Nissan Quest: προδιαγραφές, σχόλια

κατηγορία μικρών πολυμορφικών έχει τις ρίζες της στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία δεν είναι η πρώτη δεκαετία τείνει να είναι μαζική και η παραγωγικότητα. Σε ορισμένες εκδόσεις των μεγάλων αυτοκινήτων σε αυτή την κατηγορία θυμίζουν φορτηγών, η οποία επιβεβαιώνεται από τη γέμιση δύναμη. Αλλά αν τα κλασικά μοντέλα της Ford επικεντρώθηκε στο συνδυασμό των οικονομικών προβλημάτων με τη λειτουργία των μεταφορών, ο ευρωπαίος καταναλωτής εξακολουθεί να είναι επιρρεπείς στη χρήση των ισχυρών οικογενειακό αυτοκίνητο με ευρύχωρο εσωτερικό. Ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα, η οποία σηματοδότησε την έναρξη της σύγχρονης minivan, έχει γίνει το ιαπωνικό μοντέλο της Nissan Quest. παρακάτω φωτογραφία δείχνει το εξωτερικό του αρχικού αυτοκινήτου με μερικά πολλαπλών δυνατοτήτων.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το μοντέλο

Δίκη αντίγραφο του μοντέλου από τη γραμμή παραγωγής το 1993, σηματοδοτώντας την πρώτη γενιά. Αναπτύχθηκε μηχάνημα για τον υδράργυρο Χωρικός αμερικανική πλατφόρμα, η οποία, παρεμπιπτόντως, έχει συνταχθεί από τους σχεδιαστές της Ford. Μεταξύ των διαφορών μεταξύ της πρώτης γενιάς μπορεί να προσδιοριστεί πεπλατυσμένη κουκούλα, μικρούς τροχούς και ορθολογικά διατεταγμένα οπτικά. Όσον αφορά την ευρυχωρία του αυτοκινήτου είναι αρκετά συνεπής με το μέσο όρο της κατηγορίας. Περαιτέρω αλλαγές αφορούν κυρίως τα εξωτερικά χαρακτηριστικά, ενώ δεν είναι μια έκδοση Nissan Quest ΙΙΙ, η ανάπτυξη των οποίων ασχολείται αποκλειστικά με τους Ιάπωνες εμπειρογνώμονες. Το κύριο χαρακτηριστικό της τρίτης γενιάς έχει γίνει δική της πλατφόρμα από Nissan FF-L. Η τελευταία γενιά είναι σήμερα η τέταρτη έκδοση ενός minivan, που κυκλοφόρησε το 2012. Σε γενικές γραμμές, αυτό το μέλος της οικογένειας έχει ελάχιστα κοινά με το πρώτο μοντέλο, αν και η έννοια του ευρύχωρα και εργονομικά αυτοκίνητο επέζησε.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Παρά τις πολλές αλλαγές που υλοποιούνται από τον κατασκευαστή για περισσότερα από 20 χρόνια ζωής, το αυτοκίνητο έχει όλα τα ίδια πλεονεκτήματα του αρχικού. Με πολλούς τρόπους, αυτό συμβάλλει στην έξυπνη σχεδίαση ενός minivan η Nissan Quest, των οποίων τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι τα εξής:

• Μήκος - 5184 χιλιοστά.
• Ύψος - 1.778 χιλιοστά.
• πλάτος του οχήματος - 1971 mm.
• Track - 1709 mm.
• Τροχοφόρο πλατφόρμα - 315 εκατοστά.
• Απόσταση από το έδαφος - 14,7 εκατοστά.
• Χωρητικότητα της δεξαμενής - 76 l.
• Μικτό βάρος οχήματος - 2600 kg.
• Απόβαρο - 1935 kg.
• Ο όγκος της μονάδας ισχύος - 3,5 ^cm3.
• Ισχύς - 243 l. α.

Οι πρώτοι εκπρόσωποι της κατηγορίας SUV, που άρχισαν να εμφανίζονται στα τέλη της δεκαετίας του 1980, έχουν πολλές διαφορές από τα σύγχρονα οχήματα τύπου break και τα μίνι βαν. Οι περισσότεροι από τους πρωτοπόρους αυτής της τάσης δεν κατάφερε να επιβιώσει μέχρι σήμερα, και τα υπόλοιπα εκεί με μια νέα εμφάνιση και βελτιωμένη εσωτερική γέμιση. Nissan Quest minivan δεν ήταν αρχικά κάτι υπερβολικό και κυρίως στην πρώτη γενιά πληρούν τις προϋποθέσεις, που θα σχηματιστεί μόνο στο μέλλον, ήδη από τη δεκαετία του 2000. Χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας με ένα σύγχρονο λίγο διαφορετική από την κλασική έκδοση των παραμέτρων - η διαφορά μπορεί να αποδοθεί στις βασικές δομές δεδομένων και τη δύναμη πλήρωσης και το εξωτερικό έχει υποστεί μικρές βελτιώσεις.

Θετικά σχόλια για το μοντέλο

Φαίνεται ότι ένα αυτοκίνητο με τις ρίζες της πηγαίνει στον τομέα των χρηστικών φορτηγά αγρόκτημα pickup, δεν είναι ακριβώς εργονομικό και άνετο. Παρ 'όλα αυτά, είναι αυτές οι ιδιότητες σηματοδοτήσει ιδιοκτήτες μοντέλο. Ακόμη και σε σύγκριση με άλλες μίνι βαν γιόρτασε ευκολία λειτουργίας και την ομαλότητα της Nissan Quest. Σχόλια σχετικά με τις ιδιότητες πρόσφυσης και δυναμικές ικανότητες, φυσικά, δεν μπορεί να συγκριθεί με την απόδοση του αμερικανικού φορτηγού, αλλά είναι επαρκής για την αυτοπεποίθηση και μακρινά ταξίδια. Αυτό που κυρίως εξέπληξε πολλούς, δεδομένου ότι πρόκειται για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Για παράδειγμα, στην κίνηση της πόλης, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η κατανάλωση κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν υπερβαίνει τα 14 λίτρα, και η λειτουργία ενός minivan στην πίστα απαιτεί μόνο 10 λίτρα. Αξίζει να σημειωθεί σχετικά με την ηλεκτρονική βοηθός. Κατά τη διάρκεια των πολυάριθμων ανακαίνιση και να ενημερώσετε το μοντέλο έχει αλλάξει προς το καλύτερο για μια σειρά από κριτήρια, αλλά όσον αφορά την εργονομία στο προσκήνιο το σύστημα αυτόματης άνοιγμα πόρτας, πολλές αισθητήρες και πίεση ελέγχου στα ελαστικά.

αρνητικά σχόλια

Η επιθυμία των προγραμματιστών πρώτο μοντέλο για να ξεφύγουμε από την ιδέα της οικονομικής χρηστικά αυτοκίνητα Ford και σήμερα έχει οδηγήσει στην αντίθετη πρόβλημα. Όταν δεν είναι κακό κλίσεις τόσο καλή ευρυχωρία και η μηχανή χειρισμού δεν έχει σχεδιαστεί για να λύσει μια πρακτική λειτουργία. Αντίθετα, το αυτοκίνητο δεν είναι πολύ αποτελεσματική ως πλήρες οικογένειας minivan. Όπως σημειώνεται από τους ιδιοκτήτες τους, η Nissan Quest είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την άνεση λειτουργίας, αλλά έχει μικρή αξία από την άποψη της μεταφοράς. Τουλάχιστον, υπάρχουν πολλοί εκπρόσωποι της ίδιας κατηγορίας, οι οποίοι αντιμετωπίζουν με χαρακτηριστικά πολύ καλύτερα.

ανταγωνιστές μοντέλα

Από την παραγωγή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Αξίζει να σημειωθεί μοντέλα Dodge και Chrysler. Στην πρώτη περίπτωση, μια βιώσιμη εναλλακτική λύση για ιαπωνικά αυτοκίνητα μπορεί να γίνει ένα Grand Caravan, και στη δεύτερη γραμμή του ενδιαφέροντος του κατασκευαστή είναι Town & Country. Αυτά τα μοντέλα δεν μπορεί να την άνεση και την προηγμένη λειτουργικότητα, αλλά σίγουρα ξεπεράσει Nissan Quest σε λειτουργική πρακτικότητα. Τώρα θα πρέπει να επιστρέψει στους Ιάπωνες παραγωγούς. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δοθεί προσοχή αυτοκινήτων Honda Odyssey. Δεν ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής, αλλά μπορεί να είναι χρήσιμη σε ορισμένες περιπτώσεις. Μοντέλο διαφέρει εσωτερικό χωρητικότητα, και στην οποία παρέχεται ένα διαμέρισμα φορτίου. μετατροπή της τη δυνατότητα να προσθέσετε σε αυτό τα πλεονεκτήματά της. Αλλά, και πάλι, και αυτή η επιλογή δεν μπορεί να συγκριθεί με την έκδοση από την Nissan όσον αφορά το χειρισμό και την άνεση.

συμπέρασμα

Το μοντέλο έχει θεωρηθεί από καιρό ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους του τμήματος SUV στην εγχώρια αγορά της. Αλλά στην Ευρώπη η ιαπωνική minivan δεν είναι πολύ αισθητή, λόγω της δικής τους τάξης μπεστ σέλερ, ένα μεγάλο ποσοστό των οποίων είναι αρκετά αντάξια της γερμανικής έκδοσης. Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητο Nissan Quest είχε κάθε ευκαιρία να γίνει παγκόσμιος ηγέτης στην κατηγορία. Αυτή η προσέγγιση εμπόδισε μη ισορροπημένη άποψη των παραμέτρων λειτουργίας. Το μοντέλο δείχνει καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας, διαφορετικά άνεση της καμπίνας, επεξεργασίας και πλούσια λειτουργικότητα. Ωστόσο, τα φορτηγά εμπορευματικών μεταφορών για την εκτέλεση καθηκόντων σχετικά με αυτό το μηχάνημα είναι άβολη και αναποτελεσματική. Και είναι αυτή η δυνατότητα και πρέπει να διακρίνονται ποιότητας σύγχρονη minivan.