ΕπιχείρησηΒιομηχανία

Αεροσκάφος Boeing 757 - 300

Boeing 757-300 - μια μεσοπρόθεσμη και μεγάλων αποστάσεων επιβατών αεροσκάφος έκανε την πρώτη του πτήση 2 Σεπτεμβρίου 1996. Μετά την πιστοποίηση, το αεροσκάφος μπήκε σε υπηρεσία στην αεροπορική εταιρεία Condor το Μάρτιο του 1999. Το αεροπλάνο χρησιμοποιείται και για τακτικές πτήσεις και φορείς πτήσεις τσάρτερ. Ένα μεγάλο βαθμό από κοινού στη δομή και τη λειτουργία parameres με άλλα μοντέλα της Boeing αεροσκάφη κάνουν αυτό μια κερδοφόρα επιλογή για τις αεροπορικές εταιρείες να επιτρέψει τη χρήση των ήδη διαθέσιμων προμηθειών και τους πιλότους της ομάδας.

Το Boeing 757-300 είναι μια μεγαλύτερη εκδοχή του Boeing 757-200. Αυτός είναι 7 μέτρα μακρύτερο από το πρωτότυπό του, που του επιτρέπει να λάβει υπόψη της το 20 τοις εκατό περισσότερους επιβάτες και μέχρι 50 τοις εκατό της αύξησης του χώρου αποσκευών. Έτσι, η Boeing 757 - 300 μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 289 επιβάτες σε έκδοση τσάρτερ, με 10 τοις εκατό χαμηλότερο κόστος ανά χιλιόμετρο passazhiromesta, το καλύτερο σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Αυτό το αεροσκάφος δεν έχει σκοπό να αντικαταστήσει το Boeing 757-200, όπως θα πίστευε κανείς. Και τα δύο μοντέλα εξακολουθούν να παράγονται. Boeing 757-300 έχει το ίδιο επίπεδο διαχείρισης της πολυπλοκότητας και του Boeing 767 και, κατά συνέπεια, μπορεί να ελέγχεται από τους πιλότους σε αυτή την κατηγορία των μηχανημάτων χωρίς εκτεταμένη διαδικασία επανεκπαίδευσης.

Boeing 757-300 συνεχίζει την παράδοση της αξιοπιστίας και την απλότητα του Boeing 757-200. Και οι δύο εκδόσεις έχουν το ίδιο ταμπλό και τον έλεγχο του συστήματος, αν και άλλαξαν κάποια χαρακτηριστικά. Εκτός από την αύξηση της ατράκτου, αυτό νέες ζάντες και ελαστικά, σασί, πίσω χιτώνια θόλους των τροχών, φρένων και να ενισχυθεί πτέρυγα. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με οκτώ βασικές έξοδοι των οποίων τέσσερις εξόδους στα φτερά, μία σε κάθε πλευρά.

Η επιτυχής σχεδιασμός του Boeing 777 έγινε επιλέγεται το πρότυπο για το Boeing 757. Καθιστικό, έτσι ώστε η καμπίνα εσωτερικό του αεροσκάφους predtavlyaet ένα ευρύχωρο και άνετο χώρο, εκτός από τέλεια προσαρμοσμένο για τον καθαρισμό. τονίζει Shop απαλό φωτισμό, η οποία, σε συνδυασμό με τις απαλές γραμμές οροφή δημιουργούν μια ευχάριστη ατμόσφαιρα. Βελτιωμένη σχεδίαση της οροφής Επιπρόσθετα δημιουργεί χώρο για τις αποσκευές. Το σύστημα κλιματισμού του χώρου επιβατών έχει τροποποιηθεί σε μεγαλύτερο αριθμό επιβατών Boeing 757 κριτικές επιβάτες θετικά αξιολογεί τις αλλαγές που έγιναν στο σύστημα. Συγκεκριμένα, έχει προστεθεί στην προετοιμασία της κάμερας και πιο ισχυρό οπαδούς. Επίσης, το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με τουαλέτες κενού, το οποίο μειώνει σημαντικά το χρόνο συντήρησης μεταξύ των πτήσεων.

Ο πίνακας οργάνων του αεροσκάφους είναι σχεδιασμένο για δύο πιλότους και είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό οθόνες. Kompyuterizirovannaya και πλήρως ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου πτήσης παρέχει αυτόνομο έλεγχο των ελιγμών του αεροσκάφους και, ξεκινώντας από την απογείωση και την προσγείωση για να μειώνονται. Η γεφύρωση του ψηφιακού ελέγχου της πλοήγησης, η ισχύς του κινητήρα και έλεγχο του αεροσκάφους, το σύστημα αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη επιλογή διαδρομής και, κατά συνέπεια, το συντομότερο χρόνο πτήσης.

Κινητήρες Boeing 757 - 300 και Boeing 757-200 είναι επίσης πολύ παρόμοια χαρακτηριστικά. Ισχυρό τουρμπίνα διπλού κυκλώματος Rolls-Royce και η Pratt & Whitney παραγωγής είναι αυτά τα αεροπλάνα από τα πιο οικονομικά και καλύτερα στα χαρακτηριστικά του θορύβου.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.