Κινεζική Chery INDIS. Είναι αξίζει να αγοράζει;

INDIS Chery - το monoprivodnom crossover, είναι απόλυτα συνεπής με τις σύγχρονες τάσεις της μόδας αυτοκινήτων. Υψηλή απόσταση από το έδαφος και μια καλή ικανότητα καθιστά πολύ πρακτικό μηχάνημα. Σε αυτήν την περίπτωση, η διαπερατότητα σε Chery INDIS ελαφρά υψηλότερη από αυτή των αυτοκινήτων είναι απλές, και το κόστος είναι χαμηλότερο από εκείνο της crossovers. στην παγκόσμια αγορά δεν έχει πλέον τέτοια οχήματα με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Αυτή η Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 και το Nissan Juke.

Αυτές οι μηχανές nepolnoprivodnye άρχισε να παράγει σχετικά πρόσφατα. Για παράδειγμα, αν δεν χρειάζεται να πάει στο δρόμο, δεν χρειάζεται και all-wheel drive. Κατά συνέπεια, monoprivodnom Chery INDIS θα εξοικονομήσει σημαντικά στα καύσιμα.

Ευρυχωρία είναι επίσης απαραίτητη. Ασίας κατασκευαστή λύνει αυτό το πρόβλημα με την αύξηση του ύψους του αυτοκινήτου. Ένα άλλο τέχνασμα - είναι να μειωθεί το μεταξόνιο. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία και την διαπερατότητα. Σε μια μεγάλη πόλη αυτό το αυτοκίνητο είναι άνετο στην οδήγηση και το πάρκο.

Chery INDIS εκατό τοις εκατό αντιστοιχεί στην ιδέα της βιομηχανίας της Ασίας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αλλά την ίδια στιγμή η εμφάνιση του είναι αρκετά ενδιαφέρον. Από τη μία πλευρά, είναι μια πραγματική crossover, και με ένα άλλο - ένα αυτοκίνητο που σας επιτρέπει να κάνετε στάθμευσης εύκολη και εξοικονόμηση καυσίμων. Είναι αλήθεια ότι η θέα του στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου δίνει τη φυλή - σε τέτοιες αναλογίες των συμπατριωτών μας δεν έχουν συνηθίσει να.

Μεγάλα φιμέ προβολείς έκτακτη σχήματα, ασυνήθιστες πίσω πόρτες, μαύρο πλαστικό κιτ αμαξώματος - όλα αυτά δίνει την εντύπωση Mighty Chery INDIS. Επισκόπηση του αυτοκινήτου μας επέτρεψε να κάνουμε το συμπέρασμα ότι η δημοτικότητά του στη Ρωσία θα αυξηθεί. Επιπλέον, η τιμή του είναι χαμηλή, αλλά σε μια πιο ακριβή έκδοση της Chery INDIS πρόσθετη αμοιβή που λαμβάνονται για τη βελτίωση της άνεσης, παρά την ενίσχυση της ασφάλειας. Μαξιλάρια και άλλα συστήματα, υπάρχουν στη βασική έκδοση.

Chery INDIS σχεδιασμός έχει γίνει καλύτερη, και ο αριθμός των προβλημάτων σε τεχνικούς όρους μειώθηκε. Οι Κινέζοι δεν θέλουν να εφαρμόσουν τις παγκόσμιες επιτυχίες και προτιμούν να μάθετε τα πάντα μόνοι τους. Πριν από όλα, αργά ή γρήγορα θα φτάσει τους εαυτούς τους.

Salon στο Chery INDIS αρκετά ευρύχωρο και ευρύχωρο χώρο αποσκευών. φυσώντας και ο έλεγχος της θερμοκρασίας είναι λίγο περίεργο. Ο μοχλός φαίνεται σπορ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, και η μεγάλη διαδρομή δεν είναι διαφορετική.

Ελαφρύ πεντάλ. Αντίστροφη σύνδεση του συμπλέκτη δεν είναι αρκετό. Το τιμόνι είναι επίσης πολύ εύκολο, έτσι η πίστα μπορεί να είναι μια ασυνήθιστη αίσθηση. Στο σημείο ελέγχου υπάρχει ένα μειονέκτημα - μερικές φορές πετάει πρώτη ταχύτητα. Αλλά όλα είναι αποδεκτή στο σύνολό της.

Chery INDIS διατηρούνται απόλυτα με ταχύτητα 120 χιλιομέτρων την ώρα. Μόλις αυτό το όριο εμφανίζεται ένα μικρό πανί, είναι απαραίτητο να ταξί. Η κατανάλωση καυσίμου της 6,7 λίτρα ανά εκατό χιλιομέτρων.

Chery INDIS: σχόλια αυτοκινητιστές

Πλεονεκτήματα: Εύκολη και εύχρηστη ραδιόφωνο, πολλές διαφορετικές επιλογές, καλή ευελιξία λόγω της στενής σώμα, υψηλή απόσταση από το έδαφος, οι τροχοί προσέγγιση volgovskih, την ελάχιστη κατανάλωση της βενζίνης, υψηλή θέση των καθισμάτων, χωρίς προβλήματα εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, καλό φως, μοντέρνα σχεδίαση, ελκυστική εμφάνιση, χαμηλό κόστος, καλή σταθερότητα στην εθνική οδό.

Μειονεκτήματα: χαμηλές ταχύτητες, πολύ σκληρή ανάρτηση, άβολα καθίσματα εμπρός, κάποιοι οδηγοί δεν μπορούν να δουν πίσω από το ταχύμετρο τροχού.