Η3-φως αυτοκινήτων: τύποι, χαρακτηριστικά

Ο μοντέρνος σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει πάνω από τις εκατοντάδες των LED και λαμπτήρες. Οι στόχοι αυτών των στοιχείων είναι πολύ διαφορετική - από το εσωτερικό φωτισμό του χώρου και το ταμπλό για να εξασφαλίσει την ορατότητα σε κατάσταση νυχτερινή οδήγηση. Ανάλογα με τις εργασίες που εκτελούνται από την λάμπα, μπορεί να είναι διαφόρων μεγεθών και χαρακτηριστικών. Σήμερα, ευρέως κατανεμημένη διάφορους τύπους πρότυπο κεφαλαιοποίησης. Μεταξύ αυτών - Η3-λάμπα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι των προϊόντων με ένα τέτοιο καπάκι. Όλα έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Λαμπτήρα Η3 ως ένα βήμα για την ανάπτυξη της τεχνολογίας φωτισμού εγκέφαλο

Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου γνωρίζει ότι οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες - βροχή, χιόνι ή ομίχλη - μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις συνθήκες του δρόμου ορατότητας. Αυτό είναι αλήθεια το βράδυ - υγρά σταγονίδια διασκορπίσει και να αντανακλούν το φως από τους προβολείς του αυτοκινήτου, μειώνοντας έτσι τη δύναμη και την ένταση της ροής φωτός. Ως αποτέλεσμα, η φωταύγεια σχηματίζεται ευρύ. Αυτό ονομάζεται φως τοίχο. Λόγω αυτής της εκπομπής μειώνεται σημαντικά την προβολή. Στο πλαίσιο αυτού του τείχους είναι πολύ δύσκολο και μερικές φορές αδύνατο να διακρίνει αντικείμενα στο δρόμο και γύρω. Η κακή ορατότητα, και μαζί με αυτό η υψηλή καταπόνηση των ματιών σημαντική επίδραση στην οδική ασφάλεια, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Σε τέτοιες καταστάσεις, βοηθώντας τα φώτα ομίχλης, που σε συνθήκες κακής ορατότητας, να δημιουργήσουν περισσότερες και υψηλής ποιότητας φως. Κίτρινο, και κάποια ροή λαμπτήρων πορτοκαλί φως, χάρη σε ένα διαφορετικό μήκος κύματος, όχι τόσο διάσπαρτα με νιφάδες χιονιού και σταγόνες. Η δοκός είναι μια πιο αντιθέσεις. Με σκοπό την απόκτηση τέτοιων φως, χρησιμοποιώντας λάμπες H3 σε προβολείς και δέσμης ομίχλης. Αυτή η λεπτομέρεια είναι σημαντικά διαφορετική από άλλους συναδέλφους. Δύναμη δεν παίρνει επάνω στη βάση, και ένα ξεχωριστό καλώδιο.

ομίχλης Φως

φως ομίχλης είναι πολύ χρήσιμο σε συνθήκες κακής ορατότητας. PTF χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με οπτικά το κεφάλι και τα φώτα στάθμευσης. Αλλά όταν η κανονική προβολή PTF καλύτερα να μην περιλαμβάνει ως ένα ελαφρύ κεφάλι. Η3-λάμπα δεν έχει σχεδιαστεί για το σκοπό αυτό. Επιπλέον, σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, μπορείτε να πάρετε ένα πρόστιμο για PTF περιλαμβάνονται σε συνθήκες καλής ορατότητας. Τρέχοντα μοντέλα μπορούν να εξοπλιστούν με οπτικά μέρη, τα οποία είναι ήδη ενσωματωμένο προβολείς ομίχλης. Αλλά οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που τα δικά τους. Και ως PTF είναι μια αναγκαιότητα για τον οδηγό, λαμπτήρες για Η3 αυτοκίνητο είναι σε μεγάλη ζήτηση.

Χαρακτηριστικά καπάκι Η3

Το προϊόν με το καπάκι χρησιμοποιείται μόνο σε φώτα ομίχλης. Η διαφορά, η οποία είναι μόνο σε αυτόν τον τύπο του προϊόντος - ένα ξεχωριστό καλώδιο τροφοδοσίας. Σήμερα Η3-φως που παράγεται από διαφορετικές τεχνικές. Μεταξύ της συνολικής μάζας των προϊόντων σε διαφορετικούς τύπους μπορούν να διακριθούν στην αγορά. Προηγουμένως, η βιομηχανία παρήγαγε μόνο λάμπες αλογόνου. Αλλά σήμερα είναι πολύ δημοφιλής Xenon και LED λύσεις. Έχουν μια υψηλότερη απόδοση. Αλλά είναι αρκετά ακριβά και δεν είναι ο καθένας τολμά να τα αγοράσουν. Αλλά και φθηνά προϊόντα αλογόνου δημοτικότητά του δεν έχει χαθεί.

τύποι λαμπτήρων

Υπάρχουν διάφοροι τύποι των στοιχείων φωτισμού με βάση Η3. Αυτό λαμπτήρες πυρακτώσεως αλογόνου, ξένον ή αλογονιδίων των μετάλλων και LED. Σε τι διαφέρουν και τι είναι καλύτερα να επιλέξετε για το αυτοκίνητό σας; Παρακάτω, θα συζητήσουμε κάθε τύπο λεπτομερώς.

Αλογόνου - φτήνια και τη διαθεσιμότητα

Αυτή είναι η πιο προσιτή, αλλά πολύ αποτελεσματική λύση. Αξιοπρέπεια λάμπες H3 - τιμή. Μπορεί να αγοραστεί για $ 100. Είναι λόγω της προσιτό κόστος αυτών των λαμπτήρων είναι σε ζήτηση. Ενορχήστρωση φως είναι πολύ απλή. Βασίζεται σε ένα γυαλί χαλαζία βολβό οποία είναι γεμάτη με αδρανές αέριο και ατμοί αλογονίδιο μετάλλου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το βρώμιο και ιώδιο. Αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση ουσιαστικά την έλικα θερμοκρασία καύσης και βελτιώνει ελαφρά την αποτελεσματικότητα σε σύγκριση με ένα συνηθισμένο λαμπτήρα πυρακτώσεως. Τώρα οι κατασκευαστές παράγουν προϊόντα αλογόνου σε ένα πολύ ευρύ φάσμα. Διαφέρουν στην θερμοκρασία λάμψη πρόσθετες φιάλες επικάλυψης, άλλα χαρακτηριστικά φωτισμού. Μεταξύ των ελλείψεων - χαμηλή φωτεινή απόδοση. Αυτό ισχύει μόνο για την οπτική κεφάλι. Αλλά Η3-λάμπα που χρησιμοποιείται ως επί το πλείστον μόνο προβολείς ομίχλης, οπότε η ισχύς εκπομπής δεν έχει ιδιαίτερη σημασία. Ένα άλλο μειονέκτημα - χαμηλή διάρκεια ζωής. Αυτός δεν είναι τίποτα περισσότερο από 2000 ώρες. Επίσης κατά τη λειτουργία του λαμπτήρα είναι σε θέση να θερμαίνεται σε υψηλές θερμοκρασίες. Ένα άλλο σημαντικό μειονέκτημα - ένα μεγάλο ποσοστό της ακτινοβολίας, η οποία είναι στην υπέρυθρη περιοχή του φάσματος. Αυτό προκαλεί επαγγελματική εξουθένωση κάτοπτρο.

Xenon φώτα

Αυτό το μοντέρνο συσκευές φωτισμού, η οποία είναι τώρα να βρεθεί στο βασικό εξοπλισμό του φωτός κεφάλι. Σε αυτή την περίπτωση, φανούς εφοδιασμένους με ακριβό εξοπλισμό. Αυτή ελέγχου ανάφλεξης και το επίπεδο ελέγχου κλίσης. Υπάρχει επίσης ένα Η3-λάμπα «XENON». Λειτουργεί μια χαρά στα μπροστινά φώτα ομίχλης. Λάμπα λόγω του σχεδιασμού του είναι πιο αποτελεσματική, αυξημένη φωτεινή απόδοση, υψηλή αξιοπιστία. Επινόησε αυτή λεπτομέρεια ήταν τον περασμένο αιώνα, και από τη δεκαετία του 2000 άρχισε να παράγει βιομηχανικά. Για να λυχνία φωτεινή από αλογόνου, αδρανή αέρια στη φιάλη υποβλήθηκε σε πίεση έως 30 kg / cm ^2. Xenon λάμπα είναι καλό επειδή η ακτινοβολία του είναι πολύ κοντά στο κανονικό φως της ημέρας. Ο οδηγός δεν κουράζεται στα μεγάλα ταξίδια, και το μάτι θα είναι σε θέση να διακρίνουμε καλύτερα τα οδικά εμπόδια. Επίσης, μεταξύ των πρόσθετων παροχών μπορείτε να επισημάνετε την καλύτερη δυνατή εστίαση, δεδομένου ότι η πηγή φωτός είναι σχεδόν ένα σημείο. Σε αντίθεση με αλογόνο, ξένον Η3 φανός θερμαίνεται σε μία θερμοκρασία μικρότερη και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Πηγές φωτός LED - ακριβό, αλλά αποτελεσματικό

Αυτό είναι το πιο σύγχρονο πηγές φωτός για το αυτοκίνητο. Πολλοί οδηγοί έχουν από καιρό αντικαταστήσει τα παλαιά και μη αποδοτικών λαμπτήρων αλογόνου για τα προϊόντα αυτά. Το γεγονός ότι υπάρχουν λόγοι. Avtolampy LED έχουν πολλά πλεονεκτήματα.

φωτισμού Χαρακτηριστικά δίοδος

λαμπτήρων αλογόνου - μόλις 55 watts. Αυτό είναι πάρα πολλά. Ως εκ τούτου, κομμάτια γυαλιού γύρω από τους προβολείς μπορεί να σκάσει και να λιώσει πλαστικά μέρη. Επιπλέον, οι λαμπτήρες αλογόνου συχνά κάψει. Avtolampy οδήγησαν όλες αυτές τις ελλείψεις στερηθεί. Είναι πιο αποτελεσματικές, δίνουν ένα φωτεινό λευκό φως, καταναλώνουν ελάχιστη ενέργεια, η οποία στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου είναι ένα μεγάλο συν. Το φορτίο στη γεννήτρια είναι πολύ χαμηλότερο. Διακρίνουν φως LED με ζεστό λευκό ή ψυχρό. Όσον αφορά την κατασκευή της τεχνολογίας λάμπα Η3, στην περίπτωση με LEDs οι σύγχρονες SMD-τσιπ που χρησιμοποιούνται. Αυτοί, μαζί με τις αποφάσεις των απαρχαιωμένων είδη έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, και το φως τους ακόμα πιο φωτεινή και πιο πλούσια. Λόγω αυτών των διόδων, LED λάμπα Η3 είναι συμπαγής όσο το δυνατόν. Ένα χαρακτηριστικά ακτινοβολίας και επιτρέπουν η μήτρα να διανείμει το φως ροή στους 160 βαθμούς. Αυτό είναι σημαντικά υψηλότερο από τα συνηθισμένα LED συσκευές των προηγούμενων γενεών.

Χαρακτηριστικά και τύποι των προϊόντων LED

Η3 λάμπα για τα αυτοκίνητα με βάση LEDs - είναι η πιο σύγχρονη και προοδευτική λύση για χρήση στα μπροστινά φώτα ομίχλης ή βυθίζεται. Διακρίνουν δύναμη του προϊόντος. Αυτή η υποδοχή λαμπτήρα παράγεται από μία δύναμη έως και 80 watts. Οι συσκευές με χαμηλή ισχύ μπορεί να εγκατασταθεί στη συσκευή φωτός κεφάλι στα φώτα στάθμευσης, να σταματήσει τα φώτα και τους δείκτες κατεύθυνσης.

Μειονεκτήματα LED λύσεις

Για όλα τα πλεονεκτήματά της, όπως λαμπτήρες έχουν μειονεκτήματα. Αν και το κόστος δεν είναι πιο ακριβό από το Xenon, το όλο σύστημα μπορεί να κοστίσει ένα στρογγυλό ποσό. Αλλά οι τιμές συνεχώς πέφτουν: η δημοτικότητά τους αυξάνεται, οι κατασκευαστές, κυρίως Κινέζοι, είναι διαθέσιμες στην αγορά για τα πλαστά διάσημα εμπορικά σήματα. Η λάμπα δίοδος έχει μία πολύπλοκη δομή και λειτουργία, μπορεί να υπερθερμανθεί σοβαρά. Ως εκ τούτου, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με καλοριφέρ. Επίσης, μεταξύ των ελλείψεων - η ανάγκη να εγκαταστήσετε μια ειδική μονάδα ελέγχου. Χωρίς αυτό, το φως δεν θα είναι τόσο αποτελεσματική όσο το δυνατόν. Μια φωτεινή ροή μπορεί να συγκριθεί με φως αλογόνου.

φώτα λέιζερ

Πρόκειται για μια καινοτομία στον κόσμο του φωτός αυτοκινήτων και λεωφορείων. Το 2014, η BMW εισήγαγε ένα νέο αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με φως λέιζερ. Στη συνέχεια, μετά την έναρξη της BMW να χρησιμοποιούν φως λέιζερ και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτά τα φώτα παρέχουν μια ευκαιρία για να ληφθεί ένα υψηλό εύρος της φωτεινής ροής. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι ο δρόμος φωτίζεται σε απόσταση 600 μέτρων. Ο δείκτης αυτός δεν είναι παρών σε μία μόνο πηγή φωτός. Σε αυτήν την περίπτωση, οι δίοδοι λέιζερ είναι συμπαγής, η οποία είναι κατάλληλη για την εγκατάστασή τους.

αποτέλεσμα

Υπάρχουν πολλά είδη Η3 υποδοχή του λαμπτήρα. Ωστόσο, το φως xenon πρέπει να εγκατασταθεί μόνο σε αυτά τα φώτα, για την οποία είναι κατάλληλο, αλλιώς μπορείτε να κερδίσετε ένα πρόστιμο. προϊόντα αλογόνου είναι αναποτελεσματικά, αλλά έχουν χαμηλή τιμή και υψηλή διαθεσιμότητα. Λαμπτήρες LED - ένα «λαχείο», επειδή μπορείτε να εκτελέσετε σε ένα ψεύτικο. Αν αναλύσουμε τα πλεονεκτήματα, αποδεικνύεται ότι έχουν πλέον καλύτερη απόδοση LED λύσεις. Να θυμάστε ότι μια καλή λάμπα Η3 αυτού του τύπου δεν θα είναι φθηνή.