Crown της δημιουργίας: Ford Focus ST

Ford Focus ST - η τέταρτη τροποποίηση του μοντέλου της Ford Focus, είναι διαθέσιμες με το 1999. Τι ήταν διαφορετικό από το αρχικό μοντέλο και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της μηχανής που περιγράφεται σε αυτό το άρθρο.

Κατ 'αρχάς, πώς μπορώ να έχω ένα πρότυπο Ford Focus όλα αυτά τα χρόνια. βασικό σχεδιασμό της από τους προγραμματιστές άφησε ανέγγιχτο, αλλάζοντας μόνο μερικές από τις λεπτομέρειες, για παράδειγμα, βρίσκεται στην ενδεικτική λυχνία πίσω πάνελ στο ύψος των ματιών.

Η πρώτη ανακαίνιση

Το 2002 είχε δεσμευτεί ανακαίνιση του αυτοκινήτου. Δεν ήταν ακόμη μια πλήρως ανεπτυγμένη δεύτερη γενιά, και μόνο μικρές τροποποιήσεις στην εμφάνιση και το εσωτερικό.

Τροποποιήθηκαν τα φώτα - φλας είναι ενσωματωμένα σε αυτά. Επίσης, άλλαξε τόσο τη μάσκα του ψυγείου. Από την εσωτερική novshevstv να σημειωθεί shestidiskovy CD-changer, σύστημα κλιματισμού και το σύστημα πλοήγησης. Περισσότερα παρουσιάστηκε το νέο κινητήρα που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Flexfuel, αν και η αγορά ενός αυτοκινήτου με αυτόν τον κινητήρα έπρεπε να πάει στη Σουηδία, διότι πωλήθηκε μόνο εκεί.

Ford Focus ST170

Με βάση αυτή την ανακαίνιση άρχισε την παραγωγή του Ford Focus ST 170, η οποία είναι επίσης ελαφρώς διαφορετική: είχε mnogospitsevye τροχούς δεκαεπτά ιντσών, 9006 stereo με subwoofer, ένα μπροστινό πλέγμα μάσκα και πολλά άλλα ενδιαφέροντα αποχρώσεις.

Κάτω από το καπό ήταν ο κινητήρας της Cosworth από την εταιρεία με χωρητικότητα 130-170 ίππους. Περισσότερες αυτοκίνητο θα μπορούσε να καυχηθεί διευρυμένη δισκόφρενα και εξατάχυτο κιβώτιο Getrag.

δεύτερης γενιάς

Το 2005, η εταιρεία εξέδωσε μια δεύτερη τροποποίηση του μοντέλου. Είναι σχεδόν δεν διαφέρει από την προηγούμενη, αποκαταστάθηκε μόνο το αρχικό σώμα του Ford Focus.

δεύτερη ανακαίνιση

Το 2007, παρουσιάστηκε ένα ακόμη έτος αυτοκίνητο στιλ. Ήταν σχεδόν Ford Focus ST, αλλά και πάλι μπροστά του είχε ακόμη τρία χρόνια. Η τροποποίηση αυτή αλλάζει τον πίσω προφυλακτήρα, υπήρξε μια αεροτομή, αψίδα των τροχών έγιναν πιο εμφανή. Στο εσωτερικό, μεταξύ του στροφόμετρου και του ταχύμετρου υπήρχε μια πάστα αργύρου. Ο κινητήρας παρέμεινε αμετάβλητη.

τρίτης γενιάς

Τέλος, το 2010 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε στο Focus τρίτης γενιάς. Είχε βελτιωθεί στοιχεία πίσω ανάρτηση και προστίθεται ημι-απομονώθηκε εμπρός και πίσω υποπλαίσια. Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης έχει εμφανιστεί. Παλιά μηχανή αντικαταστάθηκε από τον EcoBoost SCTi, και το κιβώτιο ταχυτήτων - με μια νέα έκδοση preselektivnoy έξι ταχυτήτων.

Ford Focus ST

Ταυτόχρονα με Ford Focus III, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης εκπροσωπήθηκε από μία ακόμη τροποποίηση - Ford Focus ST. Αυτό το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα EcoBoost τετρακύλινδρο σε όγκο δύο λίτρων. Η χωρητικότητά του έχει παραμείνει η ίδια. αμάξωμα έγινε πιο ισχυρή και πιο άκαμπτο, τη βελτιστοποίηση των εμπρός και πίσω ανάρτηση έγινε. Το μοντέλο έχει λάβει φρένα luchshishi σε σχέση με όλες τις προηγούμενες Molèdes δυναμικά χαρακτηριστικά. Ford Focus ST, το 2012 έγινε ο νικητής του ρωσικού ανταγωνισμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012» υποψηφιότητα «Μικρό μεσαία τάξη.»

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι η Ford Focus ST - είναι το πιο εξελιγμένο μοντέλο της όλο το φάσμα Ford Focus. Αυτό το αυτοκίνητο ενσωματώνει όλες τις πιο επιτυχημένες τροποποιήσεις, που συλλέγονται από όλα τα μοντέλα αυτής της σειράς για περισσότερο από δέκα χρόνια της ύπαρξής Ford Focus.