"Toyota Avensis" βαγόνι γενιάς 3

Ανακαίνιση «Toyota Avensis» - το ευέλικτο τρίτη γενιά - είναι ένα από τα λίγα ιαπωνικά αυτοκίνητα, τα οποία αμέσως μετά την παρουσίαση έχει διατεθεί στο εμπόριο ενεργά χωρίς καθυστέρηση στη Ρωσία. Και παρά το γεγονός ότι dorestaylingovoy έκδοση αυτού του μοντέλου δεν πωλήθηκε σε τέτοια κλίμακα, οι οποίες υπολογίζονται οι Ιάπωνες, η μηχανή εξακολουθεί να χρειάζεται προσοχή, κυρίως επειδή είναι πολύ δημοφιλής στην πρώην Σοβιετική Ένωση. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τις τάσεις ανακαίνιση wagon έκδοση του σταθμού, καθώς και να εξετάσει το sedan, το οποίο εισήχθη στο κοινό το 2011, τη χρονιά.

«Toyota Avensis» καθολική - σχόλια και επανεξέταση της εξωτερικής εμφάνισης

Εξωτερικό του επικαιροποιημένου αυτοκινήτου έχει γίνει πιο ευπαρουσίαστο, όπως αποδεικνύεται από την παρουσία πολλαπλών αρμονικές γραμμές και φόρμες, καθώς και ενημέρωση φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων. Σχεδιασμός βαγόνι «Toyota Avensis» ολοκληρώθηκε με επιτυχία καλούπια χρώμιο που δίνουν το νέο προϊόν πιο ακριβά. Διαφορετικά, ήταν ακόμα η ίδια μοναδική και δυναμική αυτοκίνητο πόλης.

Και τι είναι μέσα στο βαγόνι «Toyota Avensis»;

Φωτογραφία ανανεωμένο εσωτερικό δυνάμεις τους για να πληρώσουν για την καινοτομία ιδιαίτερη προσοχή. Πρώτον, οι Ιάπωνες χρησιμοποιούν μόνο υλικά υψηλής ποιότητας, και δεύτερον, το αυτοκίνητο έχει ένα υψηλό επίπεδο εργονομίας, όπως αποδεικνύεται από την καλά σχεδιασμένη σχεδιασμό τιμόνι, μια άνετη καρέκλα με μια δέσμη των προσαρμογών, καθώς και ενημερωτικά ταμπλό. Με την ευκαιρία, ο αγοραστής αναμορφωμένο «Toyota» μπορείτε να επιλέξετε τι ακριβώς θα είναι διακοσμημένο εσωτερικό του, καθώς και ο κατασκευαστής προσφέρει πολλά υλικά φινιρίσματος. Όσον αφορά το διάστημα, η καινοτομία είναι περισσότερο από αρκετό - «Toyota Avensis» wagon και sedan μπορεί να φιλοξενήσει άνετα μέχρι πέντε επιβάτες. Μια τέτοια μεγάλη χωρητικότητα μπορεί να συγκριθεί μόνο με την λιμουζίνα.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Στη Ρωσία καινοτομία θα είναι διαθέσιμο σε τρεις κινητήρες βενζίνης παραλλαγές. Για τους ευρωπαίους πελάτες της να φιλοξενήσει πολλαπλές μονάδες diesel και ακόμη και μια οικολογική EuroNCAP μονάδα, η οποία λειτουργεί με φυσικό αέριο. Ο νεότερος στη Ρωσική κινητήρα είναι μια μονάδα 1,6-λίτρων, το οποίο έχει μια έξοδο των 132 ίππων. Μέση ομόλογό έχει χωρητικότητα 147 «άλογο», και ο όγκος εργασίας του είναι ίση με 1800 κυβικά εκατοστά (1,8 λίτρα). Senior μονάδα όταν ο όγκος σε χωρητικότητα 2 λίτρων μπορεί να φτάσει 152 «άλογο».

το κόστος

Για το βασικό πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 1.8 litrovgo κινητήρα και μηχανική μετάδοση, θα πρέπει να πληρώσει τουλάχιστον 914.000 (η τιμή αυτή sedan). «Toyota Avensis» βαγόνι στην ίδια ρύθμιση θα κοστίσει όχι λιγότερο από 964 χιλιάδες ρούβλια. Κορυφή της σειράς έχει ένα ευέλικτο κόστους 1.185.000 ρούβλια. Sedan θα κοστίσει 50 χιλιάδες ρούβλια φθηνότερα. Στη δευτερογενή αγορά, μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα 4-year-old στέισον βάγκον για περίπου 620 χιλιάδες ρούβλια - σχεδόν δύο φορές χαμηλότερο από το κόστος ενός νέου μοντέλου αναμορφωμένο.