Αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού: αναλυτικές οδηγίες

Από το άρθρο, θα μάθετε πώς να στραγγίξει το ψυκτικό από το σύστημα του κινητήρα σωστά, δεν το ρίξει στο έδαφος ή το δάπεδο του γκαράζ. Οι λόγοι για την απαλλαγή μπορεί να είναι αρκετές. Αυτό και πλήρη αντικατάστασή του, και τις επισκευές αντλιών, θερμοστάτη. Κατά την εγκατάσταση νέων αγωγών ή καλοριφέρ κάνει χωρίς αποστράγγιση του συστήματος. Αλλά θα πρέπει να επιμείνουμε σε ένα συγκεκριμένο αλγόριθμο που λειτουργεί έγιναν γρήγορα και αποτελεσματικά. Πρώτα θα πρέπει να μιλήσουμε για τυπικές βλάβες στο σύστημα ψύξης του κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Σημάδια της αποτυχίας του συστήματος ψύξης

Πολύ συχνά κατεστραμμένο φλάντζα κάτω από την κεφαλή του κυλίνδρου, μειώνει τον όγκο του ψυκτικού υγρού στο σύστημα. Στην περίπτωση αυτή, το υγρό μπορεί να ξεφύγει, ακόμη και σε μικρές ποσότητες, εντός του θαλάμου καύσεως. Αυτό επηρεάζει τόσο τη λειτουργία του κινητήρα και τη λειτουργία του συστήματος ψύξης. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι ότι το σέρβις του θερμοστάτη κατά τη διάρκεια του κινητήρα ζεστό-core θερμοκρασία του συστήματος ψύξης του ψυγείου δεν αλλάζει. Ως εκ τούτου, εάν μετά από δύο ή τρία λεπτά μετά την έναρξη αγγίξετε τα άνω και κάτω ακροφύσια, καθώς είναι ζεστό, τότε υπάρχει πρόβλημα με το θερμοστάτη. Μάλλον, το πτερύγιο βρίσκεται στη θέση στην οποία το ρευστό κυκλοφορεί σε ένα μεγάλο κύκλο. Από την άλλη πλευρά, αν, ακόμη και μετά την επίτευξη της θερμοκρασίας των 90 βαθμών σωλήνων παραμένει χαμηλή μπορεί να κριθεί ότι έχει συμβεί εμπλοκή στην κατάσταση στην οποία το υγρό κυκλοφορεί σε ένα μικρό κύκλο.

Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν από την αποστράγγιση

Το πιο σημαντικό - είναι πάντα εκτελέσει την εργασία μόνο στον κινητήρα είναι κρύο! Διαφορετικά obzavedetes σοβαρά εγκαύματα στο σώμα του. Οι πληγές επουλώνονται για μεγάλο χρονικό διάστημα, και αν λάβουμε υπόψη ότι το αντιψυκτικό (αντιψυκτικό) είναι τοξικό, τότε διατρέχουμε τον κίνδυνο σοβαρής αλλεργικής αντίδρασης. Ζεματιστό αντιψυκτικό είναι πολύ χειρότερη από κανονικό ύδωρ, όπως είναι έντονο, επειδή το σύστημα ψύξης παίζει δευτερεύοντα ρόλο για την λίπανση του θάμνου που φέρουν ή αντλία. Μπορείτε να φανταστείτε τον εαυτό σας για το τι ζεματιστεί με βραστό λάδι (π.χ. φυτικό). Το αποτέλεσμα είναι περίπου το ίδιο. Για την αποστράγγιση υγρών, θα πρέπει να πληκτρολογήσετε το 13 ικανότητας, και πένσες. Αλλά οι τελευταίες ανάγκες σε εξαιρετικές περιπτώσεις, οι οποίες θα συζητηθούν λίγο αργότερα. Δώστε προσοχή στη δεξαμενή ενός υγρού ψύξης, έχει ένα φελλό. Σε αυτό θα συζητηθεί λίγο αργότερα.

Όπως αποστράγγιση σωστά;

Έτσι, παρασκευάζεται για πρώτη φορά το αυτοκίνητο για επισκευή. Μέχρι ο κινητήρας κρυώσει, σας μεταφέρει μακριά από αυτό η προστασία θα σταματήσει. Ο συνολικός όγκος του ψυκτικού υγρού στο σύστημα - περίπου 9 λίτρα. Αποδέσμευση χώρου, μπορείτε να χαλαρώσετε λίγο, περιμένοντας για την πλήρη αντιψυκτικό ψύξης. Εγκατάσταση μια τρύπα αποστράγγισης στο δοχείο του ψυγείου, προσποιείται την κατά προσέγγιση κατεύθυνση του πίδακα. Για παράδειγμα, ο μπροστινός τροχός στην εγχώρια οχήματα κατά την αποστράγγιση του υγρού πίδακα χτυπά το πίσω γεννήτρια κάλυμμα. Αυτό δεν είναι πολύ καλό, επειδή μπορείτε να πάρετε ένα βραχυκύκλωμα και καίνε τη γεννήτρια. Ως εκ τούτου, πριν από την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού, το καλύτερο είναι να καλύψει το αδιάβροχο υλικό. Τοποθετήστε μια μικρή γούρνα με τέτοιο τρόπο ώστε το τζετ έπεσε πάνω του, και όλο το υγρό, χωρίς το υπόλοιπο ρέει μέσα στο δοχείο.

Σημειώστε ότι χωρίς συστροφή σωλήνες με δοχείο διαστολής δεν θα στραγγίξει όλο το υγρό, δεδομένου ότι το σύστημα σφραγίζεται τέλεια. Μετά το υγρό από το ψυγείο θα συγχωνεύσει, κλείσει μια τρύπα σε αυτό. Με το κλειδί 13 ξεβιδώνει το δεύτερο βύσμα. Βρίσκεται στο μπλοκ του κινητήρα. Κατ 'αναλογία εγκαταστήστε ένα μικρό αλεξίπτωτο για να κατευθύνουν το σύνολο της ροής του υγρού μέσα στο δοχείο. Χωρίς αυτά τα βήματα, η αντικατάσταση του ψυκτικού 2114 δεν είναι δυνατή. Το πιο σημαντικό πράγμα κατά την αποστράγγιση - ανοίγει τη βρύση της κουζίνας! Είναι επίσης σκόπιμο να οριστεί το όχημα έτσι ώστε μπροστινό μέρος της βρίσκεται κάτω από το πίσω μέρος. Αυτό θα επιτρέψει όλο το υγρό να ρέει προς την οπή αποστράγγισης.

Ποια είναι η καλύτερη: αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό;

Αυτή η ερώτηση είναι πολύ συχνή μεταξύ των οδηγών. Και η απάντηση θα ακούγεται σαν μια ερώτηση: «Ποια είναι η καλύτερη: Coca-Cola, ή» Baikal «»; Στην πραγματικότητα, είναι ένα και το αυτό, μόνο το «Βαϊκάλη», καθώς και αντιψυκτικό - είναι εγχώριο προϊόν. Και στο εξωτερικό είναι πιο δημοφιλής Coke και αντιψυκτικό. Αντιψυκτικό - αυτό είναι το αντιψυκτικό. Οποιοδήποτε υγρό το οποίο δεν παγώνει στο κρύο, - αντιψυκτικό. Αλλά υπάρχουν διαφορές. Και πριν από την αποστράγγιση του ψυκτικού για να κάνει την αντικατάσταση, θα πρέπει να ξέρετε για τις αποχρώσεις.

Αντιψυκτικό έχει αναπτυχθεί από τους επιστήμονες μας περίπου μισό αιώνα πριν, ήταν ευρέως υιοθετηθεί, και δεν είναι κατώτερα από ξένα ανάλογα (η οποία ονομάζεται «αντιψυκτικό») στα χαρακτηριστικά της. Διαφορετικές αντιψυκτικό μπλε και εντελώς διαφορετική σύνθεση. Δυστυχώς, πολλά περισσότερα πρόσθετα, που βελτιώνουν τις επιδόσεις του, παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ξένων εμπορικών σημάτων του υγρού. Και τι να επιλέξουν - αντιψυκτικό ή αντιψυκτικού (η τιμή αυτών των υγρών είναι σχεδόν το ίδιο), είναι στο χέρι σας.

Αντικατάσταση του θερμοστάτη

Το μόνο που χρειάζεται για να αντικαταστήσει το αποτυχημένο θερμοστάτη. Βρίσκεται κατευθείαν στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Για να είναι συνδεδεμένο με αρκετά ακροφύσια. Τυπικά, ένα πηγαίνει στο δοχείο διαστολής, η δεύτερη - πάνω στο ψυγείο, το τρίτο - μια αντλία νερού, ένας τέταρτος σύνδεση γίνεται με το μανδύα μπλοκ κυλίνδρων ψύξης. Παρακαλώ σημειώστε ότι όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται μόνο μετά την πλήρη υγρού ψύξης στο σύστημα ψύξης. Και πριν ξεκινήσετε για την επισκευή, είναι απαραίτητο να στραγγίξει εντελώς το αντιψυκτικό από το σύστημα.

Στρίβοντας τους σφιγκτήρες, που βρίσκονται στα ακροφύσια, και στη συνέχεια να τους πυροβολούν. Σημειώστε ότι σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αποστραγγιστεί εντελώς αντιψυκτικό. Η τιμή του, από τον τρόπο, είναι περίπου 700 ρούβλια για ένα κάνιστρο 10 λίτρων.

συμπέρασμα

Εάν παρατηρήσετε ότι η θερμοκρασία έχει φτάσει σε κρίσιμο επίπεδο, θα πρέπει να προσδιορίσει αμέσως όλες τις αιτίες της βλάβης, και γρήγορα να αναλάβουν δράση για την εξάλειψή τους αμέσως.

Από την άλλη πλευρά, η εξαιρετικά χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα οδηγεί επίσης σε αυξημένη φθορά όλων των στοιχείων της μηχανής εσωτερικής καύσης. Το μίγμα αέρα-καυσίμου πρακτικά δεν εξατμίζεται, αφαιρεί όλα τα τοιχώματα των κυλίνδρων προς το φιλμ λαδιού. Δεν έχει σημασία ποια είναι τα συμπτώματα ανεπάρκειας, υποθερμία ή υπερβολική θερμότητα στο σύστημα υπάρχει ένα πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό.

Τώρα ξέρετε πώς να την αποστράγγιση του ψυκτικού από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Καλή τύχη!