"Fiat" 125: μια επισκόπηση

«Fiat» 125 από τη γραμμή παραγωγής το 1967, και τελείωσε με την απελευθέρωση το 1983. Ιταλός κατασκευαστής επέλεξε να απελευθερώσει το αυτοκίνητο σε τρεις εκδόσεις: ένα coupe, wagon και sedan. Αν και το αυτοκίνητο έγινε πριν από 30 χρόνια, αλλά μπορεί ακόμα να δει στους δρόμους και εν κινήσει. Παραδόξως, αποδείχθηκε να είναι «διαρκής».

Εξωτερικά "Fiat" 125 μπορεί να υπενθυμίσει VAZ-2101 (κοινώς γνωστό ως "VAZ" ή "Kopeyka"). Οι διαφορές στην εμφάνιση είναι σε διαφορετικό μήκος του μεταξονίου, το πλαίσιο και η ανάρτηση. Μονάδα, τοποθετημένο στο μηχάνημα είχε χωρητικότητα 125 hp, ο κινητήρας είναι ένας 1,6 λίτρων, που εργάζονται μαζί με αυτό, ή μηχανική μηχανή τριών σταδίων.

Μέσα σε λίγα χρόνια (μέχρι το 1972, όταν η παραγωγή σταμάτησε στην Ιταλία), που κυκλοφόρησε περίπου 604.000. Sedan. Μαζί με την «φυσική» έκδοση του αυτοκινήτου εκδόθηκε πολωνική μοντέλο. Χαρακτήρισε μια στρογγυλούς προβολείς. Μέσα στο χρόνο lineup αναπληρώνονται γενικών και pickups, που είχε το ίδιο όνομα «Fiat» κινητήρα 125 του αυτοκινήτου από την Πολωνία ήταν λιγότερο ισχυρό.

συντελεστές παραγωγής

Ο λόγος για τη δημιουργία ενός νέου αυτοκινήτου ήταν η επιθυμία να συνδυάσει τα καλύτερα της διαμόρφωσης του κατασκευαστή σε ένα ενιαίο μοντέλο, απορρίπτοντας ό, τι δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Με διαφορετικά μοντέλα ελήφθησαν μέρη όπως καπό, προφυλακτήρα, σασί και κινητήρα. Χάρη σε αυτή τη λύση, δεν θα πρέπει να δαπανήσει πολλά χρήματα, αντίστοιχα, και το συνολικό κόστος για τους καταναλωτές μειώθηκε. Είναι αυτή και εξασφάλισε την επιτυχία του αυτοκινήτου «Fiat» 125. Στην πραγματικότητα, αν δει κανείς σε οποιαδήποτε φωτογραφία του μοντέλου αυτού, είναι μάλλον απίθανο ότι η εμπιστοσύνη θα είναι ότι πρόκειται για μια καθαρή «Ιταλική». Λόγω του γεγονότος ότι η WHA υπέγραψε συμφωνία με την FIAT, το τελευταίο αυτοκίνητο που έγινε πρότυπο για το «Lada».

FIAT 125 Ειδική

Ένα χρόνο μετά την υποβολή του αρχικού αυτοκινήτου υπήρχε μια ειδική έκδοση. «Fiat» 125 έγινε hardier, πιο ανθεκτικά και πιο δύσκολο. Motor έχει αλλάξει - ένα πιο ισχυρό. Μετάδοση παραμένει μηχανικά. Η ίδια έκδοση περαιτέρω τροποποιήθηκε το 1970. Μεταξύ των τροποποιήσεων θα παρατηρήσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε τρία στάδια. Ήταν σχεδόν η τελευταία και το μόνο προδιαγραφές που στη συνέχεια άλλαξε. Όλα τα άλλα αναμορφωμένο έκδοση διέφεραν μόνο στο σχεδιασμό.

Η ομοιότητα με την VAZ-2101

Για ρωσική πάντα μοντέλο «Εκατόν εικοστή πέμπτη» θα πρέπει να συνδέεται με την εγχώρια VAZ. Ωστόσο, είναι η ίδια μόνο στα εξωτερικά σημάδια.

Σε μια εποχή που η «της Avtovaz» έχει αγοράσει μια άδεια για την κυκλοφορία του οχήματος, ο κατασκευαστής έχει συνδυάσει τη βάση 124 και 125 μοντέλο FIAT. Έτσι γεννήθηκε το γνωστό «Kopeika».