ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Dunlop Grandtrek SJ6: σχόλια και τα χαρακτηριστικά τους ιδιοκτήτες

Κατά την επιλογή των νέων ελαστικών κάθε οδηγός πρέπει να διέπεται από ορισμένους κανόνες της, με βάση ορισμένες παραμέτρους. Για κάποιους, ο κύριος ρόλος που διαδραματίζει η αντοχή στη φθορά, ενώ ο άλλος δεν παίρνει την απόλαυση της οδήγησης, εάν το ελαστικό είναι πολύ θορυβώδες. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες παράμετροι που δεν μπορεί να προσδιοριστεί χωρίς εκτεταμένες δοκιμές. Και επίσημα σχόλια τα αποτελέσματα δεν μπορούν πάντα να βοηθήσει. Η ενίσχυση μπορεί να έρθει θέα άλλους οδηγούς σε σχέση με ένα συγκεκριμένο ελαστικό, έκανε πατινάζ σε αυτό για αρκετό καιρό. Η σημερινή αναθεώρηση είναι αφιερωμένο Dunlop Grandtrek SJ6, σχόλια γι 'αυτό και να χρησιμεύσει ως ο κύριος δείκτης της ποιότητας. Αλλά πρώτα, θα εξετάσουμε τα κύρια χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται από τον κατασκευαστή, καθώς και την ανάλυση των αποτελεσμάτων ορισμένων επίσημες δοκιμές.

Ιστορικά στοιχεία για της Dunlop

Σε πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία του κατασκευαστή. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι Dunlop ελαστικά ήταν η πρώτη στον κόσμο στην οποία η μέθοδος της αντλίας αέρα. Η προέλευσή του, παραδόξως, να πάρει πίσω στο 1888, όταν ο κτηνίατρος (!) αποφάσισε να αναβαθμίσει το ποδήλατο νεαρό γιο του. Για να γίνει αυτό, ο ίδιος τυλιγμένο χυτός τροχός καουτσούκ με πολλές στρώσεις από καουτσούκ, και κατόπιν αντλείται τον αέρα μεταξύ τους. Ως αποτέλεσμα, κατάφερε να μαλακώσει την κίνηση σε ανώμαλο έδαφος. Αργότερα, συνέχισε να εργάζεται για την τεχνολογία που έχει δώσει αφορμή για μια νέα βιομηχανία. Ήταν το όνομα του κτηνιάτρου John Boyd Dunlop.

Για περισσότερο από έναν αιώνα, η εταιρεία ασχολείται με την κατασκευή των αυτοκινήτων και αεροσκαφών ελαστικά, βελτίωση της τεχνολογίας παραγωγής κάθε χρόνο. Πριν προλάβει να υπερέχει και την παραγωγή καουτσούκ για την παγκοσμίου φήμης «Φόρμουλα 1», για να αναβαθμίσει σημαντικά την τεχνολογία κατά το χρόνο της ανάπτυξης και της πλήρωσης των ελαστικών που είναι σχεδιασμένα για πολύ υψηλές ταχύτητες.

Προς το παρόν, η εταιρεία είναι ένα τμήμα της Goodyear εκμετάλλευσης, ώστε να υπάρχει μια συνεχής ανταλλαγή εμπειριών και η ανάπτυξη νέων προϊόντων πηγαίνει σε ένα υψηλότερο επίπεδο. Πώς θα είναι καλής ποιότητας, μπορεί να δείξει μόνο ο χρόνος. Και ότι θα εκτιμήσουν ακριβώς συζητήθηκε σε αυτό το άρθρο ελαστικών Dunlop Grandtrek SJ6 99Q, γιατί ήδη είναι πιθανό να δούμε την άποψη εκείνων που τους πήρε περισσότερο από μία σεζόν.

σύντομη μοντέλα

Ελαστικά που προορίζονται να οδηγείται το χειμώνα του έτους. Ο κατασκευαστής τοποθετεί ως καθολική, την ικανότητα να αντιμετωπίσει τις οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Όπως μπορεί να δει κανείς από την προκάτοχό, μπορεί να είναι αρκετά μια επιτυχημένη κίνηση, γιατί SJ5 έλαβε πολύ θετικά σχόλια από τους οδηγούς. Η καινοτομία έχει σκοπό να αντικαταστήσει, παρέχοντας ακόμα υψηλότερη ποιότητα.

Θεωρείται χειμερινά ελαστικά Dunlop Grandtrek SJ6, σχόλια τα οποία θα αναλύσουμε αργότερα στο άρθρο, έχουν ένα συμμετρικό σχέδιο πέλματος με πολύ μεγάλα τμήματα. Όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή, αυτή η παραλλαγή είναι ιδανικό για την κίνηση στην λάσπη και στο έδαφος, καθώς και για την οδήγηση σε ολισθηρό πάγο. Θα πρέπει αμέσως να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλο έρχεται μόνο neshipovannom πραγματοποίηση, ως εκ τούτου, η αντίσταση διαδρομή θα πρέπει να παρέχει μία σύνθεση καουτσούκ και είναι σωστά τοποθετημένο μπλοκ πέλματος.

δομή Χαρακτηριστικά πέλματος

Οι σχεδιαστές έχουν προσπαθήσει να κάνει μια αξέχαστη και πρακτικό σχέδιο που, αφενός, θα ήταν γνωστά, αλλά από την άλλη - προσαρμοσμένα στις ιδιαίτερες συνθήκες του δριμύ χειμώνα. Ως αποτέλεσμα, έχει αναπτύξει μια τοποθέτηση αποκλειστική τεχνολογία μπλοκ πέλματος που ονομάζεται Digityre-II. Περιλαμβάνει τη χρήση του λογισμικού που επιτρέπει την αναπαραγωγή διάφορες καταστάσεις της ζωής και να προσομοιώσει προστάτη σε πραγματικό χρόνο, η οποία θα είναι τέτοιας φύσης που θα ασχοληθεί με όλα αυτά χωρίς κανένα πρόβλημα.

Η μελέτη ήταν σε θέση να δημιουργήσει μια βέλτιστη σχεδίαση με πέλμα σχήματος V στην συμμετρική έκδοση. Τα αποτελέσματα ήταν άμεσα. Ήδη οι πρώτες δοκιμές αποδείχθηκε για να προσδιοριστεί ότι, ανεξάρτητα από τον τρόπο οδήγησης, η περιοχή επιφάνειας επαφής παραμένει σταθερά υψηλή, πράγμα που οδηγεί σε βελτιωμένη σύζευξη ακόμα και σε αρκετά ολισθηρή πίστα. Κριτικές για ελαστικά Dunlop Grandtrek SJ6 επιβεβαιώθηκε στη συνέχεια αυτή την παρατήρηση.

Ωστόσο, δεν ήταν οι τελευταίες εξελίξεις. Αύξηση της σταθερότητας και βοήθησε το γεγονός ότι η ίδια η επιφάνεια επαφής έχει επίσης σκεφτεί. Ανεξάρτητα από τη θέση του προφίλ είναι δέκα και η ίδια η επιφάνεια - μια ομαλή, αλλά δεν κινείται.

Το όφελος από την επιλογή αυτού του σχεδιασμού

Όπως οι ειδικοί της εταιρείας λένε, αυτή η προσέγγιση επέτρεψε να επιτύχουμε πολλά θετικά σημεία. Έτσι, η αυξημένη ποιότητα πρόσφυσης σε ολισθηρές επιφάνειες, ως επί το πλείστον εξαρτάται από το τετράγωνο στο οποίο ο τροχός είναι σε επαφή με το οδόστρωμα μέρος.

Ωστόσο, ένα άλλο αποτέλεσμα το οποίο μπορεί να ονομάζεται μοναδικά θετικά, μία μείωση στην αντίσταση κύλισης. Έτσι λύνει δύο προβλήματα ταυτόχρονα. Πρώτον, βελτιώνοντας το όχημα έλασης προς τα εμπρός, έτσι ώστε να καταστεί ευκολότερη η διαχείριση και να νιώσετε την ταχύτητα. Και μια δεύτερη άποψη - μειώνοντας την αντίσταση σε Τύπο έχουν λιγότερο αέριο, καταλήγοντας σε ένα σχετικά σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Οι οδηγοί όταν γράφουν για χειμερινά ελαστικά Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6, το επισημάνετε ως μία από τις βασικές θετικές πτυχές.

Ιδιότητες άξονα του πέλματος

Αν λάβουμε υπόψη το προκύπτον πέλμα προσεκτικά, μπορούμε να δούμε ότι ο δακτύλιος που σχηματίζεται είναι σαφώς αισθητή στο κεντρικό τμήμα της ξεχωριστά μπλοκ, το οποίο περιβάλλει ολόκληρο το λεωφορείο. Όλες οι μονάδες γίνονται σε ένα τετράγωνο σχήμα, και έχουν αρκετά μεγάλο μέγεθος. Η αποστολή τους είναι να εξασφαλιστεί η σταθερότητα συναλλαγματική ισοτιμία κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή, καθώς και κατά τη διάρκεια της ομαλής ελιγμούς. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι αποστολές που τους έχουν ανατεθεί. Έτσι, χάρη στην ειδική δομή που βοηθούν ομοιόμορφα κατανέμει το φορτίο σε όλη την επιφάνεια επαφής με το κομμάτι καουτσούκ. Αυτό έχει θετική επίδραση στη συνολική φθορά των ελαστικών Dunlop Grandtrek SJ6 R18, επειδή γίνεται ομοιόμορφη σε όλο το πλάτος του ελαστικού, το οποίο σημαίνει ότι μπορεί να διαρκέσει περισσότερο. Επιπλέον, ανομοιόμορφη φθορά μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ακόμη και πριν από τη στιγμή που το πέλμα έχει φθαρεί να είναι ένα κρίσιμο σημείο.

Χαρακτηριστικά της χρήσης μεγάλων μπλοκ

Ακολουθήστε ολόκληρο το σχέδιο πέλματος για αυτά τα ελαστικά είναι αρκετά απλή. Τα μπλοκ του πέλματος είναι μεγάλη, αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι στις άκρες έχουν ακίδες που φαίνεται να τους χωρίζουν σε μικρότερα τμήματα.

Αυτό γίνεται προκειμένου να σχηματιστεί το μεγαλύτερο δυνατό αριθμό πλευρικών ακμών, που αντιστοιχούν στις προς τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του συμπλέκτη και την κωπηλασία. Έτσι, αυτές οι άκρες μπορούν να πάρουν αποτελεσματικά σε εξέλιξη και να σταματήσει σε μαλακό χιόνι ή βρεγμένο έδαφος.

Οι ίδιοι και κατά το φρενάρισμα δείχνουν, την πρόληψη της ολίσθησης των τροχών, όπως ήταν, προσπαθώντας να γκανιότα την επιφάνεια προς την αντίθετη κατεύθυνση από την πλευρά του κινήματος. Ως αποτέλεσμα, η απόσταση φρεναρίσματος μειώνεται σημαντικά, και το όχημα κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης είναι πολύ λιγότερο πιθανό να πάει σε μια ολίσθηση. Όλο αυτό εγγυάται μια μείωση του αριθμού των επικίνδυνων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, ο οποίος έχει επανειλημμένα επισημανθεί στην αναθεώρηση. Dunlop Grandtrek SJ6 225 * 65R17 101Q λαμβάνει υψηλή βαθμολογία, δεδομένου ότι, χωρίς αγκάθια, σχεδόν ίσο με το μήκος της απόστασης φρεναρίσματος κατάσπαρτος ανταγωνιστές.

Το έξυπνο σύστημα περσίδων

Από τις αρμόδιες ρύθμιση περσίδα, επίσης, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό. Μετά από όλα, είναι υπεύθυνοι για την ποιότητα των υγρών της βρύσης ή υγροποιημένο χιόνι από την επιφάνεια επαφής με το χέρι, για να παρέχει το υψηλότερο επίπεδο της πρόσφυσης όσο το δυνατόν υπό τις τρέχουσες καιρικές συνθήκες.

Στην περίπτωση αυτή, η διάταξη σχήματος V των στοιχείων πέλματος επωφεληθεί. Ανάμεσά τους σχηματίζεται ευρύ ράγες που μπορεί να χειριστεί μεγάλους όγκους υγρού ή του εδάφους, και καθαρίστε τους μακριά εύκολα. Μικρότερες ράγες σχεδιαστεί κυρίως για να δημιουργήσει πρόσθετες ακμές, αλλά να χρησιμεύσει ως ένα είδος «τριχοειδών», αφαιρώντας μικρές ποσότητες νερού κατά την κατεύθυνση των μεγαλύτερων εγκοπών στην επιφάνεια του τροχού.

Το αποτέλεσμα είναι μια καθολική λύση, η οποία, από τη μια κωπηλασία πλευρά έχει κάποια καλά χαρακτηριστικά, και μπορεί να αντιμετωπίσει τα προβλήματα της μετατόπισης της χαλαρής επιφάνεια, και από την άλλη πλευρά - για να συλλάβει αποτελεσματικά το όχημα κατά την οδήγηση σε παγωμένες επιφάνειες, αντί να το αφήσει να πάει σε μια ολίσθηση. Όπως λένε για Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6 των ιδιοκτητών, η ολίσθηση είναι γενικά αρκετά σπάνιο για τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με αυτά τα ελαστικά, αν ο οδηγός επιθυμεί να διατηρηθεί ασφαλής στρατηγικές οδήγηση.

Μειωμένο επίπεδο θορύβου

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, μια ειδική διάταξη των στοιχείων πέλματος οδήγησε στο γεγονός ότι η αντίσταση κύλισης μειώνεται, καθιστώντας δυνατή τη λήψη μια σειρά θετικών αποτελεσμάτων. Αλλά αυτό δεν είναι όλα τα πλεονεκτήματα που έχουν επιτευχθεί μέσα από αυτό, και μπορεί επίσης να βρεθεί με την ανάγνωση για Dunlop Grandtrek SJ6 101Q σχόλια οδηγούς.

Το γεγονός ότι η κύρια πηγή θορύβου σε χειμερινά ελαστικά είναι είτε ακίδες ή ακμές των στοιχείων πέλματος. Τα καρφιά στα ελαστικά εκεί, και οι άκρες έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορούν να εκτελούν τα καθήκοντά τους, αλλά την ίδια στιγμή επιτρέπουν τον τροχό να κινείται τόσο ελεύθερα όσο το δυνατόν. Ως αποτέλεσμα, τη μείωση της τριβής, και μαζί με αυτό εξαφανίζεται και παρεμβατική θόρυβο, η οποία μπορεί να προκαλέσει δυσφορία, ιδιαίτερα σε μεγάλα ταξίδια.

φορώντας ιδιότητες

Στην ανάπτυξη αυτής της παραμέτρου έχει επίσης δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Μία αξονική γραμμή του πέλματος για να αυξηθεί η αντοχή σε φθορά θα είναι μικρή. Ως εκ τούτου, μια ειδική φόρμουλα της σύνθεσης ελαστικού έχει αναπτυχθεί το οποίο περιλαμβάνει ένα πυριτικό οξύ. Εκείνη, από τη μία πλευρά, μπορεί να επιτρέψει τα ελαστικά να παραμείνει μαλακό ακόμα και σε σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες για το διοικητικό συμβούλιο, αλλά την ίδια στιγμή ενισχύει τη σύνδεση μεταξύ των ίδιων των συστατικών, καθιστώντας τα ελαστικά πιο ανθεκτικό. Ως εκ τούτου, εκτός από τη μείωση της διαγραφής επιφάνεια από καουτσούκ, αυξάνει την αντίσταση στις διατρήσεις και τομές, που δεν μπορεί παρά να ενθουσιάσει τους οδηγούς που περνούν ένα μεγάλο αριθμό χιλιομέτρων καθημερινά λόγω των επαγγελματικών τους καθηκόντων, και θέλουν το αυτοκίνητο ήταν το πιο αξιόπιστο βοηθό. Όταν διαβάσετε για τα Dunlop Grandtrek SJ6 195 * 80 R15 αξιολογήσεις συχνά ότι οι οδηγοί γιορτάσουν μεγάλη διάρκεια ζωής αυτών των ελαστικών.

καουτσούκ Σκοπός

Αυτό το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε ένα μεγάλο αριθμό μεγεθών, έτσι ώστε σχεδόν κάθε οδηγός θα είναι σε θέση να επιλέξετε αυτό που θα ταιριάξει το αυτοκίνητό του. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν ισχύει για την επιλογή του προϋπολογισμού και συχνά εγκαθίστανται στα αυτοκίνητα της κατηγορίας premium. Σύμφωνα μέγεθος εντυπωσιακή ποικιλομορφία. Έτσι, μπορείτε να αγοράσετε τα ελαστικά σε ζάντες με διάμετρο από 15 και τελειώνει με ήδη 21 ίντσες.

Είναι υπερέχει ως σεντάν, και τα μεγάλα SUV. Ίσως ο πρώτος που θα Dunlop Grandtrek SJ6, για την οποία θα εξετάσουμε τα σχόλια πολύ σύντομα, θα πρέπει να το συνηθίσετε, αλλά είναι αρκετά προβλέψιμη, έτσι ώστε οποιαδήποτε προβλήματα δεν θα πρέπει να είναι. Σε σχετικά ζεστό καιρό δεν θα πρέπει να βασίζονται στο γεγονός ότι μπορεί να γίνει πολύ μαλακό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για εκείνους που βρέθηκαν με ελαστικά υψηλού προφίλ. Στο μηδέν η θερμοκρασία είναι καλύτερα να μην κάνει ξαφνικούς ελιγμούς σε πολύ υψηλές ταχύτητες, επειδή το ελαστικό έχει μια μικρή ιδιοκτησία «επιπλέουν» και μπορεί απλά να πετάξει από το δίσκο και σε αυτό το ευχάριστο μικρό.

Η γνώμη των οδηγών για τις θετικές πλευρές των ελαστικών

Μετά την ανάλυση των σχετικών Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6 των ιδιοκτητών, οι οποίοι είχαν ήδη την ευκαιρία να κάνει πατινάζ με τα ελαστικά για κάποιο χρονικό διάστημα, μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα εάν πρέπει ή όχι να το αγοράσει για τον εαυτό τους, ιδίως αν ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι αυτή δεν είναι μια φθηνή διασκέδαση.

Οι οδηγοί με εμπειρία σημειώστε τα εξής κύρια πλεονεκτήματα από καουτσούκ:

  1. Καλή πρόσφυση. Προφανώς, η δουλειά των σχεδιαστών και των φαρμακείων δεν ήταν μάταιες, καθώς πολλοί οδηγοί λένε ότι τα ελαστικά συμπεριφέρονται καλά σε διαφορετικές παραλλαγές του οδοστρώματος και σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, κατά την οδήγηση, δεν θα πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά στη καουτσούκ. Θα πρέπει να αξιολογηθεί με νηφαλιότητα την κατάσταση, να μην δημιουργούν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
  2. Μικρή απόσταση φρεναρίσματος. Λαμβάνοντας υπόψη τα σχετικά καλά δυναμικά χαρακτηριστικά που περιγράφονται από τους χρήστες, μικρή απόσταση φρεναρίσματος είναι ένα εξαιρετικό συμπλήρωμα σε αυτά. Καθώς οι οδηγοί λένε, το ελαστικό είναι σε θέση να σταματήσει το μηχάνημα γρήγορα, ακόμα και σε παγωμένα, ολισθηρό και στο έδαφος ως αποτέλεσμα μια θαμπάδα συμπεριφέρεται αρκετά καλά.
  3. Το χαμηλό επίπεδο θορύβου. Ίσως αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε προϊόντα από καουτσούκ κατασκευαστές είναι λιγότερο πιθανό, επειδή η μείωση του επιπέδου θορύβου, δεν περιορίζουν κανένα από τα χαρακτηριστικά είναι αρκετά δύσκολο. Το ίδιο μοντέλο ήταν σε θέση να ενώσει και τη δυναμική, και το φρενάρισμα και πρόσφυση, και την έλλειψη ηχητικά εφέ, ενοχλητικό κατά την οδήγηση και να προκαλέσει υπερβολική δόνηση. Όπως δείχνει η πρακτική, για χειμερινά ελαστικά Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6 μιλήσουμε για το θόρυβο μόνο σε υψηλές ταχύτητες, όταν το «κεραυνό», κατ 'αρχήν, κάθε ελαστικό.
  4. Καλή αντοχή στη φθορά. Δεδομένου ότι το μοντέλο δεν είναι νέα, είναι δυνατόν να το συγκρίνουμε με τις επιλογές άλλων κατασκευαστών. Ένας από τους οδηγούς αναφέρουν ότι αγόρασαν αυτό το ελαστικό από τη στιγμή που εμφανίστηκε, και μετά από 9 χρόνια, εξακολουθεί να θέτει κατά καιρούς για μια βόλτα το καλοκαίρι του έτους. Φυσικά, τα χαρακτηριστικά του ήδη μακριά από την κύρια, αλλά είναι ακόμα μια καλή ιδέα εκδηλώνεται. Ακόμη και οι άνθρωποι που περνούν το μισό της ζωής τους στο αυτοκίνητο - οι οδηγοί ταξί - σημειώστε την υψηλή αντοχή στη φθορά και, κατά συνέπεια, και την πρακτικότητα ενός τέτοιου νομισματική επένδυση.
  5. Ισχυρή πλευρά μέρος. Αντοχή σε τρυπήματα και τεμάχια η πλευρά του αυτό είναι σαφώς ένα συν καουτσούκ. Καλά σχεδιασμένα μείγμα γόμας επιτρέπει να περιηγηθείτε με σιγουριά τις παγωμένες πλαγιές, χωρίς το φόβο ότι κάποια πολύ έντονη κομμάτι του πάγου μπορεί να proporot ενισχυμένο καουτσούκ πλευρικό τοίχωμα.
  6. Δυνατότητα χρήσης τα ελαστικά όλο το χρόνο. Χάρη στη χρήση των ελαστικών πυριτικό οξύ ήταν πολύ σταθερό. Και, παρά το γεγονός ότι σε ζεστό καιρό, γίνεται πολύ μαλακό, είναι ακόμα δυνατό να λειτουργήσει, αλλά με προσοχή. Ωστόσο, αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε πάντα να πάτε ένα ή δύο μήνες για χειμερινά ελαστικά, ακόμα και μετά το καλοκαίρι. Δεδομένου ότι οι προ Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6, σχεδόν φθαρμένα χειμερινά ελαστικά, αλλά εξακολουθεί να είναι κατάλληλες για χρήση, μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τη χρονιά με προσεκτική οδήγηση.

Αυτά είναι τα κύρια πλεονεκτήματα του καουτσούκ, οι οποίες γενικά συμπίπτουν με τα χαρακτηριστικά του παραγωγού και τα αποτελέσματα των επίσημων δοκιμών. Ωστόσο, υπάρχει η ίδια και τα πλην, το οποίο πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη.

Η αρνητική πλευρά του ελαστικού με βάση τις αξιολογήσεις των οδηγών

Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να προσδιοριστεί όχι τόσες πολλές πτυχές, αλλά θα πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή σε αυτά. Για παράδειγμα, ορισμένα προγράμματα οδήγησης όταν γράφουν για τα ελαστικά Dunlop Grandtrek σχόλια SJ6 δεν είναι πολύ θετικό για την ώρα ότι αυτό το μοντέλο δεν έχει αγκάθια, διότι, σε σύγκριση με κατάσπαρτος εκδόσεις, η απόσταση φρεναρίσματος είναι ακόμα κάπως περισσότερο.

Επιπλέον, νέα καουτσούκ παρατηρείται θόρυβος σε καθαρή άσφαλτο σε υψηλή ταχύτητα. Το πιο πιθανό, αυτό οφείλεται σε μια συγκεκριμένη μορφή των επιμέρους στοιχείων του πέλματος.

Για τα υπόλοιπα, μπορούμε να πούμε ότι οι σοβαρές ελλείψεις σε αυτό το λάστιχο εκεί. Ως εκ τούτου, είναι πολύ πιθανό να αγοράσει για το αυτοκίνητό σας, εάν εκτιμούν την αξιοπιστία και την ποιότητα, και δεν σας πειράζει το υψηλό κόστος σε σύγκριση με ανταγωνιστικές προσφορές. Ίσως κάποια μέρα θα είστε σε θέση να γράψω για Dunlop Grandtrek SJ6 αναθεώρηση, η οποία θα είναι πιο θετικά σημεία από τα αρνητικά.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.