Crossover UAZ: περιγραφή, τις προδιαγραφές και τα σχόλια

Νέα εγχώρια crossover UAZ 3170 του έργου αναμένεται να είναι ελαφρώς μικρότερη ξένους ομολόγους όπως η BMW X3 και το Audi Q5. Με μήκος 4,6 μέτρα όχημα έχει ένα μεταξόνιο των 2,85 μ και βάρος 1,8 τόνων εξοπλισμένο. μετάδοσης κίνησης τροχού αδρανή με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανάρτηση - ανεξάρτητο τύπο. Καθώς η μονάδα παραγωγής ενέργειας εξυπηρετεί ZMZ ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης της χωρητικότητας 2,5 λίτρων και η ισχύς των 145 ίππων. Σε προχωρημένες εκδόσεις αναμένεται μηχανές πληρότητα τουρμπίνας 150 και 170 «άλογα». Το αυτοκίνητο έχει λάβει μια σειρά από χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τους προκατόχους του. Ας τις εξετάσουμε λεπτομερώς.

εμφάνιση

Το επικαιροποιημένο crossover UAZ έχει κάποιες διαφορές από το παλιό μοντέλο. Ωστόσο, η εξωτερική παρέμεινε αναγνωρίσιμο επιθετικότητα και τα χαρακτηριστικά. Επιπλέον αναβαθμίσεις μπορεί να σημειωθεί η εμφάνιση ενός νέου μάσκα με χρωμιωμένη μπορντούρα και πρωτότυπο κυψελίδες. Ελαφρώς τροποποιημένο προφυλακτήρα και οι καθρέπτες, τα επώνυμα έμβλημα έγινε μεγαλύτερο σε μέγεθος. Το υπόλοιπο του εξωτερικού του αυτοκινήτου έχει παραμείνει χωρίς καμία ορατή διαφορά.

Τι είναι στην καμπίνα;

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσουμε προσοχή σε μια ριζικά νέα σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας. Crossover UAZ-3170 μετατοπίστηκε προς τα άνω οθόνη αφής που περιβάλλεται πρωτότυπο αγωγούς, η οποία ολοκληρώνει το μεσαίο τμήμα του ταμπλό.

Η ελευθερωθεί χώρος βρίσκεται μονάδα ελέγχου του κλίματος, τώρα δεν έρχεται σε αντίθεση με τις άνετες αλλαγές ταχυτήτων. Μια συμπαθητική προσθήκη ήταν το διαμέρισμα για τα κέρματα στο κάτω μέρος της κονσόλας. Το τιμόνι έχει γίνει πιο σταθερή, χάρη στην τροποποίηση τριών ακτίνων. Στο τιμόνι, το οποίο έχει λάβει την προσαρμογή στην πτήση, υπήρχε αφθονία των διακοπτών των διαφορετικών συστημάτων

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η μηχανή ήταν εξοπλισμένη με καινούργιες τσιμούχες στις πόρτες, καθώς και η αυξημένη μόνωση θορύβου και προστασία των κραδασμών. Η τακτική υλικό τελειώματα είναι από δέρμα CAT μοχλός, το ίδιο τροχό θήκη του τιμονιού και η αντίστοιχη ταπετσαρία των καθισμάτων. Δυστυχώς, το πλαστικό έχει γίνει πιο δύσκολη ως εύκολη λύση, ήταν δύσκολο να τοποθετήσετε τον αερόσακο. Αναφέρεται χαρακτηριστικά ενός θερμαινόμενο τιμόνι, cruise control, εμπρός υποβοήθησης στάθμευσης, ένα ντουλαπάκι με λειτουργία ψύξης.

οδηγικές επιδόσεις

Η νέα UAZ - crossover, το οποίο ήταν μια μίμηση της μπλοκαρίσματος interaxle στοιχείων, ESP πλήρης, άκαμπτο οπίσθιο κλείδωμα διαφορικού και έναν αριθμό των add-ons. Υπό την προϋπόθεση κλειδί ενεργοποίησης του συστήματος ABS, τοποθετείται ακριβώς πάνω στην κεντρική κονσόλα. Στο δρόμο, η λειτουργία αυτή λειτουργεί με ταχύτητα 60 χλμ / ώρα, επιτρέπει να εκτελέσετε εύκολα αποκλεισμό των τροχών που βοηθά στην οδήγηση σε ασταθές έδαφος.

Ενώ οι σχεδιαστές δεν είχαν τη δυνατότητα για την ανάπτυξη ειδικών τροποποιήσεων του απάτητα εξοπλισμό. Ωστόσο, σχεδιάζει να αναπτύξει μια σειρά από μοντέλα που ο συνήθης εξοπλισμός θα έχουν ειδικές προσαρμογές τυπικό για τα SUV.

ασφάλεια

Το επικαιροποιημένο crossover UAZ στοχεύουν κατά κύριο λόγο για τη συνέχεια. Αλλά και από την άποψη της ασφάλειας, έχει επίσης βελτιωθεί. Υπήρχαν δύο εμπρόσθιους αερόσακους, σύστημα ESP, το οποίο σας επιτρέπει να κρατήσετε το αυτοκίνητο σε άνοδο και ρυθμίζει τη δύναμη πέδησης σε στροφές. Λαμβάνοντας υπόψη ότι σε περίπτωση ατυχήματος πριν από την πλήρη ορμή έπεσε στο εσωτερικό πλαστικό και μέταλλο - αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα.

Επιπλέον, η μπροστινή κολώνα ενισχυθεί, ιδρύθηκε μια νέα τηλεσκοπική κολόνα του τιμονιού και ζώνες ασφαλείας με σύστημα προεντατήρα. Σε γενικές γραμμές, τα βαρέα crossover UAZ έγινε ένα μεγάλο αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς και συνδέει τον μπροστινό άξονα, το οποίο είναι κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη και εκτός δρόμου.

Καινοτομούν τεχνικό σχέδιο

Η τροποποίηση είναι εξοπλισμένο με μια πλαστική δεξαμενή καυσίμου, τοποθετείται κατά μήκος της δεξιάς πλευράς του μέλους του πλαισίου. Πρόωρη εκδόσεις είχε δύο δεξαμενές, που βρίσκονται στις πλευρές, η οποία έδωσε κάποια ενόχληση κατά τον ανεφοδιασμό.

Ηλιοροφής σε οχήματα τροφοδοτούμενα είναι προς τα δεξιά, ο όγκος της δεξαμενής είναι 70 λίτρα. ίδια δεξαμενή αποτελείται από έξι στρώσεις από ανθεκτικό πολυμερές που μπορεί να κρατήσει όλες τις αντιξοότητες των κακών δρόμων και μηχανικές επιδράσεις. Ένα άλλο συν - ένα πλαστικό δοχείο δεν επηρεάζονται από τη διάβρωση. Ωστόσο, η θέση του δεν μπορεί να ονομάζεται επιτυχής. Η δεξαμενή είναι χαμηλή, ακριβώς δίπλα στο σωλήνα εξάτμισης.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

Το crossover σειριακή παραγωγή UAZ-3170 δεν είναι εφοδιασμένος με ένα υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel. Αυτό οφείλεται στη χαμηλή ζήτηση για τον ίδιο πρόδρομο με την επωνυμία «Patriot». Αξίζει να σημειωθεί ότι η πώληση των εκδόσεων diesel όλων των αυτοκινήτων που πωλούνται σε αυτή την κατηγορία αντιπροσώπευαν μόνο το τρία τοις εκατό. Επιπλέον, η τιμή της διακύμανσης ντίζελ είναι σημαντικά υψηλότερο από ό, τι τα μοντέλα βενζίνης.

Οι προγραμματιστές δεν απορρίπτουν την προοπτική της δημιουργίας μιας τέτοιας τροποποίησης, με εξαγωγικό προσανατολισμό. Η μόνη τακτική κινητήρα παραμένει ατμοσφαιρικός βενζίνης «μηχανή» ZMZ-40906. Updated τροποποίηση του έχει όγκο χωρητικότητας 2,7 λίτρων - 135 ίππους. Οι ακόλουθες αλλαγές μπορούν να αναφερθούν μεταξύ άλλων βελτιώσεων:

• ενισχυμένο δοχείο διαστολής στερεώσεως?
• καλωδίωση κορμού είναι κατασκευασμένο από σωλήνες καυσίμου από τα δεξιά και εξόδου τα μέλη που στην αριστερή πλευρά?
• βελτιωμένη μονάδα κυλίνδρου επιπλέον μονάδες, οι οποίες είναι συχνά η αιτία της ασυνέχειας ιμάντα χρονισμού.

Τα άλλα χαρακτηριστικά παρέμειναν αμετάβλητες. Με συσσωματώματα κινητήρα κιβώτιο ταχυτήτων με πέντε βαθμίδες, καθώς και η μονάδα διανομής με δύο σειρές. Στο έδαφος παραμένει άκαμπτη σύνδεση του εμπρόσθιου άξονα και της ανάρτησης τύπου εξαρτώμενη. Από τις καινοτομίες που σημειώνουμε κλειδί στάθμευσης ελεγκτή διαχείρισης, θερμαινόμενα καθίσματα και τον έλεγχο κλειδαριά πίσω διαφορικό

πλήρες σύνολο

Το νέο μοντέλο UAZ - crossover, το οποίο έχει λάβει αρκετές τροποποιήσεις. Κατά συνέπεια, η τιμή γι 'αυτούς θα είναι διαφορετική. Αν το προσωπικό «Patriot» ήταν αξίας περίπου 800 χιλιάδες ρούβλια, μια ενημερωμένη έκδοση θα κοστίσει εκατοντάδες χιλιάδες περισσότερα. Αφορά την τροποποίηση, εξοπλισμένα με διόρθωση της διεύθυνσης σε μια αρχή και ένα ζευγάρι στήλη εμπρός αερόσακους. Η σειρά ονομάστηκε «Standard».

Επιλογή «Comfort» θα κόστιζε στο ποσό όχι μικρότερο από ένα εκατομμύριο ρωσικά ρούβλια. Εδώ στην πλήρωση κλιματισμό, σύστημα ήχου, ζάντες αλουμινίου, ελεγκτής πάρκινγκ, θερμαινόμενα καθίσματα και μια επιλογή του χρώματος «μεταλλικών» (επιπλέον χρέωση).

Στη συνέχεια, σκεφτείτε πόσο κοστίζει UAZ (crossover) της σειράς «Priveledzh», παλαιότερα γνωστή ως «Limited». Βελτίωση της άνεσης αυξάνει την τιμή του αυτοκινήτου για άλλη πενήντα χιλιάδες. Το μοντέλο αυτό έχει φώτα ομίχλης, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αφής σύστημα πολυμέσων οθόνη, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control και επιλογή ESP

Προαιρετικά διάταξη αγορά χειμώνα που περιλαμβάνει τη θέρμανση ενός παρμπρίζ, πίσω καθίσματα, καθώς και μπαταρία υψηλής χωρητικότητας. Οι υπηρεσίες αυτές θα κοστίσει περισσότερο στο είκοσι χιλιάδες. Πρόσθετες καταβεβλημένου θερμαντήρα και πριν την έναρξη της θέρμανσης είναι επίσης δυνατό να εγκαταστήσετε ένα επιπλέον κόστος.

Μια άλλη τροποποίηση - «Style» - έχει δερμάτινη ταπετσαρία, «πακέτο το χειμώνα» στην εκκίνηση και την οροφή ράγες. Αυτοκίνητο Τιμή σε κανονική έκδοση - λίγο περισσότερο από ένα εκατομμύριο ρούβλια.

Τι σκέφτονται οι καταναλωτές;

Το μέλλον crossover UAZ ήδη καταφέρει να πάρει τα σχόλια των δυνητικών χρηστών. Πολλοί αυτοκινητιστές είναι στην ευχάριστη θέση ότι η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να βελτιώσει αυτό το τμήμα. Οι καταναλωτές σημείωσε το αυτοκίνητο βελτίωση της ασφάλειας και του εξοπλισμού.

Παρ 'όλα αυτά, πολλοί αυτοκινητιστές έχουν επικρίνει αυτό το μοντέλο. Αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην τιμή. Σύμφωνα με αυτή την τιμή, μπορείτε να αγοράσετε ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο ξένους ομολόγους τους, η οποία είναι πολύ πιο πρακτικό και πιο αποτελεσματική στο δρόμο. Επίσης, ισχυρίζεται άνθρωποι κάνουν σε μια καθυστερημένη χρονική στιγμή της εξόδου της μηχανής σε μαζική παραγωγή. Πολλοί προβλέπουν ότι από τη στιγμή που η νέα UAZ (crossover) ηθικά ξεπερασμένο.

ανταγωνιστικά μοντέλα

Οι κύριοι αντίπαλοι του αυτοκινήτου υπό εξέταση προϊόντος στην εγχώρια αγορά είναι crossovers «Ford Kuga» και «Volkswagen Tiguan». Αν η πτώση "ένα πολυτελές" κατηγορία, ο αριθμός των ανταγωνιστών είναι σημαντικά αυξημένη ( "Hyundai ΙΧ-35", "Toyota RAV-4", "Cherry tigo", "Skoda Yeti").

UAZ (νέο συμπαγές crossover), λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των αναλόγων, θα πρέπει να έχουν ευρεία λειτουργικότητα και την αξιοπρεπή πλήρωσης. Επιπλέον, η τιμή του δεν θα πρέπει να σοκάρει τον αγοραστή. Θα χειριστεί τους προγραμματιστές δουλειά; Θα ήθελα να πιστεύω ότι, ναι.

Στο τέλος του

Οι εγχώριες νέα UAZ - crossover, το οποίο, σύμφωνα με την ιδέα των σχεδιαστών, θα πρέπει να ανταγωνιστεί με τους ξένους ομολόγους τους σε αυτό το τμήμα. Το κυριότερο είναι ότι όλοι οι προοπτικές για αυτό είναι διαθέσιμο. Σε κάθε περίπτωση, η νέα έκδοση θα είναι φθηνότερο ξένους εκπροσώπους πανομοιότυπα τάξη. Ενώ μόνο στην ανάπτυξη του μοντέλου βενζίνης. Η περαιτέρω τύχη του αυτοκινήτου εξαρτάται από τη ζήτηση.

Επιπλέον, UAZ (crossover των οποίων τα χαρακτηριστικά που συζητήθηκαν παραπάνω), προσαρμοσμένο στην εγχώρια καυσίμου και η οδική, έχει ένα αρκετά στερεό εμφάνιση, καλή γέμιση και ελκυστικό εσωτερικό. Σύμφωνα με τους όρους της εξόδου της μηχανής και τη διεξαγωγή της αρμόδιας πολιτικής εμπορίας μπορεί να είναι η πρώτη σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην κατηγορία του.