Ζωγραφική αυτοκινήτου - μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας χέρια

Χρωματίστε το αυτοκίνητο σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο - αρκετά ακριβά, οπότε είναι πολύ πιθανό η όλη διαδικασία, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα για να εκτελέσει ανεξάρτητα. Φυσικά, ζωγραφική αυτοκίνητο θα διαρκέσει περισσότερο και θα πρέπει να ασκήσει μεγάλη προσπάθεια, αλλά ακολουθώντας μερικούς απλούς κανόνες και τη σειρά των ενεργειών μπορεί να πάρει ένα αρκετά αξιοπρεπές αποτέλεσμα.

προετοιμασίας αυτοκινήτων για τη ζωγραφική

Το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου που δαπανάται για την προετοιμασία του σώματος για τη ζωγραφική, αυτή είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία για την εφαρμογή των οποίων θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με ιδιαίτερη προσοχή. Πρώτα απ 'όλα το αυτοκίνητο χρειάζεται ένα καλό πλύσιμο για να εντοπίσει όλα τα χτυπήματα, γρατσουνιές και σκουριά. Μετά από προσεκτική εξέταση διαλύσει το γυαλί, φώτα, κλειδαριές, πόρτα λαβές, φλάντζες, σε γενικές γραμμές, όλα αυτά χρώματα δεν πρέπει να πέσει. Παρμπρίζ και πίσω παράθυρο, μπορείτε απλά να κολλήσετε το χαρτί χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία.

Η επεξεργασία του σώματος του αυτοκινήτου πριν από τη βαφή

Περαιτέρω, χρησιμοποιώντας το μηχάνημα λείανσης, αφαιρέστε το παλιό ανώτερο στρώμα λαμπερό επίχρισμα. Σε χώρους όπου το χρώμα βράζει και ορατή σκουριά, καθαρίζουμε τα πάντα μέχρι το μέταλλο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μετατροπέα σκουριάς. Όταν στρώμα βάσης βαφής θα αφαιρεθεί από μία λείανσης διαδικασία τα μικρά τσιπ, ρωγμές και ανωμαλίες του σώματος, εάν υπάρχει. Το τελευταίο στάδιο του σώματος λείανσης γίνεται γυαλόχαρτο με μέγεθος κόκκων στην περιοχή του 240. Μετά από όλες τις ενέργειες της επιφάνειας που πρόκειται να καθαριστεί, για το σκοπό αυτό, κατάλληλα ορυκτά πνεύματα, και θα πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, διότι σε τραχιά σημεία, μετά θα ολοκληρωθεί η βαφή του αυτοκινήτου , η διάβρωση μπορεί να συμβεί.

Η αφαίρεση του χτυπήματα στο σώμα - ένα σημαντικό στάδιο

Στο επόμενο βήμα που θέλετε να ευθυγραμμίσετε όλα τα χτυπήματα στο σώμα, και είναι επιθυμητό να κάνει το συνηθισμένο ίσιωμα χωρίς τη χρήση της πληρώσεως. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα, διότι είναι μετά αρχίζει η ζωγραφική αυτοκίνητα. Πολύ συχνά, οι ρωγμές επένδυση σε αυτά τα μέρη όπου έχει εφαρμοστεί πάνω από το υλικό. Αυτό συμβαίνει λόγω της υπέρβαση της συνιστώμενης πάχος της εφαρμοζόμενης στρώσης, η οποία είναι αρκετά δύσκολο να προσδιοριστεί σε κανονικές συνθήκες. Εάν δεν πλήρωσης δεν μπορεί να κάνει, στη συνέχεια, εφαρμόστε μια λεπτή στρώση, δίνοντας το καθένα από αυτά να στεγνώσει πριν την εφαρμογή της επόμενης. Αν το βαθούλωμα είναι μεγάλη, το καλύτερο είναι να ταιριάζει με το χοντρό πλήρωσης με fiberglass, εάν είναι μικρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ευέλικτο, δύο συστατικών. Ευθυγράμμιση τμήματα πώμα αδιάβροχο γυαλόχαρτο και χρησιμοποιώντας μεγάλες ποσότητες νερού. Μετά από όλα αυτά τα στάδια, η επιφάνεια απολιπαίνεται και επικαλύπτεται ξανά γείωση σε πολλά στρώματα ξεκινώντας με τμήματα τα οποία στόκος. Όταν στεγνώσει το αστάρι, το σώμα και πάλι σε επεξεργασία δέρματος.

Το αυτοκίνητο είναι έτοιμη: μπορεί να είναι βαμμένα

Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο ζωγραφική άμεσα. Η τεχνολογία είναι εδώ - το χρώμα εφαρμόζεται στο σώμα με τρεις στρώσεις. Το πρώτο στρώμα πρέπει να είναι από σμάλτα διαλύτη αραιό, όπως είναι η ανάπτυξη, με αυτό μπορεί να δει όλα τα ανομοιόμορφων τμημάτων. Αν βρεθούν ελαττώματα, θα πρέπει να αφαιρεθεί, στη συνέχεια, μετά από 20 λεπτά της ζωγραφικής του αυτοκινήτου συνεχίζεται. Μπορεί να εφαρμοστεί στο δεύτερο στρώμα, και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα το ένα τρίτο. Κάποιοι περιορίζονται σε δύο στρώματα, όμως, για το φαινόμενο να σώσει για αυτό δεν είναι απαραίτητο. Για την εκτέλεση όλων των έργων που χρησιμοποιούνται σπρέι βαφής για τα αυτοκίνητα. Όλες οι διαδικασίες θα πρέπει να εκτελούνται γρήγορα, αυτοπεποίθηση κινήσεις, που θα βοηθήσει στην αποφυγή λεκέδων.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο! Είναι δυνατόν να απολαμβάνουν την εργασία

Μόλις το αυτοκίνητο είναι εντελώς βαμμένο, πρέπει να αφεθεί στο γκαράζ για 2-3 ημέρες, δίνοντας έτσι την εφαρμοσμένη επικάλυψη να στεγνώσει εντελώς. Αυτό είναι όλο το αυτοκίνητο βαμμένο με τα χέρια του, ώστε να μην χρειάζεται να δαπανήσει ένα «καθαρό» ποσό για τις επαγγελματικές υπηρεσίες.