Η μεγαλύτερη BelAZ - καριέρα «γίγαντα»

Η ανάγκη για την ανθρωπότητα σε μέταλλα μεγάλη. Κάθε μέρα στον πλανήτη μας παράγει περισσότερο από το πετρέλαιο ή το φυσικό αέριο. Πρόβλημα, αλλά την ίδια στιγμή, η ανάπτυξη της βιομηχανίας είναι εξόρυξη άνθρακα. Κύριος τόπος εξόρυξης των ορυκτών πόρων - σταδιοδρομία. Δηλαδή μεταλλευτική εταιρεία που προορίζονται για την ανάπτυξη της κατάθεσης με ανοιχτό τρόπο. Για την παραγωγή του φλοιού της Γης γίνεται βαθιά αυλάκια που ανοίγουν την πρόσβαση προς το στόχο - λιθάνθρακα.

Τα κύρια προβλήματα της εξορυκτικής βιομηχανίας

Εξόρυξη άνθρακα - δεν είναι μόνο να αναπτύξουν μια καριέρα. Η άλλη πλευρά του νομίσματος είναι η μεταφορά των πρώτων υλών που παράγονται στις επιχειρήσεις μεταποίησης. Για να οικοδομήσουμε μια σταδιοδρομία σε έναν τεράστιο ιμάντα μεταφοράς, εκτόξευσης άνθρακα επάνω οικονομικά ασύμφορο, αφού της κατασκευής θα υπόκεινται σε συνεχή υπερφόρτωση, με αποτέλεσμα άχρηστο μετά από λίγους μόνο μήνες εργασίας. Να ανοίξει το δρόμο για τις σιδηροδρομικές μεταφορές είναι επίσης πολύ προβληματική, δεδομένου ότι η πρόσβαση στο μέγιστο βάθος του λατομείου υπάρχει μια σπειροειδή τροχιά. Ως εκ τούτου, η μόνη λύση του προβλήματος μεταφοράς είναι μεγαλύτερη BelAZ - ανατρεπόμενο Λευκορωσία.

Γιατί ανατρεπόμενο φορτηγό;

Γιατί να χρησιμοποιήσετε ένα τέτοιο μεγάλο όχημα; Αυτό είναι συμφέρουσα λόγω της ισχύος και της ικανότητάς της. Απλά φανταστείτε τι ένα συνηθισμένο τύπο ελκυστήρα «van» είναι σε θέση να μεταφέρει συνολικά 20 τόνους φορτίου, ενώ οι μεγαλύτερες BELAZ 450 τόνους κινείται χωρίς προβλήματα. Έτσι, μετά από κάποιους υπολογισμούς, διαπιστώνουμε ότι ένα τέτοιο όχημα ειδικού σκοπού είναι σε θέση να αντικαταστήσει σχεδόν 23 φορτηγών. Αν λάβουμε υπόψη όχι πολύ ευνοϊκές συνθήκες για τη μετακίνηση των οχημάτων κατά μήκος ενός δρόμου καριέρα σπιράλ, το φορτηγό αυτού του μεγέθους είναι απλά αναντικατάστατα.

Οφέλη κάδοι

Αν συνεχίσουμε το θέμα των παροχών που είναι ανατρεπόμενα φορτηγά, τα άλλα μέσα μεταφοράς που δίνουν αποδόσεις για τις ακόλουθες παραμέτρους:

1. Η μεγαλύτερη BelAZ έχει καλή ευελιξία, επιτρέποντας ένα τρέξιμο σε σχετικά στενό λόγους, καθώς και στις θέσεις των σκληρών επιφανειών.
2. Μικρότερο κόστος για την κατασκευή και τη συντήρηση μιας προσωρινής δρόμο στην καριέρα του. Αν για να μετακινήσετε ένα συμβατικό τρακτέρ φορτηγό θα χρειαστεί ένα καλό οδόστρωμα (τουλάχιστον χωματόδρομο, προσεκτικά ισοπέδωσε με μια μπουλντόζα), τα μεγαλύτερα φορτηγά BelAZ είναι σε θέση να ανέβει στο βουνό με σταθερή κλίση 12% και του χρόνου - 18%. Ως αποτέλεσμα των pit μπορεί να είναι πιο συμπαγής.
3. Βατότητα των φορτηγών χωματερή είναι σημαντικά ανώτερη από τις συμβατικές βαρέα φορτηγά. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του τεράστιου μεγέθους των τροχών και προσεκτική μελέτη του σχεδιασμού του ενεργοποιητή τους. Έτσι, το μεγαλύτερο ρεκόρ BelAZ έχει τροχούς με διάμετρο - περίπου 4 μέτρα.
4. Σε συνδυασμό με φτυάρια ανατρεπόμενο θα εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή απόδοση της ανάπτυξης πεδίου.

Οδικές μεταφορές έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα σε σχέση με τη σιδηροτροχιά - το υψηλό κόστος των καυσίμων. Ωστόσο, εν όψει των ανωτέρω περιστάσεων, είναι δυνατόν να κλείσετε τα μάτια σας. Ως εκ τούτου, το ανατρεπόμενο είναι απαραίτητη για την οργάνωση της μεταφοράς των βράχων μεταλλεύματος για μικρές αποστάσεις, που ακολουθείται από φόρτωση στο τρένο.

lineup

Η σημασία του σχεδιασμού διεγείρει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν ένα ευρύ φάσμα των φορτηγών χωματερή. Η απελευθέρωση αυτών των «γιγάντων» ασχολούνται με πολλά μηχανή-οικοδομικές επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο. Ένας από αυτούς διοργανώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1948 στο της Λευκορωσίας SSR. Υπήρχαν φωτογραφίες από τα μεγαλύτερα φορτηγά BelAZ κατά το χρόνο εργασίας, προς όφελος της σοβιετικής σοσιαλιστικής κοινωνίας σε μεγάλες εταιρείες εξόρυξης.

Σήμερα το φυτό έχει επεκτείνει σημαντικά τη γκάμα. Ταξινομούμε τα αυτοκίνητα με μεταφορική ικανότητα:

1. 30 τόνοι - 7540A, 7540S, 7540V.
2. 45 τόνοι - 77547, 75473.
3. 55 τόνοι - 7555V, 7555E.
4. 90 τόνοι - 7557.
5. 110-136 τόνους - 75137, 75135.
6. 154-160 τόνους - 7517.
7. 200-220 τόνους - 75302, 75306.
8. 320 τόνοι - 7560.

Ηγέτης που έγινε το καμάρι των developers είναι το μεγαλύτερο ανατρεπόμενο φορτηγό BelAZ χωρητικότητας 7571 φορτίο 450 τόνων.

Παραδείγματα εισαγωγής του προϊόντος

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του εργοστασίου της Λευκορωσίας πόλη της Zhodino έχει επεκτείνει σημαντικά την πελατειακή της βάση, έτσι και σήμερα μπορεί να υπερηφανεύεται για κάθε τρίτο φορτηγό ορυχείων στον κόσμο, με το λογότυπό του στο πίσω μέρος. Όσο για το ρεκόρ, όπως περιγράφεται παραπάνω, το μεγαλύτερο BelAZ λειτουργεί με επιτυχία στην περιοχή Κεμέροβο της Ρωσίας. Διαστάσεις ανατρεπόμενο φορτηγό είναι πραγματικά εντυπωσιακή: μήκος - 20,6 m? πλάτος - 9,87 m? ύψος - πάνω από 8 μέτρα. Η κατανάλωση καυσίμου στο μέγιστο φορτίο και για τις δύο πρόωσης είναι σχεδόν 600 λίτρα ανά ώρα.

Υπάρχουν και άλλα μέρη του κόσμου όπου τα ανατρεπόμενα φορτηγά από τη Λευκορωσία για να βοηθήσει τα ορυκτά απόσπασμα. Για παράδειγμα, τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους ξεκίνησε τη λειτουργία BelAZ μεταφορική ικανότητα 110 τόνων Tavan Tolgoi, που βρίσκεται στην έρημο Γκόμπι (Μογγολία).