KTM - μοτοσυκλέτες δοκιμασμένες στο χρόνο

Παρά το γεγονός ότι το 1934 ιδρύθηκε η εταιρεία KTM, οι μοτοσικλέτες της άρχισαν να παράγονται μόνο είκοσι χρόνια αργότερα. Για τα χρόνια της ύπαρξής του, έχει κερδίσει υψηλό κύρος και έγινε διάσημος σε όλο τον κόσμο χάρη στις αγωνιστικές μοτοσικλέτες του. Μαζί με αυτό πρόσφατα στην αγορά των ποδηλάτων δρόμου η μάρκα KTM έχει γίνει πολύ δημοφιλής. Τα "άλογα σιδήρου" αυτού του Αυστριακού κατασκευαστή ήταν επιτυχημένα σε κάθε είδους αθλητικές εκδηλώσεις, συμπεριλαμβανομένου του αγώνα "Παρίσι-Ντακάρ". KTM - μοτοσικλέτες, που είναι πάντα κατασκευασμένα σε τρία παραδοσιακά χρώματα για την εταιρεία: κίτρινο, μαύρο και ασημί. Στο εξωτερικό του κινητήρα, κάθε μοντέλο έχει την επιγραφή "Motorex". Θα πρέπει να σημειωθεί και το γεγονός ότι ο κατασκευαστής παρέχει μια σειρά από διάφορους κινητήρες για τα ποδήλατά τους.

Μοτοκρός

Οι μοτοσικλέτες cross-country KTM αντιπροσώπευαν μια γραμμή, η οποία περιλαμβάνει τροποποιήσεις με δίχρονους κινητήρες από 65 έως 250 κύβους και τετράχρονο - από 250 έως 450 κύβους. Τώρα η εταιρεία απελευθερώνει μαζικά το μοντέλο 150SX, η ανάπτυξη και εμφάνιση των οποίων συνδέεται με τις αλλαγές που έγιναν στους κανόνες της Αμερικανικής Ένωσης Μοτοσικλετιστών. Ιδιαίτερα δημοφιλής τώρα είναι η γραμμή του ChS. Οι ουρές που εισέρχονται χαρακτηρίζονται από μία άκαμπτη ανάρτηση και μικρότερο μήκος σε σύγκριση με τους αντίστοιχους.

Οχήματα εκτός δρόμου (enduro)

Ένας παρόμοιος όρος ισχύει για εκείνα τα οχήματα μοτοσικλέτας, των οποίων ο κύριος σκοπός είναι να οδηγούν σε επιφάνειες που δεν καλύπτονται με την τυπική σκληρή άσφαλτο. Συχνά, οι περιοχές αυτές ξεπερνιούνται αποκλειστικά από εξειδικευμένο εξοπλισμό - ATV, ποδήλατα βουνού ή άλλα μέσα με τα κατάλληλα χαρακτηριστικά. Οχήματα εκτός δρόμου KTM - μοτοσικλέτες, οι τροποποιήσεις των οποίων έχουν κινητήρες με δύο ή τέσσερις κυλίνδρους. Ο όγκος τους, αντίστοιχα, είναι 200-300 και 250-530 κύβοι. Από άλλα ποδήλατα, οι enduros διακρίνονται από μια ευρύτερη μετάδοση. Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται εδώ είναι σχετικά φιλικοί προς το περιβάλλον και συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των νόμων περί προστασίας του περιβάλλοντος. Τα πιο ισχυρά από τα οχήματα εκτός δρόμου είναι τα ποδήλατα Super Enduro, τα οποία είναι εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος ισχύος 690 ή 950 κυβικών μέτρων.

Mothards

KTM - μοτοσικλέτες, οι οποίες μπορούν να καυχηθούν για την παρουσία τροποποιήσεων αγώνων. Οι διαστάσεις των κινητήρων κυμαίνονται από 450 έως 690 κυβικά εκατοστά. Μεταξύ άλλων, η εταιρεία αυτής της κατηγορίας παράγει τέσσερα ακόμη μοντέλα, τα οποία, αν είναι υψηλής ταχύτητας, δεν έχουν σχεδιαστεί για να συμμετέχουν σε αθλητικές διοργανώσεις. Το μέγιστο μέγεθος του κινητήρα τους είναι 990 κύβοι. Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η KTM ήταν η πρώτη εταιρεία που προσέφερε τη μοτοσικλέτα Supermoto για καθημερινή χρήση. Η τροποποίηση έλαβε θετικές κριτικές από τα πιο εξειδικευμένα βρετανικά περιοδικά και εφημερίδες.

Πολλαπλές ιστορίες

Αυτές οι τροποποιήσεις κατέστησαν κάποτε θριαμβευτικές για το διεθνές ράλι Παρισιού-Ντακάρ. Για αυτούς, ο κατασκευαστής ανέπτυξε κινητήρες που αποτελούνται από τέσσερις ή οκτώ κυλίνδρους. Ο όγκος των αδρανών κυμαίνεται από 640 έως 990 κυβικά εκατοστά.

Κόστος

Όσον αφορά το κόστος ενός τέτοιου οχήματος όπως η μοτοσικλέτα KTM, η τιμή της διασταυρούμενης τροποποίησης από τους εγχώριους αντιπροσώπους ξεκινά από το σήμα των 300 χιλιάδων ρούβλι, enduro - 460 χιλιάδες, και οδική - 220 χιλιάδες.