχνική απόδοση

Μπορείτε να ακούσετε τις διαφορετικές εκδόσεις των πηγών της εμφάνισης τέτοιων φαινομένων όπως η μετατόπιση. Τι είναι και τι είναι η τεχνική απόδοσή του, θα μάθετε στο επόμενο άρθρο. Αλλά ας ξεκινήσουμε την ιστορία μας με την ιστορία ...

Σχηματισμός του στυλ drift και Takahashi

Σε αντίθεση με την ιστορία της προέλευσης, όπου κάποιος έχει μερικές φορές προταθεί ευρωπαϊκές ρίζες, όλοι συμφωνούν ότι η θέση του σχηματισμού της είναι η χώρα του ανατέλλοντος ηλίου. Ήταν εδώ ότι ο αγώνας ξεκίνησε από παρασυρόμενα εκτελούνται. τεχνική οδήγησης έχει εξελιχθεί σε ένα ανεξάρτητο συνδικαλιστικό κίνημα, και άρχισε να αναπτύσσεται ως ξεχωριστό άθλημα.

Διάλυση ορεινούς δρόμους έχουν γίνει ένας τόπος όπου κυριάρχησε το νέο αυτό τρόπο κίνησης.

Εγκέφαλος είναι ένας διάσημος δρομέας μοτοσικλετών Kunimitsu Takahashi, ο οποίος έχει κάνει καριέρα ως δρομέας μοτοσικλετών. Κέρδισε το Grand Prix Racing Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1961 στη Γερμανία και είχε μια πολύ εντυπωσιακή προοπτικές για το μέλλον. Αλλά η μοίρα αποφάσισε διαφορετικά: να κάνουν σχέδια για να συμμετάσχουν σε διαγωνισμούς της την υψηλότερη κατάταξη χάλασε του συνέβη ένα σοβαρό ατύχημα.

Παρ 'όλα αυτά, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, βρήκε τη δύναμη να επιστρέψει στο άθλημα, αλλά ως δρομέας σε αυτοκίνητα. Το πρώτο σκαλί του βάθρου στο «Formula 2000» και «Formula-1» είναι μόνο ένα μικρό μέρος των νέων άνοδό του στο παγκόσμιο αθλητικό ελίτ. Αλλά το πραγματικά διάσημος που δεν κέρδισε, αλλά το πραγματικό στυλ οδήγησης. Μπήκε μέσα στις στροφές με μέγιστη ταχύτητα. Καουτσούκ έτσι, φυσικά, ήρθε γρήγορα σε παρακμή, αλλά το θέαμα του εντυπωσιακού οδήγησης.

Η μετατροπή σε επαγγελματικό αθλητισμό. Keyiti Tsutiya

Δρομείς ένα-ένα ανέλαβε το στυλ Takahashi και η ίδια να συνειδητοποιήσουν σε πλήρη ισχύ σε επαρχιακούς δρόμους. Τώρα ήταν αδύνατο να φανταστεί κανείς ένα μεμονωμένο γεγονός, χωρίς να παρασύρεται.

Με την μετατροπή των παράνομων αγώνων στο νόμιμο συνδικαλιστικό κίνημα συνδέεται στενά με το όνομα του Keyiti Tsutiya. Ήταν ένας από τους ενέπνευσε τους οπαδούς του θρυλικού Takahashi. Ταλαντούχος αναβάτης έκανε μια επαγγελματική σταδιοδρομία, εκ περιτροπής κερδίζοντας ένα διαγωνισμό μετά το άλλο αυτοκίνητο. Αλλά παρασύρει στο δρόμο ήταν το χόμπι και το πάθος της ζωής του. Εξαιτίας αυτού, αφαιρούνται ακόμη μια φορά άδεια οδήγησης Tsuchiya, αλλά, αν και όχι για πολύ. Δεν ήταν τρόπος αυτός δεν επρόκειτο να εγκαταλείψει τα αγαπημένα σας πράγματα και πήρε μέρος στα γυρίσματα της ταινίας Pluspy το 1987.

Χάρη στην αδιάκοπη προσπάθειά της να νομιμοποιήσει την εκτροπή, που προωθείται ενεργά την καταπληκτική θέα του αγώνα ως μια ξεχωριστή πειθαρχία, και στο τέλος κατάφερε.

Μαζί με άλλους οπαδούς της μετατόπισης του φαινομένου δημιούργησε την επαγγελματική σειρά, η οποία έχει γίνει σήμερα η μεγαλύτερη ένωση της ολίσθησης και είναι γνωστή ως D-1 Grand Prix.

Διαγωνισμοί και άδειες

Στο πλαίσιο των διαγωνισμών D-1 που πραγματοποιήθηκε σήμερα, όχι μόνο στην Ιαπωνία αλλά και στη Μαλαισία, ΗΠΑ, Νέα Ζηλανδία και ούτω καθεξής .. Το 2014, αυτή η τιμή βραβεύτηκε και η Ρωσία, χάρη σε τοπικές ενθουσιώδες, δρομείς.

Δεν είναι κάθε πιλότο και το όχημα μπορεί να οδηγήσει σε Δ1. Για να συμμετάσχετε στη σειρά πρέπει να λάβει ειδική άδεια. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ επιτρέποντας εκ νέου κάτω από το σύγχρονο πλήρους και μπροστά εκδόσεις τροχούς. Το σώμα πρέπει να είναι άκαμπτο, όπως ένα εργοστάσιο. Υπάρχει μια ολόκληρη λίστα με τις τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούνται από μηχανοκίνητο όχημα, αλλά αργότερα αυτό.

Αυτοκίνητο για την παρασύρεται

Εκτός από την πίσω τροχούς του αυτοκινήτου στο γεγονός ότι οι ισχυρισμοί για να συμμετάσχουν στον αγώνα, χρειαζόμαστε ένα αξιοπρεπές ελεύθερο ύψος στους πίσω τροχούς. Εννοείται όλα από πότε η μετατόπιση έχει αρχίσει μόνο για να έρθει στην avtokulturu. Ως εκ τούτου, τα μηχανήματα αυτά ετοιμάστηκαν με μεγάλη φροντίδα και αγάπη.

Drift, το οποίο σημαίνει μια ειδική τεχνική στροφές απαιτεί μια σειρά από βελτιώσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν:

  • μικρό βάρος?
  • σωληνοειδούς πλαισίου?
  • κατανομή βάρους, προσεγγιστικό 50 στο 50%?
  • διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης?
  • ειδικά ελαστικά?
  • εξουσία?
  • δακτυλίους και salenbloki?
  • ειδικά οι γωνίες των τροχών?
  • ελατήρια και αμορτισέρ?
  • coilovers?
  • ελέγχου?
  • και, φυσικά, έχει ήδη παραπεμφθεί σε οπίσθια κίνηση.

Τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων για drift

Classics για μετατόπιση είναι τέτοια μοντέλα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως το Nissan 180SX, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan 2000SX και άλλα.

Από το "Toyota", η οποία, παρεμπιπτόντως, κυνηγώντας το θρυλικό Keyiti Tsutiya, μπορεί κανείς να διακρίνει Toyota Chaser, Toyota Soarer, η Toyota Mark 2, η Toyota Altezza, και η Toyota Supra.

Μεταξύ των παρασύρεται "Mazda" μπορεί να λειτουργήσει Mazda RX-8, Mazda RX-7-η Mazda MX-5.

Υπάρχουν μοντέλα για την μετατόπιση όπως στο «Honda», «Mitsubishi», «Subaru» και κάποια άλλα ιαπωνικά.

Αλλά φυσικά, σήμερα δεν είναι οι μόνοι Ιάπωνες κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορεί να επαίρεται για τα μοντέλα για την ελεγχόμενη ολίσθηση.

Είναι επιτυχημένη και οι Γερμανοί στην BMW Σειρά αυτοκίνητα 3, Porshe 911 και Mercedes C-Class? Της Σουηδίας - σχετικά με το Volvo 240 και 340? Αμερικανοί - σε το Dodge Charger του, οχιά και άλλα μηχανήματα.

Drift - τι είναι αυτό;

Έτσι παρασύρεται. Αυτό είναι ένα υψηλής τεχνολογίας σπορ αυτοκίνητο, όταν ο πιλότος κάνει την κλίση της μηχανής. Ποια είναι η σημασία αυτού του φαινομένου; Εάν περνά ο οδηγός που καθορίζονται τμήματα της διαδρομής, σε ελεγχόμενο παρασυρόμενα από πλευρά σε πλευρά. Η ταχύτητα σε αυτή την περίπτωση είναι 100 με 150 χιλιόμετρα την ώρα.

Η μετατόπιση πρέπει να εφαρμόζεται δύναμη στους πίσω τροχούς, ώστε να πρόσφυση επιδεινώθηκε και άρχισε συρόμενη για overclocking. Όταν αρχίζει να εισέρχεται το μηχάνημα μόνο, η διαδικασία είναι ειδικά διατηρείται χρησιμοποιώντας ένα κοντά μέγιστη ισχύ με ταυτόχρονη φρενάρισμα και στροφές αντίσταση ρεύματος. Φυσικά, η μετατόπιση - ένα από τα πιο συναρπαστικά αθλήματα. Είναι λίγο παρόμοιο με το ράλι στον πάγο, αλλά εδώ όλοι το ίδιο πράγμα γίνεται στην άσφαλτο.

βασικές έννοιες

Σε γενικές γραμμές, είναι σαφές ότι μια τέτοια αγώνες ταχύτητας. Εδώ είναι οι βασικές έννοιες ισχύουν εδώ; Απλά λίστα τους.

  1. Skid (στην πραγματικότητα είναι παρασύρεται στη μετάφραση).
  2. ολίσθησης Shuttle.
  3. Καταπολέμηση φύγει.
  4. Δαχτυλίδι.
  5. Επεξηγηματικά, δύναμη ολίσθησης.
  6. Heel-toe.
  7. Sharp συστροφή.
  8. Υποστροφή και υπερστροφή.
  9. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
  10. Yorin-, feint-, braking-, υπερβολική δύναμη, braking- χέρι, slida drift πέδησης.
  11. Manji.
  12. Chokudori.

Ορισμένοι επαγγελματίες πιστεύουν ότι είναι απαραίτητη η κατοχή τουλάχιστον έξι βασικές τεχνικές για να πετύχει σε μια τέτοια ακραία όπως drift.

Τεχνική: Τα βασικά

Πριν από την ανάπτυξη ειδικών τεχνικών που μελετήθηκαν βάση περιλαμβάνει ανατροπές και τις στροφές.

Αρχίστε με την ανάπτυξη αναστροφή τεχνικές 180, 90 και 360 μοίρες για το χειρόφρενο. Σε γενικές γραμμές, το παρασύρεται χειρόφρενο παίζει σημαντικό ρόλο, χωρίς κατανόηση δεν έχει νόημα να προχωρήσουμε προς τα εμπρός. Όλοι οι επαγγελματίες που ξεκίνησε μόλις αποκοιμηθείτε.

Για να ενεργοποιήσετε εκατόν ογδόντα βαθμούς, θα πρέπει να επιταχυνθεί στο 40 με 60 χιλιόμετρα την ώρα, πιέστε το συμπλέκτη και γυρίστε το τιμόνι προς την κατεύθυνση της περιστροφής της μια απότομη κίνηση και να κρατήσει το σφυρί που εκτρέφονται για ένα δευτερόλεπτο. Μετά τη στροφή, πατήστε στα φρένα.

Για να ενεργοποιήσετε ενενήντα μοιρών, επίσης, επιτάχυνση, ο συμπλέκτης στρίβει απότομα το τιμόνι και τράβηξε το χειρόφρενο. Έτσι, είναι απαραίτητος ο έλεγχος της γωνίας περιστροφής ενός ανυψωμένου σφυρί. Επιπλέον, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη η ταχύτητα εισόδου στην στροφή. Στη συνέχεια αφήστε το χειρόφρενο, κατέβασμα και να συνεχίσει την κίνηση.

Για να επιτευχθούν οι τριακόσιες εξήντα μοίρες, επιταχύνονται σε μια ταχύτητα 40-80 χιλιόμετρα την ώρα, ένα κατέβασμα όταν ο συμπλέκτης, χωρίς μείωση της ταχύτητας, γυρίστε το τιμόνι και τράβηξε το χειρόφρενο. Όταν η έξοδος των εκατόν ογδόντα μοίρες, και στη συνέχεια η λαβή του χειρόφρενου απελευθερώνεται και στη συνέχεια ανακινήστε το πεντάλ του γκαζιού στο πάτωμα. Δακτυλιοειδής ολίσθηση συμβαίνει τροχό του φυσικού αερίου και του συμπλέκτη.

τύποι

Drift - αυτό που βρήκαμε. διάφορα είδη του διαφέρουν στη θεωρία:

  • απλή στροφές, που σημαίνει μια ελαφρά κάμψη προς την πλευρά?
  • σύμπλοκο στροφές, που περιέχουν S-στροφές και ανατροπές?
  • επικίνδυνες στροφές, οι οποίες είναι πολλές ανατροπές στην επιφάνεια του δρόμου ή το έναυσμα.

Επαγγελματική διαχείριση ξεκινά πάντα με την κατανόηση των βασικών γνώσεων στη θεωρία. Για την πρακτική κάθε οδηγού, το οποίο είναι εξασφαλισμένο με δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και χρόνια, σιγά σιγά γίνεται μια φυσική και εξασφαλίζει την ασφάλεια στο δρόμο.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.