Peugeot 607 (Sedan): προδιαγραφές, αξιολόγηση, σχόλια

Οι σχεδιαστές της Peugeot είναι γνωστό στους κύκλους των αυτοκινητιστών και τους δημιουργούς των μοντέλων καλής ποιότητας με ένα μικρό τίμημα και αξιοπρεπές πακέτο. Γαλλική μεταφορέα ειδικεύεται στην παραγωγή ευέλικτο hatchback με ένα μικρό μέγεθος. Μεγαλείο και την πολυτέλεια - όχι χαρακτηριστικά της μάρκας. Παρ 'όλα αυτά, ο κατασκευαστής αποφάσισε να μάθει το στερεό τμήμα των πολυτελών σεντάν, παρέχοντας στο κοινό μοντέλο 605. Από τεχνική άποψη, το αυτοκίνητο είχε τοποθετηθεί ως ένα business-class sedan, αλλά οδηγικές επιδόσεις τον τράβηξε και πάλι στην ευκίνητος και γρήγορος hatchback. Μόνο αφήστε Peugeot μοντέλο 607 έχει επιτρέψει η γαλλική ανεπιφύλακτα να ανταγωνιστεί στην κατάσταση θέση. Όχημα γύρισε ελκυστική εμφάνιση και παραγωγική όσον αφορά την πλήρωση δύναμης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου

Η ανάπτυξη μιας νέας κατεύθυνσης λίγους που μπορούν σωστά την πρώτη φορά. Και είναι σαφές ότι ο κατασκευαστής δεν θα μπορούσε να επικεντρωθεί σε trendsetters στην business class. Ωστόσο, επιβατικό αυτοκίνητο σε πολλές ποιότητες άφησε ένα ξεχωριστό και πρωτότυπο. Όσον αφορά τα ακόλουθα πρότυπα, είναι πιο ξεκάθαρα αντανακλάται στο sedan επιδόσεις:

• Μήκος - 487,1 εκατοστά.
• Πλάτος - 183,5 εκατοστά.
• Απόσταση από το έδαφος - 11 εκατοστά.
• Ο ελάχιστος όγκος ενός χώρου αποσκευών - 481 λίτρα.
• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου - 80 λίτρα.
• Ο όγκος εργασίας της μονάδας ισχύος - 2 λίτρα.
• Ισχύς - 133 l. α.
• Μέγιστη ταχύτητα - 202 χλμ/ώρα.
• Ώρα να overclock - 12,1 δευτερόλεπτα.
• Η κατανάλωση καυσίμου του καυσίμου ανά 100 km - 5.8 λίτρα στην εθνική οδό και 9,8 λίτρα στην πόλη.

Παράμετροι μιλούν από μόνα τους - η μηχανή είναι μεγάλη, ισχυρή και ταυτόχρονα έχει καλή δυναμική, στέκεται μεταξύ του σεβάσμιου σαλιγκάρι από premium μάρκες. Ωστόσο, για να ανταγωνιστεί με αυτούς, όπως την τεχνική εφαρμογή της γαλλικής κατασκευής δεν μπορούν ακόμα. Δεδομένου ότι οι ιδιοκτήτες, επισκευή Peugeot σασί είναι επιθυμητό να εκτελέσει δεξιά έξω από το μηχάνημα, χωρίς να περιμένει για τις αποτυχίες. Ειδικότερα, συνιστάται να αντικαταστήσετε τα αναλώσιμα, και να αλλάξετε τους αισθητήρες στον κινητήρα - αυτό είναι το πιο αδύναμο θέσεις sedan.

εξωτερικός

Είναι έκπληξη το γεγονός ότι οι σχεδιαστές της μάρκας «Peugeot» κατάφερε ποτέ κατηγορία των πολυτελών sedan. Μετά από όλα, είναι δυνατόν να ενσαρκώσει μάρκα γαλλικό στυλ. Η εμφάνιση και κέρδισε τις πιο θετικές κριτικές από την Peugeot, με κυματιστή στέγη και χρωμιωμένο παράθυρα. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι εξαιρετικά κατασκευασμένο καθρέπτες οβάλ, επιμήκεις και προεξέχοντα κουκούλα με μια λοξή προβολείς και αρμονικά ενσωματωμένο εισαγωγής αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα.

Από την άποψη των λειτουργικών πλεονεκτημάτων σημειώνει επίσης μεγάλες πόρτες - ωστόσο, όπως αρμόζει σε ένα πολυτελές sedan. Ως αποτέλεσμα, οι σχεδιαστές έχουν δημιουργήσει ένα μοντέρνο και κομψό αυτοκίνητο που δεν είναι δυνατό να υπάρχουν υπόνοιες ότι είναι πάρα πολύ γκρινιάρης. Αξίζει να σημειωθεί ότι το εξωτερικό του Peugeot 607 και οργανικά σε συνδυασμό με τη δυναμική φύση του. Είναι φωτεινό, ελκυστικό και ταυτόχρονα κομψό.

Χειρισμός και οδήγηση ποιότητας

Το μοντέλο, φυσικά, επικεντρώνεται στην παροχή έναν ομαλό γύρο, αλλά μπορεί να αποδείξει καλή δυναμική και, εάν είναι απαραίτητο. Με την ευκαιρία, τα ήσυχα διαμορφώνει οδηγού λειτουργία και μαλακότερο εναιώρημα, λείανση επίστρωση παραμικρή ανωμαλίες. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι ένα αξιοπρεπές απομόνωσης του θορύβου - ακόμη και στο πλαίσιο της πλήρους αποκάλυψης της ισχύς της καμπίνας είναι η σιωπή. Ωστόσο, το βουητό των ελαστικών εξακολουθούν να ακούγονται. την ποιότητα της διαχείρισης εξαρτάται από τη μετάδοση Peugeot 607 - το αυτόματο κιβώτιο είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά είναι πιο ακριβά. Πιο πιθανό να αγοράσουν την έκδοση με 5-βήμα «μηχανική». Αυτό δεν είναι μόνο το κόστος, αλλά και οι απαιτήσεις της διακεκριμένης θέσης, η οποία επικεντρώνεται στην φυσικότητα σε κάθε λεπτομέρεια. Είτε έτσι είτε αλλιώς, ο έλεγχος με την «αυτόματη» σταθερότητας και εμπιστοσύνης, και το μηχανικό κιβώτιο είναι κατάλληλο για τους λάτρεις της δυναμικής λειτουργίας οδήγησης.

εσωτερικό

Οι σχεδιαστές του «Peugeot» δεν αποκλίνουν από τους κανόνες και τη δημιουργία του σαλονιού, το οποίο είναι ευρύχωρο και άνετο. Τα εμπρός καθίσματα είναι λίγο σκληρή, αλλά αυτό το μειονέκτημα αντισταθμίζεται από μια εργονομική πλευρική στήριξη και τη δυνατότητα να προσαρμόσει τα μέσα σερβο. Υπεύθυνη για τη διαχείριση αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας το βολικό ρυθμιζόμενο στεφάνης του τιμονιού και ένα επίμονο κυρτή πλήμνη. Δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το φινίρισμα, το οποίο ικανοποιεί το μάτι με ένα συνδυασμό σκούρο «ξύλο» και μαλακό πλαστικό. Συμπληρώνονται γραμμές σύνθεση πάνελ με στρογγυλεμένες κλίμακες όργανα - μια παραδοσιακή λύση, αλλά σε αυτή την περίπτωση φαίνεται αισθητική και μοντέρνα. Δεν είναι κατώτερα από τους ανταγωνιστές και το αυτοκίνητο σε σχέση με τη διαδικασία πλήρωσης. Η κεντρική κονσόλα έχει μια μικρή οθόνη και τα στοιχεία επί του σκάφους, τον έλεγχο του υπολογιστή. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τον οδηγό δεδομένα καυσίμου, ρυθμίσεις ελέγχου του κλίματος, ήχου και υπηρεσία λαμβάνει Μέσω αυτής της ομάδας.

Συντήρηση και επισκευή

Αν το όχημα είναι σε κάτι, και να μην καλέσετε πολυτελή sedan, αναφέρεται στην ακριβή πολυτέλεια και σε συστατικά των πόρων εργασίας. Είναι αλήθεια ότι η Peugeot ανταλλακτικών στην εγχώρια αγορά μπορούν να βρεθούν εύκολα, και είναι σημαντικά φθηνότερα. Όσον αφορά το μοντέλο συντήρησης είναι επίσης οικονομικό - το πιο σημαντικό, σε εύθετο χρόνο για την εκτέλεση προληπτικής συντήρησης. Για παράδειγμα, αλλάξτε το λάδι, καθαρίστε τα φίλτρα, ελέγξτε την κατάσταση των ηλεκτρολόγων μηχανικών και οπτικών.

Αν μιλάμε για τις πιο συχνές βλάβες, που αφορούν κυρίως τα παράθυρα, εμπρός σταθεροποιητές, κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα πέδησης συστατικά. Κατά την αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων, συνιστάται να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά Peugeot, το οποίο θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Και πάλι, αναλώσιμα είδη είναι φθηνές, αλλά επηρεάζουν σημαντικά τις επιδόσεις του αυτοκινήτου.

Κριτικές για το μοντέλο

Μοντέλο είναι καλό από πολλές απόψεις. Σε κάτοχοι σημείωμα οδήγησης πρακτική εργονομικό έλεγχο, την ανταπόκριση «κουτί» και άνεση ακόμη και σε μεγάλες διαδρομές. Ενώ σεντάν δεν προορίζονται για καθαρά χρηστική, οι ιδιοκτήτες των μοντέλων Peugeot 607 σηματοδοτήσει και την πρακτικότητά του. Ευρύχωρο κορμό, ιδίως, να απαλλαγείτε από την ταλαιπωρία της μεταφοράς των εμπορευμάτων, καθώς και η δυνατότητα μετατροπής της καμπίνας κάνουν το μηχάνημα λειτουργική. Τα μειονεκτήματα των «γαλλικών» χρήστες περιλαμβάνουν φίλτρα ευαισθησία, η οποία γρήγορα να γίνει φραγμένο, χαμηλή τροχούς προφίλ και μια αδύναμη λειτουργία του κινητήρα στις χαμηλές στροφές.

συμπέρασμα

τμήμα business-class είναι πολύ συγκεκριμένες και ακόμη και την ποιότητα από όλες τις απόψεις, τα αυτοκίνητα δεν θα επιβιώσει πάντα. Αυτό συνέβη με το Peugeot 607 μοντέλο, το οποίο έχει πολλά πλεονεκτήματα. Στην αγορά του αυτοκινήτου δεν έχει μεγάλη επιτυχία, γιατί ως επί το πλείστον ο καταναλωτής δεν αντιλαμβάνεται τη γαλλική εταιρεία ως κατασκευαστής της πριμοδότησης και πολυτελή αυτοκίνητα. Παρ 'όλα αυτά, το sedan είναι ανώτερη από πολλούς ανταγωνιστές στην κατηγορία τιμής του. Θα πρέπει να σημειωθεί και αποτελεσματικά σε εφαρμογή ηχομόνωση και δυναμικές επιδόσεις, λειτουργικότητα και πρακτικότητα.