Επισκόπηση της Alfa Romeo Brera: επιτάχυνση στα 100 km / h, μια ποικιλία κινητήρων

Το ντεμπούτο της Alfa Romeo Brera πραγματοποιήθηκε το 2005. Η πρώτη τροποποίηση παρουσιάστηκε στο σώμα του coupe και στη συνέχεια δεν άλλαξε. Αλλά αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Αυτό το μοντέλο ανήκει στην τάξη των αθλημάτων. Αργότερα εισήχθη ένα cabriolet. Οι Ιταλοί έκαναν κάθε δυνατή προσπάθεια να επιτύχουν όλες τις απαραίτητες ιδιότητες στο μοντέλο του σπορ αυτοκινήτου Brera: επιτάχυνση στα 100 km / h σε λιγότερο από 9 δευτερόλεπτα, υψηλό επίπεδο αεροδυναμικών ιδιοτήτων, ευελιξία, σχεδιασμό και πολλά άλλα.

Ιστορία της Alfa Romeo Brera

Όσο για την ιστορία του αυτοκινήτου, δεν ήταν όλα τόσο λεία. Παρόλο που η παρουσίαση της αρχικής έκδοσης στο Salon της Γενεύης ήταν επιτυχημένη το 2002, το μοντέλο ξεκίνησε μόνο σε σειριακή παραγωγή μετά από τρία χρόνια, δηλαδή το 2005. Η ανακαίνιση του φωτός πραγματοποιήθηκε ήδη το 2008. Τα αποτελέσματά του παρουσιάστηκαν στο Παρίσι.

Για ένα σχετικά μικρό χρονικό διάστημα, το αθλητικό αυτοκίνητο έλαβε ένα υψηλό βραβείο και αναγνωρίστηκε ως το πιο όμορφο αυτοκίνητο. Τα βραβεία συμμετοχής στον αγώνα απονεμήθηκαν επανειλημμένα στον Brera. Η επιτάχυνση σε 100 km / h σε μερικές τροποποιήσεις χρειάστηκε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα, γεγονός που επέτρεψε να έχουν μικρά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μοντέλα.

Ωστόσο, παρά τα πλεονεκτήματα αυτά, το αυτοκίνητο παρήγαγε μόλις 5 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου πωλήθηκαν περίπου 35.000 αντίτυπα. Το 2010, το μοντέλο απομακρύνθηκε πλήρως από την παραγωγή, αλλά οι πωλήσεις των υπόλοιπων αυτοκινήτων παρέμεναν περίπου ένα έτος.

Το εξωτερικό του αθλητικού αυτοκινήτου

Το "Alfa Romeo" Brera είναι ένα όμορφο επιβατικό αυτοκίνητο, ιδανικό για τους κατοίκους των σύγχρονων πόλεων και μεγαλοπρεπών. Φυσικά, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για όσους αγαπούν την ταχύτητα και θέλουν να ξεχωρίζουν από τη γενική ροή. Κομψά περιγράμματα και τεράστιες καμάρες - αυτό δεν εντυπωσιάζει μόνο με την εμφάνιση του αυτοκινήτου, που κατεβαίνει από τον μεταφορέα Alfa Romeo. Το μέτωπο έχει ένα μάλλον άγριο περίγραμμα, το οποίο τελειώνει αρμονικά με την ετικέτα του κατασκευαστή. Επιπλέον, αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 3 ζεύγη φακών τεχνολογίας φωτός. Η προεξέχουσα κουκούλα κορεσμεί το αυτοκίνητο με ισχυρή ενέργεια. Επίσης, η γενική ιδέα ολοκληρώνει τη χάρη των πλευρικών γραμμών. Η παρουσία ευρείας πόρτας υπογραμμίζει για άλλη μια φορά την κομψότητα αυτού του αυτοκινήτου. Η πλάτη έχει αθλητικά περιγράμματα και αυθεντικά οπτικά.

Κινητήρες

Στο ευρωπαϊκό μέρος του κόσμου, το "Brera" μπορούσε να αγοραστεί σε διάφορες τροποποιήσεις. Τα αυτοκίνητα της Alfa Romeo ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες με ογκωτικά χαρακτηριστικά:

1. Μονάδα 2,2 λίτρα με συνολική ισχύ 190 ίππων.
2. Εγκατάσταση του V6 σε 3,2 λίτρα με τα χαρακτηριστικά των 215 ίππων (160 kW) ολοκληρώνεται με αυτόματο και μηχανικό.
3. Η σειρά κινητήρων Turbodiesel JTDM, σχεδιασμένη για όγκο 2.4 λίτρων, εγκατεστημένη στο Brera, η επιτάχυνση στο 100 διαρκεί 7.9 δευτερόλεπτα, συντελεστής ισχύος 210 ίππων.

Η μετατροπή των αυτοκινήτων με κινητήρες των 2,2 λίτρων, που κινούνται με ντίζελ και βενζίνη, έχει μπροστινή κίνηση. Ενώ η διαμόρφωση με τη μονάδα V6 ανήκει στην κατηγορία των αυτοκινήτων με όλα τα ζεύγη, και επιπλέον είναι εξοπλισμένη με το σύστημα Torsen.

Εξοπλισμός 2008

Η τροποποίηση των αυτοκινήτων το 2008 έχει υποστεί ορισμένες αλλαγές. Αυτές οι καινοτομίες έχουν επηρεάσει τον εσωτερικό εξοπλισμό και τα μηχανικά εξαρτήματα. Έτσι, για παράδειγμα, η μονάδα ισχύος 3,2 l V6 έγινε διαθέσιμη ως μπροστά και με πλήρη κίνηση. Εξαιτίας αυτού, οι δείκτες ταχύτητας αυξήθηκαν σημαντικά και η επίτευξη του ορίου των 250 km / h ήταν αρκετά εύκολη για την αναβαθμισμένη Brera, η επιτάχυνση σε 100 για τους μηχανικούς κυμάνθηκε από 6,8 έως 7 δευτερόλεπτα, με το αυτόματο - ήταν σταθερό για 7 δευτερόλεπτα. Στη σύνθεση αυτής της σειράς εισήχθη μια διαφορά με υπερεκτιμημένη εσωτερική αντίσταση. Οι προγραμματιστές και οι σχεδιαστές κατάφεραν να μειώσουν το ειδικό βάρος του μηχανήματος μέσω της χρήσης αλουμινίου στην παραγωγή.

Αλλαγές το 2009

Το 2009, η σειρά μοντέλων περιελάμβανε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που λειτουργεί με βενζίνη. Ο όγκος του κινητήρα ήταν 1, 740 κυβικά μέτρα. Δείτε Αυτό ήταν εξοπλισμένο με μια λειτουργία της έγχυσης καυσίμου, καθώς και μεταβλητές φάσης που επενεργούν στους άξονες εισαγωγής και διανομής καυσαερίων.

Οι δημιουργοί αυτής της ιδέας ευχαρίστησαν τους πιθανούς αγοραστές τους με μια περιορισμένη σειρά αυτοκινήτων, που δημιουργήθηκαν σε συνδυασμό με δύο brands - Brera και Spider, που κυκλοφόρησαν σε στενή συνεργασία με την Italia Independent. Η ιδιαιτερότητα των μηχανών αυτής της μάρκας είναι ουδέτερος χρωματισμός, που θυμίζει λαμπερό τιτάνιο, εξοπλισμό με δίσκους 18 ιντσών, καθώς και επικάλυψη από αλουμίνιο, τοποθετημένο στο καπάκι του λαιμού πλήρωσης του αυτοκινήτου.

Ακόμα και τώρα η Alfa Romeo Brera (τα χαρακτηριστικά πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις για τους εκπροσώπους του αθλητικού τομέα) είναι αρκετά σχετική και απαιτητική.